خط أونو
خط أونو (宇野線، أونو-سين ) هو خط سكة حديد ياباني يربط محطة أوكاياما في أوكاياما بمحطة أونو في تامانو ، وكلاهما في محافظة أوكاياما . تملكه وتديره شركة سكك حديد غرب اليابان (JR West). ويُعرف أيضًا باسم خط أونو-ميناتو (宇野みなと線، أونو-ميناتو-سين ) . ويُعرف جزء من الخط، بين محطة أوكاياما ومحطة تشاياماتشي ، باسم خط سيتو-أوهاشي .
المحطات
- L : قطار شيوكازي المحدود ، ونانبو ، وشروق الشمس سيتو ، وأوزوشيو
- م : رابيد مارين لاينر
تتوقف جميع القطارات في المحطات التي تحمل علامة "●" وتمر بالمحطات التي تحمل علامة "｜". تتوقف بعض القطارات عند "▲"، ويتوقف عدد قليل منها عند "△". يسلك مسارًا آخر عند "=".
| لا. | اسم | المسافة (كم) | L | م | الاتصالات | موقع | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L01 | أوكاياما | 岡山 | 0.0 | ● | ● |
| كيتا-كو، أوكاياما | أوكاياما |
| L02 | أوموتو | 大元 | 2.5 | ｜ | △ | |||
| L03 | بيزن-نيشييتشي | 備前西市 | 4.5 | ｜ | △ | مينامي-كو، أوكاياما | ||
| L04 | سينو | 妹尾 | 8.3 | ｜ | ▲ | |||
| L05 | بيتشو ميشيما | 備中箕島 | 10.2 | ｜ | ｜ | |||
| L06 | هاياشيما | 早島 | 11.9 | ｜ | ▲ | هاياشيما | ||
| L07 | كوجوهارا | 久々原 | 13.2 | ｜ | ｜ | |||
| L08 | تشاياماتشي | شكرا جزيلا | 14.9 | ｜ | ● |  خط هونشي-بيسان ( خط سيتو-أوهاشي ) | كوراشيكي | |
| L09 | هيكوساكي | 彦崎 | 18.1 | = | = | مينامي-كو، أوكاياما | ||
| L10 | بيزن كاتاوكا | 備前片岡 | 20.9 | = | = | |||
| L11 | هازاكاوا | 川 | 22.8 | = | = | |||
| L12 | تسونياما | 常山 | 24.1 | = | = | تامانو | ||
| L13 | هاتشيهاما | شكرا جزيلا | 26.6 | = | = | |||
| L14 | بيزن تاي | 備前田井 | 30.3 | = | = | |||
| L15 | أونو | 宇野 | 32.8 | = | = | |||
عربات السكك الحديدية
| فصل | صورة | يكتب | السرعة القصوى (كم/ساعة) | الطرق التي يتم تشغيلها |
|---|---|---|---|---|
| سلسلة جي آر شيكوكو 2700 |  | وحدة ديزل متعددة المحركات | 130 | ليمتد إكسبرس نانبو (أوكاياما - كوتشي ) |
| سلسلة جي آر شيكوكو 8600 |  | وحدة كهربائية متعددة | 130 | ليمتد إكسبريس شيوكازي ( أوكاياما - ماتسوياما ، أوواجيما ) |
| سلسلة جي آر شيكوكو 8000 |  | وحدة كهربائية متعددة | 130 | ليمتد إكسبريس شيوكازي ( أوكاياما - ماتسوياما ، أوواجيما ) |
| سلسلة جي آر شيكوكو 2000/N2000 |  | وحدة ديزل متعددة المحركات | 120-130 | ليمتد إكسبرس نانبو (أوكاياما - كوتشي ) |
| سلسلة قطارات JR West/JR Central رقم 285 |  | وحدة كهربائية متعددة | 130 | ليمتد إكسبرس صن رايز سيتو ( طوكيو - تاكاماتسو ) |
| سلسلة قطارات JR West 223-5000 ، سلسلة قطارات JR Shikoku 5000 |  | وحدة كهربائية متعددة | 130 | رابيد مارين لاينر (أوكاياما - تاكاماتسو ) |
| سلسلة JR West 213 |  | وحدة كهربائية متعددة | 110 | أوكاياما - أونو ، كوجيما |
| سلسلة JR West 115 |  | وحدة كهربائية متعددة | 110 | أوكاياما - أونو، كوجيما |
| سلسلة JR West 227-500 [ 1 ] |  | وحدة كهربائية متعددة | 110 | أوكاياما - أونو، كوجيما |
تاريخ
افتُتح الخط بالكامل في 12 يونيو 1910، [ 2 ] وكان، حتى افتتاح جسر سيتو أوهاشي عام 1988، الوصلة الرئيسية بالسكك الحديدية إلى شيكوكو (عبر عبّارة تاكاماتسو). ومع خصخصة شركة السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) في 1 أبريل 1987، أصبح الخط تحت سيطرة شركة JR West. [ 2 ]
منذ بداية مراجعة الجدول الزمني في 26 مارس 2016، تم تسمية الخط باسم Uno Port Line (宇野みなと線، Uno-minato-sen ) . [ 3 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "新型車両 227 系「Urara」運行区間を拡大します" [ توسيع منطقة الخدمة لسلسلة 227 الجديدة "Urara" ] (PDF) . جي آر ويست (باللغة اليابانية). اليابان. 27 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع 22 يناير 2024 .
- 1 2 إيشينو، تيتسو، أد. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ دليل الانتقال بين المحطات - JNR/JR ] (باللغة اليابانية). المجلد الأول. اليابان: JTB. صفحة 96. ISBN 4-533-02980-9.
- ↑لا يوجد أي شيء آخر[ سيتم تطبيق رموز وألوان الخطوط على الخطوط الرئيسية في منطقتي أوكاياما وفوكوياما ] . بيان صحفي (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد غرب اليابان. ١٧ سبتمبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٩ مارس ٢٠١٦ .
- خطوط السكك الحديدية ذات المقياس 1067 مم في اليابان
- 1910 مؤسسة في اليابان
- خطوط شركة سكك حديد غرب اليابان
- النقل بالسكك الحديدية في محافظة أوكاياما
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 1910