إس إس لامبريدج

كانت السفينة إس إس لامبريدج سفينة شحن بريطانية تبلغ حمولتها الإجمالية 5119 طنًا، بُنيت عام 1917، وخدمت لمدة 28 عامًا، ثم أُغرقت عام 1945. ^{[ 3 ] [ 2 ]} أُطلقت السفينة باسم غلينيفيس، لكنها غيرت مالكيها واسمها عدة مرات، فأصبحت تباعًا أفريكان برينس ، وبنتريدج هيل ، وبوتليا ، وإتش إم إس لامبريدج، ولامبريدج . أُغرقت السفينة كجزء من برنامج للتخلص من مخزونات المملكة المتحدة من الأسلحة الكيميائية. 

قامت شركة آيرشاير دوكيارد المحدودة ببناء السفينة وفقًا لتصميم سفن الشحن من النوع "ب" القياسي الصادر عن هيئة مراقبة الشحن البريطانية. زُوّدت السفينة بتسعة أفران مموجة بمساحة شبكية إجمالية تبلغ 119 قدمًا مربعًا (11 مترًا ^مربعًا )، تُسخّن ثلاثة غلايات أحادية الطرف _سعة كل منها 180 رطلًا لكل ^بوصة مربعة، بمساحة سطح تسخين إجمالية تبلغ 7647 قدمًا مربعًا (710 أمتار ^مربعة ) . ^{[ 1 ]} غذّت الغلايات محركًا بخاريًا ثلاثي التمدد من نوع دانسمير وجاكسون، ثلاثي الأسطوانات، بقوة 510 حصانًا، والذي كان يُشغّل مروحة دافعة أحادية. ^{[ 1 ]}  

أُطلقت السفينة عام 1917 باسم "غلينيفيس" لصالح شركة ويسترن ستيم شيب في غلاسكو. ^{[ 2 ]} وفي عام 1922، بيعت لشركة فورنيس ويثي التي أعادت تسميتها إلى "أفريكان برينس" . ^{[ 2 ]} وفي عام 1936، بيعت لشركة دورست ستيم شيب، التي أعادت تسميتها إلى "بينتريدج هيل" . ^{[ 4 ]} وكانت شركة دورست ستيم شيب شركة مقرها لندن وتخضع لسيطرة شركة كاونتيز لإدارة السفن . ^{[ 4 ]}

في عام 1939، بيعت السفينة لشركة السير ويليام ريردون سميث وأولاده المحدودة ، الذين أعادوا تسميتها إلى بوتليا . ^{[ 5 ]} في سبتمبر وأكتوبر من العام نفسه، أصبحت واحدة من تسع سفن تجارية استحوذت عليها الأميرالية لتحويلها إلى سفن تمويه . ^{[ 2 ]} انضمت بوتليا إلى البحرية الملكية باسم إتش إم إس لامبريدج، وحملت الراية رقم X15. لم تحقق سفن التمويه نجاحًا، ومنذ فبراير 1941، خدمت كسفينة تجارية مسلحة تحمل اسم لامبريدج . ^{[ 3 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية، استخدمتها البحرية البريطانية للتخلص من الذخائر الكيميائية الفائضة. ^{[ 2 ]} في 30 ديسمبر 1945، تم إغراقها في شمال المحيط الأطلسي خارج الجرف القاري ، على بعد 190 كيلومترًا (120 ميلًا) شمال غرب أيرلندا. ^{[ 7 ]} يقع حطامها عند خط عرض 55°30′ شمالًا وخط طول 11°00′ غربًا / 55.500° شمالًا 11.000° غربًا / 55.500؛ -11.000 على عمق 2500 متر (8200 قدم) . ^{[ 7 ]}  

كانت لامبريدج واحدة من أربع سفن شحن فائضة عن الحاجة استخدمتها الأميرالية للتخلص من الذخائر الكيميائية في الموقع نفسه في شمال المحيط الأطلسي. ^{[ 2 ]} أما السفن الأخرى فهي إمباير سيمبا في 11 سبتمبر، وإمباير كورمورانت في 1 أكتوبر، ووايرونا في 30 أكتوبر. ^{[ 2 ]}

الموقع التقريبي لحطام سفينة لامبريدج

55°18′ شمالاً 11°06′ غرباً / 55.30° شمالاً 11.10° غرباً / 55.30؛ -11.10