مضمار سباق ريدفيل

مضمار ريدفيل للسباق، الواقع في ريدفيل بولاية ماساتشوستس، هو مضمار سباق سابق استضاف سباقات الخيول ، وسباقات الدراجات النارية ، وسباقات السيارات ، بالإضافة إلى سباقات الطيران القتالي العسكري في بداياتها . ^{[ 1 ] [ 2 ]} عند افتتاح المضمار رسميًا في 25 أغسطس 1896، سرعان ما أصبح أحد أبرز مضامير سباقات الخيول في الولايات المتحدة. عُرف بأنه من أسرع المضامير في البلاد، وحُطمت فيه العديد من الأرقام القياسية. في عام 1903، سُجّل حدث تاريخي في ريدفيل عندما أصبحت الفرس لو ديلون، البالغة من العمر خمس سنوات ، أول فرس تركض ميلًا واحدًا في دقيقتين. في 25 أغسطس 1908، استضاف المضمار سباق ديربي التروتين الأمريكي الذي بلغت جائزته 50,000 دولار أمريكي، والذي فاز به آلان وينتر ؛ وكانت هذه الجائزة آنذاك الأكبر في تاريخ سباقات الخيول. ^{[ 3 ]}

كان الموقع في الأصل معسكر ميغز وميدان تدريب للفوج 54 من مشاة ماساتشوستس المتطوعين . في عام 1869، اشترت جمعية نورفولك الزراعية الأرض وأنشأت مضمارًا بطول نصف ميل. وفي عام 1895، بيع المضمار إلى جمعية مربي خيول السباق في نيو إنجلاند، وأُعيد تسميته إلى منتزه ريدفيل للسباق، ووُسِّع ليصبح ميلًا كاملًا بإضافة مدرج يتسع لـ 3400 متفرج، ونادٍ، ومطعم، وفندق، وإسطبلات. كما أُضيفت خدمة السكك الحديدية من قِبل شركة سكك حديد نيويورك ونيو هيفن وهارتفورد لاستيعاب المتفرجين من بوسطن ونيويورك وكونيتيكت. ^{[ 1 ]} وبحلول عام 1899، كان سائقو سباقات الخيول يتنافسون على جائزة قياسية قدرها 10000 دولار. وقد أعلنت صحيفة نيويورك تايمز أن "سباق 23 أغسطس كان، بلا شك، أحد أروع العروض التي شُوهدت على هذا المضمار أو أي مضمار آخر... وكان الحشد هو الأكبر على الإطلاق". ^{[ 4 ]}

مع اختراع السيارة، تغير ذوق الجمهور تجاه سباقات السيارات. في عام ١٩٠٣، أُقيم أول سباق سيارات في ريدفيل. وبحلول عام ١٩٠٥، تجاوزت مبيعات تذاكر "السيارات التي تعمل بالبنزين"، بما في ذلك السيارات البخارية والكهربائية والدراجات النارية، مبيعات تذاكر سباقات الخيول، حيث حضر ١٢٠٠٠ متفرج سباقًا تاريخيًا للسيارات في يوم الذكرى. أُقيم أول سباق سيارات مسجل في ريدفيل عام ١٩٠٦. في بعض الأحيان، كانت تتشكل سحب غبار كثيفة تجعل النظارات الواقية عديمة الفائدة، وتُغطى وجوه جميع المتسابقين بالغبار.

كان مصنع شركة بي إف ستورتيفانت في هايد بارك يقع على مقربة، عبر خط السكة الحديد. وقد سمح نجاح ستورتيفانت لها بالتوسع في مجالات أخرى. في 12 ديسمبر 1915، بقيادة يوجين "نوبل" فوس ، صهر بي إف ستورتيفانت، اختبرت شركة ستورتيفانت للطائرات، التي شُكّلت حديثًا ، نموذجها الأولي الجديد من طائرة القتال A-3 في مطار ريدفيل المجاور، لتصبح بذلك أول طائرة أمريكية مصممة خصيصًا للقتال الجوي. صمم الطائرة غروفر سي. لونينغ ، الذي كان يشغل مؤخرًا منصب مهندس الطيران في الجيش في سان دييغو والذي عُيّن من قبل ستورتيفانت، وتميزت الطائرة A-3  بمحرك ستورتيفانت V-8 مبرد بالماء بقوة 140 حصانًا، مع حاضنتين قابلتين للإزالة بأبعاد 8 × 2.5 قدم، مثبتتين في منتصف الجناح لتمكين رماة الرشاشات من إطلاق النار خارج نطاق المروحة. قاد الطائرة التجريبية الملازم بايرون جونز. والجدير بالذكر أن الجيش والبحرية لم يكونا مهتمين بشكل خاص بطائرة قتالية في ذلك الوقت. لذا، على الرغم من أنها كانت الأولى من نوعها في أمريكا، لم يكن هناك طلب أو تمويل لشراء أي طائرة أخرى غير تلك المستخدمة في المراقبة والتدريب. ^{[ 2 ]}

استمر سباق الخيل والسيارات بالتعايش حتى أواخر عشرينيات القرن العشرين، حين حسمت السيارات الأمر لصالحها. في عام ١٩٢٦، انتقلت ملكية المضمار من تشارلز دبليو ليونارد إلى سكة حديد نيويورك، نيو هيفن وهارتفورد . ^{[ ٥ ]} في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، جرى تعديل المضمار باستخدام ردم من نفق سومنر الذي شُيّد حديثًا ، مما أدى إلى سطح أكثر صلابة وجوانب أكثر انحدارًا لاستيعاب السرعات العالية. ^{[ ٦ ]} وحتى إغلاقه في مايو ١٩٣٧، استضاف ريدفيل جميع أبرز سائقي تلك الحقبة. ^{[ ٧ ]} وبحلول الحرب العالمية الثانية، هُجر الموقع إلى حد كبير، على الرغم من أن طياري البحرية الأمريكية من قاعدة سكوينتوم الجوية البحرية كانوا يتدربون على الهبوط والإقلاع السريع بطائراتهم ذات السطحين من طراز ستيرمان على بقايا المضمار البيضاوي القديم. ^{[ ٨ ]}

• سباق السائقين عبر أكوام الغبار الكبيرة في ريدفيل، 18 يونيو 1904
• بالدوين يحطم الرقم القياسي في ريدفيل بسيارة نيوتن البخارية - نيويورك تايمز 1907
• رواد سباقات الدراجات النارية الأمريكية
• رقم قياسي جديد في سباق الميل على مضمار ريدفيل
• سباق مثير على حلبة ريدفيل - بارني أولدفيلد يتفوق على لويس شيفروليه
• القصة وراء الرقم القياسي لسرعة ستانلي البرية، 1906
• فاز بوب بيري وكارل جودي بسباق التتابع لمسافة 300 ميل في ريدفيل على متن دراجة إكسلسيور موديل 1915.
• نتائج سباق الخيول في ريدفيل ، لوس أنجلوس هيرالد، يوليو 1902
• سباقات حقيقية في ريدفيل - جرانت، ديبالما، أولدفيلد، كريستي
• يوم الذكرى 30 مايو 1903، سباق البواخر الذي حضره حشد من 10000 شخص
• مجموعة الدراجات النارية الهندية Esta Manthos
• شركة ستورتيفانت للمراوح تطور أول طائرة للقتال العسكري
• تتمتع مدينة بوسطن بتاريخ عريق في سباقات السيارات

42°13′46.87″ شمالاً 71°8′1.95″ غرباً / 42.2296861° شمالاً 71.1338750° غرباً / 42.2296861; -71.1338750