VT-7

السرب التدريبي السابع (VT-7) ، المعروف باسم " النسور" ، هو أحد أسراب التدريب الأربعة التابعة للبحرية الأمريكية على الطائرات المقاتلة النفاثة ، وأحد سربين متمركزين في قاعدة ميريديان الجوية البحرية . يشكل السرب VT-7، إلى جانب السرب التدريبي التاسع (VT-9) ، الجناح الجوي التدريبي الأول التابع لقيادة التدريب الجوي البحري . بالإضافة إلى توفير التدريب المتقدم على الطائرات المقاتلة النفاثة، يقدم السرب VT-7 تدريبًا متقدمًا إضافيًا على طائرات الإنذار المبكر المحمولة جوًا وطائرات الإنزال المحمولة على حاملات الطائرات. كما يدرب السرب VT-7 طياري سلاح مشاة البحرية الأمريكية (USMC) وطيارين عسكريين أجانب مختارين. ^{[ 1 ]}

السرب التدريبي السابع (VT-7) هو ثاني سرب يحمل هذا الاسم. تأسس السرب عام 1927 باسم سرب الطوربيدات السابع، وكان يُشغّل طائرات مارتن T3M . ^{[ 2 ]} وفي عام 1946، تم إلغاء تسمية VT لأسراب الطيران التابعة للبحرية الأمريكية. ^{[ 3 ]}

في يوليو 1958، اندمجت وحدتا التدريب المتقدم (ATU)-105 وATU-205، المتمركزتان في قاعدة ممفيس الجوية البحرية ، لتشكيل مجموعة التدريب الأساسي السابعة (BTG-7). ^{[ 4 ]} تدربت BTG-7 باستخدام طائرتي T-28 تروجان و T-29 سيستار . ^{[ 5 ]} في يوليو 1960، نُقلت BTG-7 إلى قاعدة كينغسفيل الجوية البحرية وأُعيد تسميتها إلى سرب التدريب السابع (VT-7). ^{[ 6 ] [ 7 ]} في يوليو 1961، انتقلت VT-7 إلى قاعدة ميريديان الجوية البحرية. ^{[ 4 ]} بعد خمسة أشهر، انقسمت VT-7 لتشكيل VT-9. ^{[ 5 ]} في عام 1994، نُقلت VT-23 من جناح التدريب الجوي الثاني إلى قاعدة ميريديان الجوية البحرية، ليصبح إجمالي عدد أسراب التدريب في قاعدة ميريديان الجوية البحرية ثلاثة. في عام 1999، خفضت البحرية عدد الأسراب في جناح التدريب الجوي الأول إلى سربين ليُطابق العدد الإجمالي للأسراب في جناح التدريب الجوي الثاني، وقامت بإلغاء تفعيل السرب VT-23. ونُقل المدربون من السرب VT-23 إلى السرب VT-7. ^{[ 8 ]}

من عام 1962 إلى عام 1971، شغّلت السرب التدريبي السابع (VT-7) طائرات T-2A Buckeye . وبحلول عام 1972، بدأ استخدام طائرات دوغلاس TA-4J Skyhawk لتدريب الطيارين على مهام الضربات المتقدمة. ^{[ 5 ]} وكان السرب التدريبي السابع (VT-7) السرب التدريبي الوحيد الذي استخدم طائرات TA-4J لتدريب طيارين عسكريين أجانب، بمن فيهم طيارون من فرنسا وإسبانيا وإيطاليا والكويت وتايلاند والبرازيل وسنغافورة . غادرت آخر طائرة TA - 4J قاعدة ميريديان الجوية في أكتوبر 1999 ونُقلت إلى قاعدة ديفيس-مونثان الجوية للتخزين. ^{[ 9 ]} استُبدلت طائرات T-4AJ بطائرات T-45C Goshawk كطائرة التدريب الأساسية في عام 1999. ^{[ 5 ]}

دربت وحدة VT-7 أكثر من 4200 طيار عسكري أمريكي وأكثر من 360 طيارًا عسكريًا أجنبيًا. ^{[ 5 ]}

حصل السرب على عشرين جائزة من جوائز رئيس العمليات البحرية للسلامة الجوية . ^{[ 5 ]}

تضطلع السرب VT-7 بنفس مهمة السرب الشقيق VT-9: وهي مواصلة تدريب طياري البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية، بالإضافة إلى نخبة من الطيارين العسكريين الأجانب، في التدريب على الطيران المتوسط ​​والمتقدم. ^{[ 1 ]} بعد إتمام التدريب الأساسي على الطيران في قاعدة وايتينغ فيلد الجوية أو قاعدة كوربوس كريستي الجوية ، يُلحق الطلاب بأحد مسارات التدريب المتقدم الخمسة التالية : التدريب على الطائرات الهجومية/الطائرات النفاثة في قاعدة ميريديان الجوية أو قاعدة كينغسفيل الجوية، أو طائرات E-2 هوك آي / C-2 غرايهاوند في قاعدة كوربوس كريستي الجوية، أو التدريب البحري في قاعدة كوربوس كريستي الجوية، أو طائرات E-6 تاكامو في قاعدة كوربوس كريستي الجوية، أو طائرات الهليكوبتر / MV-22 في قاعدة وايتينغ فيلد الجوية. ^{[ 10 ]}

• تاريخ البحرية الأمريكية
• قائمة أسراب الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية
• قائمة أسراب الطائرات غير النشطة التابعة للبحرية الأمريكية

• الصفحة الرئيسية الرسمية
• قاعدة ميريديان الجوية