تركيبة الحليب الوطنية الأسترالية

كانت الفورمولا الوطنية الأسترالية (والتي غالباً ما يتم اختصارها إلى ANF) فئة من فئات سباقات السيارات الأسترالية التي قدمها الاتحاد الأسترالي لرياضة السيارات في عام 1964 وظلت سارية حتى نهاية عام 1969. وقد حلت محل الفورمولا ليبر كفئة السباقات الرئيسية في أستراليا. [ 1 ]

حددت بطولة الفورمولا الوطنية الأسترالية سيارات سباق بمقعد واحد مزودة بمحركات غير مزودة بشاحن توربيني لا تتجاوز سعتها 2.5 لتر، وتعمل بوقود متوفر تجاريًا. [ 2 ] شجع هذا على استخدام محركات مثل وحدة كوفنتري كليماكس FPF، التي كانت بارزة في فئة الفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بسعة 2.5 لتر قبل تقليص حجم تلك الفئة في عام 1961. أُعيد تسمية بطولة الفورمولا الوطنية الأسترالية في عام 1970، لتصبح رسميًا الفورمولا 1 الأسترالية (AF1). [ 3 ]

كانت بطولة السائقين الأسترالية (للحصول على جائزة النجمة الذهبية من الاتحاد الأسترالي لسباقات السيارات) وسباق الجائزة الكبرى الأسترالي مفتوحين أمام سائقي سيارات الفورمولا الوطنية الأسترالية طوال فترة وجود هذه الفئة، أي من عام 1964 [ 4 ] إلى عام 1969. [ 5 ] كما استُخدمت هذه الفئة أيضًا في سلسلة كأس تاسمان خلال هذه السنوات. [ 6 ] [ 7 ]

Repco Brabham BT11A، سيارة الفورمولا الوطنية الأسترالية

مراجع

  1. أخبار سيارات السباق، ديسمبر 1963، الصفحة 23
  2. دليل كامس لرياضة السيارات، 1964، صفحة 50
  3. دليل كامز لرياضة السيارات، 1970، صفحة 185
  4. دليل كامس لرياضة السيارات، 1964، صفحة 48
  5. دليل كامز لرياضة السيارات، 1969، صفحة 77
  6. دليل السيارات الأسترالي، مايو 1965، صفحة 31
  7. دليل كامز لرياضة السيارات، 1969، صفحة 169