زيبيلين LZ 102

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت المنطاد زبلين LZ 102 (المُصنّف L  57 ) منطادًا تابعًا للبحرية الإمبراطورية الألمانية. كان من المُخطط له القيام بمهمة إلى أفريقيا، لكنه دُمّر، وقامت سفينته الشقيقة LZ 104 (L 59) ، الملقبة بـ Das Afrika-Schiff ("سفينة أفريقيا")، بمحاولة شهيرة لإعادة التموين لمسافات طويلة إلى الحامية المُحاصرة في مستعمرة شرق أفريقيا الألمانية . [ 1 ]

التعديلات

صورة أحادية اللون لمنطاد
حطام السفينة L 57، عام 1917

سعى المكتب البحري الإمبراطوري الألماني، أملاً في تجهيز سفينة قادرة على الطيران إلى أفريقيا، إلى تقسيم المنطاد LZ 102 إلى نصفين وإضافة جزأين إضافيين بطول 30 متراً (98 قدماً) . أدى الغاز الموجود في هذين الجزأين الإضافيين إلى زيادة حجم الغاز في المنطاد بمقدار 13,300 متر مكعب (470,000 قدم مكعب ) . كان هذا الحجم الإضافي أكبر من الحجم الكلي لمنطاد زبلين LZ 3 الأولي . [ 2 ] وقد صُمم المنطاد للوصول إلى ارتفاع حوالي 7,620 متراً (25,000 قدم) . [ 3 ]     

تاريخ

أُجريت أول رحلة جوية للمنطاد الجديد في 26 سبتمبر 1917 في قاعدة فريدريشهافن . [ 4 ]

دمار

كانت الرحلة إلى أفريقيا باتجاه واحد فقط؛ إذ لم يكن بإمكان المنطاد العودة إلى ألمانيا بسبب تسرب غاز الهيدروجين المستخدم في الرفع أثناء الرحلة. وقد اختارت قيادة البحرية الإمبراطورية الألمانية النقيب لودفيج بوكهولت، الذي كان قليل الخبرة نسبياً، لأنها لم ترغب في خسارة قائد متمرس.

بحسب بوكهولت، كانت الطائرة LZ 102 (L 57) صعبة التحكم، كما أن قوة محركها لم تكن كافية، ولكن تقرر إرسالها في مهمة إلى أفريقيا رغم ذلك. بعد رحلتين تجريبيتين إضافيتين، حلّقت الطائرة L.57 إلى قاعدة يوتربوغ ، حيث تم تحميل شحنة مخصصة لأفريقيا على سطحها، شملت 85 صندوقًا تحتوي على أنواع مختلفة من الإمدادات الطبية. اكتمل التحميل ظهر يوم 6 أكتوبر. [ 4 ]

خلال الرحلات السابقة، لم تُجرَ أي اختبارات بكامل قوة المحرك، ولم يقرر بوكهولت إجراء الاختبارات في مساء اليوم نفسه إلا بعد تحميل الشحنة. ورغم اشتداد الرياح، أمر بوكهولت بإخراج المنطاد من الحظيرة، وهو ما كان ينتهي دائمًا بكارثة بسبب هبات الرياح القوية. قرر بوكهولت انتظار انحسار العاصفة الوشيكة في الجو، لكنه أرجأ الإقلاع بانتظار وصول الطعام والملابس الدافئة على متن المنطاد. قبيل منتصف الليل بقليل، ضربت عاصفة قوية المنطاد، فألحقت به أضرارًا. وبعد حوالي أربعين دقيقة من منتصف الليل، خفت حدة الرياح بما يكفي ليُقرر إمكانية إعادة المنطاد إلى الحظيرة. إلا أنه أمام باب الحظيرة مباشرة، ارتفع المنطاد فجأةً عشرين مترًا (66 قدمًا) في الهواء، وبدأت عاصفة قوية تسحبه عبر الحقل رغم جهود عمال المناولة الأرضية. أطلق بوكهولت الغاز من خزانات الغاز في المنطاد، وأمر الجنود بإطلاق النار على بعض الخزانات لتسريع عملية إطلاق الغاز. ورغم كل الجهود، عادت الرياح لتُطيح بالمنطاد المتضرر، فاشتعلت فيه النيران حوالي الساعة الثانية. وبعد أن كان محملاً بالوقود والذخيرة، استمر الحريق مشتعلاً حتى الصباح، والتهمت النيران الإمدادات الطبية القيّمة التي كانت على متن المنطاد. [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]  

المواصفات (LZ 102 / منطاد من النوع W)

البيانات من زيبيلين  : المناطيد الصلبة، 1893-1940 [ 7 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 22
  • السعة: 52,100  كجم (114,861  رطل) حمولة نموذجية للاستخدام لمرة واحدة
  • الطول: 226.50  متر (743  قدم 1  بوصة)
  • القطر: 23.90  متر (78  قدم 5  بوصات)
  • نسبة النعومة: 9.52
  • الحجم: 68,470  متر مكعب (2,418,000 قدم  مكعب  ) في 16 خلية غازية
  • الوزن الفارغ: 27,400  كجم (60,407  رطل)
  • سعة خزان الوقود: 21,700  كجم (47,840  رطل) كحد أقصى لحمولة الوقود
  • القدرة على الرفع: 79,500  كجم (175,300  رطل)
  • نظام توليد الطاقة: 5 محركات مكبسية متتالية من طراز مايباخ HS Lu سداسية الأسطوانات مبردة بالماء

أداء

  • السرعة القصوى: 103  كم/ساعة (64  ميل/ساعة، 56  عقدة)
  • سرعة الإبحار: 81  كم/ساعة (50  ميل/ساعة، 44  عقدة)
  • المدى: 16,000  كم (9,900  ميل، 8,600  نمي)
  • سقف الخدمة: 6600  متر (21700  قدم) ثابت

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ ويلموت 2003 ، ص 192.
  2. 1 2 بيلافي 2015 .
  3. ↑ نيتسكي 1977 ، ص 170.
  4. 1 2 روبنسون 1994 ، ص. 306.
  5. ↑ روبنسون 1994 ، ص 306-307.
  6. ↑ إتزولد، دومينيك (2026). سفينة أفريقيا: لودفيج بوكهولت، زبلين 159، وأكثر مهمات الإنقاذ جرأة في الحرب العالمية الأولى (  الطبعة الأولى). نيويورك: دار نشر شيفر المحدودة. ISBN 978-0-7643-7082-3.
  7. ↑ بروكس، بيتر و. (1992). زبلين : المناطيد الصلبة، 1893-1940 . واشنطن العاصمة: مطبعة مؤسسة سميثسونيان. الصفحات 100-106 . ISBN   1560982284.

مراجع

  • بيلافي، مايكل (2015). المنطاد . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 9781473854482تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2020 .- إجمالي الصفحات: 240
  • إتزولد، دومينيك . سفينة أفريقيا: لودفيج بوكهولت، زبلين إل 59، وأكثر مهمات الإنقاذ جرأة في الحرب العالمية الأولى. أتغلين: شيفر للتاريخ العسكري، 2026. ISBN 978-0-7643-7082-3
  • نيتسكي، دبليو. روبرت (1977). قصة زبلين . إيه إس بارنز. رقم ISBN 9780498018053.- إجمالي الصفحات: 191
  • روبنسون، دوغلاس هيل (1994). المنطاد في المعركة: تاريخ فرقة المناطيد البحرية الألمانية، 1912-1918 . دار نشر شيفر. رقم ISBN 9780887405105.- إجمالي الصفحات: 410
  • ويلموت، إتش بي (2003). الحرب العالمية الأولى . دورلينج كيندرسلي. رقم ISBN 9781405300292.- إجمالي الصفحات: 319