يو إس إس بيلونا

كانت يو إس إس بيلونا (ARL-32) واحدة من 39 سفينة إصلاح سفن إنزال من فئة أخيلوس ، بُنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . سُميت على اسم بيلونا ( إلهة الحرب الرومانية التي عُرفت بأنها أخت وابنة وزوجة مارس )، وكانت السفينة البحرية الأمريكية الوحيدة التي تحمل هذا الاسم.

تم وضع حجر الأساس في الأصل باسم LST-1136 في 27 ديسمبر 1944 في سينيكا، إلينوي بواسطة شركة شيكاغو بريدج آند آيرون ووركس؛ تم إطلاقها في 26 مارس 1945؛ برعاية الآنسة هوبيرتا جين مالسي؛ تم وضعها في الخدمة المخفضة في 6 أبريل 1945 للرحلة إلى بالتيمور لتحويلها إلى سفينة إصلاح سفن الإنزال (ARL)؛ تم إخراجها من الخدمة في بالتيمور في 27 أبريل 1945؛ تم تحويلها بواسطة حوض بناء السفن بيثليم ستيل كي هاي واي؛ ووضعت في الخدمة الكاملة في 28 يوليو 1945.

سجل الخدمة

غادرت بيلونا بالتيمور في 6 أغسطس 1945 لإجراء تدريبات تجريبية في خليج تشيسابيك . بعد إجراء الإصلاحات اللازمة في حوض نورفولك البحري ، أبحرت إلى المحيط الهادئ في 5 سبتمبر. وصلت السفينة إلى منطقة قناة بنما في 12 سبتمبر، وعبرت القناة، ثم اتجهت إلى سان دييغو في 14 سبتمبر. غادرت سان دييغو في 11 أكتوبر، وتوقفت لفترة وجيزة في بيرل هاربر ، ثم توجهت إلى جزر بونين في 31 أكتوبر. وصلت بيلونا إلى إيو جيما في 14 نوفمبر وبدأت مهامها كسفينة إصلاح تابعة للمحطة هناك. جنحت بيلونا بشدة على الجانب الشمالي من صخرة كاما في 1 ديسمبر 1945. بعد فشل عدة محاولات لإعادة تعويمها، تبين أن بيلونا غير قابلة للإنقاذ. وأخيرًا، بعد إزالة جميع المعدات القابلة للإنقاذ، تم تدميرها بالمتفجرات في 14 مايو 1946. تم شطب اسمها من سجل السفن البحرية في 5 يونيو 1946.

مراجع