مواصلات ويتشيتا

تُعدّ هيئة النقل في ويتشيتا إدارة النقل العام لمدينة ويتشيتا، وهي تُشغّل خدمات النقل المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة وخدمات الحافلات العامة داخل مدينة ويتشيتا بولاية كانساس في الولايات المتحدة الأمريكية. ^{[ 1 ] [ 5 ]} في عام 2025 ، بلغ عدد ركاب النظام 1,163,400 راكب ، أو حوالي 3,600 راكب يوميًا خلال أيام الأسبوع اعتبارًا من الربع الأول من عام 2026 .

تطورت هيئة النقل في ويتشيتا انطلاقاً من تاريخ طويل للنقل الجماعي في المدينة. كانت الحافلات الأولى تجرها الخيول. وبحلول أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، طورت المدينة نظاماً للسكك الحديدية الكهربائية يربط المناطق التجارية الرئيسية ببقية أنحاء المدينة. وبحلول أواخر عشرينيات القرن العشرين، تحول النظام إلى عربات الترام الكهربائية.

خلال ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، تحوّل نظام النقل العام إلى حافلات تقليدية تعمل بالبنزين أو الديزل، وبلغ ذروة استخدامه خلال الحرب العالمية الثانية، حيث أصبحت المدينة مركزًا لصناعة الطائرات الحربية. ربطت خطوط النقل جميع سكان المدينة تقريبًا بأماكن عملهم ومراكزهم التجارية. وسجلت خطة الشوارع الرئيسية لعام 1944 أكثر من 77,000 راكب يوميًا، حيث قطعت الحافلات مسافة تزيد عن 11,000 ميل يوميًا. ^{[ 6 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية والسنوات الأولى التي تلتها، في عام 1966، تولت حكومة المدينة مسؤولية النقل العام - من خلال هيئة النقل الحضري - لتوفير خدمة الحافلات لمعظم أنحاء المدينة، وذلك بشكل رئيسي عبر نظام " محوري " يرتكز على وسط المدينة. وقد تكرر تراجع مراكز المدن على مستوى البلاد في ويتشيتا خلال الستينيات والسبعينيات، إلا أن المدينة حافظت على نظامها المحوري في وسط المدينة.

شهدت هيئة النقل في ويتشيتا، التي أعيد تسميتها لاحقًا، انخفاضًا عامًا في عدد الركاب وسعة الخدمة خلال ثمانينيات القرن الماضي. وسجلت خطة ويتشيتا الشاملة لعام 1993 وجود 22 خطًا يوميًا للحافلات، تقطع مسافة 6378 ميلًا. ^{[ 7 ]} ومنذ مطلع القرن، شهد النظام انتعاشًا في الاهتمام، على الرغم من مشاكل التمويل. ^{[ 5 ]}

في عام ٢٠١٦، أغلقت شركة غرايهاوند لاينز محطتها وانتقلت إلى مبنى ويتشيتا ترانزيت. ^{[ ٨ ]} تُقدّم غرايهاوند لاينز خدمة حافلات بين المدن شمال شرقًا إلى توبيكا، كانساس ، وجنوبًا إلى مدينة أوكلاهوما، أوكلاهوما . وتُقدّم شركة بي لاين إكسبريس (المتعاقدة مع غرايهاوند) خدمة حافلات يومية شمالًا باتجاه سالينا، كانساس ، وغربًا باتجاه بويبلو، كولورادو .

ارتفعت أسعار التذاكر بمقدار 50 سنتًا في عام 2011، وشهدت شبكة الخطوط تغييرات كبيرة في مارس 2016. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} بدأ تشغيل أولى الحافلات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في ولاية كانساس في 12 ديسمبر 2019. ^{[ 13 ]} تم إلغاء الخط 200، الذي كان يخدم طريقي غرينتش وويب، في 16 أغسطس 2025. ^{[ 14 ]}

في 11 أكتوبر 2024، بدأت المدينة أعمال بناء مركز نقل جديد يُدعى "ذا هَب" في حي ديلانو. سيحل هذا المركز محل مركز النقل الحالي في وسط المدينة، والذي من المقرر إعادة تطويره. سيضم المركز الجديد 12 موقفًا للحافلات، ومرآبًا للسيارات، ومكاتب للنقل، وشباكًا لبيع التذاكر، وردهة استقبال. من المقرر الانتهاء من المشروع الذي تبلغ تكلفته 26 مليون دولار في صيف عام 2026. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

تشغل خدمات النقل 17 خط حافلات ثابتة و17 خط نقل مخصص لذوي الاحتياجات الخاصة عند الطلب. وتشير التقارير إلى حوالي مليوني رحلة سنوية على خطوط الحافلات الثابتة و320,800 رحلة سنوية على خطوط النقل المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.

تستخدم المدينة عددًا قليلًا من عربات الترام المقلدة، كما تُشغّل خدمة النقل المكوكية "كيو لاين" عبر وسط المدينة والمناطق المجاورة، بالتعاون مع مؤسسة تطوير وسط مدينة ويتشيتا (وذلك بشكل رئيسي خلال أيام وساعات الترفيه، عادةً في المساء وعطلات نهاية الأسبوع، وأثناء المؤتمرات الكبرى في وسط المدينة). في مايو 2021، استُبدلت عربات الترام المقلدة "كيو لاين" بحافلات كهربائية . ^{[ 17 ]} وتتوفر حافلات المدينة، بما في ذلك عربات الترام المقلدة، أحيانًا للتأجير.

يُعد نظام النقل العام في ويتشيتا أصغر من حيث "عدد الأميال الإيرادية للفرد" مقارنة بالمدن المماثلة على مستوى البلاد. ^{[ 18 ]}

كغيرها من معظم أنظمة النقل العام في البلاد، تعاني هيئة النقل في ويتشيتا باستمرار من صعوبات مالية. لا تكفي إيرادات أجرة الركاب لدعم النظام، وتعتمد الهيئة بشكل كبير على الدعم المقدم من الحكومة الفيدرالية وجهات أخرى. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

• كوليدج هيل * شارع إي 13 * شارع إي 17
• شرق وسط * شرق هاري * شرق لينكولن
• ميريديان * شمال برودواي * شمال واكو
• روك رود * ريفرسايد * ساوث مين * ويست مابل
• شارع سينيكا * شارع برودواي الجنوبي * غرب وسط المدينة
• موصل الجانب الغربي * موصل الجانب الجنوبي

تمتلك شركة ويتشيتا ترانزيت أسطولاً مكوناً من 51 حافلة منخفضة الأرضية و26 شاحنة صغيرة مجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة.

جميع حافلات النقل العام في ويتشيتا مجهزة بخدمة واي فاي مجانية ورفوف للدراجات. ^{[ 24 ]}

إحصائيات عدد الركاب المعروضة هنا تخص خدمات الخطوط الثابتة فقط ولا تشمل خدمات الاستجابة للطلب. ^{[ 25 ]}

• خطوط غرايهاوند
• مطار ويتشيتا دوايت دي أيزنهاور الوطني

تاريخي

• سكة حديد وادي أركنساس بين المدن
• متحف كانساس للطيران

• الموقع الرسمي
• صفحة ويتشيتا ترانزيت على فيسبوك
• خرائط وجداول مواعيد النقل العام في ويتشيتا
• حافلة النقل المكوكية "كيو لاين"