جسر فريد هارتمان

جسر فريد هارتمان هو جسر معلق بالكابلات [ 2 ] يقع في ولاية تكساس الأمريكية، ويمتد فوق قناة هيوستن الملاحية . يحمل الجسر 4.2 كيلومتر (2.6 ميل) من الطريق السريع رقم 146 (SH 146)، بين مدينتي بايتون ولا بورت [ 3 ] (شرق هيوستن ). ومن المتوقع أيضًا أن يحمل الجسر الطريق السريع رقم 99 (جراند باركواي) عند اكتماله حول هيوستن. [ 4 ]    

يُعدّ هذا الجسر، الذي سمّاه يوهانس بريك (1908-1991)، محرر وكاتب أغنية جسر فريد هارتمان وناشر صحيفة بايتاون صن من عام 1950 إلى عام 1974، أطول جسر معلق بالكابلات في تكساس، وهو واحد من أربعة جسور فقط من هذا النوع في الولاية، إلى جانب جسر فيترانز التذكاري في مقاطعة أورانج ، وجسر مارغريت هانت هيل في دالاس ، وجسر بلاف ديل المعلق في مقاطعة إيراث . ويحتلّ المرتبة 77 بين أكبر الجسور في العالم. بلغت تكلفة بناء الجسر 91.25  مليون دولار (ما يعادل 171 مليون دولار في عام 2024 [ 5 ] ). 

حلّ الجسر محل نفق بايتون (بعمق 40 قدمًا أو 12 مترًا ). [ 6 ] وقد أُزيل النفق عندما تم تعميق قناة هيوستن الملاحية إلى 45 قدمًا (13.7 مترًا) ، مع حد أدنى لعرض قاعها يبلغ 530 قدمًا (161.5 مترًا) ، لاستيعاب السفن الأكبر حجمًا. أُزيل الجزء الأخير من نفق بايتون من قناة هيوستن الملاحية في 14 سبتمبر 1999، وكانت مسؤولية إزالة النفق تقع على عاتق إدارة النقل في تكساس (TxDOT). [ 6 ]  

بناء

جسر فريد هارتمان

في أكتوبر 1985، أعلنت إدارة الطرق السريعة في تكساس عن المشروع وقدّرت أن إنجازه سيستغرق عامين. صممت الجسر شركة غرينر للهندسة، التي استحوذت عليها شركة يو آر إس في عام 1995، والتي بدورها استحوذت عليها شركة إيكوم في أكتوبر 2014. [ 7 ] بدأ البناء في عام 1987 وتعاقدت عليه شركتا ويليامز براذرز وترايلور براذرز للإنشاءات. في عام 1993، أفلست الشركة المكسيكية التي اختيرت لإنتاج الفولاذ . ثم رُسّي العقد على شركة من جنوب إفريقيا ، الأمر الذي أثار استياءً بسبب سياسات الفصل العنصري في البلاد . بعد تأجيل موعد الإنجاز عدة مرات، أُرسلت رسالة من مدينة بايتاون إلى المدير التنفيذي لإدارة النقل في تكساس، ويليام بورنيت، عبر صحيفة بايتاون صن في أوائل عام 1995، مما ساهم في تحفيز الاهتمام بإتمام المشروع. وأخيرًا، في 27 سبتمبر 1995، أُقيم حفل الافتتاح الكبير لجسر فريد هارتمان، الذي استضافته غرفتا تجارة بايتون ولا بورت. وكان من بين الضيوف البارزين جورج دبليو بوش ، وملكة جمال تكساس لعام 1995، وويليام بورنيت، وعائلة هارتمان. توفي فريد هارتمان عام 1991 ولم يُكتب له أن يرى حلمه يتحقق.

انظر أيضاً

  • علَمبوابة تكساس

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 جسر فريد هارتمان في ستراكشرا
  2. بيجلي، دوج (20 يونيو 2018). "جسر قناة السفن الجديد سيُسجّل في التاريخ" . هيوستن كرونيكل . ISSN 1074-7109 . OCLC 30348909. تاريخ الاسترجاع: 6 أكتوبر 2020 .  
  3. بنز، روب (2006). "جسر بايتاون (الطريق السريع 146)" . Mappic-BBridge (صورة بزاوية) . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  4. "داخل المشروع" . شركة ويليامز براذرز للإنشاءات. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2016. بمجرد اكتماله، سيشمل طريق SH 99 جراند باركواي هذا الجزء من طريق SH 146 في شرق هيوستن، والذي يبلغ طوله 2.6 ميل (4.2 كم) ويتكون من ثمانية مسارات، مما سيساهم في تحسين حركة المرور الإقليمية. 
  5. جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  6. ١ ٢ "مرحباً بكم في مركز موارد مشروع قناة هيوستن-غالفستون الملاحية على الإنترنت" . فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي . مؤرشف من الأصل في ٩ يناير ٢٠٠٩.
  7. كيركهام، كريس (17 أكتوبر 2014). "شركة إيكوم تُنهي صفقة استحواذ بقيمة 6 مليارات دولار على منافستها في مجال التصميم الهندسي، شركة يو آر إس" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 2165-1736 . رقم OCLC 3638237. تاريخ الاطلاع: 2 نوفمبر 2019 .  
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بجسر فريد هارتمان على ويكيميديا ​​كومنز