مترو شيراز

بدأت أعمال إنشاء الخط الأول في عام ٢٠٠١، وافتتح نائب الرئيس إسحاق جهانجيري المرحلة الأولى منه رسميًا في ١١ أكتوبر ٢٠١٤. تمتد المرحلة الأولى لمسافة ١١ كيلومترًا بين ميدان إحسان في الجزء الشمالي الغربي من المدينة وميدان نمازي في وسطها، مرورًا بثماني محطات. ويمر الخط الأول فوق سطح الأرض بين محطتي ميرزا ​​شيرازي وشاهد. ^{[ ٥ ]} وقد بدأت المرحلة الثانية مؤخرًا، وأصبح الخط يعمل الآن حتى ميدان غول سرخ، الواقع بجوار مطار المدينة في الجزء الجنوبي الشرقي منها. وبذلك، امتد الخط الأول إلى ٢٤.٥ كيلومترًا، مرورًا بـ ١٩ محطة تحت الأرض ومحطة واحدة فوق سطح الأرض.

عند الطرف الجنوبي للخط 1، الذي يبلغ طوله 13.5 كيلومترًا (8.4 ميلًا) ، تم إنشاء نفقين منفصلين، يبلغ قطر كل منهما 6 أمتار (20 قدمًا) ، ^{[ 3 ]} بينما تم بناء الجزء المتبقي كنفق مزدوج المسار بتقنية الحفر والتغطية. تحتوي المحطات في الأجزاء الضحلة تحت الأرض على أرصفة جانبية، بينما تحتوي المحطات في الأجزاء العميقة على أرصفة وسطية.  

محطات خط شيراز 1

اسم	اتصال	حالة	تم الافتتاح
شاهد دستغيب		نشيط	2017
شهيد دوران		نشيط	2017
فرسات شيرازي		نشيط	2018
جانبازان		نشيط	2018
غدير		نشيط	2018
رازي		نشيط	2017
فضيلة		نشيط	2017
كافيه		نشيط	2018
والياسر		نشيط	2017
فاكيلوروايا		نشيط	2020
زندية		نشيط	2015
الإمام الحسين		نشيط	2019
نمازي		نشيط	2014
شهيد أفيني		نشيط	2017
شاهد مطهري		نشيط	2017
قصر داشت		نشيط	2014
شاهد		نشيط	2015
ميرزا ​​شيرازي		نشيط	2015
الشريعة		نشيط	2014
إحسان		نشيط	2014

افتُتح الخط الثاني، الذي يبلغ طوله 15 كيلومترًا (9.3 ميل)، رسميًا في 8 فبراير 2023، بثلاث محطات ( بطول 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) ) كمرحلة أولى. ^{[ 4 ]} ويتقاطع مع الخط الأول في ميدان الإمام الحسين. ^{[ 3 ]} وفي 31 أغسطس من العام نفسه، افتُتحت محطة أخرى، ليصبح إجمالي عدد المحطات العاملة على هذا الخط أربع محطات.  

يمتد الخط الثاني إلى ميان رود وعادل آباد مروراً بشارع انقلاب وساحة بسيج. ويتألف من نفقين منفصلين، يبلغ قطر كل منهما 7 أمتار، وعمقهما 15 متراً. ومن بين المحطات الـ 13 المخطط لها، ستكون اثنتان منها فوق سطح الأرض.

محطات خط شيراز 2

اسم	اتصال	حالة	تم الافتتاح
شكوفة		قيد الإنشاء
غرامانان		نشيط	2023
أديل آباد		نشيط	2023
دولات		نشيط	2024
رحمت		نشيط	2024
الباسيج		نشيط	2023
استقلال		قيد الإنشاء
15-هـ خرداد		قيد الإنشاء
الإمام الحسين		نشيط	2023
آزادي		قيد الإنشاء
أطلسي		قيد الإنشاء
حافظية		قيد الإنشاء
سعدية		قيد الإنشاء

يجري حاليًا إنشاء الخط الثالث الذي يضم ثماني محطات ويمتد على مسافة 10 كيلومترات (6.2 ميل) . ستبدأ المحطة الأولى من محطة مترو ميرزا ​​شيرازي على الخط الأول، وتربط بصدرا، فارس ، المدينة الجديدة الواقعة شمال غرب شيراز. ^{[ 3 ]} 

محطات خط شيراز 3

اسم	اتصال	حالة	تم الافتتاح
ميرزا ​​شيرازي		قيد الإنشاء
ميلاد		قيد الإنشاء
سناي		قيد الإنشاء
د. حسابي		قيد الإنشاء
بهشتي		قيد الإنشاء
أفارينش		قيد الإنشاء
جولستان		قيد الإنشاء
راه أهان		قيد الإنشاء

يربط الخط 4، الذي يبلغ طوله 18 كيلومتراً (11 ميلاً)، بين إحسان وراضي، مروراً بشوارع فرحانشهر وباسداران واستقلال. وستضم المرحلة الأولى، التي تربط راضي باستقلال، 8 محطات. ^{[ 6 ]} 

محطات المرحلة الأولى من خط شيراز 3

اسم	اتصال	حالة	تم الافتتاح
رازي		قيد الإنشاء
إيسار		قيد الإنشاء
شهرداري		قيد الإنشاء
زينابيه		قيد الإنشاء
أستانه		قيد الإنشاء
شاهزاده قاسم		قيد الإنشاء
دارفازه كازيرون		قيد الإنشاء
استقلال		قيد الإنشاء

الخطان 5 و 6 في مرحلة التصميم.

يتم تشغيل الخط 1 باستخدام أسطول من 27 مجموعة قطارات كهربائية علوية بتيار مستمر 1.5 كيلو فولت مكونة من خمس عربات، والتي تم توريدها من قبل شركة CNR الصينية وشريك محلي (IRICO)، بموجب عقد تم منحه في نوفمبر 2010. ^{[ 5 ]}

يمكن دفع معظم أجرة المواصلات العامة في المناطق الحضرية بإيران باستخدام البطاقة الذكية أو نقدًا/عملة معدنية. تُستخدم البطاقة الذكية في الحافلات وسيارات الأجرة، وأحيانًا في خدمات أخرى وحتى في عمليات الشراء. تُقدم خدمة بطاقة CityWay الذكية من قِبل بنك شار، ويمكن شراؤها من محطات المترو وإعادة شحنها تلقائيًا. اعتبارًا من صيف 2023، تبلغ أجرة الرحلة الواحدة في مترو شيراز باستخدام البطاقة الذكية 12,000 ريال (1,200 تومان إيراني ، ما يعادل 0.02 دولار أمريكي تقريبًا، حيث يبلغ سعر صرف الدولار الأمريكي حوالي 49,500 تومان) أو 20,000 ريال (ما يعادل 0.04 دولار أمريكي تقريبًا) عند الشراء نقدًا. وافق مجلس مدينة شيراز في سبتمبر 2023 على رفع أجرة الرحلة الواحدة باستخدام البطاقة الذكية إلى 18,000 ريال، وإلى 30,000 ريال عند الشراء نقدًا. ^{[ 7 ]}

جدول مواعيد أسعار/تعرفة مترو شيراز:

2022-2023: أجرة الرحلة الواحدة بالبطاقة الذكية 12000 ريال (1200 تومان) وبالنقد/الرمز المميز 20000 ريال

2021-2022: أجرة الرحلة الواحدة بالبطاقة الذكية 9000 ريال (900 تومان) وبالنقد/الرمز المميز 15000 ريال

2018-2019: أسعار الرحلات الفردية بواسطة البطاقة الذكية 7000 ريال (700 تومان) ونقداً/رمز مميز 10000 ريال ^{[ 8 ]}

2017-2018: أجرة الرحلة الواحدة بالبطاقة الذكية 5000 ريال (500 تومان) وبالنقد/الرمز المميز 6000 ريال

2014-2015: كانت أجرة الرحلة الواحدة 5000 ريال (500 تومان - حوالي 0.14 دولار أمريكي حيث كان سعر صرف الدولار الأمريكي حوالي 3500 تومان) وأجرة الرحلة المزدوجة 8000 ريال في السنة الأولى من تشغيل مترو شيراز. ^{[ 9 ]}