طائر الغودويت ذو الذيل المخطط

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

طائر الدريجة المخططة الذيل ( Limosa lapponica ) هو طائر خوض كبير الحجم ومهاجر بكثافة، ينتمي إلى فصيلة الدريجة المخططة الذيل (Scolopacidae )، ويتغذى على ديدان الشعيرات والمحار في المسطحات الطينية الساحلية ومصبات الأنهار . يتميز بريش التزاوج الأحمر المميز، وساقيه الطويلتين، ومنقاره الطويل المقلوب. تتكاثر طيور الدريجة المخططة الذيل على سواحل القطب الشمالي والتندرا الممتدة من الدول الاسكندنافية إلى ألاسكا ، وتقضي فصل الشتاء على سواحل المناطق المعتدلة والاستوائية في أستراليا ونيوزيلندا. تُعد هجرة النوع الفرعي Limosa lapponica baueri عبر المحيط الهادئ من ألاسكا إلى نيوزيلندا أطول رحلة طيران متواصلة معروفة لأي طائر، وأطول رحلة دون توقف للتغذية لأي حيوان. تبلغ مسافة الهجرة ذهابًا وإيابًا لهذا النوع الفرعي أكثر من 29,000 كيلومتر (18,020 ميلًا) . [ 2 ] [ 3 ]  

التصنيف

وصف عالم الطبيعة السويدي كارل لينيوس طائر الزقزاق المخطط الذيل رسميًا عام 1758 في الطبعة العاشرة من كتابه "نظام الطبيعة" (Systema Naturae) تحت الاسم العلمي Scolopax limosa . [ 4 ] يُصنف هذا الطائر الآن مع ثلاثة أنواع أخرى من الزقزاق ضمن جنس Limosa الذي قدمه عالم الحيوان الفرنسي ماثورين جاك بريسون عام 1760. [ 5 ] [ 6 ] اسم الجنس Limosa مشتق من اللاتينية ويعني "الطيني"، من كلمة limus التي تعني "الطين"، في إشارة إلى موطنه المفضل. أما الاسم النوعي lapponica فيشير إلى لابلاند . [ 7 ] [ 8 ]

سُجّل مصطلح "godwit" الإنجليزي لأول مرة حوالي عام 1416-1417، وقد يكون تقليدًا لصوت الطائر، أو مشتقًا من الإنجليزية القديمة "god whit" التي تعني "مخلوق جيد"، ربما في إشارة إلى جودته الغذائية. [ 9 ] [ 8 ] ويُستمد اسمه الإنجليزي من ذيله المخطط بالأبيض والأسود وريش غطاء الذيل العلوي في هذا النوع. [ 8 ]

يتم حاليًا التعرف على خمسة أنواع فرعية ، مدرجة من الغرب إلى الشرق: [ 6 ]

  • L. l. lapponica ( لينيوس ، 1758) - يتكاثر من شمال الدول الاسكندنافية شرقًا حتى شبه جزيرة يامال ؛ ويقضي الشتاء على السواحل الغربية لأوروبا وأفريقيا من الجزر البريطانية وهولندا جنوبًا إلى جنوب أفريقيا ، وكذلك حول الخليج العربي . أصغر الأنواع الفرعية، يصل وزن الذكور إلى 360 غرامًا (13 أونصة) ، والإناث إلى 450 غرامًا (16 أونصة) . تم مؤخرًا تعديل تقدير أعدادها إلى أقل من 30,000 فرد؛ وكانت التقديرات السابقة التي تراوحت بين 150,000 و180,000 فردًا من إحصاءات الشتاء مبالغًا فيها بسبب الاختلاط الذي تم إغفاله سابقًا مع L. l. taymyrensis في الشتاء. [ 10 ]    
  • L. l. yamalensis Bom et al. 2022 – يتكاثر في شمال غرب سيبيريا، بما في ذلك شبه جزيرة يامال ووادي نهر أوب السفلي ؛ ويقضي الشتاء في عُمان شرقًا إلى غرب الهند، وربما على ساحل شرق أفريقيا، وربما جنوبًا إلى جنوب أفريقيا. من غير المؤكد ما إذا كان يختلف عن L. l. taymyrensis ، ولا يمكن تمييزه وراثيًا. [ 11 ]
  • L. l. taymyrensis Engelmoer & Roselaar, 1998 – يتكاثر في وسط شمال سيبيريا من وادي نهر ينيسي السفلي شرقًا إلى وادي نهر أنابار السفلي ؛ ويقضي الشتاء على سواحل أوروبا الغربية جنوبًا إلى غرب إفريقيا، ويتداخل بشكل كبير مع L. l. lapponica . [ 10 ]
  • L. l. menzbieri – Portenko , 1936 – يتكاثر في شمال شرق آسيا من نهر أنابار شرقًا إلى دلتا نهر كوليما ؛ ويقضي الشتاء في جنوب شرق آسيا وشمال غرب أستراليا
  • L. l. baueri – Naumann ، 1836 – يتكاثر في تشوكوتكا وصولاً إلى شمال وغرب ألاسكا؛ ويقضي الشتاء في أستراليا. وهو أكبر الأنواع الفرعية؛ ويشمل L. l. anadyrensis . [ 6 ] يبلغ تعدادها أقل من 150,000 طائر، منها 75,000 طائر تقضي الشتاء في نيوزيلندا. [ 8 ]

وصف

أثناء الطيران، يظهر ذيل الطائرة المخطط
ليموسا لابونيكا ، فنلندا

طائر الدريجة ذو الذيل المخطط هو نوع من أنواع الدريجة قصير الأرجل نسبيًا . يبلغ طوله من المنقار إلى الذيل 37-41 سم (15-16 بوصة) ، ويبلغ طول جناحيه 70-80 سم (28-31 بوصة) . الذكور أصغر حجمًا من الإناث في المتوسط، مع وجود تداخل كبير بينهما؛ إذ يتراوح وزن الذكور بين 190 و400 غرام (6.7-14.1 أونصة) ، بينما يتراوح وزن الإناث بين 260 و630 غرامًا (9.2-22.2 أونصة) ؛ كما يوجد بعض التباين الإقليمي في الحجم (انظر الأنواع الفرعية أدناه). يتميز الطائر البالغ بأرجل رمادية مزرقة ومنقار طويل مدبب ثنائي اللون، وردي عند القاعدة وأسود عند الطرف. يكون لون الرقبة والصدر والبطن أحمر قرميديًا موحدًا في ريش التزاوج، وبني داكن في الجزء العلوي. [ 12 ] يكون ريش الإناث في موسم التزاوج باهتًا أكثر من الذكور، مع بطن بلون كستنائي إلى قرفة. [ ٨ ] لا يكتمل ريش التزاوج إلا في السنة الثالثة، وهناك ثلاث فئات عمرية متميزة؛ خلال هجرتهم الأولى شمالًا، يكون لون الذكور غير البالغة أفتح بشكل ملحوظ من الذكور الأكثر نضجًا. [ ١٣ ] الطيور غير المتكاثرة التي تُشاهد في نصف الكرة الجنوبي رمادية بنية سادة مع مراكز ريش أغمق، مما يمنحها مظهرًا مخططًا، ولونها أبيض من الأسفل. تشبه الطيور اليافعة الطيور البالغة غير المتكاثرة ولكنها تميل إلى اللون الأصفر الباهت بشكل عام مع ريش مخطط على الجانبين والصدر. [ ٨ ]        

تُظهر طيور الغودويت ذات الذيل المخطط التي تتكاثر في ألاسكا زيادة في حجم الجسم من الشمال إلى الجنوب، لكن هذا الاتجاه غير واضح في مناطقها غير المتكاثرة في نيوزيلندا؛ حيث تختلط الطيور ذات الأحجام المختلفة بحرية. [ 14 ]

يتميز طائر الزقزاق المخطط الذيل عن طائر الزقزاق أسود الذيل ( Limosa limosa ) بذيله المخطط أفقيًا باللونين الأسود والأبيض (بدلاً من الأسود بالكامل)، وعدم وجود خطوط بيضاء على جناحيه. أما النوع الأكثر شبهًا به فهو طائر الزقزاق الآسيوي ( Limnodromus semipalmatus ).

التوزيع والهجرة

وضع حلقات تعريفية على طائر L. l. baueri في مركز ميراندا للطيور الشاطئية ، نيوزيلندا

كان من الواضح منذ فترة أن الطيور المهاجرة قادرة على الطيران لمسافات تصل إلى 5000  كيلومتر دون توقف. [ 15 ] [ 16 ] تقضي جميع طيور الغودويت ذات الذيل المخطط فصل الصيف في نصف الكرة الشمالي في القطب الشمالي، حيث تتكاثر، ثم تهاجر جنوبًا لمسافات طويلة في الشتاء إلى مناطق أكثر اعتدالًا. تقوم طيور الغودويت اللابونية (L. l. lapponica ) بأقصر هجرة، حيث يصل بعضها إلى بحر الشمال فقط ، بينما يسافر البعض الآخر إلى الهند. [ 8 ] أما طيور الغودويت ذات الذيل المخطط التي تعشش في ألاسكا ( L. l. baueri ) فتسافر حتى أستراليا ونيوزيلندا. وهي تقوم بأطول هجرات متواصلة بين جميع الطيور، وللحصول على الطاقة، تحمل أكبر كمية من الدهون بين جميع الطيور المهاجرة التي دُرست حتى الآن، مما يقلل من حجم أعضائها الهضمية. [ 8 ] [ 2 ]

يتكاثر طائر الزقزاق المخطط الذيل (L. l. baueri) في ألاسكا، ويقضي موسم التكاثر في شرق أستراليا ونيوزيلندا. أما طائر الزقزاق المخطط الذيل (L. l. menzbieri) فيتكاثر في سيبيريا، ويهاجر إلى شمال وغرب أستراليا. [ 17 ] تتبع الطيور التي تتكاثر في سيبيريا سواحل آسيا شمالًا وجنوبًا، بينما تهاجر تلك التي تتكاثر في ألاسكا مباشرةً عبر المحيط الهادئ إلى أستراليا، التي تبعد 11,000 كيلومتر (7,000 ميل) . [ 17 ] لتتبع رحلة العودة، زُرعت أجهزة إرسال جراحية في سبعة طيور في نيوزيلندا، وتُتبّع مسارها عبر الأقمار الصناعية إلى البحر الأصفر في الصين، على مسافة 9,575 كيلومترًا (5,950 ميلًا) ؛ وقد بلغ المسار الفعلي الذي قطعه أحد الطيور 11,026 كيلومترًا (6,851 ميلًا) ، واستغرق تسعة أيام. ويبدو أن ثلاثة طيور أخرى على الأقل من طيور الزقزاق المخطط الذيل قد وصلت أيضًا إلى البحر الأصفر بعد رحلات جوية مباشرة من نيوزيلندا.      

مسارات هجرة طيور الغودويت المخططة الذيل التي تحمل علامات عبر الأقمار الصناعية شمالاً من نيوزيلندا إلى كوريا والصين

حلّقت أنثى محددة من القطيع، تحمل الرمز "E7"، من الصين إلى ألاسكا ، حيث مكثت هناك طوال موسم التكاثر. ثم في أغسطس/آب 2007، انطلقت في رحلة طيران متواصلة استغرقت ثمانية أيام من غرب ألاسكا إلى نهر بياكو بالقرب من ثامس ، مسجلةً رقماً قياسياً جديداً في الطيران بلغ 11,680 كيلومتراً (7,260 ميلاً) . وقد قطعت هذه الأنثى من نوع L. l. baueri رحلة ذهاباً وإياباً استغرقت 174 يوماً، قطعت خلالها مسافة 29,280 كيلومتراً (18,190 ميلاً) ، منها 20 يوماً طيراناً. [ 18 ] وفي عام 2021، سجل ذكر من طيور القطقاط ذي الذيل المخطط، يحمل الرمز 4BBRW، رقماً قياسياً جديداً في الطيران الهجري المتواصل، حيث قطع مسافة 13,000 كيلومتر (8,100 ميل) من ألاسكا إلى نيو ساوث ويلز . كان نفس الطائر يحمل رقماً قياسياً سابقاً في عام 2020. [ 19 ] في عام 2022، غادر طائرٌ صغيرٌ من فصيلة الزقزاق، يحمل الرقم "B6"، ألاسكا في 13 أكتوبر، وحلّق دون توقف إلى تسمانيا ، وهي المرة الأولى التي يقطع فيها طائرٌ مُرقّم هذا المسار. وقد قطع مسافة لا تقل عن 13,560 كيلومتراً (8,430 ميلاً) في 11 يوماً وساعة واحدة، وهو رقم قياسي جديد للمسافة المقطوعة دون توقف. [ 20 ]        

لتغذية هذه الرحلات الطويلة، تُخزّن طيور L. l. baueri في نيوزيلندا كمية من الدهون تفوق بكثير ما تُخزّنه الأنواع الفرعية الأخرى، وذلك نسبةً إلى حجم أجسامها، مما يسمح لها بالطيران لمسافة تتراوح بين 6000 و8600 كيلومتر (3700-5300 ميل) . [ 21 ] يتجه كلا النوعين الفرعيين الأستراليين شمالًا إلى مناطق تكاثرهما على طول ساحل آسيا، وصولًا إلى مستنقعات يالو جيانغ الساحلية في شمال البحر الأصفر، وهي أهم محطات توقف طيور الغودويت والزقزاق الكبير ( Calidris tenuirostris) في هجرتها الشمالية. [ 22 ] استراحت طيور L. l. baueri لمدة 41 يومًا تقريبًا قبل أن تُكمل رحلتها لمسافة 7000 كيلومتر (4350 ميلًا) تقريبًا إلى ألاسكا. أما طيور L. l. menzbieri، فقد أمضت في المتوسط ​​38 يومًا في منطقة البحر الأصفر، ثم طارت مسافة إضافية قدرها 4100 كيلومتر (2500 ميل) إلى القطب الشمالي الروسي. [ 18 ]      

غالباً ما تغادر الطيور نيوزيلندا مبكراً إذا كانت الرياح مواتية؛ إذ يبدو أنها قادرة على التنبؤ بأنماط الطقس التي تساعدها طوال مسار الهجرة. [ 23 ] كانت الطيور التي تعشش في جنوب ألاسكا أكبر حجماً وغادرت نيوزيلندا في وقت أبكر؛ وتكرر هذا النمط بعد ستة أشهر، حيث غادرت الطيور ألاسكا بنفس ترتيب وصولها، وخلال نفس الفترة الزمنية. [ 24 ] غادرت الطيور في جنوب نيوزيلندا في المتوسط ​​قبل 9-11 يوماً من الطيور في المواقع الشمالية. [ 25 ] تصل طيور الغودويت إلى دلتا يوكون-كوسكوكويم في ألاسكا على دفعتين؛ الطيور المحلية في أوائل مايو، وأسراب أكبر في الأسبوع الثالث من مايو في طريقها إلى مناطق التكاثر في الشمال. [ 26 ]

السلوك والبيئة

تربية

تبدأ الطيور بالهجرة إلى مواقع تكاثرها في نصف الكرة الشمالي في عمر سنتين إلى أربع سنوات. [ 25 ] يحدث التكاثر سنويًا في الدول الاسكندنافية وشمال آسيا وألاسكا. العش عبارة عن تجويف ضحل في الطحالب، مبطن أحيانًا بالنباتات. يتراوح عدد البيض في العش الواحد بين اثنين وخمسة، بمتوسط ​​أربعة. [ 8 ] يتشارك كلا الجنسين في حضانة البيض لمدة تتراوح بين 20 و21 يومًا، الذكر خلال النهار والأنثى في الليل. [ 8 ] يطير الصغار عندما يبلغون من العمر حوالي 28 يومًا. يبدأ التكاثر لأول مرة عند بلوغهم عامين. [ 12 ] قد يبدأ أول عش في منتصف شهر مايو في دلتا يوكون-كوسكوكويم الساحلية. [ 27 ] لا يوجد أبدًا فقستان في وقت واحد، ولكن قد يحل العش محل الفقسة الأولى. [ 28 ] يختلف اختيار موقع العش، حيث يوجد تل مرتفع قليلاً يكون أكثر جفافًا من النباتات المحيطة به. [ 28 ] [ 29 ] غالبًا ما يكون موقع العش مخفيًا جيدًا بالنباتات القائمة، ويقع بالقرب من أو بين خصلات العشب. يتولى كلا الأبوين بناء العش، وتُضاف إليه بطانة أثناء وضع البيض. [ 28 ] [ 29 ] يتراوح شكل البيض من بيضاوي مدبب إلى كمثري، ومن شبه كمثري إلى بيضاوي كمثري، وعادةً ما يكون البيض الأخير بيضاويًا مستطيلًا. [ 28 ] [ 29 ]

الغذاء والتغذية

طائر الليموزا لابونيكا في ريش الشتاء على المسطحات الطينية في هولندا

يُعدّ الديدان الشعرية المصدر الرئيسي لغذائها في الأراضي الرطبة (حتى 70%)، إلى جانب الرخويات الصغيرة والقشريات . أما في المراعي الرطبة، فتتغذى طيور الغودويت ذات الذيل المخطط على اللافقاريات. [ 30 ] وفي موقع استراحة رئيسي في شمال البحر الأصفر، تستمر هذه الطيور في صيد الديدان الشعرية، لكن معظم غذائها يتكون من الرخويات ثنائية الصدفة Potamocorbula laevis ، والتي تبتلعها عادةً كاملة. [ 31 ] كما يؤدي التباين الجنسي إلى اختلافات في سلوك البحث عن الطعام، مما يُتيح استغلالًا أكثر فعالية. [ 32 ]

ذكور طيور الغودويت المخططة الذيل أصغر حجماً من الإناث ولها مناقير أقصر. في دراسة أجريت في مصب نهر ماناواتو ، تبين أن الطيور ذات المناقير الأقصر (الذكور) تتغذى في الغالب على فرائس سطحية صغيرة مثل قواقع بوتاموبيرغوس ، ونصفها متخصص في تناول القواقع، بينما تستهلك الإناث فرائس مدفونة في أعماق أكبر مثل الديدان؛ كما أظهرت الطيور بعض التفضيلات الغذائية الفردية. [ 33 ]

من المعروف عنها أنها تتغذى بنشاط ليلاً ونهاراً. تلتقط الفرائس من على السطح أثناء سيرها، أو تبحث عنها في النباتات المتشابكة بإدخال مناقيرها وتحريكها. في أوروبا، تميل الإناث إلى التغذية في المياه العميقة أكثر من الذكور. الذكور التي تتغذى في المياه العميقة أقل نجاحاً من تلك التي تتغذى على خط المد والجزر. في المقابل، تنجح الإناث في كلا الموقعين. الطيور التي تصطاد في أسراب تصطاد فرائس أكثر من الطيور التي تصطاد منفردة. كما يقل عدد الفرائس التي تصطادها الطيور عند انخفاض درجة الحرارة المحيطة، مما يبطئ نشاط الفرائس. [ 34 ] يعتمد مستوى نشاط التغذية على المد والجزر والطقس والفصل وسلوك الفريسة. [ 35 ] في نيوزيلندا، يبلغ معدل بحث إناث طائر L. l. baueri عن الطعام 26.5 مرة كل 4 دقائق، أي أعلى بمقدار 1.6 مرة من الذكور، ولكن لوحظ أن نجاح التغذية متقارب بين الجنسين. وقد تبين أن تقنية النقر أكثر فائدة عند الذكور منها عند الإناث. [ 32 ]

السلوك الجنسي والعدائي

خلال موسم التكاثر، تُظهر الطيور الشاطئية، مثل طائر الدريجة ذي الذيل المخطط، سلوكيات لافتة للنظر، كالتحليق المُغرّد، والمغازلة، والتزاوج، والسلوك العدائي. تُصدر هذه الطيور تسعة أصوات مختلفة بترددات متزايدة ومتناقصة، وهي في الغالب تكرار لنغمة أساسية تتراوح مدتها بين 0.15 و0.2 ثانية. لبعض هذه الأصوات وظائف متعددة، ويُستخدم بعضها في سياق واحد، وهو أمر شائع لدى الطيور الشاطئية الأخرى. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] أكثر أنواع التحليق المُغرّد شيوعًا هو التحليق الاحتفالي، الذي يُؤديه الذكور بشكل رئيسي، ووظيفته في الغالب مُغايرة جنسيًا. [ 39 ] لم يُلاحظ أن هذا التحليق يُحفّز الذكور المجاورة على القيام بالتحليق الاحتفالي. يتكون التحليق الاحتفالي من أربع مراحل: (1) الصعود، (2) التحليق المُتثاقل، (3) الانزلاق، و(4) الهبوط لجذب الإناث.

تُصنّف رحلات الطيران الاحتفالية إلى ثلاث فئات: (أ) خط مستقيم، (ب) القيام بدائرة واحدة أو أكثر، (ج) دوائر واسعة. ومن المعروف أن هذه الرحلات الاحتفالية تُشبه رحلات طائر القُطْب ذي الذيل الأسود. [ 29 ] إلا أنها تفتقر إلى الطيران المُشابه للطيران المُتدحرج، كما أن طيرانها المُتعثر ليس مُتقلبًا كما هو الحال في طائر القُطْب ذي الذيل الأسود. [ 40 ] والهدف الرئيسي من هذا الطيران هو إعلام الإناث بأنها لم تتزاوج بعد. ومن المُرجّح أن يقتصر سلوكها الدفاعي عن منطقتها على العدوان بين الذكور على الأرض، كما أن أنواع طيور الليموزا الأخرى لا تُظهر مستوى عالٍ من الدفاع عن منطقتها. [ 40 ] [ 29 ] وعادةً ما تكون مسافة رد الفعل العدواني أقل من مترين. [ 41 ] لا يُظهر طائر القُطْبُوت ذو الذيل المخطط "الطيران المُتقلب" الذي يُظهره طائر القُطْبُوت ذو الذيل الأسود بعد مرحلة صعوده، كما أن طيرانه المُتعثر أكثر انتظامًا وأقل فوضوية من طيران طائر القُطْبُوت ذي الذيل الأسود. [ 39 ] يُحتمل أن يكون الطيران المُتعثر الواضح المصحوب بالتغريد في الطيران الاحتفالي ذا قيمة إشارية، حيث يدور الطائر عند الإقلاع أثناء الصعود، ويغوص ويتوقف مع ريش الطيران الأساسي أثناء الهبوط، ويرفع جناحيه عاليًا بعد الهبوط. ومن المرجح جدًا أن تكون الإشارات بعيدة المدى موجهة فقط إلى شريك قريب. [ 39 ]

من أنواع الطيران الشائعة الأخرى لدى هذا النوع طيران المطاردة، الذي تبدأه الأنثى المتزاوجة، ويتبعها الذكر عن كثب. أحيانًا، قد ينضم ذكر آخر إذا لم يكن متزاوجًا بعد. يختلف سلوك التزاوج عن سلوك العدوان، فخلال التزاوج، يميل الطائر إلى رفع منقاره قليلًا مع رفع ذيله، بينما خلال العدوان، يخفض منقاره مع الحفاظ على وضعية الذيل الطبيعية. يُعد رفع الذيل سلوكًا شائعًا في هذه الفصيلة. كما يُظهر الطائر سلوك كشط العش من خلال نفش ريش الظهر. [ 39 ] [ 40 ] [ 29 ]

سلوك الهجرة

على الرغم من أن الوجهات المباشرة ومسافات طيران هذا النوع غير واضحة، إلا أن الوجهات المحتملة تشمل البحر الأصفر والصين وكوريا (39°45′ شمالاً، 124°30′ شرقاً؛ 9600  كم) انطلاقاً من خليج كاربنتاريا ، أستراليا (17°38′ جنوباً، 140°06′ شرقاً؛ 3800  كم). [ 21 ] من المعروف أن الطيور الخواضة تستخدم الدهون في الغالب لتوفير الطاقة اللازمة لرحلاتها الطويلة التي قد تصل أحياناً إلى ما بين 10000  كم و29000  كم، بالإضافة إلى هدم الأنسجة الخالية من الدهون في أعضائها. [ 42 ] يُعتقد أيضاً أن التباين الجنسي يُسهم في اختلاف معدلات تخزين الطاقة لديها. تتراوح نسبة الدهون في جسم الطيور الشاطئية عادةً بين 35% و40% من كتلة جسمها. تتميز ذكور طيور الغودويت اليافعة المهاجرة من جنوب ألاسكا بأعلى نسبة دهون، [ 43 ] ولكن لا يمكننا تعميم ذلك على جميع طيور الغودويت المهاجرة من نفس منطقة التكاثر، نظرًا لأن اليافعين ما زالوا في طور النمو وأحجامهم أصغر من الطيور البالغة. وتبين أن إناث الغودويت هي الأثقل وزنًا نظرًا لكبر حجم أجسامها مقارنةً بالذكور، كما وُجد أن نسبة الدهون لديها مرتفعة أيضًا، حيث تتراوح بين 197 و280 غرامًا. [ 44 ] [ 21 ]

في مقارنة أحجام الأنواع الفرعية، نجد أن L. l. taymyrensis أصغر حجمًا نسبيًا من L. l. baueri . ومن المعروف أن الأخير يخزن 75-85 غرامًا من الدهون أكثر من حجمه. وبشكل عام، تتطلب طيور الغودويت الأكبر حجمًا تكاليف طيران أعلى، وهو ما يفسر الفرق في نفقات السفر. أما الأنواع الفرعية الأصغر حجمًا، فتُظهر تكاليف سفر أقل سواءً مع مساعدة الرياح أو بدونها. ومن المتوقع أن تقطع الأنواع الفرعية L. l. baueri مسافة سفر أطول من L. l. taymyrensis ، تتراوح بين 8200 و8600  كيلومتر مع مساعدة الرياح، وبين 6000 و6300  كيلومتر بدونها. هذه المسافات كافية لنقل الطيور من شمال نيوزيلندا إلى اليابان أو كوريا الجنوبية. ستحتاج طيور الغودويت النيوزيلندية إلى مساعدة رياح مماثلة لتلك التي تتمتع بها الطيور الأوروبية، أو ستحتاج الطيور الأوروبية إلى الاحتفاظ بكميات كبيرة من الدهون بعد الهجرة حتى تتمكن من قطع مسافات طيران أطول. يستطيع هذا النوع "ركوب" أنظمة الضغط العالي فوق بحر تسمان خلال الجزء الأول من هجرته من نيوزيلندا، ولذلك فمن المرجح أن يتلقى مساعدة من الرياح للوصول إلى أستراليا. [ 45 ]

أحيانًا، خلال هجرتها جنوبًا، تتوقف هذه الطيور في مواقع توقف مختلفة إذا كانت وجهاتها أبعد شمالًا من أستراليا أو بابوا غينيا الجديدة وإيريان جايا. قد تتضمن هذه الرحلات الطويلة فترات طويلة للتزود بالوقود قبل الهجرة وأثناءها، مما يستدعي استغلال شبكة مواقع التوقف المتاحة. تستريح الطيور، وتُبدّل ريشها، وتتزود بالوقود للمسافة المتبقية. تُعرف طيور L. l. baueri بحرصها الشديد في استخدام مواقع التوقف للتزود بالوقود، حيث يتوقف معظمها في دولة أو دولتين فقط عند الهجرة شمالًا. [ 46 ] خلال الهجرة جنوبًا، يتوقف بعضها في جزر قليلة في جنوب غرب المحيط الهادئ. [ 47 ] يُعتقد أن هذه المسارات المُعدّلة هي ردود فعل تكيفية لمخاطر مواصلة الطيران فوق المحيطات المفتوحة عندما تكون الرياح غير مواتية. [ 47 ] [ 48 ] تتجلى استراتيجية هجرة طيور الغودويت الأسترالية ذات الذيل المخطط في رحلاتها الاستثنائية التي تعبر نصفي الكرة الأرضية وتغطي مسافة 10000  كيلومتر، واعتمادها على عدد قليل من مواقع التزود بالوقود. وتعتمد هذه الرحلات الطويلة أيضًا على وجود هذه المواقع وإنتاجيتها. [ 49 ]

حالة

يُصنّف طائر الزقزاق المخطط الذيل ضمن الأنواع القريبة من التهديد، ويتناقص عدده. [ 1 ] وقد انخفض عدد الطيور التي تستخدم مصبات الأنهار في شرق أفريقيا منذ عام 1979، وشهدت أعدادها انخفاضًا مطردًا حول شبه جزيرة كولا في سيبيريا منذ عام 1930. [ 8 ] ويُقدّر عدد أفراد هذا الطائر عالميًا بنحو 1,100,000 فرد (770,000 - 880,000 فرد بالغ) بحلول عام 2025. [ 1 ]

انخفضت معدلات بقاء كل من طائر البطريق البالغ L. l. bauri و L. l. menzbieri بين عامي 2005 و2012، ربما بسبب فقدان مناطق التوقف في منطقة المد والجزر في البحر الأصفر. [ 50 ] وقد أدى بناء الجدران البحرية واستصلاح المسطحات الطينية إلى انخفاض حاد في إمدادات الغذاء للطيور المهاجرة، ولا سيما الأنواع الفرعية مثل L. l. menzbieri التي تعتمد على مصب نهر يالو جيانغ في هجراتها شمالًا وجنوبًا. [ 51 ] أعداد L. l. انخفضت أعداد طيور الزقزاق المخطط (L. l. baueri) في نيوزيلندا من أكثر من 100,000 طائر في أواخر ثمانينيات القرن الماضي إلى 67,500 طائر في عام 2018. [ 52 ] وفي الوقت نفسه، أظهر إحصاء للطيور الخواضة أجرته منظمة "بيرد نيوزيلندا" عام 1983 انخفاضًا في أعداد طيور الزقزاق المخطط في نيوزيلندا أيضًا على مدى السنوات الخمس والثلاثين الماضية، حيث تراجعت من 101,000 طائر في الفترة 1983-1993 إلى 78,000 طائر في الفترة 2005-2019. [ 53 ] [ 54 ] يُرجح أن يكون انخفاض أعداد طيور الزقزاق المخطط مرتبطًا بفقدان الموائل وتدهورها بالقرب من البحر الأصفر. [ 55 ] فهي طيور حساسة للغاية وسريعة الفزع، مما يمنعها من التعرض للإزعاج في أماكن مبيتها أثناء المد العالي، الأمر الذي يؤدي إلى إجهادها لعدم قدرتها على الراحة. في عام 2024، تم رصد نوعي L. l. baueri و L. l. تم إدراج فطر menzbieri ضمن الأنواع المهددة بالانقراض بموجب قانون حماية البيئة والتنوع البيولوجي الأسترالي. [ 56 ] [ 57 ]

يُعدّ طائر الزقزاق ذو الذيل المخطط أحد الأنواع التي يشملها اتفاق حماية الطيور المائية المهاجرة الأفريقية الأوراسية ( AEWA ). [ 58 ] وفي نيوزيلندا، يحظى هذا النوع بالحماية بموجب قانون الحياة البرية لعام 1953. [ 30 ] [ 59 ]

مراجع

  1. 1 2 3 بيردلايف إنترناشونال (2025). " ليموزا لابونيكا " . القائمة الحمراء للأنواع المهددة بالانقراض التابعة للاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة . 2025 e.T22693158A255455690. doi : 10.2305/IUCN.UK.2025-2.RLTS.T22693158A255455690.en .
  2. 1 2 جيل، ر. إي.؛ تيبتس، ت. ل.؛ دوغلاس، د. س.؛ هاندل، س. م.؛ مولكاهي، د. م.؛ غوتشالك، ج. س.؛ وارنوك، ن.؛ مكافري، ب. ج.؛ باتلي، ب. ف.؛ بيرسما، ت. (2009). "رحلات التحمل القصوى للطيور البرية التي تعبر المحيط الهادئ: ممر بيئي أم حاجز؟" . وقائع الجمعية الملكية ب . 276 (1656): 447-457 . Bibcode : 2009RSPSB.276..447G . doi : 10.1098/rspb.2008.1142 . PMC 2664343. PMID 18974033 .  
  3. ↑ بيهلر، بروس م. (1 فبراير 2026). "تعرّف على الطائر الذي يستطيع الطيران لمسافة 8000 ميل دون توقف" . صحيفة واشنطن بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2026 .
  4. ^ لينيوس، كارل (1758). Systema Naturae per regna tria naturae، الطبقات الثانية، الأوامر، الأجناس، الأنواع، نائب الرئيس الخصائص، التفاضل، المرادفات، الموقع (باللاتينية). المجلد. 1 ( الطبعة العاشرة). هولمي (ستوكهولم): لورينتي سالفي. ص. 147.   
  5. ^ بريسون ، ماثورين جاك (1760). Ornithologie، ou، Méthode Contenant la Divisio Oiseaux en Ordres، sections، Genres، Especes & leurs Variétés (باللغتين الفرنسية واللاتينية). باريس: جان بابتيست باوش. المجلد. 1، ص. 48 ، المجلد. 5، ص. 261 .
  6. 1 2 3 جيل، فرانك ؛ دونسكر، ديفيد؛ راسموسن، باميلا ، محرران. (يوليو 2021). "طيور الزقزاق، والشنقب، والعدّاء" . قائمة الطيور العالمية الصادرة عن اللجنة الأولمبية الدولية، الإصدار 11.2 . الاتحاد الدولي لعلماء الطيور . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2021 .
  7. ↑ جوبلينج، جيمس أ. (2010). قاموس هيلم لأسماء الطيور العلمية . لندن: كريستوفر هيلم. ص 219، 227. ISBN  978-1-4081-2501-4.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 مكافري، ب.؛ جيل، ر. (2001). "القطقاط ذو الذيل المخطط ( ليموزا لابونيكا )". في بول، أ.؛ جيل، ف. (محرران). طيور أمريكا الشمالية . المجلد 581. فيلادلفيا، بنسلفانيا: طيور أمريكا الشمالية، شركة. 
  9. ↑ "Godwit" . قاموس أكسفورد الإنجليزي ( النسخة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. (يشترط الاشتراك أو عضوية المؤسسة المشاركة .)
  10. كونكلين ، جيسي ر.؛ بوم، رويلاند أ.؛ ليندستروم، آكي؛ بوخر، بييريك؛ بيرسما، ثيونيس (12 أكتوبر 2025). " تحديات في رصد التجمعات السكانية: طيور الغودويت ذات الذيل المخطط (Limosa lapponica) على مسار الهجرة في شرق المحيط الأطلسي تتحدى التركيب السكاني المفترض" . مجلة إيبس . doi : 10.1111/ibi.13458 . ISSN 0019-1019 . تاريخ الاسترجاع: 18 أكتوبر 2025 . 
  11. ↑ كونكلين، جيسي ر.؛ فيركويل، إيفون إ.؛ لوفيفر، مارغو جيه إم.؛ باتلي، فيل إف.؛ بوم، رولاند أ.؛ جيل، روبرت إي.؛ هاسل، كريس جيه.؛ تين هورن، جوب.؛ روثراف، دانيال ر.؛ تيبتس، تي. لي.؛ تومكوفيتش، بافيل إس.؛ وارنوك، نيلز.؛ بيرسما، ثيونيس.؛ فونتين، مايكل سي. (2024). "القدرة العالية على الانتشار مقابل التقاليد الهجرية: بنية السكان الدقيقة والاستيطان ما بعد الجليدي في طيور الغودويت ذات الذيل المخطط" . علم البيئة الجزيئية . 33 (15). doi : 10.1111/mec.17452 . hdl : 11370/9e37d346-27bc-430a-874d-ecfb645b49b6 . ISSN 0962-1083 . 
  12. 1 2 بيرسما، ت.؛ فان جيلز، J.؛ ويرسما، ب. (1996). "عائلة سكولوباسيدا (Snipes، Sandpipers وPhalaropes)" . في ديل هويو، J .؛ إليوت، أ.؛ سارجاتال، ج. (محرران). دليل الطيور في العالم . المجلد. 3: هواتزين إلى أوكس. برشلونة، إسبانيا: إصدارات الوشق. ص 444-533 [502]. رقم ISBN   978-84-87334-20-7.
  13. ↑ باتلي، فيل ف. (2007). "ريش وتوقيت الهجرة لدى طيور الغودويت ذات الذيل المخطط: تعليق على درينت وآخرون (2003)" (ملف PDF) . مجلة Oikos . 116 (2): 349-352 . Bibcode : 2007Oikos.116..349B . doi : 10.1111/j.0030-1299.2007.15474.x . ISSN 0030-1299 . JSTOR 40235067 .  
  14. ↑ كونكلين، جيسي ر.؛ باتلي، فيل ف.؛ بوتر، موراي أ.؛ روثراف، دان ر. (2011). "لا يُلاحظ التباين الجغرافي في مورفولوجيا طيور القطقاط المخطط الذيل ( Limosa lapponica ) المتكاثرة في ألاسكا في مناطقها غير المتكاثرة في نيوزيلندا" . مجلة أوك . 128 (2): 363-373 . Bibcode : 2011Auk...128..363C . doi : 10.1525/auk.2011.10231 . hdl : 11370/a93cf946-9d63-414c-93a4-99c1d3ce6589 . S2CID 84073551 . 
  15. ↑ جونسون، أوسكار دبليو؛ مورتون، مارتن إل؛ برونر، فيليب إل؛ جونسون، باتريشيا إم (1989). "دورية الدهون، ونطاقات الطيران المتوقعة للهجرة، وخصائص سلوك التشتية لدى طيور الزقزاق الذهبي في المحيط الهادئ" . مجلة كوندور . 91 (1): 156-177 . doi : 10.2307/1368159 . ISSN 0010-5422 . JSTOR 1368159 .  
  16. ↑ ويليامز، تي سي وويليامز، جيه إم 1990. اتجاه المهاجرين عبر المحيطات. – في: جوينر، إي. (محرر)، هجرة الطيور. سبرينغر، ص 7-21
  17. 1 2 جيل، روبرت إي. الابن؛ بيرسما، ثيونيس؛ هوفورد، غاري؛ سيرفرانكس، ر.؛ ريجن، أدريان سي. (2005). "عبور الحاجز البيئي النهائي: دليل على رحلة طيران بدون توقف لمسافة 11000 كيلومتر من ألاسكا إلى نيوزيلندا وشرق أستراليا بواسطة طيور الغودويت ذات الذيل المخطط" . مجلة الكوندور . 107 (1): 120. doi : 10.1093/condor/107.1.1 .
  18. باتلي ، فيل ف.؛ وارنوك، نيلز؛ تيبتس، ت. لي؛ جيل، روبرت إي.؛ بيرسما، ثيونيس؛ هاسل، كريس ج.؛ دوغلاس، ديفيد س.؛ مولكاهي، دانيال م.؛ غارتريل، بريت د.؛ شوكارد، روب؛ ميلفيل، ديفيد س. (2012). " أنماط الهجرة المتباينة لمسافات طويلة للغاية لدى طيور الغودويت ذات الذيل المخطط Limosa lapponica " (ملف PDF) . مجلة علم الأحياء الطيرية . 43 (1): 21-32 . Bibcode : 2012JAvBi..43...21B . doi : 10.1111/j.1600-048X.2011.05473.x . hdl : 11370/7766cc5c-614d-49bb-afe2-65d439997d5e . ISSN 1600-048X . S2CID 55633001 .  
  19. ↑ ليفر، لورين (8 أكتوبر 2021). "هذه الطيور الشاطئية الجبارة تواصل تحطيم أرقام الطيران القياسية - ويمكنك متابعتها" . audubon.org . مجلة أودوبون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2021 .
  20. ↑ "طائر الغودويت الصغير يحطم الرقم القياسي في الطيران" . BirdGuides.com . 25 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2022 .
  21. باتلي ، فيل ف .؛ بيرسما، ثيونيس (2005). " تركيب الجسم ونطاقات الطيران لطيور الغودويت ذات الذيل المخطط ( Limosa lapponica baueri ) من نيوزيلندا" . مجلة أوك . 122 (3): 922-937 . doi : 10.1093/auk/122.3.922 . ISSN 0004-8038 . JSTOR 4090597 .  
  22. ↑ تشوي، تشي-يونغ؛ باتلي، فيل ف.؛ بوتر، موراي أ.؛ روجرز، كين ج.؛ ما، تشيجون (2015). "أهمية الأراضي الرطبة الساحلية في يالو جيانغ في شمال البحر الأصفر لطيور الغودويت المخطط الذيل (Limosa lapponica) وطيور الزقزاق الكبير (Calidris tenuirostris) خلال الهجرة شمالًا" . مجلة الحفاظ على الطيور الدولية . 25 (1): 53-70 . doi : 10.1017/S0959270914000124 . hdl : 10536/DRO/DU:30103668 . ISSN 0959-2709 . 
  23. ↑ كونكلين، جيسي ر.؛ باتلي، فيل ف. (2011). "تأثيرات الرياح على جداول الهجرة الفردية لطيور الغودويت ذات الذيل المخطط في نيوزيلندا" . علم البيئة السلوكية . 22 (4): 854-861 . doi : 10.1093/beheco/arr054 .
  24. ↑ كونكلين، جيسي ر.؛ باتلي، فيل ف.؛ بوتر، موراي أ.؛ فوكس، جيمس و. (2010). "خط عرض التكاثر يُحدد الجداول الزمنية الفردية لدى طائر مهاجر عابر لنصفي الكرة الأرضية" . مجلة نيتشر كوميونيكيشنز . 1 (1): 67. Bibcode : 2010NatCo...1...67C . doi : 10.1038/ncomms1072 . PMID 20842198 . 
  25. باتلي ، فيل ف.؛ كونكلين، جيسي ر.؛ بارودي-ميرينو، أنجيلا م.؛ لانغلاندز، بيتر أ.؛ ساوثي، إيان؛ بيرنز، توماس؛ ميلفيل، ديفيد س.؛ شوكارد، روب؛ ريجن، أدريان س.؛ بوتر، موراي أ. (2020). " الأدوار التفاعلية لجغرافيا التكاثر والاستقرار في المراحل المبكرة من الحياة في توقيت هجرة طائر الغودويت" . مجلة فرونتيرز في علم البيئة والتطور . 8 52. Bibcode : 2020FrEEv...8...52B . doi : 10.3389/fevo.2020.00052 . hdl : 10179/15885 . ISSN 2296-701X . 
  26. ↑ مكافري، بي جيه وجيل الابن، روبرت الابن وميلفيل، ديفيد وريجن، أ. وتومكوفيتش، بافيل وديمينتييف، م. وسيكسون، م وشوكارد، روب ولوفيبوند، س. (2010). "التغير في التوقيت والسلوك والريش لطيور الغودويت ذات الذيل المخطط المهاجرة في الربيع في دلتا يوكون-كوسكوكويم، ألاسكا." نشرة مجموعة دراسة الطيور الخواضة . 117 (3): 179-185.
  27. ↑ كيسل، ب. (1989). طيور شبه جزيرة سيوارد، ألاسكا: جغرافيتها الحيوية، وموسميتها، وتاريخها الطبيعي. مطبعة جامعة ألاسكا، فيربانكس، ألاسكا، الولايات المتحدة الأمريكية.
  28. 1 2 3 4 براندت، هـ. (1942). مسارات الطيور في ألاسكا: رحلة استكشافية بواسطة زلاجات تجرها الكلاب إلى دلتا نهر يوكون في خليج هوبر. مؤسسة أبحاث الطيور، كليفلاند، أوهايو، الولايات المتحدة الأمريكية.
  29. 1 2 3 4 5 6 كرامب إس، سيمونز كيه إي إل، بروكس دي جيه، كولار إن جيه، دان إي، جيلمور آر، هولوم بي إيه دي، هدسون آر، نيكلسون إي إم، أوجيلفي إم إيه، أولني بي جيه إس، روزيلار سي إس، إتش في كيه، والاس دي آي إم، واتيل جيه، وويلسون إم جي. 1983. دليل طيور أوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا. المجلد الثالث: من الطيور الخواضة إلى النوارس. مطبعة جامعة أكسفورد، أكسفورد.
  30. وودلي ، ك . (2013). ميسكيلي، س.م. (محرر). "طائر الزقزاق ذو الذيل المخطط" . nzbirdsonline.org.nz . تاريخ الاسترجاع: 18 مارس 2020 .
  31. ↑ تشوي، تشي-يونغ؛ باتلي، فيل ف.؛ بوتر، موراي أ.؛ ما، تشيجون؛ ميلفيل، ديفيد س.؛ سوكايوماني، بارينيا (2017). "كيف تستغل الطيور الشاطئية المهاجرة فرائسها بشكل انتقائي في موقع توقف تهيمن عليه فصيلة واحدة من الفرائس" . مجلة أوك . 134 (1): 76-91 . doi : 10.1642/AUK-16-58.1 . hdl : 10536/DRO/DU:30103942 . ISSN 0004-8038 . 
  32. 1 2 بيير، جيه بي (1994). تأثيرات الازدواج الجنسي على سلوك التغذية لطائر الدريجة ذي الذيل المخطط ( Limosa lapponica ) في موقع التشتية في نصف الكرة الجنوبي. العلوم الطبيعية في نيوزيلندا 21: 109-112.
  33. ↑ روس، توبياس ألكسندر (2018). أدوار الشكل والفردية والوصول من الهجرة في بيئة البحث عن الطعام لطيور الغودويت ذات الذيل المخطط في مصب نهر ماناواتو (رسالة ماجستير). جامعة ماسي.
  34. ↑ سميث، بي سي وإيفانز، بي آر. (1973). دراسات عن الطيور الشاطئية في نورثمبرلاند. 1. بيئة التغذية وسلوك طائر القطرس ذي الذيل المخطط. الطيور المائية 24: 135-139.
  35. ↑ جوس-كاستارد، جيه دي، آر إيه جينيون، آر إي جونز، بي إي نيوبيري، وآر لو بي ويليامز. (1977أ). بيئة نهر واش. الجزء الثاني: التغيرات الموسمية في ظروف تغذية الطيور الخواضة (Charadrii). مجلة علم البيئة التطبيقية 14: 701-720.
  36. ↑ أورينغ، لويس و. (1968). "أصوات طائر الزقزاق الأخضر والمنعزل". نشرة ويلسون . 80 (4): 395-420 . ISSN 0043-5643 . JSTOR 4159766 .  
  37. ↑ سكيل، مارغريت أ. (1978). "أصوات طائر الكروان في مناطق تكاثره" . مجلة الكوندور . 80 (2): 194-202 . doi : 10.2307/1367918 . ISSN 0010-5422 . JSTOR 1367918 .  
  38. ↑ سوردال، تكس أ. (1979). "أصوات وسلوك طائر الزقزاق". نشرة ويلسون . 91 (4): 551-574 . ISSN 0043-5643 . JSTOR 4161270 .  
  39. 1 2 3 4 بيركجيدال، إنجفار؛ لارسن، توري؛ مولدسفور، جوستين (1989). "السلوك الجنسي والعدائي لطيور الغودويت ذات الذيل المخطط في مناطق التكاثر". أورنيس سكاندينافيكا (المجلة الإسكندنافية لعلم الطيور) . 20 (3): 169-175 . doi : 10.2307/3676909 . ISSN 0030-5693 . JSTOR 3676909 .  
  40. 1 2 3 ليند هـ. 1961. دراسات حول سلوك طائر القطقاط أسود الذيل (Limosa limosa). مونكسجارد، كوبنهاغن.
  41. ↑ كوندراتيف، أ. يا. 1982. (بيولوجيا الطيور الخواضة في التندرا بشمال شرق آسيا.) - أكاديمية العلوم في الاتحاد السوفيتي، موسكو (باللغة الروسية.)
  42. ↑ باتلي، ب.، ديتز، م. و.، بيرسما، ت.، ديكينغا، أ.، تانغ، س.، وهولسمان، ك. 2001. هل يُعادل طيران الطيور لمسافات طويلة الصيام عالي الطاقة؟ تغيرات تكوين الجسم في طيور الزقزاق الكبير المهاجرة بحرية والصائمة في الأسر. علم وظائف الأعضاء، الكيمياء الحيوية، علم الحيوان 74: 435-449.
  43. ↑ بيرسما، ثيونيس؛ جيل، روبرت إي. (1998). "الأمعاء لا تطير: أعضاء هضمية صغيرة في طيور الغودويت البدينة ذات الذيل المخطط" . مجلة أوك . 115 (1): 196-203 . Bibcode : 1998Auk...115..196P . doi : 10.2307/4089124 . hdl : 11370/48f9d60d-62ab-4e6a-aa7e-722833a1eb9b . ISSN 0004-8038 . JSTOR 4089124 .  
  44. ↑ مكافري، بي جيه، جيل آر إي جونيور، ميلفيل، دي، ريجن، إيه، تومكوفيتش، بي، ديمينتييف، إم، سكسون، إم، شوكارد، آر، ولوفيبوند، إس. 2010. التباين في التوقيت والسلوك وريش طيور الغودويت ذات الذيل المخطط المهاجرة في فصل الربيع في دلتا يوكون-كوسكوكويم، ألاسكا. – نشرة مجموعة دراسة الطيور الخواضة 117: 179-185.
  45. ↑ باتلي، بي إف 1997. الهجرة الشمالية للطيور الخواضة القطبية في نيوزيلندا: سلوك المغادرة، والتوقيت، ومسارات الهجرة المحتملة لطيور الزقزاق الأحمر وطيور الغودويت ذات الذيل المخطط من فارويل سبيت، شمال غرب نيلسون. إيمو 97: 108-120
  46. ↑ باتلي، فيل ف.؛ وارنوك، نيلز؛ تيبتس، ت. لي؛ جيل، روبرت إي.؛ بيرسما، ثيونيس؛ هاسل، كريس ج.؛ دوغلاس، ديفيد س.؛ مولكاهي، دانيال م.؛ غارتريل، بريت د.؛ شوكارد، روب؛ ميلفيل، ديفيد س.؛ ريجن، أدريان س. (2012). "أنماط الهجرة المتباينة لمسافات طويلة للغاية لدى طيور الغودويت ذات الذيل المخطط (Limosa lapponica)" . مجلة علم الأحياء الطيرية . 43 (1): 21-32 . Bibcode : 2012JAvBi..43...21B . doi : 10.1111/j.1600-048X.2011.05473.x . hdl : 11370/7766cc5c-614d-49bb-afe2-65d439997d5e . ISSN 0908-8857 . 
  47. 1 2 جيل، آر إي جونيور، تيبتس، تي إل، دوغلاس، دي سي، هاندل، سي إم، مولكاهي، دي إم، غوتشالك، جي سي، وارنوك، إن، مكافري، بي جيه، باتلي، بي إف، وبيرسما، تي. 2009. قدرة التحمل القصوى لرحلات الطيور البرية التي تعبر المحيط الهادئ: ممر بيئي أم حاجز؟ - وقائع الجمعية الملكية ب 276: 447-457
  48. ↑ شامون-بارانيس، ج.، ليرير، ج.، فان لون، إ.، بوشيه، ب.، روبن، ف.، مونييه، ف.، وبيرسما، ت. 2010. المساعدة الجوية العشوائية واستخدام المهاجرين لمواقع التجمع الطارئة. – وقائع الجمعية الملكية ب 277: 1505-1511.
  49. ↑ وارنوك، ن. 2010. التوقف مقابل التجهيز: الفرق بين القفزة والوثبة. – مجلة علم الأحياء الطيري 41: 621–626.
  50. ↑ كونكلين، جيسي ر.؛ لوك، تامار؛ ميلفيل، ديفيد س.؛ ريجن، أدريان س.؛ شوكارد، روب؛ بيرسما، ثيونيس؛ باتلي، فيل ف. (2016). "انخفاض معدل بقاء طيور الغودويت ذات الذيل المخطط البالغة في نيوزيلندا خلال الفترة 2005-2012 على الرغم من استقرار أعدادها الظاهر" (ملف PDF) . علم الطيور الأسترالي - إيمو . 116 (2): 147-157 . Bibcode : 2016EmuAO.116..147C . doi : 10.1071/MU15058 . ISSN 0158-4197 . S2CID 86374453. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .  
  51. ↑ تشوي، تشي-يونغ (2015). بيئة التوقف أثناء الهجرة شمالاً لطيور الغودويت ذات الذيل المخطط وطيور الزقزاق الكبير في مصب نهر يالو جيانغ، المحمية الطبيعية الوطنية، الصين (أطروحة دكتوراه). جامعة ماسي.
  52. ↑ بلونديل، سالي (8 نوفمبر 2019). "البحث عن طائر الغودويت ذي الذيل المخطط المفقود" . مجلة نيوزيلندا ليستر . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2020 .
  53. ↑ ساوثي، آي. 2009. أعداد الطيور الخواضة في نيوزيلندا 1994-2003. سلسلة البحث والتطوير رقم 308 التابعة لإدارة الحفاظ على البيئة. ويلينغتون، إدارة الحفاظ على البيئة. 70 صفحة.
  54. ↑ ريجن، أ.؛ ساجار، ب. 2020. توزيع وأعداد الطيور الخواضة في نيوزيلندا 2005-2017. نوتورنيس 67(4): 591-634
  55. ↑ ستادز، سي إي؛ كيندال، بي إي؛ موراي، إن.؛ ويلسون، إتش بي؛ روجرز، دي.؛ كليمنز، آر إس؛ جوسبيل، كيه؛ هاسل، سي جيه؛ جيسوب، آر.؛ ميلفيل، دي إس؛ ميلتون، دي إيه؛ مينتون، سي دي تي؛ بوسينغهام، إتش بي؛ ريجن، إيه سي؛ سترو، بي.؛ ووهلر، إي جيه؛ فولر، آر إيه. 2017. انخفاض سريع في أعداد الطيور الشاطئية المهاجرة التي تعتمد على المسطحات الطينية المدية في البحر الأصفر كمواقع توقف. نيتشر كوميونيكيشنز 8: 14895. doi: 10.1038/ncomms14895
  56. ↑ " Limosa lapponica baueri — طائر الدريجة المخططة الذيل في نونيفاك، طائر الدريجة المخططة الذيل في غرب ألاسكا" . ملف تعريف الأنواع وقاعدة بيانات التهديدات . وزارة التغير المناخي والطاقة والبيئة والمياه الأسترالية. 5 يناير 2024.
  57. ↑ "Limosa lapponica menzbieri — طائر الدريجة المخططة الذيل في شمال سيبيريا، طائر الدريجة المخططة الذيل في روسكوي" . قاعدة بيانات ملفات تعريف الأنواع والتهديدات . وزارة التغير المناخي والطاقة والبيئة والمياه الأسترالية. 5 يناير 2024.
  58. ↑ "قائمة الأنواع" . AEWA.
  59. ↑ "الأنواع المحمية" . وزارة الحفاظ على البيئة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2020 .

تعريف