تيرن

صفيحة التيرن هي نوع من صفائح القصدير : وهي عبارة عن صفيحة فولاذية رقيقة مطلية بسبائك من الرصاص والقصدير . تتكون سبيكة التيرن من 10-20% قصدير والباقي رصاص. انخفاض نسبة القصدير فيها جعلها أرخص من أنواع صفائح القصدير الأخرى.

استُخدمت صفائح التيرن في صناعة المنتجات المعدنية المصنوعة من الصفيح ، مثل أوعية التخزين والأباريق والمحاقن ، وخاصةً للاستخدام الصناعي مع السوائل القابلة للاشتعال. وعلى عكس الصفيح العادي، لم تُستخدم صفائح التيرن للتخزين طويل الأمد أو حول المواد الغذائية، نظرًا لارتفاع نسبة الرصاص فيها. كما استُخدمت صفائح التيرن في صناعة الأسقف، كبديل أرخص للزنك أو الرصاص.

حتى عام ٢٠١٢، استُبدل الرصاص بمعدن الزنك ، وكان يُستخدم بنسبة ٥٠٪ قصدير و٥٠٪ زنك. تميزت هذه السبيكة بانخفاض درجة انصهارها، حيث بلغت حوالي ١٨٢ درجة مئوية (٣٦٠ درجة فهرنهايت)، ولكنها لم تعد متوفرة. [ ١ ] [ ٢ ] أما اليوم، فيُطلى المعدن المطلي بالقصدير بقصدير نقي بنسبة ٩٩.٩٪، وبدلاً من الغمس الساخن، تُستخدم عملية ترسيب جلفاني أكثر اتساقًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير الركيزة من الفولاذ إلى الفولاذ المقاوم للصدأ، مستفيدةً من مقاومة سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل. تُسهّل سبيكة القصدير النقية عملية اللحام، حيث تكون درجة الانصهار متجانسة، ولا تحتاج إلى مطابقة درجة انصهار معدنين مختلفين في درجة الانصهار.  

يستخدم

استُخدمت سبيكة التيرن تاريخياً لتغطية صفائح الفولاذ لمنع التآكل . وكانت من أرخص السبائك المناسبة لهذا الغرض، وكان محتوى القصدير فيها يُحافظ عليه عند الحد الأدنى مع الحفاظ على التصاقها بصفائح الحديد المغموسة على الساخن، وذلك لتقليل التكلفة.

يجب طلاء الأسقف المعدنية القديمة المصنوعة من التيرن. يمكن أن تدوم هذه الأسقف 90 عامًا أو أكثر إذا تمت صيانة الطلاء. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ المطلي بالتيرن (TCS II أو Roofinox )، أو النحاس، بشكل شائع لاستبدال أسقف التيرن المعدنية، حيث أن كلا المادتين تدومان لفترة أطول من التيرن. يمكن أن تدوم أسقف الفولاذ المقاوم للصدأ المطلي بالتيرن 100 عام أو أكثر بدون طلاء؛ بينما يمكن أن تدوم أسقف النحاس 50 عامًا أو أكثر بدون طلاء. [ 3 ] [ 4 ]

استُخدم الزنك بدلاً من الرصاص في تيرن 2 لأسباب بيئية. [ 5 ] أما اليوم، فيُعدّ المظهر الجمالي السبب الرئيسي لاستخدام طلاء القصدير وميزته الأساسية. إذ يكتسب القصدير طبقةً رماديةً باهتةً طبيعيةً عند تعرضه للعوامل الجوية. وتعتمد نتيجة عملية التجوية على الظروف البيئية والمناخية السائدة. وبناءً على هذه الظروف، تُستخدم سبائك ركائز مختلفة. فسبيكة الفولاذ المقاوم للصدأ 439 هي سبيكة حديدية تُستخدم في البيئات العادية؛ أما في التطبيقات الساحلية، فتُستخدم سبيكة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 316L، التي توفر مقاومةً أكبر للتآكل الناتج عن الكلوريدات.

مصطلحات

مصطلح "terne" مشتق من الكلمة الفرنسية التي تعني "باهت" وربما كان يشير إلى مظهره الباهت مقارنة بالسطح اللامع للصفيح . [ 6 ]

يُعرف الفولاذ المطلي بالتيرن أيضًا باسم معدن التيرن، ويُشار إليه غالبًا باسم "القصدير" (انظر دليل أسطح الأردواز ). لم يعد الفولاذ المطلي بالتيرن التقليدي متوفرًا للشراء؛ فقد استُبدل بمنتج من الفولاذ المقاوم للصدأ المطلي بالتيرن (روفينوكس المطلي بالقصدير (تيرن))، وهو متوفر في معظم متاجر لوازم التسقيف. [ 7 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "إغلاق مصنع فولانزبي للصلب" . صحيفة ستيت جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
  2. "شركة فولانسبي للصلب تُجبر على إغلاق أبواب مصنعها الذي يبلغ عمره 110 سنوات" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
  3. "Follansbee TCS" (ملف PDF) . ESI.info . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
  4. "شركة تيرن للأسقف" . مقاول أسقف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
  5. "تيرن فوق السقف الجديد" . متحف سكة حديد الشمال الغربي . 5 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
  6. سيمبسون، باميلا هـ. (1999). رخيص وسريع وسهل: مواد معمارية تقليدية 1870-1930 . نوكسفيل: مطبعة جامعة تينيسي. ص 33. ISBN  978-1-62190-157-0.
  7. "اختيار شركة روفينوكس للفولاذ المقاوم للصدأ لسد الفراغ السوقي الذي خلفته شركة فولانزبي" . فاسيليتيز نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .