راندبورغ

كان أول سكان معروفين للمنطقة التي تُعرف اليوم باسم راندبورغ قبائل أصلية تجوب السهول المفتوحة . ولا تزال آثار حرفيتهم التي تعود للعصر الحديدي، بما في ذلك الأدوات والفخار، موجودة على بعض التلال الصغيرة المحلية. ومع ذلك، لا يزال الكثير عن ثقافتهم وتاريخهم غير موثق وغير معروف إلى حد كبير.

بدأ تاريخ راندبورغ الموثق في منتصف القرن التاسع عشر عندما استقر رواد البوير في أربع مزارع في المنطقة: كليبفونتين، ودريفونتين، وأوليفينهوتسبورت، وبوسكوب. قُسّمت هذه المزارع لاحقًا بين أبناء المزارعين الأصليين، وفقًا لتقاليد ذلك الزمان. امتدت مزرعة دريفونتين، إحدى أكبر المزارع، في الأصل من الحدود الشمالية لبريانستون إلى برامفونتين الحالية، ثم قُسّمت في النهاية إلى تسع قطع أرض.

اشترى تشارلز روشيه، وهو فرنسي من بوردو ، إحدى قطع الأرض ^{[ 3 ]} وأطلق عليها اسم مسقط رأسه. كان روشيه من أوائل رواد زراعة أشجار الفاكهة المتساقطة الأوراق في منطقة ترانسفال، ولا تزال بقايا بساتينه موجودة في بعض قطع الأرض القديمة في المنطقة. أما الجزء الآخر من مزرعة بوسكوب، فقد اشتراه ديل ليس، وهو رجل أعمال معروف من منطقة راند، وحوّل منزلًا ريفيًا إلى مسكن ريفي. هذا المنزل، الذي رمّمه توم كيلي عام 1929 وأعاد تسميته إلى "هاي-ماني"، قيد الدراسة حاليًا لتصنيفه كمعلم وطني.

أدى اكتشاف الذهب في المنطقة إلى جذب أنظار كبيرة إلى راندبورغ. ورأى المستثمرون الإنجليز الأثرياء، مثل آبي بيلي، في المنطقة فرصة استثمارية ذهبية. وشُقّت شوارع مثل طريق كارلتون، وشارع الكنيسة، وشارع بريتشارد في أرض كانت تُعرف سابقًا بالسهوب المفتوحة. كما جعل وفرة الحياة البرية، ولا سيما الظباء والطيور، من راندبورغ وجهةً شهيرةً للصيد خلال تلك الفترة. ويُعدّ اسم "تل الصيادين" تذكيرًا بتلك الأيام التي كانت فيها الطرائد وفيرة في المنطقة.

أدى الكساد الكبير الذي ضرب المنطقة بين عامي 1928 و1934، والجفاف الشديد الذي استمر أربع سنوات، إلى تدفق كبير للمزارعين من المناطق الريفية إلى راندبورغ. ^{[ 4 ]} فضل العديد من هؤلاء المستوطنين الجدد البيئة الريفية، واختاروا بناء منازلهم في المنطقة، غالبًا دون أي مساعدة حكومية. كانت الحياة في راندبورغ بسيطة ومكتفية ذاتيًا، مع وفرة في الغذاء المتاح محليًا.

بحلول عام ١٩٥٠، انخفض عدد سكان راندبورغ إلى أقل من ٩٠٠٠ نسمة. إلا أن التطور السريع أعقب ذلك، وبحلول عام ١٩٦٠، ازداد عدد السكان، وأُنشئت بلدات جديدة، وبدأت صحيفة "نورد-نوس" المحلية بالصدور. ومع ازدهار الأعمال التجارية، برزت مسألة الوضع البلدي - هل ينبغي أن تبقى راندبورغ مستقلة أم تُدمج في جوهانسبرغ؟ في عام ١٩٥٩، وبعد مسابقة عامة، تم اختيار اسم "راندبورغ"، وافتُتحت المنطقة كبلدية. ^{[ ٤ ]}

كان تأسيس راندبورغ كمدينة مستقلة مدفوعًا بلجنة نصّبت نفسها بنفسها بقيادة روبرت فان توندر، وهو زعيم ديناميكي وسكرتير مقاطعة الحزب الوطني. في عام 1956، أسس فان توندر لجنة دوربسراداكسيكوميتي بهدف إنشاء مدينة ذات طابع أفريكاني، متميزة عن جوهانسبرغ ذات الأغلبية الإنجليزية، والتي اعتبرها ذات ميول سياسية يسارية. حظي طلب اللجنة بالاستقلال بدعم لجنة لورنتز، التي أوصت، بعد دراسة الأدلة، بتأسيس راندبورغ كمدينة منفصلة. دخلت راندبورغ حيز الوجود رسميًا في 1 يوليو 1959. ^{[ 5 ]}

خلال عملية إرساء الحكم الذاتي لراندبورغ، أُجريت انتخابات محلية في لجنة منطقة شمال غرب جوهانسبرغ المحلية. كان الحماس للاستقلال شديدًا في راندبورغ، على عكس اللامبالاة السائدة في مناطق أخرى من شمال وشمال شرق جوهانسبرغ. وقد ألهم نجاح سكان راندبورغ في نيل استقلالهم مناطق أخرى شمال جوهانسبرغ للسعي نحو مزيد من الحكم الذاتي.

في خمسينيات القرن العشرين، تصاعدت التوترات بين إدارة المقاطعة ومجلس الصحة للمناطق شبه الحضرية (PUAHB)، الذي كان له سلطة قضائية على راندبورغ. وكان المجلس، المسؤول عن تقديم الخدمات والحفاظ على الظروف الصحية، مترددًا في التخلي عن سيطرته على راندبورغ، خشية أن تصبح مدينة تعاني من عدم الاستقرار المالي وسوء الإدارة. وعلى الرغم من معارضة المجلس، دعمت المقاطعة التوجه نحو الحكم الذاتي المحلي، مما أدى في نهاية المطاف إلى استقلال راندبورغ. ^{[ 3 ]}

شكّلت نتائج لجنة لورنتز وعزم المقاطعة على تعزيز الاستقلال الذاتي نقطة تحوّل في مسيرة تطوّر راندبورغ، ممهدةً الطريق لنموّها لتصبح بلدية مزدهرة ذات حكم ذاتي. ^{[ 6 ]} وبحلول عام 1972، وضع مجلس مدينة راندبورغ مبادئ توجيهية لتطوير المناطق السكنية، والحي التجاري المركزي، والمناطق الصناعية، ممهداً بذلك الطريق لنموّ المنطقة وازدهارها في المستقبل. ^{[ 7 ]}

على الرغم من ارتباطها الاقتصادي بجوهانسبرغ، اختار السكان إنشاء مجلس بلدي خاص بهم. تم اختيار اسم راندبورغ في مسابقة، وهو مشتق من عملة الراند الجنوب أفريقية ، التي طُرحت في نفس وقت تأسيس البلدية الجديدة تقريبًا عام 1959. ^{[ 8 ]} ومثل غيرها من الضواحي الشمالية الثرية في جوهانسبرغ، كانت المنطقة تُعتبر ليبرالية نسبيًا، وانتخبت أعضاءً في البرلمان من الحزب الديمقراطي . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} ومع انتهاء نظام الفصل العنصري، أصبحت أكثر دعمًا للحزب الوطني الإصلاحي بزعامة فريدريك ويليم دي كليرك . ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} وفي عام 1962، أصبحت بلدية. ^{[ 15 ] : 292}

يتميز سكان راندبورغ عموماً بمستوى معيشي أعلى من معظم سكان جوهانسبرغ. وقد أُعلنت المنطقة منطقةً مخصصةً للبيض خلال حقبة الفصل العنصري ، إلا أنها استقطبت بعد انتهاء هذه الحقبة سكاناً متنوعين. وفي عام ٢٠٠١، كانت لا تزال ذات أغلبية من سكان الضواحي البيض الناطقين بالإنجليزية والأفريقانية . ^{[ ١٦ ]}

• إيدوفوس
• حرم مدينة بوسطن وكلية إدارة الأعمال
• الحرم الجامعي
• مدرسة AAA للإعلان
• مدرسة فيغا لقيادة العلامات التجارية (بوردو)
• كلية تكنيسا - جنوب غرب غاوتينغ (بوردو)
• معهد تطوير النشرات العالمية

• مركز إكسلسيور التعليمي
• مدرسة أورورا الخاصة
• مدرسة الملك (أيضًا للمرحلة الابتدائية)
• مدرسة فيرنديل الثانوية
• هويرسكول راندبرج (فونتينبلو)
• مدرسة ليندن الثانوية
• مدرسة رادلي الثانوية الخاصة (فيرنديل، وتشمل أيضاً المرحلة الابتدائية)
• مدرسة ترينيتي هاوس، جوهانسبرج (أيضًا المرحلة الابتدائية)
• مدرسة راندبارك الثانوية، راندبارك ريدج
• مدرسة أميزينج جريس الخاصة (أيضًا للمرحلة الابتدائية)
• سبارك راندبورغ هاي

• مدرسة بوردو الابتدائية
• مدرسة بليرجوري الابتدائية
• مدرسة آي آر غريفيث الابتدائية ( بليرغوري )
• مدرسة فونتينبلو الابتدائية
• مدرسة لو جيلدنهويس الابتدائية
• مدرسة يونيكا الابتدائية
• مدرسة نورث ويست المسيحية
• مدرسة راند بارك الابتدائية
• مدرسة ريسيديل الابتدائية
• مدارس سبارك في بليرجوري وفيرنديل
• كلية سانت ستيثيانز (مدرسة تحضيرية)

• Unika Pre-Primêr Kleuterskool

• [ https://nmaschools.co.za/

مدارس NMAschools التمهيدية والابتدائية]

يقع مطار لانسيريا الدولي ، على مشارف راندبورغ، في موقع استراتيجي ضمن محيط المدينة، على بُعد حوالي 15 كيلومترًا (9.3  ميل) شمال غرب ضاحية نورثريدينغ . ويستقبل مطار لانسيريا بشكل رئيسي حركة الطيران العام، إلا أن شركة فلاي سافير تُقدم حاليًا رحلات داخلية منتظمة إلى كيب تاون ودربان .

بدلاً من ذلك، يوفر مطار أو آر تامبو الدولي الواقع على بعد حوالي 32 كيلومترًا (19.9  ميلًا) شرق راندبورغ في إيست راند مجموعة أوسع من الرحلات الجوية المجدولة إلى وجهات محلية أخرى في جنوب إفريقيا، ووجهات إقليمية في إفريقيا ، ووجهات عابرة للقارات في آسيا وأستراليا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية .

الطريق الوطني N1 ( الطريق الالتفافي الغربي ) هو الطريق السريع الوحيد الذي يوفر الوصول إلى راندبورغ ، ويربط المدينة بروديبورت وبلومفونتين جنوبًا، وميدراند وبريتوريا شمالًا. ^{[ 25 ]} وترتبط راندبورغ بالطريق الوطني N1 عبر الطريق السريع M5 (طريق بايرز نود) والطريق R512 (طريق ماليبونغوي). ويتقاطع مع راندبورغ طريقان إقليميان ، أحدهما الطريق R512 ( طريق ماليبونغوي ) المتجه شمالًا غربًا، والذي يصل إلى مطار لانسيريا الدولي وهارتبيسبورت ^{[ 25 ]} ، والآخر الطريق R564 (شارع نورثمبرلاند؛ طريق ويتكوبن) المتجه ^شمالًا إلى ساندتون وروديبورت . ^[ 25 ^]

يوجد أيضًا عدد من الطرق الحضرية داخل منطقة جوهانسبرج الكبرى التي تخدم راندبورغ، بما في ذلك الطريق السريع M5 ( طريق بايرز نود ) إلى جوهانسبرج ومولدرزدريفت ، والطريق السريع M6 (طريق جون فورستر؛ طريق يسترهوت؛ شارع هانز شومان؛ شارع هيل) إلى روديبورت، والطريق السريع M20 (طريق الجمهورية) إلى جوهانسبرج وساندتون، والطريق السريع M71 (طريق برام فيشر) الذي يمتد كشارع رئيسي في منطقة الأعمال المركزية إلى ساندتون.