5 كولون
| العمود الخامس | |
|---|---|
| 5. كولون | |
مجموعة المقاومة 5. كولون في متحف المدينة القديمة | |
| القادة | إرنست فيسكر |
| تواريخ التشغيل | يونيو 1943 - يونيو 1944 |
| المقر الرئيسي | آرهوس ، الدنمارك |
| مقاس | 130 |
| جزء من | المقاومة الدنماركية |
| المعارضون | |
5. كولون ( حرفيًا " العمود الخامس " ) كانت منظمة تستخدم العنف والتخريب لمعارضة احتلال القوات الألمانية للدنمرك خلال الحرب العالمية الثانية . [1] تأسست المنظمة واتخذت من آرهوس مقرًا لها ، وكانت تضم حوالي 100 عضو واحدة من أكبر مجموعات المقاومة في تلك المنطقة في السنوات الأخيرة من الحرب. تم إنشاء المجموعة ردًا على تدمير مجموعات المقاومة في يوتلاند من قبل الجستابو بين أواخر عام 1943 وصيف عام 1944. عملت المجموعة من يونيو 1944 حتى نهاية الاحتلال في مايو 1945.
خلفية
كانت المقاومة الدنماركية في السنوات الأولى للاحتلال خاضعة لسيطرة الشيوعيين، وأُجبرت على العمل تحت الأرض عندما وقعت الحكومة الدنماركية على القانون الشيوعي في 22 أغسطس 1941. وفي آرهوس كان هناك عدد من هذه المجموعات، التي ركزت على تعطيل الإنتاج وشبكات الاتصالات والنقل. وبشكل عام، أصبحت مجموعات المقاومة نشطة بشكل متزايد على مر السنين مع نمو أعداد أعضائها واكتساب الخبرة وتطوير الشبكات. ودعمت مجموعات التخريب مجموعات ركزت على تلقي الإمدادات من خلال عمليات الإنزال الجوي للحلفاء ، والتي تسمى مجموعات الاستقبال ( بالدنماركية : Modtagergruppe )، وهي شبكة استغرقت وقتًا أيضًا لتطويرها. وبحلول عام 1943، كانت الأسلحة والإمدادات تصل بانتظام وتم إنشاء اتصالات مع قيادة المقاومة المركزية واتصالات في إنجلترا . [2]
في 13 ديسمبر 1943، ألقت الجستابو القبض على المظلي البريطاني جاكوب جينسن في آرهوس. وخلال الاستجواب، قدم معلومات عن شبكات مجموعات الاستقبال في يوتلاند والتي أسفرت عن تدمير العديد من المجموعات، بما في ذلك مجموعة هفيدستن التي تم القبض على أعضائها في 11 مارس 1944. وقد أدت هذه الأحداث إلى شل حركة المقاومة في جميع أنحاء شبه الجزيرة مع نفاد الإمدادات. وفي آرهوس، واجهت مجموعات المقاومة مشكلة أخرى حيث تم تعيين جريث بارترام من البيئة الشيوعية والمقاومة في آرهوس كمخبرة من قبل الجستابو في مارس / أبريل 1944. وأبلغت بارترام عن حوالي 50 عضوًا من أعضاء المقاومة مما أدى إلى تفكيك العديد من المجموعات في المدينة وحولها من قبل السلطات الألمانية، بما في ذلك مجموعة سامسينغ في يونيو 1944.
أدت الأحداث التي وقعت خلال الأشهر الستة من ديسمبر 1943 إلى يونيو 1944 إلى القضاء على قيادة المقاومة في يوتلاند وإيقاف عمليات المقاومة في آرهوس. [3] ومع ذلك، كانت المدينة ميناءً بحريًا مهمًا ومركزًا للسكك الحديدية للمجهود الحربي الألماني مع وصول القوات والإمدادات بشكل متكرر من ألمانيا لشحنها عبر ميناء آرهوس إلى أوسلو وريغا . كانت السلطات الألمانية حتى غزو نورماندي في 6 يونيو 1944 قلقة أيضًا من احتمال حدوث غزو للحلفاء في يوتلاند ومددت الجدار الأطلسي على طول ساحلها الغربي مع التركيز على المؤسسات الإدارية في شبه الجزيرة لإعداد الدفاعات. تم نقل المقر الألماني للدنمرك من كوبنهاجن إلى سيلكيبورج في نوفمبر 1943، [4] وتم نقل مقر الجستابو في يوتلاند إلى آرهوس في سبتمبر 1943 [5] وتم نقل مقر الإمدادات للدنمرك إلى آرهوس في أكتوبر 1943. [6] وقد أدت هذه العوامل مجتمعة إلى جعل آرهوس منطقة ذات أهمية خاصة لحركة المقاومة، وكان من الأولويات إعادة تأسيس مجموعات جديدة يمكنها تعطيل العمليات الألمانية. [7]
في ربيع عام 1944، التقى الملازم القائد إرنست فيسكر من لواء المدفعية الميدانية الثالث، المتمركز في ثكنات لانجيلاندسجيد في آرهوس قبل الحرب، بحركة المقاومة في آرهوس. [7] وقد شجعه قائد المقاومة في يوتلاند على تولي قيادة أي وحدات في آرهوس، وبناء هيكل قيادة جديد وتطوير مجموعات تخريبية يمكنها التدخل في العمليات الألمانية، وخاصة السكك الحديدية. [8]
تشكيل
تشكلت المجموعات الأولى في المنظمة الجديدة في أوائل صيف عام 1944. في البداية كانت إحدى المجموعات للحصول على الإمدادات بينما كانت مجموعتان أخريان مجموعات تخريبية، تهدف في المقام الأول إلى استهداف البنية التحتية؛ وخاصة السكك الحديدية والميناء. تم جمع أول شحنة من الأسلحة في يوليو وحدثت أول عملية ضد السكك الحديدية في وقت لاحق من ذلك الشهر عندما تم قصف خط السكك الحديدية إلى راندرز كوسيلة لاختبار المعدات. [8] في أغسطس، أرسلت مجموعة مقاومة هولجر دانسك ممثلًا، ينس ليلوند ، للمساعدة في بناء المجموعات الجديدة وهيكل القيادة العام. خلال عام 1944، تم توسيع المنظمة تدريجيًا مع مجموعات متخصصة في الهجمات على مرافق الإنتاج والإصلاح. [8]
في خريف عام 1944، كان من المحتمل أن يصل القتال إلى الدنمارك وتم إنشاء جناح جديد داخل 5 كولون، مجموعات الهدم ( بالدنماركية : Nedrivningsgrupper ). كان هدف هذه المجموعات تدمير البنية التحتية الحيوية في حالة حدوث غزو من قبل الحلفاء من أجل عزل الحامية الألمانية في آرهوس وشل حركتها. تم الاتصال بمجموعات في مدن وبلدات أخرى في جميع أنحاء يوتلاند وتم إنشاء مجموعات هدم تحت القيادة المركزية لـ 5 كولون.
- منظمة
تم تنظيم كولون حول نظام من المجموعات المستقلة الصغيرة، التي تتألف عادة من ثلاثة أعضاء، والتي تتفاعل في المقام الأول مع قائد مركزي ولكن نادرًا ما تتفاعل مع بعضها البعض. [9]
| القائد إيرنست فيسكر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الثاني في القيادة | قائد مجموعات الهدم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مجموعة المستقبل | مجموعات التخريب 12 مجموعة | المجموعات الخارجية 12 مجموعة | المجموعات الداخلية 9 مجموعات | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
وتضمنت مجموعات الهدم الخارجية مجموعات في راندرز ، وتيلست ، وفيبورغ ، وسيلكيبورغ ، وأودر ، وغرينا ، وآلبورغ . وكانت مجموعات التخريب تتكون عمومًا من أشخاص يعملون في مواقع محددة. وكانت إحدى المجموعات تتكون بالكامل من عمال من الميناء ، ومجموعة أخرى من موظفي شركة دي إس بي ، ومجموعة أخرى من عمال من شركة الكهرباء.
العمليات





1944
نفذت المجموعة حوالي 100 عملية تخريب بين سبتمبر 1944 ومايو 1945. أغرقت مجموعات الموانئ أو دمرت ثلاث سفن وألحقت الضرر أو دمرت حوالي 50 مصنعًا أو شركة. توفي 3 أعضاء من المجموعة خلال عمليات مختلفة وتم نصب حجر تذكاري في ترانبيرج لاثنين منهم. [10] [11]
| 11 سبتمبر | تم إحراق مكاتب Universalfabrikkerne في Park Allé . |
| 13 سبتمبر | قصف مبنى المصنع في فريدنسجيد . |
| 15 سبتمبر | محطة كهرباء فرعية في ميناء ديربي مدمرة. |
| 17 سبتمبر | تم قصف المصنع في فريدينسجاد مرة أخرى وتدميره. |
| 26 سبتمبر | تم قصف مخزن الدراجات في Tordenskjoldsgade 16. |
| 27 سبتمبر | انفجار في مستودع بحري في الميناء الألماني. |
| 2 أكتوبر | تم تدمير 4 قاطرات ألمانية في فريشس. |
| 8 أكتوبر | تم إحراق متجر الميكانيكا في Nordrevej في Åbyhøj . |
| 9 أكتوبر | مكاتب ديربي تعرضت للتدمير بالقصف. |
| 9 أكتوبر | انفجاران في ورشة بالميناء الجنوبي. |
| 10 أكتوبر | غرقت السفينة البخارية شارنورن على الرصيف بالقنابل. |
| 13 أكتوبر | تفجير 3 سيارات في الميناء. |
| 16 أكتوبر | تم قصف موقع المدفع في Marselisborg Lystbådehavn. |
| 24 أكتوبر | قنابل على خط السكة الحديد بين آرهوس وهاسيلاجر . |
| 25 أكتوبر | قنابل على خط السكة الحديد بين آرهوس وهاسيلاجر . |
| 26 أكتوبر | قنابل على خط السكة الحديد بين آرهوس وهاسيلاجر . |
| 26 أكتوبر | تم تدمير جناح السحب في الميناء الجنوبي. |
| 27 أكتوبر | تم تدمير ورشة الميكانيكا في Østergade . |
| 28 أكتوبر | اشتعلت النيران في منشأة لتجفيف الهواء في ريسكوف . |
| 1 نوفمبر | تم إحراق متجر الميكانيكا في Kirkegårdsvej 10 . |
| 1 نوفمبر | إحراق ورشة ميكانيكا في محطة الحافلات المركزية. |
| 2 نوفمبر | تم إحراق متجر الميكانيكا في Jægergårdsgade 101 . |
| 2 نوفمبر | دمرت السيارات في ورشة Búlows في Trøjborg . |
| 3 نوفمبر | تم تدمير 9 مفاتيح مسارات بين Østbanegården ومحطة آرهوس المركزية . |
| 5 نوفمبر | تم تدمير المسار على خط السكة الحديدية بين آرهوس وهاسيلاجر . |
| 6 نوفمبر | تم تدمير المصنع في فيجلبي . |
| 7 نوفمبر | تم تدمير رافعتين في الميناء الشمالي. |
| 8 نوفمبر | تضرر خط السكة الحديد بين آرهوس وريسكوف . |
| 9 نوفمبر | خط السكك الحديدية بين آرهوس وسكاندربورج تضرر. |
| 10 نوفمبر | خلاطة الخرسانة الألمانية مدمرة. |
| 13 نوفمبر | تم تدمير المنحدر في الميناء الجنوبي. |
| 16 نوفمبر | قصفت محطة الوقود في راندرزفيج . |
| 16 نوفمبر | تم قصف ورشة عمل في فيغينشوس . |
| 18 نوفمبر | تم تدمير 7 عربات سكة حديدية تحت قيادة فريدريكسبروين. |
| 2 ديسمبر | تم إحراق مستودع الطرود الألماني في godsbanegården. |
| 15 ديسمبر | تم تدمير محطة الكهرباء الفرعية في Langelandsgade . |
| 18 ديسمبر | تم قصف منشأة غسيل الملابس في ميجلجاد . |
1945
| 2 يناير | تم تدمير المواد التمويهية في فيبي . |
| 9 يناير | تخريب ضد سيارة راديو ألمانية في الميناء. |
| 12 يناير | تم تدمير مركز القيادة الألمانية في هاندلسبانكينز. |
| 13 يناير | تم تدمير 2 عربات سكة حديد تحت فريدريكسبروين. |
| 23 يناير | تم تفجير سيارتين. |
| 23 يناير | تدمير محطة كهرباء فرعية في مستشفى العظام. |
| 25 يناير | تم تدمير 3 مسارات للسكك الحديدية بين محطة آرهاوس المركزية والميناء. |
| 3 فبراير | إحراق مصنع في فريدنسجيد . |
| 5 فبراير | أعمال تخريب واسعة النطاق ضد خطوط السكك الحديدية حول آرهوس. |
| 7 فبراير | تبادل إطلاق النار بين مقاتلي المقاومة والقوات الألمانية في برابراند . |
| 8 فبراير | تم تدمير الآلات في المصنع في فيجلبي . |
| 8 فبراير | مصنع في Bruunsgade 62 اشتعلت فيه النيران. |
| 11 فبراير | أعمال تخريب واسعة النطاق ضد خطوط السكك الحديدية شمال آرهوس. |
| 19 فبراير | قنابل ضد منشأة هيكل DSB . |
| 20 فبراير | شاحنة ألمانية تم تفجيرها على زاوية سامسوجيد وهجارنوجيد . |
| 21 فبراير | تم تدمير 5 عربات سكة حديدية. |
| 22 فبراير | قاطرة ألمانية في فيبي مدمرة. |
| 23 فبراير | قنابل بين برونسبرو وفريدريكسبرو . اندلعت اشتباكات بالأسلحة النارية وأصيب اثنان من مقاتلي المقاومة ومات آخر . |
| 24 فبراير | سطو مسلح على باخرة ألمانية وسرقة ذخيرة. |
| 26 فبراير | قصفت السيارات والشاحنات في آرهوس هالين في Jægergårdsgade 162 . |
| 7 مارس | تم تدمير المبنى في Kystvejen جزئيًا. |
| 12 مارس | قنابل في مكاتب في كلوسترجاده . |
| 12 مارس | تم تدمير مركز قيادة DSB . |
| 12 مارس | تم تدمير خطوط السكك الحديدية بين ليستروب وريسكوف . |
| 13 مارس | تخريب واسع النطاق للسكك الحديدية. |
| 16 مارس | إشعال النار في التحصينات الألمانية في ريسكوف. |
| 18 مارس | تفجيرات السكك الحديدية بين آرهوس وموندلستروب وفي ريسكوف . |
| 21 مارس | قنابل تم وضعها في فورتيفيج لمنع العمال من العمل في بناء التحصينات. |
| 22 مارس | تدمير محطة كهرباء فرعية في شارع مارسيليس . |
| 23 مارس | فشل الهجوم على الطائرة الألمانية أدى إلى مقتل اثنين من مقاتلي المقاومة. |
| 24 مارس | دمرت قاطرة DSB بين آرهوس ومونديلستروب . |
| 25 مارس | قطار عسكري يخرج عن مساره بين آرهوس وبرابراند . |
| 27 مارس | قنابل ضد منشأة الإصلاح المركزية لشركة DSB ومستودع القطارات. |
| 28 مارس | ورشة عمل في Åbyhøj احترقت. |
| 2 ابريل | غرق السفينة الألمانية جوتفريد هانسن. |
| 4 ابريل | قاطرة ألمانية في فيبي مدمرة. |
| 5 ابريل | تدمير أبراج الهاتف بين لانغلاندسجاده كاسيرن وفوريفانجين. تبادل إطلاق النار بين مقاتلي المقاومة والقوات الألمانية. |
| 5 ابريل | عدة قنابل تحت قطار شحن في برابراند . |
| 6 ابريل | تدمير 10 مركبات ألمانية في إسبانيا . |
| 6 ابريل | تم تدمير عدة مفاتيح المسار. |
| 8 ابريل | تم تدمير كابلات مركز الطوارئ التابع للفيرماخت . |
| 9 ابريل | قنابل تحذيرية ضد ثكنات العمال في توندرغادي . |
| 11 ابريل | خط السكة الحديدية إلى برابراند تعرض للضرر. |
| 11 ابريل | تم تدمير عدة سيارات ألمانية. |
| 12 ابريل | خط السكة الحديدية إلى برابراند تعرض للضرر. |
| 12 ابريل | تم تفجير ثكنات ألمانية في محطة القطار المركزية. |
| 14 ابريل | سيارة مفخخة ضد شركة الشاحنات في Nordre Strandvej . |
| 14 ابريل | 20 انفجارا في ساحة السكك الحديدية. |
| 15 ابريل | خروج قاطرة عن مسارها في برابراند . |
| 16 ابريل | محرك السفينة الألمانية في المصنع مدمر. |
| 16 ابريل | تم تدمير 2 قاربين ألمانيين سريعين. |
| 16 ابريل | قنابل الغاز المسيل للدموع ضد غرفة الحراسة في نيغاد . |
| 17 ابريل | 8 قنابل ضد مواقع المدفعية في ريسفانجين. |
| 19 ابريل | السفينة البخارية الألمانية آني مدمرة على منحدر في الميناء. |
| 20 ابريل | تم تدمير 3 شاحنات. |
| 20 ابريل | قصف خط السكة الحديد بين آرهوس وبرابراند . |
| 21 ابريل | ورشة عمل في Åbyhøj احترقت. |
| 23 ابريل | تم تدمير عدة شاحنات. |
| 24 ابريل | تخريب السكك الحديدية في برابراند . |
| 26 ابريل | سيارات هيبو مدمرة. |
| 26 ابريل | إحراق ورشة عمل في برابراند. |
| 27 ابريل | تم قصف فيلا في ريسكوف . |
| 1 مايو | قنابل في ساحة شحن البضائع. |
| 3 مايو | تخريب واسع النطاق للسكك الحديدية. |
| 4 مايو | تخريب واسع النطاق للسكك الحديدية. |
مراجع
- ^ "Modstandsfolk i den gamle by" (بالدنمركية). متحف البلدة القديمة . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2015. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2015 .
- ^ هاورباخ 1945، ص 13.
- ^ هاورباخ 1945، ص 14.
- ^ “Silkeborgkontorets sidste dage” (باللغة الدنماركية). تيدزسكريفت. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-08-07 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2015 .
- ^ “I dette øjeblik meddeles det” (باللغة الدنماركية). آرهوس ستيفتستيديندي . 27 ديسمبر 2013 مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-08-10 . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2016 .
- ^ فودي 2005، ص 46.
- ^ ab Hauerbach 1945، ص 15.
- ^ abc Hauerbach 1945، ص 16.
- ^ هاورباخ 1945، ص 1.
- ^ هاورباخ 1945، ص 25.
- ^ “Mindestenen på Ellemosevej” (PDF) (باللغة الدنماركية). Tranbjerg lokalhistorisk forening . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2015 .
- المنشورات
- هاورباخ، سفين (1945). 5. كولون؛ آرهوس-سابوتوريرنيس موديج إندساتس. نشرته 5 كولون. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 15-04-2016.
- فودي، هنريك (2005). آرهوس بيسات. آرهوس بيهيستوريسكي مولع. رقم ISBN 879-1-324-114.
