بروجرس إم-06 إم

المركبة الفضائية الروسية بروجرس إم-06 إم ( بالروسية : Прогресс М-06М )، والتي تُعرف لدى وكالة ناسا باسم بروجرس 38 بي ، هي مركبة فضائية روسية من طراز بروجرس أُطلقت في يونيو 2010 لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات. وكانت المركبة رقم 38 من طراز بروجرس التي تلتحم بمحطة الفضاء، والثالثة في عام 2010.

تم تسليم صاروخ سويوز-يو المستخدم لإطلاق المركبة الفضائية بروجرس إم-06 إم إلى قاعدة بايكونور الفضائية في أوائل مارس 2010. ^{[ 1 ]} تم تصنيع الصاروخ بواسطة شركة TsSKB-Progress في سامارا .

تم إطلاق المركبة الفضائية "بروجرس" بنجاح في 30 يونيو 2010 الساعة 15:35:00 بالتوقيت العالمي المنسق. ^{[ 2 ]} تم تحميل سفينة الشحن بـ 870 كيلوغرامًا (1920 رطلاً) من الوقود الدافع، و 50 كيلوغرامًا (110 أرطال) من الأكسجين والهواء، و 100 كيلوغرام (220 رطلاً) من الماء، و 1210 كيلوغرامات (2670 رطلاً) من المعدات وقطع الغيار وأجهزة التجارب.    

وصلت المركبة الفضائية إلى مدار أولي على ارتفاع 193 × 241 كيلومترًا (120 × 150 ميلًا) . وقد ساهمت سلسلة من عمليات تشغيل المحركات الدقيقة على مدى يومين في توجيه المركبة نحو الالتحام بمنفذ زفيزدا الخلفي لمحطة الفضاء الدولية، والذي كان مقررًا في الأصل في 2 يوليو. ^{[ 3 ]} 

أثناء اقتراب المركبة الفضائية من محطة الفضاء الدولية في 2 يوليو/تموز 2010، أوقفت عملية الالتحام بعد حدوث خطأ حرج في الاتصالات. تجاوزت المركبة المحطة على مسافة آمنة. ^{[ 4 ]} ووفقًا للبيان الرسمي الصادر عن مركز التحكم في مهمة موسكو، سارت عملية الاقتراب من محطة الفضاء الدولية بشكل طبيعي حتى مسافة كيلومترين تقريبًا (1.2 ميل)، حين أصدر نظام الالتقاء الآلي KURS التابع للمركبة أمرًا بمنع أي عمليات ديناميكية إضافية. فُقدت بيانات القياس عن بُعد بين المركبة الفضائية ومحطة الفضاء الدولية قبل حوالي 25 دقيقة من موعد الالتحام المُخطط له. ^{[ 5 ]} ووفقًا لوكالة ناسا، يُعزى السبب الأرجح لإيقاف عملية الالتحام إلى تفعيل جهاز الإرسال التلفزيوني TORU "Klest"، مما أدى إلى تداخل مع نظام الالتقاء اليدوي TORU، وبالتالي فقدان رابط أوامر TORU بين المركبة الفضائية ومحطة الفضاء الدولية، الأمر الذي أدى إلى إيقاف عملية الالتحام. وأكد فريق التحكم في الرحلة الروسي لاحقًا أن نظام KURS عمل بشكل طبيعي أثناء محاولة الالتحام الفاشلة، ولم يتعطل كما كان يُعتقد في البداية. 

أنهت لجنة التحقيق في حوادث شركة RKK Energia تحقيقًا في فشل عملية الالتحام، وخلصت إلى أن أمرًا بـ"إلغاء الوضع الديناميكي" في حلقة التحكم اليدوي الاحتياطية للمركبة الفضائية هو سبب الخلل. وقد صدر الأمر نتيجة تداخل في وصلة إشارة الموجة المترية TORU، مما أدى إلى الضغط على زر "تشغيل" في لوحة TORU الموجودة في وحدة زفيزدا بمحطة الفضاء الدولية. ^{[ 6 ]}

بعد فترة وجيزة من عملية الإجهاض، تم تقييم الوضع وتم التخطيط لمحاولة ثانية للالتحام في 4 يوليو 2010، وقد نجحت هذه المحاولة لاحقاً. ^{[ 7 ]}

باستخدام نظام الطيار الآلي KURS، رست المركبة الفضائية في منفذ الالتحام الخلفي لمحطة زفيزدا. ^{[ 8 ]} راقب طاقم البعثة 24 وصول المركبة، وكإجراء احترازي، لم يتم تفعيل نظام TORU في المحاولة الثانية. ^{[ 9 ]} تم الالتحام فوق الحدود الرباعية بين روسيا وكازاخستان والصين ومنغوليا . تم تثبيت الخطافات والمزالج بعد بضع دقائق ، ودخل أفراد الطاقم إلى مركبة بروجرس حوالي الساعة 19:30 بالتوقيت العالمي المنسق .

في 16 يوليو/تموز 2010، أُجريت عملية إعادة رفع مدار محطة الفضاء الدولية بمساعدة محركات التوجيه الخاصة بالمركبة الفضائية بروجرس إم-06 إم، وذلك لتحسين ظروف هبوط مركبة سويوز تي إم إيه-18 والتحام مركبة بروجرس إم-07 إم . ^{[ 10 ]} وبناءً على أوامر من الحاسوب المركزي للقطاع الروسي في محطة الفضاء، تم تشغيل محركات مركبة بروجرس إم-06 إم في تمام الساعة 06:42:30 بالتوقيت العالمي المنسق. استغرقت العملية 1065 ثانية، ورفعت مدار محطة الفضاء بمقدار 3.7  كيلومتر ليصل إلى 355.2  كيلومتر.

انفصلت المركبة الفضائية بروجرس إم-06 إم، المحملة بالنفايات وغيرها من المواد المعدة للتخلص منها، عن محطة الفضاء الدولية في تمام الساعة 11:25 بالتوقيت العالمي المنسق في 31 أغسطس 2010. ^{[ 11 ]} وقد تأخر هذا قليلاً عن الموعد المحدد، إذ كان من المفترض أن يصدر أمر الانفصال من محطة الفضاء الدولية في تمام الساعة 11:19 بالتوقيت العالمي المنسق، مما أدى إلى انفصالها بعد ثلاث دقائق. ^{[ 12 ]}

بعد انفصالها عن المركبة الفضائية، بقيت مركبة بروجرس إم-06 إم في مدارها لإجراء تجربة تحمل اسم رادار-بروجرس . أُخرجت من مدارها فوق المحيط الهادئ في 6 سبتمبر 2010، وسقطت حطامها في منطقة تُعرف باسم مقبرة المركبات الفضائية . بدأ الاحتراق العكسي في تمام الساعة 16:13:50 بتوقيت موسكو، وسقطت الأجزاء المتبقية من بروجرس، التي لم تحترق أثناء دخولها الغلاف الجوي، في المنطقة الواقعة عند خط عرض 42°07' جنوبًا وخط طول 138°25' غربًا في حوالي الساعة 16:53 بتوقيت موسكو. ^{[ 13 ]}