خدمة مشاركة الدراجات برونتو

كان نظام Pronto Cycle Share ، المعروف باسم Pronto!، نظامًا عامًا لمشاركة الدراجات في مدينة سياتل بولاية واشنطن، وقد عمل من عام 2014 إلى عام 2017. كان النظام، الذي تملكه في البداية منظمة غير ربحية ثم إدارة النقل في سياتل ، يضم 54 محطة في الأحياء المركزية للمدينة و500 دراجة. تولت شركة Motivate (المعروفة سابقًا باسم Alta Bike Share) تشغيل النظام، وكانت خطوط ألاسكا الجوية الراعي الرئيسي للبرنامج. ^{[ 2 ]} في 31 مارس 2017، أوقفت Pronto عملياتها، وبدأ تفكيك المحطات، مع عرض الدراجات على مدن أخرى ترغب في إنشاء نظام مماثل.

انطلقت خدمة برونتو في 13 أكتوبر 2014، بـ 500 دراجة في 50 محطة متاحة للاستخدام في وسط المدينة ، وساوث ليك يونيون ، وبيلتاون ، وكابيتول هيل ، ومنطقة الجامعة ، وإيستليك ، وفرست هيل ، وساحة بايونير ، والمنطقة الدولية . ^{[ 3 ]} وسرعان ما واجهت مشاكل تمويلية كبيرة في عام 2015 بعد أن أوقفت مدينة سياتل أي حملة لجمع التبرعات في انتظار موافقة المجلس على شراء النظام.

اشترت مدينة سياتل النظام أخيرًا مقابل 1.4 مليون دولار في 14 مارس 2016، ولكن بحلول ذلك الوقت، كان النظام قد أصبح مُعسرًا بسبب انخفاض عدد المستخدمين والإيرادات عن المتوقع، فضلًا عن نقص التمويل. ^{[ 4 ]} كان من المُخطط في الأصل استبداله بنظام جديد لمشاركة الدراجات باستخدام مُورّد يستخدم الدراجات الكهربائية ، ^{[ 5 ]} ولكن تم إلغاء النظام الجديد في يناير 2017. ^{[ 6 ]} قررت المدينة توجيه حصة برونتو البالغة 3 ملايين دولار من التمويل نحو برنامج "الطرق الآمنة إلى المدرسة" وبرامج أخرى للدراجات والمشاة. ^{[ 7 ]}

في 31 مارس 2017، أوقفت شركة برونتو عملياتها، وبدأ تفكيك المحطات، مع عرض الدراجات على المدن الأخرى التي ترغب في بدء نظام مماثل. ^{[ 8 ]}

كان استخدام نظام برونتو يعتمد إما على العضويات السنوية (85 دولارًا) أو على تصاريح قصيرة الأجل لمدة 24 ساعة (8 دولارات) أو 3 أيام (16 دولارًا). ^{[ 9 ]}

كان نظام Pronto Cycle Share أول نظام مشاركة دراجات هوائية عام في الولايات المتحدة يعمل في المناطق التي يُلزم فيها قانون ارتداء خوذة الدراجة راكبي الدراجات من جميع الأعمار. ^{[ 10 ]} ولمعالجة هذه المشكلة، قام النظام بتركيب موزعات خوذات في كل كشك، بالإضافة إلى صندوق تجميع للخوذات المستعملة. عند إطلاق النظام في أكتوبر 2014، كانت الخوذات متاحة مجانًا بنظام الدفع الذاتي. ^{[ 11 ] [ 12 ]} وبدأ العمل بنظام التأجير اعتبارًا من ربيع 2015. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

تولت شركة ألاسكا إيرلاينز ، ومقرها سياتل، الرعاية الأساسية للنظام ، حيث دفعت 2.5 مليون دولار أمريكي مقابل رعاية لمدة خمس سنوات تضمنت وضع شعارها على الدراجات نفسها. ^{[ 13 ]} وكان من بين الرعاة الثانويين للنظام مستشفى سياتل للأطفال ، ومجموعة هيلث ، وشركة آر إي آي ، وشركة فولكان للعقارات ، ومركز فريد هاتشينسون للسرطان . ^{[ 14 ]}

تم توفير تقنية نظام مشاركة الدراجات Pronto، من حيث الأجهزة والبرامج، بواسطة شركة 8D Technologies ، التي توفر أيضًا تقنية الخادم لـ BIXI Montréal و Citi Bike في مدينة نيويورك و Santander Cycles في لندن و Capital Bikeshare في واشنطن العاصمة وغيرها. ^{[ 15 ]}

• قائمة أنظمة مشاركة الدراجات

• الموقع الرسمي
• معلومات عن خدمة مشاركة الدراجات التابعة لوزارة النقل في سياتل