سفن المسح

رسم توضيحي يصور قدرة المسح تحت الماء لسفينة يو إس إن إس بوديتش (T-AGS-62).
السفينة الهيدروغرافية مارشال جيلوفاني
عاصفة كلينتون الشمالية في ميناء يستاد في 7 يوليو 2021.

سفينة المسح هي أي نوع من السفن أو القوارب المستخدمة في المسوحات تحت الماء ، وعادةً ما يكون ذلك لجمع البيانات اللازمة لرسم الخرائط أو تخطيط الإنشاءات تحت الماء أو استخراج المعادن. وهي نوع من سفن الأبحاث ، وقد تُصمم خصيصًا لهذا الغرض، أو تُعدّل له، أو تُشغل مؤقتًا كسفينة متاحة ، وقد تكون مأهولة بطاقم، أو تُدار عن بُعد، أو تعمل بشكل مستقل. ويختلف حجمها وتجهيزاتها بما يتناسب مع المهمة ومدى توفرها.

دور

تتمثل مهمة سفن المسح في رسم خريطة لقاع البحر، وقياس خصائص المنطقة القاعية ، وعمود الماء بالكامل، والسطح، وذلك لغرض:

  • علم الهيدروغرافيا ، وهو قياس ووصف الخصائص الفيزيائية للمحيطات وغيرها من المسطحات المائية الطبيعية، والتنبؤ بتغيرها بمرور الوقت، وذلك لغرض أساسي هو سلامة الملاحة ودعم الأنشطة الأخرى المرتبطة بتلك المسطحات المائية.
  • علم المحيطات العام ، وهو الدراسة العلمية للمحيطات.
  • رسم خرائط الموائل البحرية كجزء من عملية تقييم حالة النظام البيئي،
  • قياس الأثر البيئي للتغيرات الطبيعية والبشرية،
  • تخطيط عمليات الإنقاذ البحري ، وهي عملية استعادة السفينة وحمولتها بعد غرقها أو وقوع حادث بحري آخر.
  • التجريف ، وهو استخراج المواد من تحت الماء، لاستعادة المواد أو لتغيير شكل قاع البحر، وعادة ما يكون ذلك لأغراض الملاحة أو البناء.
  • البناء تحت الماء ، وهو بناء صناعي في بيئة تحت الماء،
  • الهندسة الساحلية ، وهي فرع من فروع الهندسة المدنية يهتم بالبناء على الساحل أو بالقرب منه، وتطوير الساحل نفسه.
  • علم الآثار البحرية ، وهو دراسة تفاعل الإنسان مع البحر والبحيرات والأنهار من خلال دراسة البقايا المادية المرتبطة بها.
  • التعدين تحت الماء واستخراج البترول .

معدات المسح

عادةً ما تكون سفن المسح الحديثة مجهزة بواحد أو أكثر من المعدات التالية:

سفن مسح غير مأهولة وذاتية التشغيل

مركبة سطحية غير مأهولة تُستخدم في أبحاث علوم المحيطات ، يونيو 2011

المركبات السطحية غير المأهولة (USVs؛ والمعروفة أيضًا باسم السفن السطحية غير المأهولة أو في بعض الحالات المركبات السطحية ذاتية القيادة (ASVs)، [ 1 ] أو السفن السطحية غير المأهولة، [ 2 ] أو بالعامية، سفن الدرون [ 3 ] ) هي قوارب أو سفن تعمل على سطح الماء بدون طاقم. [ 4 ] تعمل المركبات السطحية غير المأهولة بمستويات مختلفة من الاستقلالية، بدءًا من التحكم عن بُعد البسيط، [ 5 ] وصولًا إلى الملاحة المستقلة المتوافقة مع لوائح منع التصادم في البحار (COLREGs) . [ 6 ]

سفينة المسح ذاتية القيادة هي سفينة غير مأهولة مزودة بمعدات مسح وقادرة على العمل دون إشراف بشري أثناء تنفيذ أعمال المسح، سواءً بتحميل البيانات في الوقت الفعلي، أو على مراحل مُبرمجة مسبقًا، أو عن طريق التحكم عن بُعد. تُعد المركبات المائية ذاتية القيادة المُجهزة لأعمال المسح فئة فرعية من سفن المسح ذاتية القيادة التي تعمل تحت الماء. عادةً ما تكون سفن المسح غير المأهولة صغيرة نسبيًا، وبالتالي اقتصادية في اقتنائها وتشغيلها، ويمكن إرسالها إلى مناطق شديدة الخطورة بالنسبة للسفن الأكبر حجمًا أو المأهولة، بالإضافة إلى استخدامها في عمليات المسح الروتينية الشاملة التي تستغرق وقتًا طويلاً.

تُعدّ المركبات السطحية غير المأهولة (USVs) ذات قيمة كبيرة في علم المحيطات ، فهي أكثر كفاءة من عوامات الأرصاد الجوية الثابتة أو العائمة ، وأقل تكلفة بكثير من سفن الأرصاد الجوية وسفن الأبحاث المماثلة ، [ 7 ] وأكثر مرونة من مساهمات السفن التجارية ، وبفضل الخلايا الشمسية لتشغيل أجهزتها الإلكترونية، يمكنها البقاء في البحر لأشهر. [ 8 ] تُعدّ المركبات السطحية غير المأهولة المزودة بالطاقة أداة فعّالة في المسح الهيدروغرافي . [ 9 ] كما أن استخدام مركبة سطحية غير مأهولة صغيرة بالتوازي مع سفن المسح التقليدية كعامل مُضاعفة للقوة يُمكن أن يُضاعف تغطية المسح ويُقلل الوقت اللازم في الموقع. [ 10 ]

تاريخ

مراجع

  1. نيو، هانلين؛ لو، يو؛ سافاريس، آل؛ تسوردوس، أنطونيوس (2018). "خوارزمية تخطيط مسار موفرة للطاقة للمركبات السطحية غير المأهولة" . هندسة المحيطات . 161 : 308-321 . Bibcode : 2018OcEng.161..308N . doi : 10.1016/j.oceaneng.2018.01.025 . hdl : 1826/13249 . S2CID 115280769 . 
  2. "برنامج البحث والتطوير للسفن السطحية غير المأهولة في المركز الهيدروغرافي المشترك بين الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي وجامعة نيو هامبشاير / مركز رسم الخرائط الساحلية والمحيطية" (PDF) .
  3. ميزوكامي، كايل (15 يناير 2019). "التوجه الكبير للبحرية الأمريكية نحو السفن المسيّرة سيؤدي إلى سفن غير مأهولة تحمل أسلحة" . مجلة بوبيولار ميكانيكس . تاريخ الاسترجاع: 19 أغسطس 2020 .
  4. يان، رو-جيان؛ بانغ، شو؛ صن، هان-بينغ؛ بانغ، يونغ-جي (2010). "تطوير ومهام المركبات السطحية غير المأهولة". مجلة علوم وتطبيقات البحار . 9 (4): 451-457 . Bibcode : 2010JMSA....9..451Y . doi : 10.1007/s11804-010-1033-2 . S2CID 109174151 . 
  5. "نظام التحكم اللاسلكي عن بعد SM200" . مجلة Sea Machines. 11 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
  6. "نظام التحكم ASView من L3Harris" . L3Harris . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
  7. طالب في معهد ستيفنز للتكنولوجيا، جامعة جنوب فيرجينيا، مؤرشف بتاريخ 11 أغسطس 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  8. "قوارب آلية تنجو من رحلة ملحمية عبر المحيط الهادئ - حتى الآن" . مجلة وايرد . 23 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2016 .
  9. مانلي، جاستن إي. (2008). "المركبات السطحية غير المأهولة، 15 عامًا من التطوير" (ملف PDF) . جمعية هندسة المحيطات التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2019 .
  10. أندرو أورثمان (22 نوفمبر 2016). "مضاعف قوة غواصة السطح في بحر بيرينغ" . Hydro-international.com . تاريخ الاسترجاع: 10 مايو 2018 .

انظر أيضاً