خليج كيبرون

كانت أول معركة مسجلة في تاريخ خليج كيبرون هي معركة موربيهان في عام 56 قبل الميلاد، بين الرومان بقيادة ديسيموس جونيوس بروتوس ألبينوس ، وقبيلة فينيتي المحلية خلال حروب الغال .

واجه الرومان صعوبة في التغلب على الفينيتي، الذين امتلكوا حصونًا ساحلية يسهل إخلاؤها بواسطة أسطولهم القوي. في نهاية المطاف، بنى الرومان سفنًا شراعية والتقوا بأسطول الفينيتي في خليج كيبرون. ورغم تفوق الفينيتي عليهم عددًا بنسبة 220 إلى 100، استخدم الرومان خطافات مثبتة على أعمدة طويلة لتمزيق الحبال التي تحمل الأشرعة الجلدية للفينيتي، مما أدى إلى شلّ أسطولهم تمامًا وهزيمته بسهولة.

كانت معركة خليج كيبرون، التي وقعت في 20 نوفمبر 1759، واحدة من أعظم الانتصارات البحرية البريطانية على الفرنسيين.

تمكن الأدميرال البريطاني السير إدوارد هوك، على متن ثلاث وعشرين سفينة حربية، من اللحاق بأسطول فرنسي مؤلف من إحدى وعشرين سفينة حربية بقيادة المارشال دي كونفلان، كان يسعى لنقل جيش إلى كيبرون تمهيدًا لإنزال قوات في اسكتلندا. وبعد قتال ضارٍ، غرق معظم الأسطول الفرنسي أو أُسر أو أُجبر على الرسو على الشاطئ. شكلت هذه المعركة نقطة تحول في حرب السنوات السبع، إذ أحبطت غزوًا مخططًا لبريطانيا ، وحطمت هيمنة البحرية الفرنسية لجيل كامل.

في 23 يونيو 1795، كان الخليج مسرحًا لغزو من قبل قوات المهاجرين المعادية للثورة لدعم ثورة شوانيري وفانديه .

كان الهدف من الغزو إثارة ثورة في غرب فرنسا بأكملها، وإنهاء الثورة الفرنسية ، وإعادة النظام الملكي الفرنسي . وقد تم صدّ الإنزال في نهاية المطاف في 21 يوليو، مما وجّه ضربة قاصمة للقضية الملكية. ^{[ 1 ]}

كانت عملية العفة خطة من قبل الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية للاستيلاء على خليج كيبرون، مما مكن من بناء ميناء اصطناعي لدعم عملية أوفرلورد وتحرير فرنسا .

لم يتم تطوير الميناء الاصطناعي، إذ لم يكتمل الاستيلاء على المناطق التي كانت تحت سيطرة الألمان والتي كان من الممكن أن تهدد الميناء. وبحلول نهاية أغسطس/آب 1944، كانت القوات الأمريكية قد سيطرت على بريتاني بأكملها باستثناء المناطق الحيوية، مما حال دون استمرار العملية. وبعد الاستيلاء على أنتويرب ومرافق مينائها في أوائل سبتمبر/أيلول 1944، أُلغيت عملية العفة رسميًا في 7 سبتمبر/أيلول 1944. ^{[ 2 ]}

في 30 يوليو 1998، اصطدمت طائرة تابعة لشركة بروتيوس إيرلاينز، الرحلة رقم 706، وهي من طراز بيتشكرافت 1900 متجهة إلى لوريان بفرنسا، بطائرة من طراز سيسنا 177 أثناء قيامها برحلة التفافية للتحليق فوق السفينة إس إس نورواي الراسية في الخليج. وسقطت الطائرتان في الخليج بعد الاصطدام، ولقي جميع الركاب الخمسة عشر الذين كانوا على متنها حتفهم.