النقل المائي

النقل المائي هو حركة المياه الدولية عبر مسافات طويلة. وتنقسم وسائل النقل إلى ثلاث فئات:

• تشمل القنوات المائية خطوط الأنابيب والقنوات والأنفاق والجسور .
• الشحن بالحاويات، والذي يشمل النقل بواسطة شاحنات الصهاريج ، وعربات الصهاريج ، وسفن الصهاريج .
• القطر، حيث يتم استخدام قارب القطر لسحب جبل جليدي أو كيس مائي كبير خلفه.

نظراً لوزنها، يُعدّ نقل المياه عمليةً كثيفة الاستهلاك للطاقة. فما لم يُستعان بالجاذبية، تحتاج القنوات أو خطوط الأنابيب الطويلة إلى محطات ضخ على فترات منتظمة. ولذلك، فإنّ انخفاض مستويات الاحتكاك في القنوات يجعلها حلاً أكثر اقتصادية من خطوط الأنابيب. كما يُعدّ نقل المياه شائعاً جداً في الأنهار والمحيطات.

القناة الكبرى في الصين ، التي اكتمل بناؤها في القرن السابع الميلادي ويبلغ طولها 1794 كيلومترًا (1115 ميلًا) . 

يبلغ طول قناة كاليفورنيا المائية ، بالقرب من سكرامنتو، 715 كم (444 ميل) .  

نهر ماندن العظيم عبارة عن شبكة واسعة من الأنابيب تحت الأرض بطول 1600 كيلومتر (990 ميل) في الصحراء الكبرى ، تنقل المياه من طبقة مياه جوفية هائلة إلى أكبر المدن في المنطقة.  

استخدم مشروع كيتا للتنمية المتكاملة محاريث مصممة خصيصاً تُسمى "دونالدو" و"سكارابيو" لإنشاء أحواض تجميع المياه . وفي هذه الأحواض، زُرعت أشجار تنمو على المياه المتدفقة عبر الخنادق. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

يجري حالياً تنفيذ مشروع مصدر المياه في كيمبرلي في أستراليا لتحديد أفضل طريقة لنقل المياه من نهر فيتزروي إلى مدينة بيرث . وتشمل الخيارات قيد الدراسة قناة بطول 3700 كيلومتر، وخط أنابيب بطول 1800 كيلومتر على الأقل، وناقلات مياه تتراوح سعتها بين 300 ألف و500 ألف طن، وأكياس مياه يتسع كل منها لما بين 0.5 و1.5 جيجالتر .

كان خط أنابيب غولد فيلدز الذي تم بناؤه في غرب أستراليا عام 1903 أطول خط أنابيب في ذلك الوقت، حيث بلغ طوله 597 كيلومترًا. وهو يزود المياه من بيرث إلى مركز تعدين الذهب في كالغورلي .

تاريخياً، كان يتم نقل المياه يدوياً في البلدان الجافة، على يد سقاة تقليديين مثل الساكا في الجزيرة العربية والبشتي في الهند. وتُعد أفريقيا منطقة أخرى حيث يتم نقل المياه يدوياً في كثير من الأحيان، وخاصة في المناطق الريفية.

• خط أنابيب#ماء
• تصدير المياه
• إدارة المياه
• إمدادات المياه