جيمس رينيل

الرائد جيمس رينيل ( 3 ديسمبر 1742 - 29 مارس 1830) كان جغرافيًا ومؤرخًا إنجليزيًا ورائدًا في علم المحيطات . أنتج رينيل بعضًا من أوائل الخرائط الدقيقة للبنغال بمقياس بوصة واحدة لكل خمسة أميال ، بالإضافة إلى خرائط دقيقة للهند، وشغل منصب مدير عام المساحة في البنغال. يُلقب رينيل بأبي علم المحيطات . في عام 1830، كان أحد مؤسسي الجمعية الجغرافية الملكية في لندن . ^{[ 1 ]}

وُلد رينيل في أبكوت بالقرب من تشودلي في ديفون . قُتل والده، جون رينيل، وهو ضابط في المدفعية الملكية ، في معركة في الأراضي المنخفضة في يوليو 1747 خلال حرب الخلافة النمساوية . ^{[ 2 ]} تزوجت والدته آن لاحقًا من السيد إليوت، وهو أرمل لديه أطفال ولم يكن قادرًا على رعاية المزيد، مما أدى إلى تربية رينيل على يد وصي، القس جيلبرت بورينغتون، قس تشودلي. ^{[ 3 ]} كان اسم عائلة رينيل، وهو اسم عائلة ديفونشير الأبوي القديم، يُكتب سابقًا رينيل، وهو من أصل فرنسي. ^{[ 2 ]}

انضم رينيل إلى البحرية الملكية كضابط بحري مبتدئ في الرابعة عشرة من عمره تحت قيادة الكابتن هايد باركر ، الذي كان بصدد تجهيز الفرقاطة إتش إم إس بريليانت  (التي أُطلقت في أكتوبر 1757) مع بداية حرب السنوات السبع . ^{[ 2 ]} شارك في غارة شيربورغ (1758)، وفي معركة سان كاست الكارثية في العام نفسه. في عام 1760، توجه إلى الهند الشرقية، وخدم على متن إتش إم إس غرافتون  تحت قيادة الكابتن هايد باركر خلال السنوات الثلاث التالية، حيث شارك في بعض العمليات القتالية، بما في ذلك حملة استكشافية في بونديشيري . سرعان ما أتقن رينيل نظرية وممارسة المسح البحري ، وبفضل كفاءته في هذا المجال، قدّم باركر خدماته لشركة الهند الشرقية . خدم لمدة عام على متن إحدى سفن الشركة المتجهة إلى الفلبين ، بهدف " إنشاء فروع تجارية جديدة مع سكان المناطق الواقعة بين البلدين ". رافق رينيل عالم الهيدروغرافيا ألكسندر دالريمبل ، ورسم العديد من الخرائط والمخططات للموانئ خلال رحلاته على متن السفينة الشراعية كودالور (1759-1762)، ولندن (1762-1763)، ونبتون ( 1763-1764). ^{[ 3 ] [ 2 ] [ 4 ]}

في عام ١٧٦٣، مع نهاية حرب السنوات السبع ، وبعد أن لم يجد رينيل أي فرصة للترقية، انضم إلى الخدمة البحرية لشركة الهند الشرقية. وتولى على الفور قيادة سفينة تزن مئتي طن، لكنها دُمرت بفعل إعصار ضرب مدراس رودز في مارس ١٧٦٣. ولحسن الحظ، كان قبطانها على الشاطئ، فعُيّن على الفور لقيادة يخت صغير يُدعى نبتون ، حيث أجرى مسوحات لما يُعرف الآن بمضيق بالك وقناة بامبان . وأصبح رينيل صديقًا حميمًا لحاكم مدراس، روبرت بالك ، الذي كان هو الآخر من ديفون. ^{[ ٥ ]} وكانت رحلته البحرية التالية إلى البنغال ، ووصل إلى كلكتا في وقت كان فيه الحاكم فانسيتارت حريصًا على بدء مسح للأراضي البريطانية. وبفضل صداقة زميل قديم في المدرسة السيد توبهام، الذي أصبح سكرتير الحاكم، تم اختياره للقيام بمهام المسح وتم تكليفه في البداية برتبة ملازم في مهندسي البنغال ، بتاريخ 9 أبريل 1764. ^{[ 2 ] [ 6 ]}

بدأ رينيل مسحه لنهر الغانج في خريف عام ١٧٦٤، وصادف في عام ١٧٦٦ الجبال التي أطلق عليها اسم جبال الهيمالايا (جبال تارتاريا). كان الهدف الرئيسي من المسح هو إيجاد ممر مائي صالح للملاحة من كلكتا إلى المناطق الشمالية. في العام نفسه، نجا الكابتن رينيل بأعجوبة من الموت عندما هاجمه رهبان على حدود بوتان مع فريق المساحين. أُصيب رينيل بجروح بالغة في لوح كتفه، ونُقل بالقارب إلى دكا، في رحلة استغرقت ستة أيام. تلقى العلاج على يد الدكتور فرانسيس راسل، وكان محظوظًا بالشفاء، على الرغم من أنه لم يستعد كامل وظيفة ذراعه اليمنى. عند عودته، حظي عمل رينيل بتقدير كبير، ورُشِّح لراتب مجزٍ قدره ١٠٠٠ جنيه إسترليني سنويًا. أرسل رينيل على الفور المال إلى والدته وشقيقته، كما عبّر عن امتنانه بإرسال هدايا لأبناء القس بورينغتون. في عام 1767، عيّنه اللورد روبرت كلايف ، حاكم البنغال وبيهار آنذاك، مساحًا عامًا لأراضي شركة الهند الشرقية في البنغال. ومنذ ذلك الحين، كان رينيل يُرافقه دائمًا سرب من الجنود الهنود (السيپوي) . ^{[ 3 ]}

كان مقرّ المساح العام في دكا ، وخلال مواسم العمل المتعاقبة، أنجز مهمته الشاقة والخطيرة تدريجيًا. أُنجزت عمليات رسم الخرائط ميدانيًا على يد جنود الجيش، حيث قُيست المسافات باستخدام جهاز قياس المسافات - وهو عبارة عن عجلة مُعايرة تُحسب دوراتها لحساب المسافة - وبوصلة. ^{[ 7 ]} كما أجبرت الضغوط الاقتصادية على خفض الأجور، وساد استياء بين صفوف السكان المحليين بشأن مسألة الدفعة الجزئية. كانت عمليات المسح محفوفة بالمخاطر أحيانًا، فقد هاجم نمر مجموعة من رجاله، واضطر رينيل إلى استخدام حربة بندقيته لإنقاذهم. كان مرض الملاريا شائعًا، وفي عام 1771، تم تحويله لفترة وجيزة إلى مهام عسكرية في حملة ضد عصابة من الغزاة. كان مشروع رسم الخرائط في الأصل مسحًا عامًا للأراضي المكتسبة حديثًا، لكن سرعان ما اتسع نطاقه في عهد وارن هاستينغز ، الذي عُيّن حاكمًا عامًا عام 1773. وكان من أوائل مشاريع هاستينغز البدء في حصر الممتلكات والأراضي والسكان والثقافة على غرار كتاب يوم القيامة (Domesday) لأغراض فرض الضرائب. أما بالنسبة لدور رينيل في هذا المشروع، فقد نُفّذ على غرار المسح العسكري، بحثًا عن ممرات آمنة عبر الأراضي، مع اعتبار جمع المعلومات هدفًا ثانويًا. ^{[ 8 ]} حصل رينيل على رتبة رائد في سلاح المهندسين البنغاليين في 5 أبريل 1776، وتقاعد من الخدمة الفعلية عام 1777. ومنحته حكومة وارن هاستينغز معاشًا تقاعديًا قدره 600 جنيه إسترليني سنويًا، وهو ما أكدته شركة الهند الشرقية متأخرة بعض الشيء. ^{[ 3 ] [ 2 ]}

جيمس رينيل هو المساح والمهندس المعماري ومؤسس طريق كلكتا-بومباي عام 1776. وقد شُقّ هذا الطريق، المعروف الآن باسم طريق بومباي القديم والطريق السريع رقم 19 في ولاية أوديشا، تحت إشرافه خلال الفترة 1776-1777. ربط الطريق نهر كوسي بالقرب من خاروجبور بنهر سوبارناريخا بالقرب من جوبيبالابور، ونهر بودابالانجا بالقرب من بانجيريبوسي. امتد الطريق عبر الأجزاء السفلى من جنوب البنغال (جوبيبالافبور، مقاطعة جهارجرام) والجزء الشمالي من أوديشا (باريبادا، مقاطعة باريبادا) لمسافة 132 كيلومترًا (82 ميلًا) . ولمدة 200 عام، من 1776 حتى 1976، كان طريق كلكتا-بومباي (طريق بومباي القديم) شريانًا حيويًا يربط بين البنغال وبومباي. تم بناء طريق كولكاتا-مومباي الحالي (المعروف الآن باسم NH-6/NH-49) في التسعينيات. ^{[ 9 ]} 

أمضى السنوات الثلاث والخمسين المتبقية من حياته في لندن ، وكرّسها للبحث الجغرافي، لا سيما بين المواد الموجودة في دار شركة الهند الشرقية . واتخذ من شارع سوفولك، بالقرب من ساحة بورتلاند ، مقراً لإقامته ، حيث أصبح منزله مكاناً للقاء المسافرين من جميع أنحاء العالم. ^{[ 3 ]}

• 
  خريطة البنغال وبيهار لعام 1776
• 
  خريطة شمال وسط الهند لعام 1777
• 
  خريطة عام 1786 تتبع نهر الغانج
• 
  خريطة شبه الجزيرة الهندية وسيلان لعام 1793
• 
  خريطة عام 1800 لشبه الجزيرة الهندية وسيلان

كان أول أعمال رينيل وأكثرها تأثيرًا أطلس البنغال (1779)، والذي تلاه أول خريطة تفصيلية للهند (1783)، والنظام الجغرافي لهيرودوت (1800)، ^{[ 10 ] [ 11 ]} والجغرافيا المقارنة لغرب آسيا (1831)، ودراسات مهمة حول جغرافية شمال إفريقيا، والتي تظهر في مقدمات رحلات مونغو بارك وهورنمان . كما ساهم بمقالات في مجلة "أركيولوجيا" حول موقع بابل ، وجزيرة غرق سفينة القديس بولس ، وموقع هبوط يوليوس قيصر في بريطانيا. ونشر رينيل كتابًا بعنوان "مذكرات خريطة الهند " (1788) أهداه إلى السير جوزيف بانكس.

إلى جانب أعماله الجغرافية والتاريخية، يُعرف جيمس رينيل اليوم بأعماله الهيدروغرافية حول التيارات في المحيطين الأطلسي والهندي . بدأ أبحاثه في هذه المواضيع أثناء سفره على متن سفينة شراعية مع عائلته من الهند إلى بريطانيا بعد تقاعده عام 1777. خلال رحلته الطويلة الاستثنائية حول رأس الرجاء الصالح ^{[ 12 ]} ، رسم خريطة "الضفاف والتيارات في لاغولاس" ونشر عام 1778 عمله حول ما يُعرف اليوم بتيار أغولاس . كانت هذه إحدى أوائل المساهمات في علم المحيطات . وكان أول من شرح أسباب التيار الشمالي العرضي الذي يُرصد جنوب جزر سيلي ، والذي يُعرف منذ ذلك الحين بتيار رينيل . ^{[ 3 ]}

بعد وفاة زوجته عام 1810، عاد إلى دراسة علوم المحيطات. وقد زوده أصدقاؤه البحريون بكم هائل من البيانات من سجلاتهم ، فقام بتجميعها في خريطة لجميع التيارات في المحيط الأطلسي. وفي سنواته الأخيرة، كتب آخر أعماله بعنوان "تيارات المحيط الأطلسي "، والذي نشرته ابنته جين بعد وفاته عام 1832. ^{[ 13 ]}

انتُخب زميلًا في الجمعية الملكية عام 1781؛ وحصل على ميدالية كوبلي من الجمعية الملكية عام 1791، والميدالية الذهبية للجمعية الملكية للأدب عام 1825. ^{[ 3 ]} يُلقب جيمس رينيل بأبي الجغرافيا الهندية، ^{[ 14 ]} ولعمله الرائد في علم المحيطات يُلقب بأبي علم المحيطات . ^{[ 15 ]}

في أواخر حياته، عانى رينيل من داء النقرس، وفي عام ١٨٢٩ سقط من كرسي وكسر فخذه. توفي في ٢٩ مارس ١٨٣٠ في منزله بشارع سوفولك. دُفن في صحن دير وستمنستر ، وهناك لوحة تذكارية له، مع تمثال نصفي برونزي من صنع لودفيج هاجبولد، بالقرب من الباب الغربي. ^{[ ١٦ ]} شهد عام وفاته تأسيس الجمعية الجغرافية الملكية . ^{[ ٣ ]} أهدى ورثته مجموعته من الكتب إلى الجمعية الجغرافية الملكية. ^{[ ١٧ ]}

في عام 1851، نشر عالم النبات بيتر ويليم كورثالس كتاب "رينليا" ، وهو جنس من النباتات المزهرة من الهند الصينية وغرب ماليزيا ، وينتمي إلى عائلة الفوية، وقد سمي تكريماً لجيمس رينيل. ^{[ 18 ]}

يُنسب إلى جيمس رينيل الفضل في رسم الخريطة الأصلية لجبال كونغ ، التي يُفترض أنها تقع في غرب أفريقيا، استنادًا إلى معلومات قدمها المستكشف مونغو بارك . كان الهدف من هذه السلسلة الجبلية دعم نظريته الخاصة حول مسار نهر النيجر ، وأدى ذلك في نهاية المطاف إلى تأثير كبير على صناعة رسم الخرائط، حيث أُدرجت الجبال ضمنها. في عام 1802، أصدر آرون أروسميث خريطة تضمنت جبال كونغ كمعلم جغرافي رئيسي في غرب أفريقيا، ^{[ 19 ]} مما شجع الناشرين الآخرين على تحديث خرائطهم لتتوافق معها.

دار جدل متكرر حول وجود سلسلة الجبال، إلا أن الضابط والمستكشف الفرنسي لويس غوستاف بينغر هو من أعلن رسمياً خلال رحلة استكشافية في الفترة 1887-1888 أن جبال كونغ غير موجودة. ^{[ 19 ]} وبعد ذلك بوقت قصير، تم حذف جبال كونغ من معظم منشورات الخرائط.

على الرغم من دحض وجود جبال كونغ، إلا أنها ظلت تظهر بشكل دوري على الخرائط حتى أوائل القرن العشرين. ^{[ 19 ]}

كان رينيل "متوسط ​​الطول، متناسق البنية، ذو ملامح جادة لكنها لطيفة. كان خجولًا ومتواضعًا، لكنه كان دائمًا على استعداد لتقديم المعلومات. كانت أحاديثه شيقة، وكان يتمتع بحيوية ملحوظة. في جميع مناقشاته، كان صريحًا وصادقًا". ^{[ 3 ]} مع ذلك، كان رينيل غير منطقي في اقتراحه أن نهر النيجر ينتهي في بحيرة دون أن يصل إلى البحر. كما عارض بشدة أساليب ويليام لامبتون في مسحه المثلثي المقترح . واضطر السير نيفيل ماسكيلين إلى تحييد معارضته قبل الموافقة على خطة لامبتون. ^{[ 20 ]}

أثناء إقامته في دكا، أصبح رينيل صديقًا مقربًا لجون كارتييه . وفي منزل كارتييه، التقى بجين ثاكيراي (توفيت عام 1810)، ابنة الدكتور توماس ثاكيراي ، مدير مدرسة هارو ، وعمة الروائي ويليام ميكبيس ثاكيراي ، وتزوجها عام 1772. توفي ابنهما الأكبر توماس (مواليد 1779) عازبًا عام 1846، بينما عمل الابن الثاني ويليام (مواليد 1781) في الخدمة المدنية في البنغال وتوفي عام 1819 دون أن يترك أبناءً. توفيت ابنة أخرى تُدعى جين (مواليد 1773) في سن مبكرة ودُفنت في دكا ، بينما تزوجت ابنة أخرى، تُدعى أيضًا جين، وُلدت عام 1777 في سانت هيلينا حيث توقف في طريقه إلى إنجلترا، من الأدميرال السير جون تريمين رود ، الحائز على وسام فارس الصليب الأكبر ، عام 1809. كرست الليدي رود عدة سنوات لنشر أحدث خرائط والدها ومراجعة طبعات جديدة من أعماله الرئيسية. توفيت في ديسمبر 1863. ^{[ 3 ] [ 2 ]}

الإسناد

 تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن ملكًا عامًا : لي، سيدني ، محرر (1896). " رينيل، جيمس ". قاموس السير الوطنية . المجلد 48. لندن: سميث، إلدر وشركاه .  

• "سيرة جيمس رينيل من قسم جيمس رينيل لدوران المحيطات والمناخ" . المركز الوطني لعلوم المحيطات، ساوثهامبتون. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2009 .
• ماركهام، كليمنتس ر. (1895). الرائد جيمس رينيل ونشأة الجغرافيا الإنجليزية الحديثة . نيويورك: ماكميلان وشركاه.
• سانديس، المقدم إي دبليو سي (1935). المهندس العسكري في الهند، المجلد الثاني . تشاتام، بريطانيا العظمى: مؤسسة المهندسين الملكيين.
• نبذة تعريفية عن ضباط سلاح المهندسين الملكي (البنغال)

• أعمال جيمس رينيل في المكتبة المفتوحة
• كتب جيمس رينيل في مشروع غوتنبرغ
• مذكرات الرائد جيمس رينيل ... من عام 1764 إلى عام 1767. طبعة مطبوعة، 1910. ويكيميديا ​​كومنز ، أرشيف الإنترنت https://www.gutenberg.org/ebooks/author/56226