أمبالات

بدأ النزاع حول منطقة أمبالات في بحر سيليبس بنشر خريطة أعدتها ماليزيا عام ١٩٧٩ تُظهر مياهها الإقليمية وجرفها القاري. رسمت الخريطة الحدود البحرية لماليزيا في اتجاه جنوبي شرقي في بحر سيليبس من أقصى نقطة شرقية للحدود البرية بين إندونيسيا وماليزيا على الشاطئ الشرقي لجزيرة سيباتيك ، وبذلك شملت كتل أمبالات، أو على الأقل جزءًا كبيرًا منها، ضمن المياه الإقليمية الماليزية. وقد اعترضت إندونيسيا على هذه الخريطة.

طالبت إندونيسيا منذ عام 1959 بجزيرتي سيبادان وليجيتان ، اللتين ضمتهما ماليزيا عام 1979 إلى قواعدها الأرخبيلية ، ثم كررت ذلك في يونيو 2002. وبذلك، أصبحت منطقة أمبالات بأكملها ضمن مياهها الداخلية. وخلال قضية محكمة العدل الدولية بشأن سيادة جزيرتي سيبادان وليجيتان، استندت إندونيسيا في حجتها إلى الاتفاقيات الثنائية التاريخية بين بريطانيا وهولندا بشأن مسألة الممتلكات. واستشهدت إندونيسيا باتفاقية تحديد الحدود في بورنيو بين بريطانيا العظمى وهولندا، المؤرخة 20 يونيو 1891 ، المادة الرابعة.

"ابتداءً من خط عرض 4° 10' شمالاً على الساحل الشرقي، يمتد خط الحدود شرقاً على طول هذا الخط، عبر جزيرة سيبتيك ( سيباتيك ): ذلك الجزء من الجزيرة الواقع شمال هذا الخط ينتمي بشكل غير مشروط إلى شركة شمال بورنيو البريطانية، والجزء الواقع جنوب هذا الخط ينتمي إلى هولندا. ^{[ 2 ]} "

والاتفاقية بين المملكة المتحدة وهولندا المتعلقة بالحدود بين ولاية شمال بورنيو وممتلكات هولندا في بورنيو، 28 سبتمبر 1915 : المادة 2:

"بدءًا من عمود الحدود على الساحل الغربي لجزيرة سيبتيك، يتبع خط الحدود خط عرض 4° 10' شمالًا غربًا حتى يصل إلى منتصف القناة، ثم يحافظ على مساره في منتصف القناة حتى يصل إلى منتصف مصب ترويسان تامبوي. (3) من مصب ترويسان تامبوي، يمتد خط الحدود صعودًا في منتصف ترويسان حتى يتقاطع مع خط مماثل يمر عبر منتصف ترويسان سيكابال؛ ثم يتبع هذا الخط عبر ترويسان سيكابال حتى النقطة التي يلتقي فيها الأخير بفواصل المياه بين نهري سيمينجاريس وسيرودونغ (تلة سيكابال)، ويتصل أخيرًا بفواصل المياه هذه بخط عمودي على الخط المركزي لترويسان سيكابال." ^{[ 2 ]}

وقد تكرر هذا الأمر في اتفاقية بورنيو الهولندية البريطانية لعام 1928 والاتفاقية الهولندية البريطانية لعام 1930. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تتمسك إندونيسيا بحجة الاتفاقيات التاريخية القائمة، وتحديداً: أن الحدود البحرية بين إندونيسيا وماليزيا استمرت كخط مستقيم على طول خط عرض 4° 10' شمالاً بعد أن بدأت من نقطة نهاية الحدود البرية الشرقية على الشاطئ الشرقي لجزيرة سيباتيك . وقد وضعت الاتفاقيات الهولندية البريطانية فعلياً كامل منطقة أمبالات ضمن المياه الإقليمية الإندونيسية. خسرت إندونيسيا قضية محكمة العدل الدولية بشأن مسألة "الاحتلال الفعلي"، والتي اعتُبرت بمثابة نقض للاتفاقيات القائمة، ومُنحت الجزيرتان لماليزيا. وتجادل إندونيسيا بأن الأراضي البحرية الماليزية لا تمتد إلا 10 أميال بحرية (19 كم) من ليجيتان وسيبادان وفقاً لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، وأن خريطة ماليزيا لعام 1979 ليست فقط قديمة ومنشورة ذاتياً، بل إن رابطة دول جنوب شرق آسيا ( آسيان ) ترفضها، وهي تنتهك بشدة الحقوق البحرية لتايلاند وفيتنام والصين والفلبين . تطالب إندونيسيا بمنطقة أمبالات بموجب قانون الأمم المتحدة للبحار لعام 1982، بموجب المادتين 76 و77. ^{[ 5 ]} 

تُعدّ تاكات أونارانغ ("نقطة نهاية/نتوء أونارانغ") أقرب نقطة إلى اليابسة المتنازع عليها، ولكنها في أفضل الأحوال، عند مستوى الجزر، أقرب إلى نتوء صخري منها إلى جزيرة كبيرة، ومع ذلك فهي تندرج ضمن نطاق المادة 121 من اتفاقية قانون البحار. تقع تاكات أونارانغ على بُعد 10 أميال بحرية (19 كم) من خط الجزر المنخفض لإندونيسيا أو خطوط الأساس "العادية"، وبالتالي فهي تتوافق مع المادة 13 من اتفاقية قانون البحار المتعلقة بمستويات الجزر المنخفض . كما تقع تاكات أونارانغ على بُعد 12 ميلاً بحرياً (22 كم) من أقرب نقطة على خط الجزر المنخفض لماليزيا. ومع ذلك، تزعم ماليزيا أحياناً أن تاكات أونارانغ ليست سوى صخرة مغمورة، وبالتالي فهي ليست نقطة أساس صالحة لاستدعاءات الاختصاص البحري. ^{[ 6 ]}  

في 15 فبراير 2005، منحت شركة بتروناس عقدين لتقاسم الإنتاج (PCS) لشركة شل وشركة بتروناس كاريجالي المحدودة للمساحات العميقة للغاية ND6 (المعروفة سابقًا باسم Block Y) وND7 (المعروفة سابقًا باسم Block Z) قبالة الساحل الشرقي لصباح، والتي تعدت على منطقة أمبالات التي تطالب بها إندونيسيا.

يُعدّ المربعان ND6 وND7 السبب الرئيسي للنزاع، حيث يمتدّان على مساحة 8700 كيلومتر مربع تقريبًا، وسيقوم الشركاء فيهما بجمع ومعالجة بيانات زلزالية ثلاثية الأبعاد جديدة تغطي 1700 كيلومتر مربع، وحفر ثلاثة آبار استكشافية، بالتزام مالي لا يقلّ عن 37 مليون دولار أمريكي. أما المربع ND7، فيمتدّ على مساحة 17000 كيلومتر مربع تقريبًا، وسيقوم الشركاء فيه بجمع ومعالجة بيانات زلزالية ثلاثية الأبعاد جديدة تغطي 800 كيلومتر مربع، وحفر بئر استكشافية واحدة، بالتزام مالي لا يقلّ عن 13 مليون دولار أمريكي.

كان من المقرر أن تتولى شركتا شل وبتروناس كاريجالي تشغيل كلا القطاعين بشكل مشترك. تمتلك شل 50% من حصص التشغيل، موزعة بين شركة صباح شل للبترول المحدودة (40%) وشركة شل صباح سيلاتان المحدودة (10%). أما بتروناس كاريجالي فكان من المقرر أن تمتلك النسبة المتبقية البالغة 50%. ^{[ 12 ]}

سبقت عقود الامتياز الإندونيسية عقود الامتياز الماليزية بعام على الأقل. فقد مُنحت شركة رويال داتش شل امتياز حقل أمبالات (الذي يتداخل مع حقل ND6 الماليزي) في سبتمبر 1999، وفي أكتوبر 2001، تولت شركة إيني الإيطالية إدارة الحقل. ^{[ 13 ]} كما مُنحت شركة يونوكال الأمريكية امتياز حقل شرق أمبالات (الذي يتداخل مع حقل ND7 الماليزي) في عام 2004. ^{[ 14 ]}