تويوتا إيزيس
تويوتا إيزيس هي سيارة متعددة الأغراض كبيرة الحجم تتسع لسبعة ركاب، تُصنّعها شركة كانتو أوتو ووركس بموجب عقد مع شركة تويوتا اليابانية . تُباع في اليابان ، وقد طُرحت في الأسواق في سبتمبر 2004. تتميز بأبواب منزلقة، وتتوفر بنظام دفع أمامي أو رباعي، ومحركات بنزين رباعية الأسطوانات سعة 1.8 و2.0 لتر. وقد نافست في السوق اليابانية سيارتي هوندا ستريم ونيسان لافيستا .
استخدمت سيارة إيزيس تصميمًا فريدًا للأبواب المنزلقة، حيث يتشابك باب الراكب الأمامي مع باب الراكب الخلفي المنزلق عند إغلاقهما، بدلاً من استخدام إطار باب تقليدي. يُستخدم هذا النظام فقط في جانب الراكب، بينما تُثبّت أبواب جانب السائق بإطار باب تقليدي. يمكن طي مقعد الراكب الأمامي بشكل مسطح ثم إمالته للأمام لتوفير سهولة أكبر في الوصول للركاب. كما تتشابك الأبواب مع فتحات الأبواب العلوية والسفلية، مما يسمح بفتح كل باب على حدة. استُخدمت هذه الميزة لأول مرة من قِبل تويوتا في سيارة تويوتا راوم . استُخدم هذا النوع من الأبواب لأول مرة في سيارة نيسان برايري عام ١٩٨١، كما استُخدم أيضًا في سيارة فورد بي-ماكس .
بالنسبة لطرازات عام 2007 فقط في الطرازات اليابانية، تم تقديم خدمة G-BOOK ، وهي خدمة اشتراك في الاتصالات عن بعد، كخيار إضافي.
عندما ظهر تنظيم داعش الإرهابي عام ٢٠١٤، وُجهت انتقادات لشركة تويوتا لتزويدها التنظيم بالشاحنات دون قصد، وطُلب منها تغيير اسم سيارتها متعددة الأغراض (MPV) الذي أصبح غير مناسب آنذاك. توقف إنتاج سيارة داعش في اليابان في ١١ ديسمبر ٢٠١٧. [ ٤ ] [ ٥ ]
معرض
المنظر الخلفي (قبل التحديث)- إيزيس بلاتانا (قبل عملية تجميل الوجه)
- إيزيس بلاتانا (قبل عملية تجميل الوجه)
إيزيس 2007 (أول عملية تجميل)
سيارة إيزيس بلاتانا 2007 (أول عملية تجميل)
إيزيس بلاتانا في-سيلكشن بلانك (النسخة الثانية المُحسّنة)
إيزيس بلاتانا في-سيلكشن بلانك (النسخة الثانية المُحسّنة)
التصميم الداخلي (التحديث الثاني)
داعش والأبواب مفتوحة
مستويات التجهيز (اليابان)
2000 سم مكعب
- بلاتانا (دفع ثنائي، دفع رباعي)
- G U-Selection (2WD, 4WD)
- G (دفع ثنائي، دفع رباعي)
- L (دفع ثنائي، دفع رباعي)
- L X-Selection (2WD, 4WD)
- نافي سبيشال
- نافي سيليكشن بلانك
- نافي سيلكشن نوار
1800 سم مكعب
- بلاتانا (دفع ثنائي)
- L (2WD)
- نظام اختيار L X (دفع ثنائي)
- نافي سبيشال
- نافي سيليكشن بلانك
- نافي سيلكشن نوار
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "شركة كانتو لتصليح السيارات المحدودة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2010 .
- ↑ "الشركات التابعة (الشركات الفرعية المملوكة بالكامل لشركة تويوتا) - شركة تويوتا موتور إيست جابان" . تويوتا. 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2014 .
- ↑شكرا جزيلا[ أوكاموتو هيروشي ] (باللغة اليابانية). جامعة تشيبا . 2006. تاريخ الاسترجاع: 21-06-2016 .
- ↑ "[トヨタ]「アイシス」のDNAは次期"エスティマ"へ!14年の歴史に幕を閉じた理由とは?" . كارني マ ガ ジ ン(في اليابانية). 1 مارس 2018 . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2018 .
- ↑ شركة تويوتا موتور. "トヨタ ラインナップ | 現在販売していないクルマ | アイシス | トヨタ自動車WEBサイト" . toyota.jp (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2018 .
- سيارات تويوتا
- سيارات الدفع الرباعي
- السيارات التي تم طرحها في عام 2004
- توقف إنتاج السيارات في عام 2017
- المركبات ذات الدفع الأمامي
- سيارات الميني فان
- المركبات ذات ناقل الحركة المتغير باستمرار
- سيارات العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
