VR-54

السرب 54 للدعم اللوجستي للأسطول (VR-54) ، الملقب بـ"المحتفلون"، هو سرب نقل ثقيل ودعم لوجستي تابع للبحرية الأمريكية . وهو سرب طائرات بحرية أساسية فريدة (NUFEA) يتمركز في قاعدة نيو أورليانز الجوية/قاعدة نيو أورليانز المشتركة ، لويزيانا، ويتبع قيادة جناح الدعم اللوجستي للأسطول وقائد قوة الاحتياط الجوي البحري . يتكون السرب VR-54 من بحارة الاحتياط البحري ، من ضباط التدريب والإدارة في الاحتياط (TAR، المعروف سابقًا باسم الدعم بدوام كامل أو FTS) ^{[ 1 ] [ 2 ]} وبحارة الاحتياط المختار ( SELRES ). ويشغل السرب حاليًا طائرات لوكهيد C-130T هيركوليز .

ألوان السرب هي الأرجواني والأخضر والذهبي، وهي أيضاً الألوان الرسمية لمهرجان ماردي غرا، المستمدة من الاحتفال السنوي المرتبط بشكل كبير بمدينة نيو أورليانز ، المدينة المضيفة للسرب .

تتمثل مهمة السرب VR-54 في توفير دعم لوجستي عالمي على مدار الساعة لجميع مكونات الجيش الأمريكي، بما في ذلك نقل المركبات والذخائر والأفراد، وغيرها. ويتمتع السرب بقدرة على توفير أصول سريعة الاستجابة ومرنة وقابلة للنشر الفوري للحفاظ على السلام ودعم العمليات القتالية. وينفذ السرب VR-54 مهمته باستخدام طائرة لوكهيد سي-130 تي هيركوليز ، التي تُعد من أكثر الطائرات تنوعًا في البحرية الأمريكية والعالم، مما يسمح للطيارين بالإقلاع من أي سطح تقريبًا.

في أي سنة معينة، توفر وحدة VR-54 دعماً لوجستياً جوياً متقدماً لمدة تتراوح بين ستة وثمانية أشهر للقيادات الأوروبية والمحيط الهادئ والمركزية. ^{[ 3 ]}

كان السرب السابق، المسمى VR-54، متمركزًا أيضًا في قاعدة نيو أورليانز الجوية/قاعدة التدريب المشتركة من 1 أكتوبر 1972 إلى 28 فبراير 1981، وكان يُشغّل طائرات النقل C-118 ليفتماستر ، وهو الاسم العسكري لطائرة ماكدونيل دوغلاس DC-6 . وكان للسرب مفرزة دائمة في قاعدة أتلانتا الجوية أيضًا. وعندما أدخلت البحرية طائرة ماكدونيل دوغلاس C-9B سكاي ترين II ، تم إخراج طائرة C-118 القديمة من الخدمة، وتم إخراج السرب VR-54 من الخدمة. ^{[ 4 ]}

بعد عشر سنوات، أعيد تشغيل السرب VR-54 في 1 يونيو 1991، كأول سرب من طائرات C-130T في البحرية ، مما أدى إلى حقبة من شأنها أن تغير الخدمات اللوجستية البحرية لعقود قادمة. ^{[ 4 ]}