10 كيلوواط

كان مصطلح 10Kh هو التسمية للسلسلة الأولى من صواريخ كروز السوفيتية التي تعمل بمحركات نفاثة نبضية ، والتي تم تطويرها هندسياً عكسياً من القنبلة الطائرة فيزلر Fi 103 (V-1)، والتي طُوّرت في خمسينيات القرن الماضي من قبل مكتب التصميم OKB-52 بقيادة فلاديمير نيكولايفيتش تشيلومي (تشيلومي)، وأُلغي المشروع في العقد نفسه. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

دفعت التقارير الواردة عن هجمات القنابل الطائرة الألمانية V-1 على لندن ستالين إلى إطلاق برنامج لتطوير نسخة سوفيتية مماثلة، بدأ في يونيو 1944. وتم تكليف فلاديمير تشيلومي ، الذي كان يعمل على محركات النبضات النفاثة ، بالمشروع في أكتوبر 1944، وأُسندت إليه إدارة مكتب التصميم OKB-52. وقد ساعد البرنامج استعادة القوات السوفيتية لجزء من صاروخ V-1 في ميدان اختبار بليزنا في بولندا. أُطلق على النسخة الأولى من V-1 اسم 10Kh، ثم لاحقًا Izdeliye 10 ("المادة 10"). وكان من المقرر أن يبدأ الإنتاج التسلسلي في مارس 1945 بمعدل 100 صاروخ شهريًا، على أن يرتفع إلى 450 صاروخًا شهريًا في وقت لاحق من ذلك العام. ^{[ 3 ]}

بحلول نهاية عام 1944، وصل تطوير محرك النبض D-3 الذي كان يُشغّل صاروخ 10Kh إلى مرحلة النموذج الأولي، وأصبح أول صاروخ 10Kh جاهزًا للإنتاج في 5 فبراير 1945. ونظرًا لعدم وجود منصات إطلاق جاهزة، أُجري أول اختبار له بإطلاق جوي من قاذفة القنابل الثقيلة Pe-8 من طراز بيتلياكوف في 20 مارس 1945، بالقرب من طشقند . وبحلول 25 يوليو، أُطلق 66 صاروخًا، انتقل منها 44 صاروخًا إلى الطيران الذاتي، ووصل 22 منها إلى الهدف المحدد، بينما حافظ 20 صاروخًا على المسار المطلوب. ^{[ 4 ]} وتم تصنيع دفعة من صواريخ 10Kh المُحسّنة ( إزديلي 30 ) بأجنحة خشبية، وأُجري 73 إطلاقًا جويًا إضافيًا في ديسمبر 1948. كما تم اختبار نسخة أرضية تُسمى 10KhN في عام 1948، والتي استخدمت الإقلاع بمساعدة الصواريخ من منصة إطلاق.

كان الهدف من الاختبارات الأولى تحديد جدوى إسقاط صاروخ 10 كيلو جول من طائرة أثناء تحليقها وإشعال نبضة النفاث على بعد حوالي 100 متر (330 قدمًا) أسفل الطائرة الأم، ولكن ستة صواريخ فقط من أصل 22 نجحت في ذلك. أما سلسلة الاختبارات الثانية، الأكثر نجاحًا، فقد حققت نسبة نجاح بلغت 12 صاروخًا من أصل 22. أُجريت الاختبارات النهائية لتحديد الدقة والفعالية؛ حيث أصابت ستة صواريخ من أصل 18 صاروخًا الهدف، وانفجرت ثلاثة منها بنجاح، من أصل أربعة صواريخ أُطلقت لتحديد الفعالية. ^{[ 5 ]}  

10 كيلوواط

النسخة الإنتاجية الأولية من V-1 التي تم هندستها عكسياً ، والتي تشبهها، تعمل بمحرك واحد من طراز Chelomey D-3 ، وهو محرك Argus As014 تم هندسته عكسياً . ^{[ 4 ]}

10Kh Izdeliye 30

نسخة محسنة بأجنحة خشبية. ^{[ 4 ]}

10KhN

نسخة أرضية الإطلاق تستخدم معدات إقلاع مدعومة بالصواريخ لرفع الصاروخ إلى أعلى منحدر الإطلاق. ^{[ 4 ]}

14 كيلوجول

تطوير إضافي بأجنحة منقحة ذات تكوينات ومواد هيكلية متعددة، تعمل بمحرك واحد من طراز Chelomey D-5 . ^{[ 4 ]}

14KhK1

نسخة فرعية من Kh14 تعمل بمحرك واحد من طراز Chelomey D-6 . ^{[ 4 ]}

15 كيلوجول

نسخة يتم إطلاقها من السفينة. ^{[ 4 ]}

16 كيلوجول

صواريخ تجريبية تستخدم هياكل طائرات Kh10 بمحركات Chelomey D-6 مفردة ، تم اختبارها لاحقًا بمحركين Chelomey D-3 مثبتين جنبًا إلى جنب على دعامات على شكل حرف V على الجزء الخلفي من جسم الطائرة وأجنحة ذيل ممتدة بزعانف مستطيلة ودفات عند أطراف جناح الذيل. ^{[ 4 ]}

17 كيلوجول

نسخة يتم إطلاقها من السفينة. ^{[ 4 ]}

18 كيلوجول

تطوير إضافي لسلسلة صواريخ كروز 10Kh. ^{[ 4 ]}

قنبلة منزلقة

كما تم اشتقاق قنبلة انزلاقية غير مزودة بمحرك من طراز 10Kh، تتميز بذيل مزدوج مشابه لطراز 16Kh بالإضافة إلى زعنفة مركزية، فضلاً عن هيكل سفلي قابل للفصل. ^{[ 4 ]}