مركز التحكم في الإطلاق الجوي

توفر مراكز التحكم في الإطلاق المحمولة جواً (ALCC - تنطق "Al-see") قدرة إطلاق قابلة للبقاء لقوة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات LGM-30 Minuteman التابعة للقوات الجوية الأمريكية من خلال استخدام نظام التحكم في الإطلاق المحمول جواً (ALCS) على متن الطائرة والذي يتم تشغيله بواسطة طاقم صاروخي محمول جواً. تاريخياً، من عام 1967 إلى عام 1998، تم تنفيذ مهمة ALCC بواسطة طائرات القيادة من طراز Boeing EC-135 التابعة للقوات الجوية الأمريكية . وشمل ذلك طائرات EC-135A وEC-135C وEC-135G وEC-135L.

اليوم، يتم تنفيذ مهمة ALCC بواسطة صواريخ محمولة جواً من سرب العمليات الاستراتيجية 625 التابع لقيادة الضربة العالمية للقوات الجوية (AFGSC) والقيادة الاستراتيجية للولايات المتحدة (USSTRATCOM). بدءًا من 1 أكتوبر 1998، تم وضع ALCS على متن E-6B Mercury التابعة للبحرية الأمريكية . تم دمج طاقم ALCS في هيئة المعركة لمركز القيادة المحمولة جواً " Looking Glass " التابع لـ USSTRATCOM (ABNCP) وهو في حالة تأهب على مدار الساعة.

تم تنفيذ مهمة ALCS بواسطة طائرات متعددة خلال السنوات الخمسين الماضية:

• EC-135 – قامت بمهمة Looking Glass وALCC لصالح القيادة الجوية الاستراتيجية
  • EC-135A (ALCC)
  • EC-135C (ABNCP وALCC)
  • EC-135G (ALCC و ABNCP)
  • نظام التحكم والقيادة بعد الهجوم EC-135L (PACCS) مع جهاز إرسال لاسلكي
• E-6B Mercury – تنفذ مهمة Looking Glass وALCC اليوم لصالح USSTRATCOM

من عام 1967 إلى عام 1992، كانت ثلاثة مراكز مخصصة للتحكم في الإطلاق المحمول جوًا (ALCC) في حالة تأهب على الأرض أو في الجو على مدار الساعة لتوفير تغطية ALCS لخمسة من أجنحة Minuteman ICBM الستة. كانت هذه ALCCs المخصصة في الغالب طائرات EC-135A ولكن يمكن أن تكون أيضًا طائرات EC-135C أو EC-135G حسب التوافر. كان ALCC رقم 1 في حالة تأهب أرضي في قاعدة إلسورث الجوية، داكوتا الجنوبية، وخلال سيناريو الحرب كان سيقلع ويدور بين أجنحة Minuteman في قاعدة إلسورث الجوية، داكوتا الجنوبية، وقاعدة FE Warren الجوية، وايومنغ، لتقديم مساعدة ALCS إذا لزم الأمر. كانت ALCCs رقم 2 ورقم 3 في حالة تأهب أرضي منتشرة بشكل روتيني في قاعدة مينوت الجوية، داكوتا الشمالية. خلال سيناريو الحرب، كان من المقرر أن يدور مركز القيادة الأميركي رقم 3 بين أجنحة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات Minuteman ICBM في قاعدة مينوت الجوية وقاعدة جراند فوركس الجوية، وكلاهما في داكوتا الشمالية، لتقديم المساعدة من مركز القيادة الأميركي إذا لزم الأمر. وكان مركز القيادة الأميركي رقم 2 مخصصًا للدوران بالقرب من جناح الصواريخ الباليستية العابرة للقارات Minuteman ICBM في قاعدة مالمستروم الجوية، مونتانا، لتقديم المساعدة من مركز القيادة الأميركي إذا لزم الأمر.

بعد عام 1992، ومع نهاية الحرب الباردة وحل القيادة الجوية الاستراتيجية، ظلت طائرات EC-135C المحمولة جواً في حالة تأهب مع القيادة الجوية الاستراتيجية ومراكز القيادة المحمولة جواً التابعة للقيادة الاستراتيجية الأمريكية . وفي الأول من أكتوبر 1998، توقفت طائرات EC-135C التابعة للقوات الجوية عن أداء عمليات Looking Glass التابعة للقيادة الاستراتيجية الأمريكية وتم إحالتها إلى التقاعد بعد ذلك. تولت طائرة E-6B Mercury التابعة للبحرية مهمة Looking Glass التابعة للقيادة الاستراتيجية الأمريكية ومهمة ALCC المرتبطة بها.

اليوم، يوجد على الأقل مركز قيادة محمول جواً واحد من طراز E-6B Looking Glass (ABNCP) في حالة تأهب على مدار الساعة لأداء مهمة ALCC. وقد تم تجهيزه بطاقم قتالي كامل من USSTRATCOM وطاقم ALCS على متن الطائرة لأداء مهمة Looking Glass في حالة عجز مركز العمليات العالمي (GOC) التابع لـ USSTRATCOM. يمكن للطائرة الإقلاع بسرعة لتجنب أي تهديد. لا يزال طاقم ALCS على متن الطائرة يوفر إمكانية إطلاق قابلة للبقاء لصواريخ Minuteman III ICBM التابعة للقوات الجوية الموجودة في الأجنحة الصاروخية الثلاثة المتبقية الموجودة في قاعدة مالمستروم الجوية، مونتانا، وقاعدة مينوت الجوية، داكوتا الشمالية؛ وقاعدة FE Warren الجوية، وايومنغ. تمامًا مثل بدايتها الأصلية، توفر ALCS في حالة تأهب اليوم للخصم مهمة لا يمكن التغلب عليها وهي محاولة تدمير قوة Minuteman ICBM. حتى إذا تم تدمير مراكز التحكم في الإطلاق الأرضية، يمكن للصواريخ المحمولة جواً التي تستخدم ALCS التحليق فوقها وإطلاق قوة Minuteman ICBM.

• نظام اتصالات الصواريخ في حالات الطوارئ AN/DRC-8