كيو تي أو إل

يُعدّ الإقلاع والهبوط الهادئان مفهومًا نشأ مع الجيل الجديد من محركات التكنولوجيا المتقدمة التي تُصدر مستويات ضوضاء أقل مقارنةً بمحركات التوربينات النفاثة والمروحية التقليدية. ^{[ 1 ]} تعمل معظم شركات صناعة الطائرات الرئيسية على تطوير هذا النوع من المحركات، بينما يمتلك مصنّعو هياكل الطائرات أيضًا تصاميم جديدة متنوعة مُخصصة لاستخدام محركات التكنولوجيا المتقدمة. إلى جانب تكييف المحركات الجديدة ذات البكرات المزدوجة/الثلاثية، تشمل طرق خفض الضوضاء تركيب شفرات مراوح متغيرة الميل على تصاميم المحركات الحالية. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

وقد سبق أن قامت شركة داوتي روتول بتنفيذ أمثلة على ذلك ، وذلك عن طريق تغيير موضع المحرك، أحيانًا إلى أعلى الجناح، كما هو الحال في طائرة VFW-Fokker 614 ، أو حتى إعادته إلى داخل الجناح كما هو الحال في عدد من التصاميم القديمة مثل قاذفات De Havilland Comet و V.

• نهج الهبوط المستمر
• طائرات الشبح
• جهاز التخفي