غاز أتلانتيك الطبيعي المسال

شركة أتلانتيك للغاز الطبيعي المسال في ترينيداد وتوباغو هي شركة منتجة للغاز الطبيعي المسال، وتدير محطة للغاز الطبيعي المسال في بوينت فورتين ، ترينيداد وتوباغو . وتشغل الشركة أربع وحدات تسييل ( قطارات ). ويُعدّ القطار الرابع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 5.2 مليون طن سنوياً، من بين أكبر قطارات تسييل الغاز الطبيعي المسال العاملة في العالم. ^{[ 1 ]}

بدأ مشروع أتلانتيك للغاز الطبيعي المسال من قبل شركة كابوت للغاز الطبيعي المسال (التي تُعرف الآن باسم سويز ) في عام 1992 كجزء من شركة كابوت . وفي عام 1993، وقّعت شركة كابوت للغاز الطبيعي المسال، وشركة الغاز الوطنية في ترينيداد وتوباغو ، وشركة أموكو، وشركة بريتيش غاز بي إل سي، مذكرة تفاهم، وأطلقت دراسة جدوى للمشروع. تأسست شركة أتلانتيك للغاز الطبيعي المسال في يوليو 1995. بدأ الإنشاء العام للقطار الأول في عام 1996، وافتُتح رسميًا في 13 مارس 1999. حُمّلت أول شحنة في أبريل 1999. بدأ تشغيل القطار الثاني في 12 أغسطس 2002، والقطار الثالث في 28 أبريل 2003، والقطار الرابع في ديسمبر 2005. ^{[ 2 ]} كان من المقرر الانتهاء من دراسة جدوى القطار الخامس - القطار X - بحلول ديسمبر 2007. ^{[ 3 ]} وحتى مارس 2025، لم يكتمل القطار الخامس بعد، ويُعتقد أنه أُلغي. ^{[ 4 ]}

في عام 2021، أبلغت شركة بي بي ترينيداد وتوباغو حكومة ترينيداد وتوباغو بأنه بسبب انخفاض إنتاج الغاز، لم يكن هناك ما يكفي من الغاز لتزويد القطار رقم 1. وقررت الحكومة، على الرغم من إنفاق 250 مليون دولار أمريكي على تجديد القطار، تعليق العمليات لمدة عامين على الأقل. ^{[ 5 ]}

في عام 2023، وافق المساهمون على إعادة هيكلة الملكية لتوسيع دور شركة الغاز الوطنية في ترينيداد وتوباغو عن طريق إزالة أسهم شركة الاستثمار الصينية من وحدة الإنتاج الأولى. ^{[ 6 ] [ 7 ]} وفي مارس 2025، أكدت شركة بي بي أن وحدة الإنتاج الأولى ستُخرج من الخدمة نهائياً وتُفصل عن باقي المنشأة. ^{[ 8 ]}

تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية لوحدات إنتاج الغاز الطبيعي المسال الأربع في شركة أتلانتيك حوالي 14.8 مليون طن سنويًا. تبلغ طاقة الوحدة الأولى 3 ملايين طن سنويًا، بينما تبلغ طاقة كل من الوحدتين الثانية والثالثة 3.3 مليون طن سنويًا. أما الوحدة الرابعة، التي بلغت تكلفتها 1.2 مليار دولار أمريكي، فتبلغ طاقتها الإنتاجية 5.2 مليون طن سنويًا. ^{[ 9 ]} وتبلغ سعة التخزين الإجمالية لمنشأة أتلانتيك للغاز الطبيعي المسال 524 ألف متر مكعب. ^{[ 10 ]} وبلغ إجمالي الاستثمار في بناء وحدات إنتاج الغاز الطبيعي المسال الأربع 3.6  مليار دولار أمريكي. ^{[ 9 ]}

يتم تزويد القطار 1 من الحقول التي تديرها شركة BP في الساحل الشرقي لترينيداد عبر خط الأنابيب المملوك لشركة NGC-Trinidad-and-Tobago والذي يبلغ قطره 36 بوصة (910 مم) . 

يتم تزويد خط الإنتاج الثاني من أراضي شركة بريتيش بتروليوم (50%) قبالة الساحل الشرقي لترينيداد، ومن أراضي تديرها شركة بريتيش غاز (50%) قبالة الساحل الشمالي (NCMA)، عبر خط أنابيب قطره 610 ملم (24 بوصة ) . أما خط الإنتاج الثالث، فيتلقى 75% من إمداداته من أراضي شركة بريتيش بتروليوم، و25% من مزيج من غاز NCMA (كما هو الحال مع خط الإنتاج الثاني) وغاز الساحل الشرقي (ECMA)، حيث تمتلك شركة بريتيش غاز 50% منه، وشركة شيفرون تيكساكو 50% . ^{[ 2 ]} 

شركة أتلانتيك للغاز الطبيعي المسال مملوكة لشركة الغاز الوطنية في ترينيداد وتوباغو (NGC Trinidad and Tobago)، وشركة شل ، وشركة بي بي ، وكانت سابقًا مملوكة لشركة الاستثمار الصينية (CIC). في عام 2023، استحوذت شركة الغاز الوطنية في ترينيداد وتوباغو على أسهم شركة الاستثمار الصينية. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

تتمثل المخاطر في القطار رقم 1 فيما يلي:

• شل (51%)
• ضغط الدم (39%)
• شركة الغاز الوطنية في ترينيداد وتوباغو (10%)

تتمثل المخاطر في القطارين 2 و3 فيما يلي:

• شل (57.5%)
• ضغط الدم (42.5%)

تتمثل المخاطر في القطار الرابع فيما يلي:

• شل (51.11%)
• ضغط الدم (37.78%)
• شركة الغاز الوطنية في ترينيداد وتوباغو (11.11٪) ^{[ 11 ]}

• الموقع الإلكتروني للشركة

10°11′2″ شمالاً 61°41′37″ غرباً / 10.18389° شمالاً 61.69361° غرباً / 10.18389; -61.69361