بارح

تنقسم منطقة باره إلى 7 وحدات إدارية ، يرأس كل منها مسؤول تنمية الوحدة الإدارية. وفيما يلي قائمة الوحدات الإدارية:

1. أثمالغولا
2. موكاما
3. بيلتشي
4. غوسواري
5. بانداراك
6. بختياربور
7. بارح

في عام 1495، وبعد نهب باتنا، تقدم سيكاندار لودي نحو البنغال، ولكن تم إبرام معاهدة عدم اعتداء بين جيشي دلهي والبنغال. تقرر أن تكون الأراضي الواقعة شرق باره تحت سيطرة حاكم البنغال، بينما تكون الأراضي الواقعة غربها تحت سيطرة إمبراطورية دلهي. ^{[ 3 ]}

خلال العصر المغولي ، كان لدى باره سراي كبير يضم 200 غرفة للمسافرين/التجار بناها شير شاه سوري . ^{[ 4 ]}

في عام 1776، قام جيمس رينيل ، الملقب أيضاً بـ "أبو الجغرافيا الهندية"، بمسح البنغال وسرد الوجهات البارزة. ^{[ 5 ]}

في 10 نوفمبر 1877، تم افتتاح محطة سكة حديد بارح للجمهور. ^{[ 6 ]}

بين تسعينيات القرن التاسع عشر وعام ١٩١٠، اجتاح الطاعون مدينتي باره وباتنا . ويُعتقد أن طاعون عام ١٨٩٨ وصل بحراً عن طريق الفئران التي كانت على متن السفن المصابة، على الرغم من ظهوره لأول مرة في رصيف شركة الملاحة البخارية البريطانية الهندية. ^{[ ٧ ]} ويُعتقد أن العاملين الرئيسيين لانتشار الطاعون هما كثرة الفئران وسوء النظافة وسوء التهوية في المنازل. ^{[ ٧ ]}

انخفض عدد سكان منطقة باره الفرعية الموسعة من 408,256 نسمة في عام 1891 إلى 365,327 نسمة في عام 1901 بسبب الطاعون. ^{[ 8 ]}

في عام 1928، أقدمت سامباتي كوير، وهي أرملة شابة من قرية بيرنا، على الانتحار حرقاً على محرقة جثمان زوجها المتوفى. اشتبهت الحكومة البريطانية في وجود شبهة جنائية وحكمت على عشرة أشخاص بالسجن، بمن فيهم شقيقها مورليدهار باندي، حيث كانت عادة الانتحار حرقاً قد حُظرت قبل مئة عام من قبل الحكومة البريطانية. ^{[ 9 ]}