شركة طيران الاتحاد

كانت شركة طيران الاتحاد شركة طيران فرنسية تأسست في 1 يناير 1923، نتيجة اندماج شركتي الطيران Compagnie des Messageries Aériennes و Compagnie des Grands Express Aériens . ثم اندمجت شركة طيران الاتحاد مع أربع شركات طيران فرنسية أخرى لتشكل شركة الخطوط الجوية الفرنسية (Air France) في 7 أكتوبر 1933.

• في 7 مايو 1923، تعرضت طائرة فارمان إف.60 جولياس إف-إيه إي جي بي فلاندري لأضرار أثناء هبوط اضطراري في ليمبن ، كينت. تم إصلاح الطائرة وإعادتها إلى الخدمة. ^{[ 1 ]}
• في 14 مايو 1923، تحطمت طائرة غولياث إف-إيه إي بي واي في مونسور ، سوم ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الستة الذين كانوا على متنها. كانت الطائرة تقوم برحلة ركاب دولية مجدولة من باريس إلى كرويدون
• في 27 أغسطس 1923، تحطمت طائرة فارمان إف.60 جولياس إف-إيه إي سي بي في إيست مالينغ ، كينت . كانت الطائرة تُسيّر رحلة ركاب دولية مجدولة من باريس إلى كرويدون. هبطت الطائرة اضطرارياً في ليمبن بسبب سوء الأحوال الجوية، ثم استؤنفت الرحلة. تعطل أحد محركاتها لاحقاً، وتحطمت الطائرة نتيجة سوء فهم تعليماتٍ لعدد من الركاب بالانتقال إلى مؤخرة الطائرة، مما أثر على مركز ثقلها وتسبب في دخولها في دوامة.
• في 3 ديسمبر 1923، هبطت طائرة غولياث F-AEIF اضطرارياً في ليتلستون أون سي، كينت، إثر عطل فني؛ نجا جميع من كانوا على متنها، ولكن الطائرة، التي كانت تقوم برحلة من باريس إلى كرويدون، تم شطبها. ^{[ 2 ]}
• في 22 يناير 1924، دُمرت طائرة غولياث F-GEAO بنيران اندلعت إثر حادث أثناء هبوطها في كرويدون . ^{[ 1 ]}
• في السادس من أغسطس عام ١٩٢٤، كانت طائرة فارمان إف.٦٠ جولياس إف-إيه دي دي تي لانغدوك ^{[ ٣ ]} في رحلة ركاب دولية مجدولة من باريس إلى كرويدون عندما تعطل محركها الأيسر. هبطت الطائرة اضطرارياً في غولدن غرين ، كينت . أصيب شخص واحد من بين الطيار وخمسة ركاب كانوا على متنها. تم تفكيك الطائرة لإزالتها، ثم أُصلحت لاحقاً وأُعيدت إلى الخدمة. ^{[ ٤ ]}
• في 8 فبراير 1925، تحطمت طائرة من طراز فارمان جولياس أثناء محاولتها الهبوط في ليمبن. كانت الطائرة في رحلة شحن من باريس إلى كرويدون عندما تعطل أحد محركاتها فوق القناة الإنجليزية. ^{[ 5 ]}
• في 16 أكتوبر 1925، تحطمت طائرة غولياث F-HMFU إيل دو فرانس التابعة لشركة إير يونيون في وادهيرست ، شرق ساسكس . ^{[ 1 ]} لقي ثلاثة ركاب مصرعهم وأصيب اثنان آخران. ^{[ 6 ]} يُحتمل أن تكون الطائرة قد أُصلحت وأُعيدت إلى الخدمة، إذ لم يُلغَ تسجيلها حتى 1 يونيو 1932. ويُحفظ هيكلها في متحف الطيران والفضاء في باريس. ^{[ 1 ]}
• في 14 نوفمبر 1925، تحطمت طائرة فارمان إف.60 جولياس (F-FHMY) في القناة الإنجليزية على بعد 12.1 كيلومترًا (7.5 ميل ) من بولون . ^{[ 1 ]} تم انتشال الطائرة المتضررة بشدة وإعادة بنائها كطائرة إف.63، وعادت إلى الخدمة في عام 1929، ولكن تم شطبها بعد حادث تحطم في عام 1930. ^{[ 7 ]} 
• في 31 مايو 1926، اختفت طائرة بريغيه 14T bis F-ADAI فوق القناة الإنجليزية أثناء رحلة بريدية بين باريس وكرويدون. ولم يتم العثور على الطائرة أو الطيار. ^{[ 8 ]}
• في 18 أغسطس 1926، تحطمت طائرة بليريو 155 إف-أي إي إي بي ويلبر رايت على بعد ميلين (3.2 كم) جنوب مطار ليمبن ، كينت ، مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم واثنين من الركاب. ^{[ 1 ]} 
• في الثاني من أكتوبر عام 1926، تحطمت طائرة بليريو 155 F-AICQ كليمنت أدير في لي، كينت، إثر اندلاع حريق أثناء الطيران. ولقي كل من الطاقم والركاب الخمسة حتفهم.
• في 10 مارس 1927، هبطت طائرة غولياث F-AEGP التابعة لشركة إير يونيون اضطرارياً بالقرب من تونبريدج ، كينت، إثر عطل في المحرك. ^{[ 1 ]}
• في 24 نوفمبر 1927، تعرضت طائرة غولياث F-GEAB التابعة لشركة طيران الاتحاد لأضرار بالغة جراء هبوط اضطراري في يالدام مانور، روثام ، كينت. تم إصلاح الطائرة لاحقًا وإعادتها إلى الخدمة. ^{[ 1 ]}
• في 6 مارس 1928، تحطمت طائرة غولياث F-AECU نورماندي التابعة لشركة إير يونيون في هايث ، كينت. ربما تم إصلاح الطائرة وإعادتها إلى الخدمة حيث لم يتم إلغاء تسجيلها حتى 1 يونيو 1932. ^{[ 1 ]}
• في 11 مارس 1928، تحطمت طائرة غولياث F-AEFC في القناة الإنجليزية أثناء رحلة دولية مجدولة لنقل الركاب من باريس إلى كرويدون. هبطت الطائرة في سان إنجلفرت بانتظار تحسن الأحوال الجوية قبل استكمال رحلتها. ^{[ 9 ]} وقرر الراكب (أو الركاب ^{[ 10 ]} ) مواصلة الرحلة بحراً. أطلقت الطائرة نداء استغاثة قبل تحطمها في البحر، مما أسفر عن مقتل طاقمها بالكامل. ^{[ 9 ]} تم انتشال جثتي الضحيتين بواسطة عبّارة "ميد أوف أورليانز" التابعة لسكك حديد الجنوب . ^{[ 10 ]}
• في 19 مايو 1929، تحطمت طائرة فارمان إف.63 بيس جولياس إف-جي إي إيه آي، ^{[ 11 ]} أثناء رحلة من كرويدون إلى باريس في كيلاندز سايدينجز بالقرب من محطة سكة حديد بادوك وود ، وتوقفت على بعد أمتار من غرفة الإشارات، ودُمرت بنيران، ونجا الطيار والميكانيكي بإصابات طفيفة. ^{[ 12 ]}
• في 31 يوليو 1929، تعرضت طائرة غولياث F-GEAB التابعة لشركة طيران الاتحاد، أثناء رحلة من لندن إلى باريس محملة بسبائك ذهبية ، لأضرار بالغة جراء هبوط اضطراري قرب سماردن في مقاطعة كينت. وقد حالت الشجيرات على ضفة النهر دون دخول الطائرة نهر بيولت، على الرغم من أن بعض سبائك الذهب التي كانت تحملها قد سقطت في النهر. وقد استعاد المتفرجون السبائك ونقلوها بشاحنة إلى ليمبن، ومنها إلى باريس. ^{[ 1 ] [ 13 ]} ويُحتمل أن الطائرة قد أُصلحت وعادت للخدمة، إذ لم يُلغَ تسجيلها إلا في 1 يونيو 1932. ^{[ 1 ]}
• في 15 نوفمبر 1929، اختفت طائرة ليوريه وأوليفييه من طراز LeO H-190 F-AIGB قبالة رأس زيفيا وسط الضباب وعلى متنها ثلاثة أشخاص؛ ولم يُعثر على حطامها حتى الآن. كانت الطائرة تُسيّر رحلة من مرسيليا إلى تونس.
• في العاشر من فبراير عام 1930، تحطمت طائرة فارمان إف.63 جولياس (إف-إتش إم واي) في مطار ماردن ، كينت، إثر عطل هيكلي في المصعد الأيمن. ولقي راكبان مصرعهما من بين الركاب الستة الذين كانوا على متنها.
• في الأول من مايو عام 1930، تحطمت طائرة فارمان إف.63 جولياس إف-إيه دي سي إيه في بنشورست ، كينت، بعد أن واجهت عاصفة شديدة أثناء رحلة من لو بورجيه إلى كرويدون. ^{[ 14 ]}
• في 25 يوليو 1930، هبطت طائرة ليوريه وأوليفييه LeO 21 F-AIZO Golden Ray/Rayan d' Or اضطرارياً في سنيف ، كينت، إثر عطل في المحرك. تم تفكيك الطائرة ونقلها إلى هايث، كينت . ^{[ 14 ]}
• في 17 يناير 1931، تحطمت طائرة بريغيه 280T F-AIVU أثناء محاولتها الهبوط في مطار ليمبن. ^{[ 15 ] [ 16 ]} اصطدمت الطائرة بالسياج الحدودي وتحطمت على أرض المطار، مما أدى إلى تلف الجزء الأمامي من جسم الطائرة وعجلاتها. ^{[ 17 ]} من بين الأشخاص الثمانية الذين كانوا على متنها، أصيب أحد أفراد الطاقم. ^{[ 15 ]}
• في 23 أبريل 1931، تحطمت طائرة فارمان إف.60 جولياس إف-إيه دي دي تي لانغدوك التابعة لشركة إير يونيون في مزرعة وايدهيرست، ماردن، بعد إقلاعها من ماردن. [18] كانت الطائرة ^{تحمل بريدًا . [ 19 ]}
• في 17 سبتمبر 1932، اصطدمت طائرة Lioré et Olivier 213 F-AIFE بشجرة في ظروف رؤية سيئة وتحطمت في Selsdon Park بالمملكة المتحدة أثناء اقترابها من مطار كرويدون، مما أسفر عن مقتل الطيار؛ ونجا مساعد الطيار.

• صور الجدول الزمني