شركة الشحن الوطنية

كانت شركة الشحن الوطنية شركة نقل بريطانية رئيسية بين عامي 1948 و 2000. وقد تم إدراجها في بورصة لندن ، وفي وقت من الأوقات، كانت تُعرف باسم NFC plc، وكانت مكونًا من مكونات مؤشر FTSE 100 .

تأسست الشركة عام 1948 باسم شركة الخدمات البرية البريطانية (BRS). وكانت شركة النقل البري التي تشكلت نتيجة لتأميم صناعة النقل البري في بريطانيا، تحت إدارة هيئة النقل البريطانية ، بموجب قانون النقل لعام 1947. ^{[ 1 ]}

منذ عام 1963، كانت الشركة تُدار من قبل شركة النقل القابضة وكان لديها أربعة مجالات تشغيل رئيسية: خدمات الطرق البريطانية، وطرود BRS، وبيكفوردز ، وكونتينرواي آند رودفيري.

في الأول من يناير عام 1969، أُعيد تسميتها إلى المؤسسة الوطنية للشحن. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} وفي التاريخ نفسه، نُقلت حصة 51% في شركة فريتلاينر من مجلس السكك الحديدية البريطانية . ^{[ 5 ]} ثم أُعيدت هذه الحصة إلى مجلس السكك الحديدية البريطانية في الأول من أغسطس عام 1978. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

في عام 1980، نُقلت أصول شركة الشحن الوطنية إلى شركة الشحن الوطنية. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} وفي عام 1982، بيعت الشركة لموظفيها تحت اسم اتحاد الشحن الوطني، في واحدة من أوائل عمليات خصخصة الصناعات المملوكة للدولة . [ ^{13 ] [ 14 ] أُدرجت} الشركة الجديدة لأول مرة في بورصة لندن عام 1989، وأصبحت فيما بعد شركة NFC plc .

تم تغيير اسم شركة BRS Parcels إلى Roadline ، ثم بيعت في عملية استحواذ إداري تحت اسم Lynx Express في عام 1997. ^{[ 1 ]} وتخلصت شركة NFC من شركة Pickfords في عام 1999 لصالح شركة Allied Van Lines . ^{[ 15 ]}

في عام 2000، اندمجت شركة NFC plc مع شركة Ocean Group plc لتشكيل شركة Exel plc . ^{[ 15 ]}

• إي جيه جوبينز (2003). إدارة عمليات النقل . كوجان بيج . رقم ISBN 978-0-7494-3928-6.
• بونافيا، مايكل (1987). تأميم النقل البريطاني: التاريخ المبكر لهيئة النقل البريطانية، 1948-1953 . لندن: مطبعة ماكميلان . ISBN 0333419006.
• مورتون، إيان (فبراير 2008). "خدمات الطرق البريطانية". مجلة هورنبي . العدد  8. هيرشام: دار نشر إيان آلان . الصفحات 114-116 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1753-2469 . رقم OCLC 226087101 .