ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي

ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي ، والمعروف أيضًا باسم ضغط الأسنان ، هو ألم يصيب السن نتيجة لتغير الضغط الجوي المحيط . وعادةً ما يزول الألم عند عودة الضغط الجوي إلى مستواه الطبيعي. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] أما الرضح الضغطي السني فهو حالة تتسبب فيها هذه التغيرات في الضغط الجوي المحيط في تلف الأسنان .

وصف

أكثر الفئات عرضةً للإصابة هي الغواصون تحت الماء، لأن الضغط قد يرتفع عدة مرات في الغطس العميق ، [ 4 ] والطيارون العسكريون بسبب التغيرات السريعة. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] وقد يكون ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي شديدًا لدى الطيارين لدرجة قد تؤدي إلى توقفهم عن الطيران قبل الأوان. [ 9 ]

معظم البيانات المتاحة حول ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي مستمدة من محاكاة غرف الضغط الجوي على ارتفاعات عالية بدلاً من الرحلات الجوية الفعلية. تراوح معدل انتشار ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي بين 0.7% و2% في أربعينيات القرن العشرين، وانخفض إلى 0.3% في ستينيات القرن العشرين. [ 7 ]

وبالمثل، تم الإبلاغ عن حالات ألم الأسنان الناتج عن الضغط الجوي في 0.3٪ من عمليات المحاكاة في غرف الارتفاعات العالية في سلاح الجو الألماني . [ 10 ]

بلغ معدل الإصابة بألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي حوالي حالة واحدة لكل 100 سنة طيران في سلاح الجو الإسرائيلي . [ 11 ] خلال الحرب العالمية الثانية ، عانى حوالي عُشر أفراد الأطقم الجوية الأمريكية من نوبة واحدة أو أكثر من ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي. [ 9 ] في دراسة حديثة، أبلغ 8.2% من 331 فرداً من أفراد الأطقم الجوية في سلاح الجو الإسرائيلي عن نوبة واحدة على الأقل من ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي. [ 11 ]

بالإضافة إلى ذلك، أشارت دراسة وبائية واسعة النطاق إلى أن التغيرات في الضغط الجوي كانت السبب في بدء و/أو تفاقم آلام الفم المختلفة التي لوحظت في أقسام طوارئ الأسنان. [ 12 ]

يُعدّ ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي أحد أعراض أمراض الأسنان ، مثل الكيس الالتهابي في الفك السفلي . [ 13 ] في الواقع، تم الإبلاغ عن معظم أمراض الفم الشائعة كمصادر محتملة لألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي: تسوس الأسنان ، وترميم الأسنان غير السليم ، والتهاب لب السن ، ونخر لب السن ، والتهاب دواعم السن القمي ، وجيوب دواعم السن ، والأسنان المنطمرة ، وكيسات احتباس المخاط . ويُستثنى من ذلك ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي الذي يتجلى كألم مُحال من التهاب الجيوب الأنفية الناتج عن تغير الضغط الجوي أو التهاب القناة الصفراوية الوسطى الناتج عن تغير الضغط الجوي. وتنشأ الحالتان الأخيرتان من تغيرات الضغط وليس من تفاقم حالات مرضية موجودة مسبقًا بسبب الضغط. [ 14 ] وكشف تحليل تلوي للدراسات التي أُجريت بين عامي 2001 و2010 [ 15 ] عن معدل 5 حالات لكل 1000 سنة طيران. تأثرت الأسنان العلوية والسفلية بالتساوي أثناء الطيران، ولكن أثناء الغوص، تأثرت الأسنان العلوية أكثر من السفلية، مما قد يشير إلى دور أكبر لأمراض الجيوب الأنفية الفكية في ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط أثناء الغوص. [ 15 ] والمثير للدهشة أنه على الرغم من ضغط المقصورة ، فإن معدل الإصابة الحالي بألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط أثناء الطيران مماثل لمعدل الإصابة في النصف الأول من القرن العشرين. كذلك، وعلى الرغم من التقلبات الأكبر في ضغط الغواصين، فإن معدل الإصابة المرجح بألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط بين أطقم الطائرات مماثل لمعدل الإصابة المرجح بين الغواصين. علاوة على ذلك، وخلافًا للاعتقاد السائد، وعلى عكس ظروف الغوص، فإن دور إصابات الوجه الناتجة عن تغير الضغط في التسبب بألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط أثناء الطيران ضئيل للغاية (حوالي عُشر الحالات). [ 15 ]

تصنيف

يُصنّف الاتحاد الدولي لطب الأسنان ( Fédération dentaire internationale) ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي إلى أربعة أنواع. [ 1 ] وتستند هذه الأنواع إلى العلامات والأعراض، كما تُقدّم توصيات مُحدّدة للتدخل العلاجي. [ 1 ]

الرضح الضغطي

أحيانًا، تُلحق تغيرات الضغط ضررًا بالأسنان (بدلًا من مجرد التسبب بالألم). فعندما يرتفع الضغط الخارجي أو ينخفض، ولا يستطيع الهواء المحصور داخل الفراغ التمدد أو الانكماش لموازنة الضغط الخارجي، قد يُؤدي فرق الضغط على بنية السن الصلبة أحيانًا إلى إجهاد كافٍ لكسر السن أو إزاحة الحشوة. [ 16 ] ويُلاحظ هذا عادةً لدى الغواصين [ 4 ] أو الطيارين [ 17 ] الذين يتعرضون لتغيرات في الضغط أثناء نشاطهم. ويُعدّ تحديد الألم أثناء تغير الضغط مؤشرًا تشخيصيًا للطبيب . ويشمل العلاج إزالة الفراغ عن طريق إعادة الحشوة المُسببة للمشكلة بعناية، أو إعادة علاج قناة الجذر، أو خلع السن . [ 18 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. روبيشو ، ر .؛ ماكنالي، م. إ. (يناير 2005). "ألم الأسنان الناتج عن الضغط الجوي كتشخيص تفريقي: الأعراض والنتائج" . مجلة الجمعية الكندية لطب الأسنان . 71 (1): 39-42 . PMID 15649340. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2008 . 
  2. راوخ، جيه دبليو (1985). "ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي". طب الأسنان العام . 33 (4): 313-315 . PMID 2863194 . 
  3. واينر، ر. (2002). "ألم الأسنان الناتج عن الضغط الجوي: عالق بين الغيوم والأمواج". مجلة جمعية طب الأسنان في ماساتشوستس . 51 (3): 46-49 . PMID 12380041 . 
  4. 1 2 زاديك، يهودا؛ دروكر سكوت (سبتمبر 2011). "طب الأسنان أثناء الغوص: مراجعة للآثار السنية للغوص" . المجلة الأسترالية لطب الأسنان . 56 (3): 265-271 . doi : 10.1111/j.1834-7819.2011.01340.x . PMID 21884141 . 
  5. بروباك، ألف أو؛ نيومان، توم إس (2003). فسيولوجيا وطب الغوص لبينيت وإليوت (الطبعة الخامسة المنقحة ). الولايات المتحدة: سوندرز المحدودة. ص 800. ISBN   978-0-7020-2571-6.
  6. ليونز، ك.م.؛ رودا، ج.س.؛ هود، ج.أ. (مارس 1999). "ألم الأسنان الناتج عن الضغط الجوي: مراجعة، وتأثير الغوص المُحاكى على التسرب الدقيق وعلى ثبات التيجان الكاملة" . الطب العسكري . 164 (3): 221-227 . doi : 10.1093/milmed/164.3.221 . PMID 10091498 . 
  7. 1 2 ديهارت، آر إل؛ ديفيس، جيه آر (2002). أساسيات طب الفضاء: ترجمة البحوث إلى تطبيقات سريرية (الطبعة الثالثة المنقحة ). الولايات المتحدة: ليبينكوت ويليامز وويلكنز. ص 720. ISBN   978-0-7817-2898-0.
  8. غونزاليس سانتياغو، ماريا ديل مار؛ مارتينيز-ساهوكيلو ماركيز، أنخيل؛ بولون-فرنانديز، بيدرو (2004). "معدل حدوث آلام الأسنان الناتجة عن تغير الضغط الجوي وعلاقتها بحالة الفم/الأسنان لدى الأفراد المسؤولين في الطيران العسكري" (ملف PDF) . مجلة طب الفم . 9 (2): 98-105 ، 92-98 . PMID 14990875. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2008 . 
  9. 1 2 زاديك، يهودا (يناير 2009). "طب الأسنان في مجال الطيران: المفاهيم والممارسات الحالية" . المجلة البريطانية لطب الأسنان . 206 (1): 11-16 . doi : 10.1038/sj.bdj.2008.1121 . PMID 19132029 . 
  10. غوته، و.هـ؛ باتر، هـ؛ لابان، س (أكتوبر 1989). "ألم الأسنان الناتج عن الضغط الجوي والرضوض الضغطية في أسنان الإنسان: نتائج على غواصي البحرية، ورجال الضفادع البشرية، وغواصي الغواصات في جمهورية ألمانيا الاتحادية". الطب العسكري . 154 (10): 491-495 . doi : 10.1093/milmed/154.10.491 . PMID 2515472 . 
  11. 1 2 زاديك، يهودا؛ تشابنيك، ل؛ غولدشتاين، ل (يونيو 2007). "ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي أثناء الطيران: تحليل 29 حالة في أطقم الطائرات العسكرية". طب الطيران والفضاء والبيئة . 78 (6): 593-6 . PMID 17571660 . 
  12. كلوس-براندشتاتر، أنيتا؛ هاخل، أوليفر؛ لايتجيب، فيليب سي؛ بوخنر، أندرياس؛ كواسين، ستيفان؛ راس، مايكل؛ كروننبرغ، فلوريان؛ كلوس، فرانك ر. (سبتمبر 2011). "أدلة وبائية على أن تغيرات الضغط الجوي تؤدي إلى زيادة الإبلاغ عن آلام الفم". المجلة الأوروبية للألم (لندن، إنجلترا) . 15 (8): 880-884 . doi : 10.1016/j.ejpain.2011.01.013 . ISSN 1532-2149 . PMID 21334931. S2CID 221681201 .   
  13. زاديك، يهودا (أغسطس 2006). "ألم الأسنان الناتج عن التهاب عظم الفك". طب الطيران والفضاء والبيئة . 77 (8): 864-866 . PMID 16909883 . 
  14. ^ زاديك، يهودا (أبريل 2009). "ألم بارودونتال". مجلة علاج جذور الأسنان . 35 (4): 481-5 . دوى : 10.1016/j.joen.2008.12.004 . بميد 19345791 . 
  15. زاديك ، يهودا (أبريل 2010). " ألم الأسنان الناتج عن تغير الضغط الجوي: ماذا تعلمنا في العقد الماضي؟" . جراحة الفم، طب الفم، علم أمراض الفم، أشعة الفم، وعلاج جذور الأسنان . 109 (4): e65–9. doi : 10.1016/j.tripleo.2009.12.001 . PMID 20303049. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2011 . 
  16. زاديك ي، إيني س، بوكروي ر، بار دايان ي، غولدشتاين ل (يونيو 2006). "كسور الأسنان الناتجة عن التعرض الحاد لارتفاعات عالية" (ملف PDF) . طب الطيران والفضاء والبيئة . 77 (6): 654-657 . PMID 16780246. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2017 . 
  17. زاديك، ي. (يناير 2009). "طب الأسنان في مجال الطيران: المفاهيم والممارسات الحالية" . المجلة البريطانية لطب الأسنان . 206 (1): 11-16 . doi : 10.1038/sj.bdj.2008.1121 . PMID 19132029 . 
  18. زاديك ي (يوليو-أغسطس 2009). "الرضوض السنية الضغطية" . المجلة الدولية لطب الأسنان التعويضي . 22 (4): 354-357 . PMID 19639071. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2017 .