سافانالاندر
 توقف السافانالاند في موتشيلبا لالتقاط الموظفين | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع الخدمة | قطار ركاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| السلف | فورسايث مختلط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الخدمة الاولى | 3 أبريل 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المشغل(ون) الحالي(ون) | شركة كيرنز كوراندا ستيم المحدودة. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المشغل(ون) السابق(ون) | سكك حديد كوينزلاند | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| طريق | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| محطة تيرميني | كيرنز فورسايث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المسافة المقطوعة | 424 كم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| متوسط وقت الرحلة | 4 أيام | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تردد الخدمة | أسبوعي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الخطوط المستخدمة | سكة حديد هضاب ، سكة حديد إيثريدج | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اِصطِلاحِيّ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المركبات المتحركة | محركات السكك الحديدية من فئة 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالك المسار | سكك حديد كوينزلاند | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
قطار سافاناهلاندر هو خدمة قطار ركاب أسترالية (تخدم السياح بشكل أساسي) تعمل في أقصى شمال كوينزلاند . يسافر على خط سكة حديد هضاب وخط سكة حديد إيثريدج من مدينة كيرنز الساحلية إلى فورسايث . [1]
تاريخ
تم تقديم الخدمة في 3 أبريل 1995 بواسطة Queensland Rail لتحل محل Forsayth Mixed (التي تم تسويقها باسم "آخر رحلة قطار رائعة"). تم إغلاق الخط من Mareeba إلى Mount Surprise في نفس الوقت. تم تشغيله في البداية بمجموعة من محركات السكك الحديدية من فئة 2000 والتي تم تجديدها في ورش عمل Townsville. كان هذا فقط على قسم Mount Surprise إلى Forsayth من خط Etheridge. ومع ذلك، بعد ترقية الخط لقطارات شراب السكر من كيرنز إلى أريجا ، وترميم محدود لبقية الخط، بدأ محرك السكك الحديدية في السفر من كيرنز إلى فورسايث في سبتمبر 1998. في عام 2004 تقرر تشغيله بموجب عقد مع مشغل خاص، Cairns Kuranda Steam Pty Ltd. [2] [3] بينما في المقام الأول خدمة ركاب بين كيرنز وفورسايث، يمكن استئجار القطار للمجموعات الكبيرة. [4]
في 27 مارس 2019، اصطدمت سيارة بسيارة من سافانالاند عند معبر سكة حديد في مدينة كيرنز . فشل سائق السيارة في إفساح الطريق عند المعبر وأصيب لاحقًا في الحادث. [5]
المسار والجدول الزمني
يستمر قطار The Savannahlander لمدة 39 أسبوعًا في العام، ويغادر محطة سكة حديد كيرنز ( 16°55′33″S 145°46′16″E / 16.9257°S 145.7712°E / -16.9257; 145.7712 (محطة سكة حديد كيرنز) ) في الساعة 06:30 صباح يوم الأربعاء [4] ويسافر على طول سلسلة جبال كوراندا الخلابة عبر شلالات بارون ( 16°50′11″S 145°38′34″E / 16.8364°S 145.6429°E / -16.8364; 145.6429 (محطة سكة حديد بارون فولز) ) إلى كوراندا ( 16°49′09″S 145°38′21″E / 16.8191°S 145.6391°E / -16.8191; 145.6391 (محطة سكة حديد كوراندا) ). ثم يسافر إلى الجنوب الغربي على خط فرعي تشيلاجوي - مونجانا . يسافر القطار عبر بلدات ماريبا ( 16°59′38″S 145°25′17″E / 16.9938°S 145.4213°E / -16.9938; 145.4213 (محطة سكة حديد ماريبا) ) وديمبولا ( 17°09′00″S 145°06′38″E / 17.1500°S 145.1106°E / -17.1500; 145.1106 (محطة سكة حديد ديمبولا) ) قبل المرور عبر تقاطع لابا ( 17°21′33″S 144°53′10″E / 17.3591°S 144.8861°E / -17.3591; 144.8861 (محطة سكة حديد لابا) ) وتصل إلى ألمادن ( 17°20′18″S 144°40′41″E / 17.3384°S 144.6780°E / -17.3384; 144.6780 (محطة سكة حديد ألمادن) ) حيث تبقى هناك طوال الليل. في صباح يوم الخميس، يستمر قطار سافانالاندر في الاتجاه الجنوبي الغربي على خط سكة حديد إيثريدج . يمر محرك السكة الحديدية عبر جبل سوربرايز ( 18°08′48″S 144°19′04″E / 18.1468°S 144.3179°E / -18.1468; 144.3179 (محطة سكة حديد جبل سوربرايز) ) وإينسلي ( 18°30′50″S 144°05′30″E / 18.5140°S 144.0917°E / -18.5140; 144.0917 (محطة سكة حديد إينسلي) ) قبل أن ينتهي في محطة سكة حديد فورسايث ( 18°35′13″S 143°36′10″E / 18.5869°S 143.6028°E / -18.5869; 143.6028 (محطة سكة حديد فورسايث) ). يوم الجمعة يغادر القطار فورسايث إلى ماونت سوربرايز. ثم يغادر القطار إلى كيرنز صباح يوم السبت. [6]
المركبات المتحركة
.jpg/1280px-Savannahlander_crossing_an_old_bridge_-_panoramio_(3).jpg)
تتكون عربات Savannahlander المتحركة من ثلاثة محركات سكك حديدية سابقة من فئة 2000 تابعة لشركة Queensland Railways .
هناك عربتان (2026 و2028) من نوع "PD" (ركاب/قيادة). تم تصنيعهما لشركة كوينزلاند للسكك الحديدية في عام 1963، وتتمتعان بمقدمة انسيابية كلاسيكية تعود إلى حقبة الستينيات. في الأصل، تم تزويدهما بمحركات ديزل من إنتاج شركة رولز رويس بقوة 160 حصانًا (119 كيلو وات) .
الثالث (2053) هو محرك سكة حديد من فئة 2051، تم بناؤه في عام 1971، والمعروف باسم "PLDT" (ركاب وأمتعة / قيادة / جر). يحتوي على أبواب وصول في كل طرف، بدلاً من الواجهة الأمامية الانسيابية، مما سمح بوضعه في منتصف مجموعات أخرى، بحيث يمكن تشكيل مجموعات من ثلاث أو أربع سيارات. تم بناء أربع سيارات فقط من هذا الطراز من السيارات، وتم تزويدها في الأصل بمحرك AEC . تم إعادة تجهيزها بمحرك في عام 2005، جنبًا إلى جنب مع وحدات Savannahlander الأخرى . [7]
تم إعادة تجهيز جميع الوحدات بمحركات ديزل Cummins بقوة 250 حصانًا (186 كيلو وات) . بالإضافة إلى المحركات الجديدة، تم تجهيز الوحدات بعلب تروس أليسون جديدة . [8]
انظر أيضا
مراجع
- ^ توماس، أ. (يوليو 2004). "سكان سافانا - فورسايث إلى كيرنز". تاريخ السكك الحديدية الأسترالية : 255-258.
- ^ "Savannahlander Launched" Railway Digest مايو 1995 الصفحة 15
- ^ هيئة النقل في كوينزلاند - عقود خدمات نقل الركاب لمسافات طويلة
- ^ ab "The Savannahlander". Queensland Holidays . Tourism Queensland. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2011 .
- ^ كيرنز بوست (27 مارس 2019). "صدمة سائق القطار بعد وقوع حادث". كيرنز بوست . كيرنز بوست . تم الاسترجاع في 27 مارس 2019 .
- ^ تم أرشفة مسار رحلة سافانالاندر في 28 يوليو 2013 على موقع واي باك مشين
- ^ تم أرشفة Rollingstock في 24 يناير 2014 على موقع Wayback Machine Savannahlander
- ^ "التاريخ". Savannahlander . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2023 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
| |||||
| |||||
|
