شجرة الألف ميل
41°03′11″ شمالاً 111°31′45″ غرباً / 41.053055° شمالاً 111.529238° غرباً / 41.053055; -111.529238


شجرة الألف ميل هي شجرة صنوبر تقع في وادي ويبر بالقرب من بلدة هينفر بولاية يوتا على طول طريق أوفرلاند التابع لسكك حديد يونيون باسيفيك . في يناير 1869، عثر عمال تسوية السكك الحديدية على شجرة مماثلة تقف بجوار الخط الذي كانوا يقومون بإنشائه، والذي صادف أنه يمثل بداية الامتداد الغربي لألف ميل بالضبط من الطريق من أوماها، نبراسكا / كونسيل بلوفس، أيوا ، المحطة الشرقية [ 1 ] [ 2 ] لأول خط سكة حديد عابر للقارات .
عُثر على شجرة الألف ميل الأصلية منتصبةً على طول نهر ويبر ، بجوار مسار خط سكة حديد يونيون باسيفيك المتجه غربًا، في ما يُعرف بممر ويلهلمينا، على ارتفاع 1602 مترًا (5257 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. ووفقًا لمؤرخ وكاتب السكك الحديدية من ولاية يوتا، دون ستراك، في مقالته " المتجه شرقًا إلى واهساتش - مسار يونيون باسيفيك عبر واديي ويبر وإيكو" ، [ 3 ] بعد حوالي أسبوع من 15 يناير 1869، "وصلت السكة الحديدية إلى موقع شجرة ضخمة، يبلغ ارتفاعها 27 مترًا (90 قدمًا) ، والتي تصادف أنها تبعد 1000 ميل بالضبط عن أوماها، وسرعان ما عُلّقت لافتة على الشجرة تُشير بوضوح إلى هذه الحقيقة."

كانت الشجرة تقع في منتصف وادٍ ضيق بين هينفر في وادي ويبر العلوي و" منحدر الشيطان" ، وهو تكوين جيولوجي فريد من نوعه يتألف من سلسلتين من الحجر الجيري تمتدان عموديًا من قاع الوادي. وسرعان ما أصبح "منحدر الشيطان"، إلى جانب "شجرة الألف ميل"، معلمًا بارزًا لجميع القطارات المارة. سُمي الوادي الواقع شرق "منحدر الشيطان" بممر ويلهلمينا، وكان موضوعًا للعديد من الصور التي التقطها المصور الرسمي لشركة يونيون باسيفيك، إيه جيه راسل، لجولته التصويرية المجسمة للخط الجديد. وعلى الرغم من أن الوادي قد تغير بشكل كبير لاستيعاب الطريق السريع 84 الحالي ، إلا أن معظم القطارات الأولى كانت تتوقف للسماح للركاب بالاستمتاع بهذا المعلم، كما تم تنظيم العديد من رحلات القطارات السياحية من أوجدن لمشاهدة ممر ويلهلمينا وشجرة الألف ميل و"منحدر الشيطان".
بحلول عام 1900، كانت شجرة الألف ميل الأصلية قد نفقت، وأُزيلت في سبتمبر من ذلك العام. قلّصت التعديلات اللاحقة على الخط المسافة عند تلك النقطة من 1000 ميل إلى 959.66 ميل (1544.42 كم) ، ولكن في عام 1982، زرعت شركة يونيون باسيفيك شجرة جديدة تخليدًا لذكرى الموقع. [ 3 ] تقف هذه الشجرة اليوم داخل سياج خاص على طول خط السكة الحديد العابر للقارات الأصلي، حيث بلغ ارتفاعها أكثر من 9.1 متر (30 قدمًا ) .
في عام 2016، ظهرت رسمة "شجرة الألف ميل" للفنان جيم ستيت على غلاف النسخة الثانية والأربعين من بيرة "أور سبيشال أيل" التي تنتجها شركة أنكور بروينغ. [ 4 ]
مراجع
- ↑ أمر تنفيذي صادر عن أبراهام لينكولن، رئيس الولايات المتحدة، بتحديد نقطة بدء خط سكة حديد المحيط الهادئ في كونسيل بلوفس، أيوا. بتاريخ 7 مارس 1864. (الكونغرس الثامن والثلاثون، الدورة الأولى، مجلس الشيوخ، وثيقة تنفيذية رقم 27)
- ↑ كوبر، بروس سي، "ركوب السكك الحديدية العابرة للقارات: السفر البري على خط سكة حديد المحيط الهادئ 1865-1881" (2005)، دار بوليغلوت للنشر، فيلادلفيا، رقم ISBN 1-4115-9993-4ص 11
- 1 2 ستراك، دون (9 نوفمبر 2008). "متجه شرقًا إلى واهساتش" . UtahRails.net . تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2009 .
- ↑ "Anchor Brewing" . مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2012.
روابط خارجية
- تاريخ سكة حديد يونيون باسيفيك
- خط السكة الحديد العابر للقارات
- فيديو على يوتيوب لقطار يمر بجانب الشجرة
- أشجار الصنوبر الفردية
- أشجار فردية في ولاية يوتا
- معالم بارزة في ولاية يوتا
- أول خط سكة حديد عابر للقارات
- تاريخ النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة
- تاريخ الغرب الأمريكي
- عام 1869 في الولايات المتحدة
- سكة حديد يونيون باسيفيك
- الطريق السريع 84 (أوريغون - يوتا)
- الحدود الأمريكية
