طائرة استطلاع

الطائرة الاستطلاعية هي نوع من طائرات البحرية الأمريكية التي اشتُق اسمها من الطرادات الاستطلاعية التي استخدمتها البحرية الأمريكية لأدوار مماثلة، بما في ذلك حماية (مرافقة) الأسطول ضد قوات العدو، وغالبًا ما كانت تُدمج مع أدوار أخرى، مثل رصد المدفعية والاستطلاع والقصف، والتي غالبًا ما يتم الخلط بينها وبين هذا الدور.

ظهرت طائرات الاستطلاع لأول مرة خلال الحرب العالمية الأولى . فقد قامت القوات الجوية البحرية الملكية البريطانية ، التي كانت حريصة على تطوير وسيلة جديدة للحرب الجوية، بتحويل عدد من السفن إلى سفن إمداد للطائرات المائية لأغراض الاستطلاع. وبالمثل، بدأت البوارج الحربية بتركيب منصات طيران قصيرة أعلى أبراج المدافع، مما مكّن الطائرات الصغيرة ذات المقعد الواحد من الإقلاع منها. في البداية، كانت هذه الطائرات الاستطلاعية ذات المقعد الواحد، لعدم امتلاكها عوامات للهبوط عليها أو منصة هبوط للعودة إليها، إما أن تجد أرضًا جافة للهبوط، أو أن تهبط اضطراريًا في البحر. خلال الحرب العالمية الأولى، تم التوصل إلى حلول أخرى أكثر إرضاءً (وإن كانت لا تزال غير عملية)، حيث تم تركيب منصات أبراج المدافع، ولاحقًا (عندما أصبحت الطائرات أثقل) المنجنيقات على البوارج الحربية والطرادات وسفن إمداد الطائرات المائية، لاستخدامها في إطلاق طائرات الاستطلاع. لم تكن هذه الطائرات تحمل أجهزة راديو، ونادرًا ما كانت مزودة بكاميرات، ولكنها كانت قادرة على حمل القنابل، أو يمكن تسليحها لاعتراض طائرات العدو.

في غضون ذلك، تم إدخال حاملات الطائرات ، والتي حملت في البداية طائرات استطلاع مماثلة، لكنها ميزت هذه الوظيفة لاحقًا عن أدوار أخرى، مثل "قاذفات الاستطلاع"، كطائرة دوغلاس إس بي دي دونتلس ، و"مراقبة الاستطلاع"، كطائرة كورتيس إس أو سي سيغول ، وفقد المصطلح معناه، ليصبح مصطلحًا عامًا لطائرات البحرية الأمريكية. أدى ذلك إلى ظهور مصطلح "طائرة تدريب الاستطلاع"، والذي يشمل طائرات نورث أمريكان إس إن جيه ، وبيتشكرافت إس إن بي ، وفولتي إس إن في ، التي لم يكن لها أدوار هجومية أو دفاعية في الأسطول. لم تعمل طائرات إس إن بي ولا إس إن جيه من على متن السفن، بينما عملت نسخ متخصصة فقط من إس إن جيه، وبشكل رئيسي في البحيرات العظمى، لأغراض التدريب.

خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت طائرات الاستطلاع ضرورية للسفن الحربية وغيرها من السفن السطحية أثناء قصف الأهداف البرية. كانت طائرة الاستطلاع، مثل طائرة فوغت أو إس 2 يو كينغفيشر ، ترصد سقوط قذائف السفينة، وتقدم التصحيحات اللازمة، بينما كانت طائرات التدريب على الاستطلاع توفر التدريب على الطيران.

بفضل التكنولوجيا المحسّنة المستخدمة في السفن البحرية اليوم، واستخدام الطائرات المسيّرة التي تُطلق من السفن لنفس أنواع مهام "الاستطلاع" في القرن الحادي والعشرين، لم تعد هناك حاجة إلى الكشافة لإجراء عمليات تبادل بعيدة المدى. ^{[ 1 ]}

• البارجة اليابانية ياماتو