شركة نفط البحرين
شركة نفط البحرين ( بابكو ) هي شركة نفط متكاملة وهي شركة النفط الوطنية في البحرين .
تأسست الشركة عام 1929، واكتشفت أول حقل نفطي في الخليج العربي خارج إيران عام 1932. وبدأت شحنات النفط الخام عام 1934، وفي عام 1936 تم بناء أول مصفاة نفط في الخليج خارج إيران. وكان المؤسسون شركة ستاندرد أويل الأمريكية من كاليفورنيا، والتي انضمت إليها لاحقًا شركة تيكساكو، التي كانت تعمل تحت الحكم البريطاني.
رغم أن البحرين لم تكن يوماً منتجاً رئيسياً للنفط الخام، إلا أن المشروع الأمريكي المشترك استحوذ بعد بضع سنوات على احتياطيات النفط السعودية الهائلة، والواقعة على البر الرئيسي بالقرب من جزيرة البحرين . وقد تجاوزت مصفاة النفط، التي كانت تُزود من البر الرئيسي، طاقة حقل النفط البحريني منذ إنشائها، وكانت من بين أكبر المصافي في المنطقة.
كان امتياز البحرين هو الأول من بين 3 امتيازات مُنحت حصرياً للمصالح الأمريكية في الشرق الأوسط، وتلاه امتياز أرامكو في المملكة العربية السعودية والمشروع المشترك النشط في المنطقة المحايدة بين المملكة العربية السعودية والكويت .
ملخص
تأسست شركة بابكو (BAPCO) في كندا عام 1929 على يد شركة ستاندرد أويل الكندية، بهدف استكشاف النفط في البحرين. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] واستحوذت على أصول شركة جلف أويل في البحرين . [ 2 ] وفي عام 1930، حصلت على امتياز التنقيب عن النفط الوحيد في البحرين. [ 5 ] واكتشفت بابكو أول نفط لها عام 1931. [ 6 ] وفي 31 مايو 1932، اكتشفت الشركة حقل البحرين (حقل العوالي). وبعد تصدير النفط وبناء مصفاة، بدأت الشركة عملياتها التكريرية بطاقة 10,000 برميل يوميًا (1,600 متر مكعب /يوم) عام 1936. [ 4 ] وفي وقت لاحق من ذلك العام، وقّعت شركة ستاندرد أويل الكندية اتفاقية مع شركة تيكساكو، التي استحوذت بموجبها على نصف أسهم بابكو. [ 2 ]
في عام 1975، استحوذت حكومة البحرين على أكثر من 60% من أسهم شركة بابكو . وفي عام 1980، استحوذت حكومة البحرين على جميع أسهم بابكو. [ 2 ] [ 7 ] وفي عام 1978، تم تأميم قطاع النفط، وتولت بابكو السيطرة الكاملة على قطاع الطاقة الوطني. [ 6 ]
في عام ١٩٩٩، تأسست شركة بترول البحرين الحالية باندماج شركة نفط البحرين الوطنية ، التي تأسست عام ١٩٧٦، مع شركة بابكو. [ ٢ ] [ ٧ ] وفي عام ٢٠١٨، دشّنت بابكو خط أنابيب جديدًا ليحل محل البنية التحتية القديمة لخطوط الأنابيب التي تربط البحرين بالسعودية، والتي يزيد عمرها عن ٧٠ عامًا . [ ٤ ] وفي مارس ٢٠١٩، بدأت أعمال الإنشاء لتحديث مصفاة سترة الرئيسية . وسيرفع هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته ٥ مليارات دولار، الطاقة الإنتاجية إلى ٣٨٠ ألف برميل يوميًا (٦٠ ألف متر مكعب /يوم) . [ ٤ ] ويشغل عبد الرحمن جواهري منصب الرئيس التنفيذي لشركة بابكو. [ ٨ ]
في أغسطس 2021، وقّعت شركة بابكو اتفاقية مدتها خمس سنوات لإدارة المحفزات مع مشروع شيفرون المشترك بقيمة 240 مليون دولار. وستقوم شركة Advanced Refining Technologies (ART)، المتخصصة في مجموعة الوقود النظيف، وهي مشروع مشترك بين شيفرون وشركة WR Grace & Company ، بتوريد تقنية محفزات التكسير الهيدروجيني للمخلفات لوحدة التكسير الهيدروجيني الجديدة (1RHCU) المقرر تشغيلها بحلول عام 2023. [ 9 ] [ 10 ]
في أكتوبر 2021، تم إعفاء شركة بابكو من مشروع الزيوت الأساسية المشترك مع شركتي نيست ونوجا هولدينغ ، مما أنهى وجود شركة نيست في البحرين. [ 11 ]
في فبراير 2022، وقّعت شركة بابكو مذكرة تفاهم مع شركة ألمنيوم البحرين (ألبا) لتنفيذ مبادرات الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية . [ 12 ] [ 13 ]
في عام 2023، أصبحت شركة بابكو جزءًا من علامة بابكو للطاقة التجارية إلى جانب شركة غاز البحرين الوطنية (بانغاز)، وشركة توسعة غاز البحرين الوطنية (توسيح)، وشركة تزويد وقود الطائرات البحرينية (بافكو)، وشركة تطوير للبترول، وشركة بابكو للتجزئة (تزويد). [ 14 ]
شركة بابكو هي إحدى الشركات المؤسسة لرابطة مشتقات النفط والغاز في الخليج (GDA). [ 15 ]
أكمل برنامج تحديث شركة بابكو (BMP) بناء مبنى التحكم الرئيسي في يوليو 2023، واحتفل بهذه المناسبة بحفلٍ عُرض فيه لأول مرة في الشرق الأوسط نموذج ثلاثي الأبعاد للبرنامج. حضر الحفل ناصر بن حمد آل خليفة ، الذي قام بجولة في مرافق المشروع واطلع على آخر مستجدات البرنامج. وقد بلغت نسبة إنجاز البرنامج 90% بحلول أغسطس 2023. [ 16 ] [ 17 ]
في يوليو 2023، أطلقت شركة بابكو للطاقة إطارها التمويلي المرتبط بالاستدامة، والذي يتماشى مع التزامات البحرين بالاستدامة ومكافحة تغير المناخ، بهدف خفض الانبعاثات بنسبة 30% بحلول عام 2035 والوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060. وتماشياً مع استراتيجية الطاقة الجديدة في البحرين، بدأت شركة بابكو للطاقة ش.م.ب. في أغسطس 2023 عمليات تطوير إضافية لتصبح شركة طاقة تعتمد على مصادر الطاقة المتجددة القائمة على الوقود الأحفوري . وتهدف الشركة إلى توليد 20% من طاقة البحرين من مصادر متجددة بحلول عام 2035، وتواصل البحث عن فرص استثمارية في مشاريع الطاقة المتجددة وتقنيات خفض الكربون . [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
في مارس 2024، بدأت شركة بابكو تعاونًا مع شركة توتال إنيرجيز بهدف تحسين أداء مصفاة سترة التابعة لها. [ 21 ] [ 22 ] وتتيح الشراكة الاستراتيجية بين الشركتين، والتي بدأت في يوليو 2024، لشركة بابكو فرصًا سوقية إضافية واستراتيجيات تداول متطورة، فضلًا عن إمكانية الوصول إلى شبكات توتال إنيرجيز. [ 23 ] [ 24 ]
في سبتمبر 2025، أُعلن عن بدء تشغيل مشروع توسعة مصنع سترة في الربع الأخير من العام. [ 25 ] ستؤدي هذه التوسعة إلى زيادة إنتاج المصنع من وقود الطائرات بنسبة 90%، ومن ديزل منخفض الكبريت بنسبة 72%. [ 25 ]
هجمات على مصافي النفط عام 2026
في مارس 2026، ضربت طائرة إيرانية بدون طيار إحدى مصافي شركة بابكو. [ 26 ]
وقعت غارات الطائرات الإيرانية بدون طيار بالقرب من أقدم مصفاة نفط في منطقة الخليج، وألحقت أضراراً بالعديد من المنازل. [ 27 ]
أسفر هجوم بطائرة مسيرة في مارس 2026 على منطقة سترة عن إصابة 32 مدنياً بحرينياً، بينهم أربعة أشخاص في حالة خطيرة وأطفال احتاجوا إلى علاج طبي. [ 28 ] [ 29 ]
في 5 أبريل 2026، أعلنت شركة بابكو للطاقة أن هجوماً بطائرة مسيرة إيرانية تسبب في اندلاع حريق في أحد خزانات التخزين التابعة لها. وقد تم إخماد الحريق، ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات. [ 30 ]
أعلنت شركة بابكو بعد الهجوم أن احتياجات السوق المحلية في البحرين لا تزال مؤمنة بالكامل وأن الإمدادات ستستمر دون انقطاع بموجب خطط الطوارئ. [ 31 ]
العمليات
بابكو هي شركة نفط متكاملة تعمل في مجال التكرير والتسويق. تدير الشركة مصفاة نفط بطاقة إنتاجية تبلغ 267 ألف برميل يوميًا (42,400 متر مكعب يوميًا)، وتقع في منتصف المسافة بين مدينة أوالي، وهي مدينة سكنية كانت مقرًا لسكن العمال الأجانب التابعين لشركة بابكو، ومدينة سترة . [ 32 ] يضم المجمع أيضًا مرافق تخزين بسعة 14 مليون برميل (2.2 مليون متر مكعب) ، ومحطة تسويق، ومحطة بحرية. 95% من منتجات الشركة مخصصة للتصدير. [ 6 ] تُعد بابكو مُصدِّرًا رئيسيًا للديزل ووقود الطائرات والنافثا إلى دول في الشرق الأوسط وآسيا. [ 33 ]
يأتي سدس هذا النفط الخام تقريبًا من حقل البحرين، بينما يُضخ الباقي من المملكة العربية السعودية . وتُزوّد أرامكو السعودية ما يقارب 350 ألف برميل يوميًا (56 ألف متر مكعب /يوم) عبر خط أنابيب يبلغ طوله 112 كيلومترًا (70 ميلًا) من معمل بقيق التابع لها. [ 34 ] [ 35 ] وبمجرد اكتمال توسعة مصفاة سترة الرئيسية في عام 2023، سترتفع طاقتها الإنتاجية من 267 ألف برميل يوميًا إلى 380 ألف برميل يوميًا. [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]
تاريخ

في 2 ديسمبر 1925، استحوذت شركة بريتيش إيسترن آند جنرال سينديكيت ، برئاسة فرانك هولمز ، من شيخ البحرين ( عيسى بن علي آل خليفة ) على امتياز نفطي يمتد على مساحة تزيد عن 100 ألف فدان، مع حق حصري في تطوير المنطقة. وبعد ذلك بوقت قصير، تم توسيع الامتياز ليشمل كامل أراضي البحرين. وفي 30 نوفمبر 1927، اشترت شركة إيسترن غلف أويل، التابعة لشركة غلف أويل، خيارًا على الامتياز، على أن يُمارس قبل 1 يناير 1929. [ 38 ]
كانت شركة جلف أويل آنذاك مساهمة في شركة تنمية الشرق الأدنى ، التي كانت تمتلك حصة 23.75% في شركة نفط العراق . وبذلك، كانت جلف أويل ملزمة باتفاقية الخط الأحمر ، التي نصت على عدم السماح لها باستغلال نفط البحرين دون مشاركة الأعضاء الآخرين في شركة نفط العراق، أو بالأحرى، في حال قيامها بذلك، فإنها ستتحمل جميع تبعات الاستكشاف، وستظل ملزمة بتقاسم الأرباح مع بقية المجموعة. ولما لم ترغب شركة نفط العراق في ممارسة خيار الاستغلال المشترك، باعت جلف أويل حصتها في 21 ديسمبر 1928 إلى شركة ستاندرد أويل في كاليفورنيا . [ 38 ] : 71
شروط الامتياز والمقاومة البريطانية للمشاركة الأمريكية
قُسِّم الاتفاق إلى مرحلتين: مرحلة استكشافية مدتها سنتان ("الجدول الأول")، تغطي كامل البحرين، وتتضمن بحثًا سطحيًا لا يتجاوز عمقه 20 قدمًا عن دلائل وجود الهيدروكربونات، تليها مرحلة تنقيب (حفر استكشافي) مدتها سنتان ("الجدول الثاني")، وفي نهايتها يُمنح ترخيص تعدين لأكثر من 100,000 فدان (حوالي 51% من مساحة البلاد) مقسمة إلى ما لا يزيد عن 3 قطاعات، تليها فترة ترخيص تعدين مدتها 55 عامًا ("الجدول الثالث"). [ 39 ]
تطورت خلال السنوات اللاحقة مفاوضات دبلوماسية كبيرة أكدت فيها الحكومة البريطانية نفوذها السياسي عندما حاولت رؤوس الأموال الأمريكية، بعد نقص الاستثمارات البريطانية، الوصول إلى السوق بشروط لم تكن، على ما يبدو، في نظر بريطانيا، مخصصة للأجانب.
في 2 ديسمبر 1927، مدد الشيخ رخصة التنقيب لمدة عام واحد. [ 40 ] وفي يونيو 1928، أصدر وزير الدولة البريطاني للمستعمرات، ليو أميري، تعليماته إلى المقيم السياسي في الخليج العربي بإجراء تعديل على الامتياز ليشمل شرطًا يقضي بأن يكون صاحب عقد الإيجار شركة خاضعة للقانون البريطاني أو قانون الدومينيون البريطاني. [ 41 ] أرسلت شركة إيسترن آند جنرال سينديكيت (EGS) ثلاثة جيولوجيين إلى الجزيرة في شتاء 1927/1928، وبحلول أكتوبر 1928، قررت محاولة الحصول على تمديد إضافي لمرحلة التنقيب وإرسال المزيد من الجيولوجيين. [ 42 ]
عندما لم تتمكن شركة EGS من إيجاد شركة بريطانية مستعدة للاستثمار في المشروع، لجأت إلى شركة أمريكية كانت عضواً في شركة نفط العراق، وتخضع لاتفاقية الخط الأحمر ، وبالتالي لم يكن بإمكانها العمل في الامتياز مباشرةً دون الحصول أولاً على موافقة الكونسورتيوم. تلقت EGS تقريراً متشائماً واحداً عن وجود النفط من جيولوجيها الأول، ثم أربعة تقارير متفائلة لاحقاً، وكانت تخطط آنذاك لإعادة إرسال الجيولوجي الأول مرة أخرى لإعادة فحص جميع الأدلة المتاحة. [ 43 ]
حاول الوزير أميري، عبر مكتب المستعمرات (القناة الرئيسية للتواصل مع شركة EGS)، إدراج بند الشركة البريطانية في امتياز النفط والغاز، وذلك بطلبه من EGS محاولة إدراجه أثناء إجراءات تمديد الترخيص الثاني، [ 44 ] وهو ما اعترضت عليه EGS، خشية أن يُغضب ذلك شركة جلف أويل، صاحبة خيار الامتياز، ويعرض EGS لخطر فقدان الامتياز وتجميد استثماراتها. كانت EGS ترغب في أن تضغط الحكومة البريطانية على شركة النفط الأنجلو-إيرانية (AIOC)، أو من خلالها على شركة نفط العراق (IPC).
لم يُبدِ أيٌّ من شركة النفط الهندية (AIOC) وشركة جلف أويل أي اهتمام بشراء خيار الامتياز، بل انطبق ذلك أيضًا على امتيازات أخرى لشركة EGS فازت بها في الكويت، ومحافظة الأحساء (المملكة العربية السعودية، 6 مايو 1923)، والمنطقة المحايدة بين المملكة العربية السعودية والكويت (17 مايو 1924). وكانت شركة جلف أويل هي من تواصلت مع شركة EGS بعد حديثها مع جيولوجي من الشركة (تي. جورج مادجويك [ 45 ] : 121 ) كان قد عاد لتوه من الشرق الأوسط إلى الولايات المتحدة.
تم توقيع اتفاقيتين في 30 نوفمبر 1927: (1) خيار شركة جلف أويل بشأن امتياز البحرين، و(2) خيار شركة جلف أويل بشأن جميع امتيازات شركة إي جي إس الأخرى (في البر الرئيسي). [ 45 ] : 118 [ 46 ] دفعت شركة إي جي إس مبلغ 10,000 روبية كرسوم سنوية (المادة السادسة) إلى دولة البحرين في 2 ديسمبر 1928. [ 47 ] في هذه الأثناء، اشترت شركة ستاندرد أويل أوف كاليفورنيا (سوكال)، غير المشمولة باتفاقية الخط الأحمر، الخيار من شركة جلف أويل، وفي 11 يناير 1929 [ 1 ] أسست شركة تابعة كندية، هي شركة بترول البحرين، تحسبًا لما قد تقبله الحكومة البريطانية، وكانت على أهبة الاستعداد لبدء العمل في الامتياز. في أبريل 1929، كانت شركة إي جي إس لا تزال تسعى للحصول على موافقة مكتب المستعمرات البريطاني على نقل الامتياز إلى شركة سوكال. [ 48 ]
في مؤتمر مشترك بين الإدارات عُقد في مكتب المستعمرات بتاريخ 7 يونيو 1929، أعدّ ممثلو الحكومة البريطانية حججًا لعرضها على شركة EGS، مفادها إما أن امتيازهم قد انتهى (نتيجةً للمقاومة البريطانية)، أو أن طلب التمديد كان (أو كان سيُرفض) بلا أساس. ثمّ وضع المؤتمر قائمةً بشروطٍ تُفيد الحكومة البريطانية، والتي بموجبها ستكون على استعدادٍ للتوصية للشيخ بتمديد الترخيص. وكان من المقرر تسجيل الشركة في بريطانيا، وأن يكون رئيس مجلس الإدارة والمدير العام والمدير العام المحلي وجميع الموظفين المحليين، باستثناءاتٍ قليلة، بريطانيين. [ 49 ]
أعرب مكتب المستعمرات عن ارتياحه عندما لم تُعارض الجمعية البريطانية للجيولوجيا (EGS) في اجتماعها المنعقد في 19 يوليو 1929 حق الحكومة البريطانية في فرض القيود، ولم يكن من الضروري استخدام الحجج المُعدّة مسبقًا. [ 50 ] وكان الرد الأمريكي رفضًا قاطعًا لجميع الشروط، حيث عارضوا بشدة عدم السيطرة على الموظفين المحليين المسؤولين. [ 51 ]
...
دفعت شركة EGS مبلغ 10000 روبية كرسوم سنوية في 2 ديسمبر 1929. [ 52 ]
...
تم منح الامتياز رسميًا لشركة البحرين للبترول المحدودة في 1 أغسطس 1930. [ 53 ] تقدمت شركة البحرين للبترول المحدودة بطلب للحصول على رخصة التنقيب لمدة عامين ابتداءً من 2 ديسمبر 1930. [ 54 ]
تم فرض الشروط الأربعة التالية في نهاية المطاف (12 يونيو 1930):
- كان على شركة BAPCo أن تكون شركة بريطانية مسجلة في كندا، ولكن مع الاحتفاظ بمكتب في بريطانيا العظمى يديره مواطن بريطاني كقناة للتواصل بين الشركة والحكومة البريطانية.
- كان يجب أن يكون واحد من كل خمسة مديرين مواطناً بريطانياً، يتم تعيينهم بالتنسيق مع الحكومة البريطانية، ويتم دفع رواتبهم من قبل الشركة.
- كان على الشركة تعيين ممثل محلي رئيسي، معتمد من الحكومة البريطانية، يكون مخولاً بالتعامل مع السكان المحليين والسلطات المحلية، ومن خلال الوكيل السياسي البريطاني في البحرين مع الشيخ. وقد عُيّن فرانك هولمز في هذا المنصب للسنوات الخمس الأولى.
- كان لا بد من أن يكون عدد الموظفين الذين يتوافقون مع كفاءة سير العمل إما من المواطنين البريطانيين أو البحرينيين. [ 55 ]
تم اكتشاف النفط عام 1932
| براميل | |
|---|---|
| 1932 | 902 |
| 1933 | 31,376 |
| 1934 | 285,072 |
| 1935 | 1,264,808 |
| 1936 | 4,644,635 |
| 1937 | 7,762,264 |
| 1938 | 8,298,000 |
| 1939 | 7,589,000 |
| 1940 | 7,074,000 |
| 1941 | 6,794,000 |
| 1942 | 6,241,000 |
| 1943 | 6,572,000 |
| 1944 | 6,714,000 |
| 1945 | 7,309,000 |
| 1946 | 8,010,000 |
| 1947 | 9,411,000 |
| 1948 | 10,915,000 |
| 1949 | 10,985,000 |
| 1950 | 11,016,000 |
| 1951 | 10,994,000 |
| 1952 | 11,004,000 |
| 1953 | 10,978,000 |
| 1954 | 10,992,000 |
| 1955 | 10,982,000 |
| 1956 | 11,014,000 |
| 1957 | 11,691,000 |
في يونيو 1932، حُصد النفط في بئر جبل دخان رقم 1 (تل دخان رقم 1) عند القاعدة الجنوبية للتلة على عمق 2008 قدم، بمعدل تدفق 2400 برميل يوميًا. وفي يناير 1933، حُصد النفط في البئر رقم 2، الواقع على بُعد 2.5 ميل شمال البئر رقم 1، باستخدام نفس جهاز الحفر بالكابلات، على عمق 33 درجة API ، بمعدل تدفق 1500 برميل يوميًا. وتم استبدال جهاز الحفر الدوار في البئر رقم 3 على عمق 1635 قدمًا لاستكشاف الطبقات السفلى. [ 58 ] [ 59 ]
بمجرد اكتشاف النفط، كانت الظروف مواتية للغاية. [ ب ] كان من الممكن تجهيز سفينة واحدة بجميع المعدات التقنية اللازمة لمد الأنابيب وبناء رصيف التحميل باستخدام مواد البناء المحلية. أبحرت ناقلة النفط "إل سيغوندو" [ ج ] وعلى متنها طاقم مكون من 45 فردًا من سان بيدرو في 28 ديسمبر 1933 [ 62 ] ووصلت عبر مومباي في 22 فبراير 1934. رست السفينة على بعد 16000 قدم من الشاطئ، خلف امتداد المياه الضحلة الذي كان من المقرر أن يمتد فوقه خط أنابيب قطره 12 بوصة مستقر على قاع المحيط. [ د ]
خمسة مراسي وزن كل منها 8 أطنان في رصيف التحميل تثبت 5 عوامات تحديد المواقع على عمق 50 قدمًا من الماء. في جزيرة سترة ، تم إنشاء 3 خزانات بسعة إجمالية 250,000 برميل وخزان واحد بسعة 7,500 برميل لمياه التوازن [ هـ ] من صفائح فولاذية جلبتها السفينة إل سيغوندو. من المحطة في سترة إلى الآبار، تم مد 10 أميال من خطوط تجميع بقطر 6 و8 بوصات. تم بناء الطاقة الاستيعابية الأولية للمحطة لتصل إلى 10,000 برميل يوميًا. تم إنشاء طريق إلى المحطة، بما في ذلك 1,200 قدم من جسر خشبي [ و ] وجسر متحرك . [ 64 ] [ 65 ]
في 7 يونيو 1934 [ 66 ] غادرت السفينة El Segundo محملة بأول شحنة من 25000 برميل، متجهة إلى مدينة يوكوهاما الإمبراطورية اليابانية ، [ 67 ] وأعادت 500 برميل لتحليلها في ريتشموند، كاليفورنيا حيث وصلت في 1 أغسطس. [ 68 ] [ 65 ] وهكذا، دخل نفط البحرين السوق قبل أسابيع قليلة من دخول أول نفط من كركوك .
في عام ١٩٣٥، اتُخذ قرار بناء مصفاة نفط بطاقة ١٠٠٠٠ برميل يوميًا، وبدأ العمل في أكتوبر من العام نفسه في موقع شمال شرق الجزيرة مقابل سترة، بين حقل النفط ورصيف التحميل. [ ٦٩ ] قبل اكتمالها، أُبرم عقدٌ لإنشاء وحدة ثانية لمضاعفة طاقتها، وعندها بدأت عمليات محدودة لأجزاء من سلسلة المعالجة التي أُنجزت بالفعل. [ ٧٠ ] [ ٧١ ] نشرت مجلة النفط والغاز وصفًا فنيًا في عددها الصادر بتاريخ ٣٠ ديسمبر ١٩٣٧، ذكرت فيه أن الطاقة الإنتاجية تبلغ ٢٥٠٠٠ برميل يوميًا، ولكنها قادرة من حيث المبدأ على زيادة هذه الطاقة في حال إزالة بعض المعوقات. [ ٧٢ ]
أُقيم حفل الافتتاح الرسمي في 11 ديسمبر 1937. وبحلول ذلك الوقت، كان هناك ثلاثة خطوط تحميل بحرية بقطر 12 بوصة، وخط واحد بقطر 10 بوصات، وخط واحد بقطر 8 بوصات، واحد لكل نوع من المنتجات المكررة، [ 69 ] وسعة تخزينية تبلغ 2,407,150 برميلًا، منها 541,200 برميل للنفط الخام. [ 73 ] انخفضت صادرات النفط الخام من 4,286,000 برميل (11,742 برميلًا يوميًا) في عام 1937 (معظمها إلى فرنسا وإيطاليا واليابان) إلى 336,000 برميل فقط في عام 1938، وتوقفت تمامًا بعد ذلك. أصبحت البحرين مستوردة للنفط الخام ومصدرة للمنتجات المكررة. [ 74 ]
في 30 يونيو 1936، تأسست شركة كاليفورنيا تكساس للنفط ، والمعروفة باسم كالتكس ، كشركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة بابكو. امتلكت الشركة القابضة الجديدة أسهم 5 شركات تسويق تابعة سابقة لشركة تيكساكو، والتي كانت تيكساكو تزودها سابقًا من إنتاجها في الولايات المتحدة، وبلغت القيمة الدفترية لأصولها 27 مليون دولار. وهذه الشركات هي:
- شركة تكساس (أستراليا) المحدودة
- شركة تكساس (الصين) المحدودة
- شركة تكساس (الهند) المحدودة
- شركة تكساس (جزر الفلبين) المحدودة
- شركة تكساس (جنوب أفريقيا) المحدودة
في المقابل، مُنحت شركة تيكساكو حصة 50% في شركة بابكو. [ 75 ] [ 76 ]
قصفت القوات الجوية الإيطالية المصفاة في 19 أكتوبر 1940، لكنها لم تتسبب عملياً في أي أضرار باستثناء تلك الناجمة عن تغيير تخصيص الموارد العسكرية في أعقاب ذلك.
في عام 1945، تم مدّ خط أنابيب بطول 34 ميلاً وقطر 12 بوصة وسعة 62,000 برميل يومياً لربط حقل الدمام في البر الرئيسي بمصفاة جزيرة البحرين، التي زادت طاقتها الإنتاجية في الوقت نفسه إلى 60,000 برميل يومياً. وفي الوقت نفسه، تم بناء مصفاة رأس تنورة والبنية التحتية لخط الأنابيب المرتبط بها، وبدأت عملياتها الأولية بطاقة 50,000 برميل يومياً بعد ذلك بقليل في نهاية عام 1945. [ 77 ] [ 78 ] وقد نشرت مجلة "أويل ويكلي " خريطة جميلة لجميع البنية التحتية في عددها الصادر بتاريخ 30 يوليو 1945.
في عام 1953، قامت أرامكو بمدّ خط أنابيب حلقي تحت الماء بطول 16.4 ميلاً وقطر 12 بوصة، مما زاد من طاقة الخط إلى 185,000 برميل يومياً، مع إمكانية رفعها إلى 195,000 برميل يومياً (الحد الأقصى لضغط الأنابيب)، وهو ما كان مخططاً تحقيقه في عام 1954 من خلال بعض التحسينات على معدات الضخ. بلغت طاقة المصفاة في عام 1953 نحو 215,000 برميل يومياً، بينما أنتجت البحرين 30,100 برميل يومياً (بمعدل ثابت بشكل ملحوظ). [ 79 ]
| سنة | إنتاج | استهلاك | يركض إلى أجهزة التقطير | الصادرات إلى البحرين | إلى البحرين برميل/يوم | الصادرات إلى دول أخرى |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1936 | 19777 | 19,077 | 0 | |||
| 1937 | 64,968 | 65,668 | ||||
| 1938 | 495,135 | 28,503 | 0 | 455,754 | 1249 | 0 |
| 1939 | 3,933,903 | 38,821 | 0 | 2,957,955 | 8104 | 457,758 |
| 1940 | 5,074,838 | 56,767 | [ h ] 113,796 | 4,313,262 | 11817 | 840,390 |
| 1941 | 4,310,110 | 23387 | 393,892 | 4,055,790 | 11112 | 0 |
| 1942 | 4,530,492 | 71,685 | 2221 | 4,429,719 | 12136 | 0 |
| 1943 | 4,868,184 | 8817 | 0 | 4,819,674 | 13205 | 7 |
| 1944 | 7,794,420 | 32,385 | 352,946 | 7,146,335 | 19,579 | 0 |
| 1945 | 21,310,996 | 80,876 | 3,451,512 | 15,676,815 | 42,950 | 1,206,274 |
| 1946 | 59,943,766 | 109,513 | 29,297,816 | 25,951,218 | 71,099 | 4,447,808 |
| المجموع | 112,346,589 | 535,499 | 33,612,183 | 69,806,522 | 6,952,237 | |
حتى يونيو 1939، تم حفر 56 بئراً [ 81 ] ، وحتى 1 يناير 1946، تم حفر 74 بئراً: 62 بئراً منتجة، و4 آبار مراقبة، و8 آبار مغلقة. [ 82 ] في يونيو 1953، أبحرت من لندن إلى البحرين منصة حفر دوارة متنقلة، قادرة على الحفر حتى عمق 4000 قدم، من صنع شركة التموين الوطنية في لندن . [ 83 ]
| سنة | زيت | الغاز | جاف | قدم |
|---|---|---|---|---|
| 1946 [ 84 ] | لا أحد | |||
| 1947 [ 84 ] | 6 | 0 | 0 | 13,660 |
| 1948 [ 85 ] | لا أحد | |||
| 1949 [ 85 ] | 2 | 0 | 0 | 4600 |
| 1950 [ 86 ] | 4 | ؟ | 0 | 9711 |
| 1951 [ 86 ] | 6 | ؟ | 2 | 20430 |
| 1952 | ||||
| 1953 | ||||
| 1954 [ 87 ] | 14 | 0 | 9 | [ i ] 61,360 |
| 1955 [ 88 ] | 14 | 0 | 1 | 58,069 |
| 1956 [ 89 ] | 21 | 0 | 0 | 51,510 |
| 1957 [ 90 ] | 17 | 0 | 0 | 41000 |
| 1958 [ 91 ] | 2 | 0 | 1 | 5535 |
| 1959 [ 92 ] | 0 | 0 | [ j ] 1 | 7675 |
| 1960 [ 93 ] | 1 | 0 | 0 | [ k ] 3,000 |
ملحوظات
- ↑ تأسست باسم شركة البحرين للبترول في 11 يناير 1929 في كندا بموجب قانون الدومينيون البريطاني، وتم تغيير اسمها إلى شركة البحرين للبترول اعتبارًا من 1 يناير 1953 [ 1 ]
- ↑ إلا أن عملية الحفر كانت صعبة للغاية. [ 60 ]
- ↑ ناقلة متوسطة الحجم، حمولتها الإجمالية 3664 طنًا، تم بناؤها عام 1912 [ 61 ]
- ↑ من الجزيرة الرئيسية إلى سترة، تم تركيب خط الأنابيب فوق سطح الماء. ولم يتم توفير أي حماية من التآكل لخط التحميل ذي القطر 12 بوصة. [ 63 ]
- ↑ تم استخدام خط التحميل الذي يبلغ قطره 12 بوصة لكل من الزيت ومياه التوازن
- ↑ مصنوع من خشب الساج من الهند وخشب الصنوبر من كاليفورنيا
- ↑ في نفس الوقت تقريبًا الذي تم فيه تحديث مواصفات المصفاة
- ↑ كان هناك مصنع منفصل لتجهيز النفط بطاقة 3000 برميل يوميًا يعمل في رأس تنورة من عام 1940 حتى عام 1945
- ↑ لقطات مصورة جزئياً
- ↑ تم حفر بئر وايلدكات بوري رقم 1 في عام 1958 في الجزء الشمالي الغربي من الجزيرة وكان جافًا على ارتفاع 7675 قدمًا [ 91 ]
- ↑ لقطات تقديرية
مراجع
- 1 2 مسح للمصالح الأمريكية في الشرق الأوسط . معهد الشرق الأوسط . 1953. ص 69.
- 1 2 3 4 5 فاسيليو، ماريوس (2018). قاموس تاريخي لصناعة البترول، الطبعة الثانية . قواميس تاريخية للمهن والصناعات. المجلد 3. روومان وليتلفيلد . ص 621. ISBN 978-1-5381-1159-8.
- ↑ لبنى علي آل خليفة (2010). الاستثمار الأجنبي المباشر في البحرين . الناشرون العالميون . ص. 146. ردمك 9781599423210.
- 1 2 3 4 "رفع الإنتاج إلى 380 ألف برميل يومياً" . صحيفة جابان تايمز . 26 يونيو 2019. تاريخ الاطلاع: 2 يونيو 2020 .
- ↑ الولايات المتحدة والقومية العربية: الحالة السورية، 1953-1960 . دار غرينوود للنشر . 2009. ص 6. ISBN 9780275954260.
- 1 2 3 أوليمات، محمد س. (2016). الصين ودول مجلس التعاون الخليجي: شراكة استراتيجية في عالم متغير . كتب ليكسينغتون . ص 92. ISBN 9781498545037.
- 1 2 الشرق الأوسط وشمال أفريقيا 2003 (الطبعة 49 ). [روتليدج]. 2002. ص 225. ISBN 9781857431322.
- ↑ «إعادة هيكلة مجلس إدارة شركة بابكو؛ تعيين رئيس مجلس إدارة جديد ورئيس تنفيذي جديد» . tradearabia.com . تاريخ الاسترجاع: 22-05-2023 .
- ↑ «مشروع مشترك بين شيفرون وبابكو يفوز بصفقة إدارة محفزات بقيمة 240 مليون دولار» . www.tradearabia.com . تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2023 .
- ↑ «المشاريع: شركة بابكو البحرينية تستعد للإعلان عن استثماراتها لعام 2021» . www.zawya.com . تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2023 .
- ↑ "شركة نيست تبيع قسم زيوتها الأساسية لشركة شيفرون" . www.petrolplaza.com . 2021-10-05 . تاريخ الاطلاع: 2023-06-28 .
- ↑ "تتعاون شركتا ألبا وبابكو لتعزيز التنمية الصناعية الخضراء والمستدامة" . www.zawya.com . تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2023 .
- ↑ "شركة ألومنيوم البحرين وشركة بترول البحرين توقعان اتفاقية تعاون في مجال الاستدامة" . موقع ألومنيوم إنسايدر . 9 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2023 .
- ↑ "شركة البحرين القابضة تعيد تسمية شركة بابكو للطاقة، وتتطلع إلى دور محوري" . www.zawya.com . 30 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2023 .
- ↑ "مؤتمر ومعرض GDA يعود إلى البحرين في دورته الثانية" . النفط والغاز الشرق الأوسط . 26 يناير 2023. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2023 .
- ↑ "مشروع توسعة بابكو الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات يسير وفق الخطة الموضوعة" . www.zawya.com . تاريخ الاطلاع: 8 سبتمبر 2023 .
- ↑ "البحرين: مشروع توسعة مصفاة بابكو الضخم الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات يسير وفق الخطة الموضوعة لإنجازه" . النفط والغاز في الشرق الأوسط . 2023-07-05 . تاريخ الاطلاع: 2023-09-06 .
- ↑ "لا يوجد تأثير على التصنيف الائتماني من التحول الاستراتيجي لشركة بابكو إنيرجيز" . www.fitchratings.com . تاريخ الاطلاع: 8 سبتمبر 2023 .
- ↑ رحمن، فريد (2023-05-08). "البحرين تهدف إلى مضاعفة أهداف الطاقة المتجددة مع زيادة دول الخليج للإنتاج" . صحيفة ذا ناشيونال . تاريخ الاسترجاع: 2023-09-08 .
- ↑ «البحرين تؤكد التزامها بخطة التحول الوطني في قطاع الطاقة» . www.zawya.com . تاريخ الاطلاع: 8 سبتمبر 2023 .
- ↑ ميشرا، شيفام (5 مارس 2024). "شركة توتال إنيرجيز تتعاون مع شركة بابكو إنيرجيز البحرينية" . تكنولوجيا المنصات البحرية . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2024 .
- ↑ "البحرين: توتال إنيرجيز وبابكو إنيرجيز تتعاونان في تجارة المنتجات البترولية" . بزنس واير . 24 مارس 2024. تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2024 .
- ↑ «شركة بابكو للطاقة، البحرين توقع اتفاقية استراتيجية مع توتال إنيرجيز» . www.zawya.com . تاريخ الاطلاع: ٢٠ نوفمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "بابكو - بابكو إنيرجيز وتوتال إنيرجيز تُقيمان شراكة استراتيجية لتجارة المنتجات البترولية" . www.bapco.net . تاريخ الاطلاع: 15 أبريل 2026 .
- ١ ٢ "تتوقع شركة بابكو تشغيل مصفاة سيترا بطاقة إنتاجية تبلغ ٤٠٠ ألف برميل يوميًا في الربع الأخير من العام" . www.hydrocarbonprocessing.com . ٩ أغسطس ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١٥ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ "مصفاة نفط البحرين تتعرض لهجوم بطائرات بدون طيار وتعلن حالة القوة القاهرة" . صحيفة وول ستريت جورنال . تاريخ الاطلاع: 15 أبريل 2026 .
- ↑ "هجمات بطائرات إيرانية مسيرة قرب أقدم مصفاة نفط في الخليج تُصيب 32 مدنياً" . صحيفة وول ستريت جورنال . تاريخ الاطلاع: 22 يوليو/تموز 2026 .
- ↑ «إصابة 32 مواطناً في هجوم بطائرة إيرانية مسيرة: البحرين» . جلف توداي . 9 مارس 2026. تاريخ الاطلاع: 22 يوليو 2026 .
- ↑ «وزارة الصحة البحرينية: إصابة 32 مواطناً، بينهم أطفال، في هجوم إيراني بطائرة مسيرة في سترة» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .
- ↑ «شركة بابكو للطاقة تُبلغ عن هجوم إيراني بطائرة مسيرة على منشأة | ميد» . ميد . 4 يونيو 2026. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .
- ↑ «شركة بابكو البحرينية تعلن عن حالة القوة القاهرة في عملياتها» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .
- ↑ الكتاب السنوي للمعادن، 2008، المجلد 3، تقارير المناطق، الدولية، أفريقيا والشرق الأوسط . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . 2010. الصفحات 45-43 . ISBN 9781411329652.
- ↑ «شركة بابكو البحرينية تعلن عن حالة القوة القاهرة في عملياتها» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .
- ↑ ريس، أحلام (15 أكتوبر 2018). "أرامكو السعودية وبابكو تدشنان خط أنابيب جديد لدعم الطلب على الطاقة في البحرين" . بروسيس وورلدوايد . تاريخ الاسترجاع: 2 يونيو 2020 .
- ١ ٢ "شركة بابكو البحرينية ترى فرصًا في تجارة النفط مع توسيع مصفاتها" . ١٠ مارس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ أغسطس ٢٠٢٣ .
- ↑ "موجز أخبار المصافي: الفجيرة ستحصل على مصفاة رابعة في عام 2021" . إس آند بي جلوبال . 22 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2021 .
- ↑ «المشاريع: شركة بابكو البحرينية تستعد للإعلان عن استثماراتها لعام 2021» . www.zawya.com . 12 نوفمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2023 .
- 1 2 الكارتل الدولي للبترول (تقرير). 1952.
- ↑ العدد الاستعماري 32 - الخليج العربي - الامتيازات في البحرين والكويت وغيرها - مراسلات 1926-1931 . 1920. ص 275.
- ↑ العدد 2 بتاريخ 2 أبريل 1928
- ↑ العدد 3 بتاريخ 19 يونيو 1928
- ↑ العدد 4 بتاريخ 22 أكتوبر 1928
- ↑ العدد 5 بتاريخ 8 نوفمبر 1928
- ↑ العدد 6 بتاريخ 23 نوفمبر 1928
- 1 2 الأمريكيون والنفط في الشرق الأوسط . شركة جلف للنشر 1962.
- ↑ العدد 7 بتاريخ 19 ديسمبر 1928
- ↑ العدد 9 بتاريخ 21 يناير 1929
- ↑ العدد 14 بتاريخ 8 أبريل 1929
- ↑ العدد 22 بتاريخ 7 يونيو 1929
- ↑ العدد 29 بتاريخ 20 يوليو 1929
- ↑ العدد 30 بتاريخ 31 يوليو 1929
- ↑ المرفق رقم 49 بتاريخ 30 يناير 1930
- ↑ العدد 70 بتاريخ 16 سبتمبر 1930
- ↑ رقم 79 بتاريخ 22 يوليو 1931
- ↑ المرفق رقم 121 بتاريخ 30 ديسمبر 1931
- ↑ "الخصائص المميزة لحقل البحرين" . مجلة البترول العالمية . المجلد 9، العدد 7. يوليو 1938. ص 67.
- ↑ "إنتاج النفط الخام العالمي، حسب البلدان، حسب السنوات" . مجلة النفط العالمية . المجلد 147، العدد 3. 15 أغسطس 1958. ص 130.
- ↑ "الخصائص المميزة لحقل البحرين" . مجلة البترول العالمية . المجلد 9، العدد 7. يوليو 1938. ص 66.
- ↑ "المملكة العربية السعودية تلوح في الأفق كمنتج محتمل" . مجلة البترول العالمية . المجلد 4، العدد 9. سبتمبر 1933. ص 335.
- ↑ "ظروف حفر صعبة تميز تطوير حقل البحرين" . مهندس البترول . المجلد 10، العدد 1. أكتوبر 1938. ص 94.
- ↑ سجل لويدز للشحن 1929 البواخر . 1929.
- ↑ "عمال خط الأنابيب يرتدون ملابس فاخرة لإبهار الشيخ" . صحيفة سان بيدرو نيوز بايلوت . 1 يناير 1934. ص 5.
- ↑ "كيف تكافح شركة نفط البحرين تآكل مياه البحر في منشآت الخليج العربي" . مجلة النفط والغاز . المجلد 51، العدد 33. 22 ديسمبر 1952. ص 264.
- ↑ "خط أنابيب بحري يتم مده في البحرين بطول ثلاثة أميال" . مجلة النفط العالمية . المجلد 74، العدد 4. 9 يوليو 1934. ص 31.
- 1 2 "اكتمل خط أنابيب البحرين" . عالم النفط في كاليفورنيا . المجلد 27، العدد 16. 8 نوفمبر 1934. ص 19.
- ↑ "نبذة عنا - التاريخ" . مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2024.
- ↑ "انتهى العمل في الخليج العربي" . صحيفة سان بيدرو نيوز بايلوت . 14 أغسطس 1934. ص 8.
- ↑ "تقرير النفط والدهانات والأدوية 13 أغسطس 1934: المجلد 126 العدد 7" . ريد بزنس إنفورميشن المملكة المتحدة. 13 أغسطس 1934.
- 1 2 "جزيرة البحرين ... الخليج العربي" . مصفاة ومصنع البنزين الطبيعي . المجلد 17، العدد 8. أغسطس 1938. ص 378.
- ↑ "التقدم المحرز في جزيرة البحرين" . مجلة النفط والغاز . المجلد 35، العدد 27. 19 نوفمبر 1936. ص 32.
- ↑ "ضرورة تحسين الجودة وزيادة الإنتاجية تجبر على توسيع أو إعادة تصميم مصافي النفط في الخارج" . مجلة النفط والغاز . المجلد 36، العدد 17. 9 سبتمبر 1937. ص 27.
- ↑ "مجموعة واسعة من الزيوت المكررة المصنوعة من النفط الخام الأساسي المختلط المنتج في جزيرة البحرين" . مجلة النفط والغاز . المجلد 36، العدد 33. 30 ديسمبر 1937. ص 68.
- ↑ "جزيرة البحرين تكتشف طبقات نفطية أعمق" . مجلة النفط الأسبوعية . المجلد 88، العدد 11. 21 فبراير 1938. ص 207.
- ↑ "جزيرة البحرين - الصادرات 1937-1945" . التجارة الدولية للبترول . المجلد 16، العدد 3. مارس 1947. ص 42.
- ↑ ستاندرد أويل أوف كاليفورنيا - التقرير السنوي للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 1936 (التقرير). 1937. ص 5.
- ↑ "شركة تكساس - نقل الأصول" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 143، العدد 3722. 24 أكتوبر 1936. ص 2697.
- ↑ «تقرير عن قرب اكتمال مصفاة رأس تنورة للنفط» . مجلة النفط الأسبوعية . المجلد 116، العدد 8. 22 يناير 1945. ص 53.
- ↑ "المملكة العربية السعودية - منشآت جديدة ستضاعف الإنتاج بحلول نهاية العام" . مجلة النفط الأسبوعية . المجلد 118، العدد 9. 30 يوليو 1945. ص 66.
- ↑ "أرامكو تُنهي خط البحرين" . مجلة النفط والغاز . المجلد 52، العدد 4. 1 يونيو 1953. ص 70.
- ↑ "المملكة العربية السعودية - صناعة البترول، 1936-1946" . التجارة البترولية الدولية . المجلد 16، العدد 10. أكتوبر 1947. ص 235.
- ↑ «اكتشافات الشرق الأدنى أدت إلى زيادات هائلة في الأنشطة» . مجلة البترول العالمية . المجلد 10، العدد 6. يونيو 1939. ص 48.
- ↑ "أطلس النفط العالمي السنوي الأول - جزيرة البحرين" . مجلة النفط العالمية . 20 مايو 1946. ص 269.
- ↑ "منصة حفر متنقلة تغادر لندن متجهة إلى البحرين" . مجلة النفط والغاز . المجلد 52، العدد 7. 22 يونيو 1953. ص 154.
- 1 2 "أطلس النفط العالمي السنوي الثالث لمجلة وورلد أويل - التنقيب في المملكة العربية السعودية والبحرين" . مجلة وورلد أويل . يوليو 1948. ص 307.
- 1 2 "العدد الخامس من مجلة وورلد أويل حول العمليات الدولية - بيانات الحفر والبيانات الجيولوجية في حقول المملكة العربية السعودية والبحرين" . وورلد أويل . 2 يوليو 1950. ص 222.
- 1 2 "العدد السابع من مجلة وورلد أويل حول العمليات الدولية - التنقيب في المملكة العربية السعودية والبحرين" . وورلد أويل . 15 يوليو 1952. ص 211.
- ↑ "العدد العاشر من مجلة وورلد أويل حول التوقعات الدولية - نشاط الحفر العالمي" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1955. ص 157.
- ↑ "العدد الحادي عشر من مجلة وورلد أويل الدولية - نشاط الحفر العالمي" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1956. ص 142.
- ↑ "العدد الدولي الثاني عشر من مجلة وورلد أويل - نشاط الحفر الحر في العالم" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1957. ص 189.
- ↑ "العدد الثالث عشر من مجلة وورلد أويل الدولية - نشاط الحفر الحر في العالم" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1958. ص 126.
- 1 2 "العدد الدولي الخامس عشر من مجلة وورلد أويل - الإنتاج والحفر في البحرين" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1960. ص 186.
- ↑ "العدد الدولي الخامس عشر من مجلة وورلد أويل - الآبار المكتملة في عام 1959" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1960. ص 93.
- ↑ "العدد السادس عشر من مجلة وورلد أويل الدولية - الإنتاج والحفر في البحرين حسب السنوات" . وورلد أويل . 15 أغسطس 1961. ص 143.
روابط خارجية
- شركات النفط والغاز الوطنية
- شركات الموارد غير المتجددة التي تأسست عام 1929
- شركات النفط في البحرين
- شركات الطاقة التي تأسست عام 1929
- ستاندرد أويل
- الشركات المملوكة لحكومة البحرين
- مؤسسات تعود إلى عشرينيات القرن العشرين في البحرين
