الطريق A423
الطريق A423 هو طريق رئيسي من الفئة A في إنجلترا ويتكون من قسمين. يمتد القسم الرئيسي من وسط مدينة بانبري إلى الطريق A45 بالقرب من كوفنتري .
طريق
يبدأ الطريق في وسط مدينة بانبري باسم طريق ساوثام ويمر عبر المنطقة الصناعية لطريق ساوثام، ثم يعبر الطريق السريع M40 شمال بانبري مباشرة ، ومن هناك يمر بالقرب من العديد من قرى وارويكشاير حتى يصبح جزءًا من الطريق الالتفافي لساوثام ، ثم يمر عبر لونغ إيتشينغتون ومارتون قبل أن يندمج مع الطريق A45 بالقرب من رايتون .
يُشكّل الجزء الآخر من الطريق A423 جزءًا من الطريق الدائري لأكسفورد، ويمتد بين تقاطع هينكسي هيل A34 ودوار هيفورد هيل A4142 /A4074، لمسافة 2.3 كيلومتر (1.4 ميل) . ويشهد هذا الجزء مرور 50,000 مركبة يوميًا، ويتضمن جسرًا فوق خط سكة حديد وادي تشيرويل وجدول هينكسي . يحتاج الجسر إلى استبدال بتكلفة متوقعة تبلغ 90 مليون جنيه إسترليني، على أن تبدأ الأعمال في عام 2023 وتُستكمل في عام 2026. [ 1 ] وسيشمل الاستبدال أعمالًا ضمن مشروع أكسفورد لتخفيف آثار الفيضانات، ومسارًا مخصصًا للحافلات ، وتحسينات في مرافق المشاة وراكبي الدراجات. [ 2 ]
تاريخ
كان مسار الطريق الأصلي، عند تصنيفه لأول مرة عام ١٩٢٢، يمتد من تامورث في ستافوردشاير إلى أكسفورد ، [ ٣ ] وينتهي عند تو غيتس على الطريق القديم A٥. واستمر الطريق شمالًا باسم A٥١. وفي ثلاثينيات القرن العشرين، تم تمديد الطريق من أكسفورد إلى ميدنهيد في بيركشاير ، مرورًا بأجزاء من مساري A٤٢ و A٤١٥ السابقين . ومن السمات اللافتة لهذا الطريق وجود فجوة بطول ٣ أميال (٤.٨ كم) بين بنسون في أوكسفوردشاير ونقطة تقع على بعد ١.٢ ميل (١.٩ كم) شمال غرب نوفيلد ، والتي نتجت عن إنشاء قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بنسون عبر مسار الطريق. وقد تم تسمية الطريق البديل عبر كرومارش جيفورد بالطريقين B٤٧٩ و A٤١٣٠ بدلًا من A٤٢٣.
اكتمل الجزء الأخير من الطريق الدائري لأكسفورد عام ١٩٦٥، وتم تحويل مسار الطريق A423 بعيدًا عن مركز أكسفورد ليشكل جزءًا من الطريق الدائري. ومن عام ١٩٧١ إلى عام ١٩٩٠، انضم الطريق A423 إلى الطريق السريع A423(M) آنذاك عند ميدنهيد.
مع اكتمال الطريق السريع M42 في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، أصبح جزء من الطريق A423 بين تامورث وكوفنتري يُعرف باسم الطريق A51 (حتى تقاطع A47)، ثم الطريق B4098 بين A47 وكيرسلي، وأخيراً الطريق A4170 المؤدي إلى كوفنتري. لاحقاً، تم تقليص الطريق A51 عند كينغسبري، بينما امتد الطريق B4098 على طول الطريق A4170 إلى مركز مدينة كوفنتري.
حدث التغيير النهائي في تصنيف الطريق عام ١٩٩٠ عند اكتمال الطريق السريع M40 بين أكسفورد وبرمنغهام . أُعيد ترقيم الجزء المتبقي من الطريق جنوب بانبري ليصبح جزءًا من الطرق A4260 و A4074 و A4130 ، باستثناء جزء من الطريق الدائري لأكسفورد بين تقاطع هينكسي هيل A34 ودوار هيفورد هيل A4142 /A4074. على هذا الجزء من الطريق، عند الاتجاه شرقًا، سيلاحظ السائقون لوحة المسافة التي تحمل اسم A423 ووجهتها النهائية الأصلية ميدنهيد. يتم الآن توجيه حركة المرور المتجهة إلى ميدنهيد إلى الطريق A40/M40 عبر هاي ويكومب.
مراجع
- ↑ «ارتفاع تكلفة مشروع استبدال جسر سكة حديد كينينغتون إلى 90 مليون جنيه إسترليني» . بي بي سي نيوز أونلاين . 20 يناير 2022. تاريخ الاطلاع: 21 يناير 2022 .
- ↑ "برنامج تحسينات طريق A423 كينينغتون" . مجلس مقاطعة أوكسفوردشاير . 2021. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2022 .
- ↑ قائمة الطرق لعام 1922
52°13′25″ شمالاً 1°23′16″ غرباً / 52.22363° شمالاً 1.3878° غرباً / 52.22363; -1.3878
- الطرق في إنجلترا
- الطرق في وارويكشاير
- الطرق في أوكسفوردشير
