بوينغ موديل 8

كانت طائرة بوينغ موديل 8 ، والمعروفة أيضًا باسم BB-L6 ، طائرة أمريكية ذات سطحين صممتها شركة بوينغ خصيصًا لطيار الاختبار الخاص بها، هيرب مونتر .

استُلهم تصميم الطائرة من طراز 8 من طائرة أنسالدو A.1 باليلا . غُطّي جسم الطائرة بخشب الماهوجني الرقائقي، مع مقصورة قيادة أمامية تتسع لراكبين ومقصورة قيادة خلفية للطيار، وهو تصميم مقاعد أصبح معيارًا لجميع الطائرات اللاحقة ذات الثلاثة مقاعد. كان تصميم الجناح والمحرك مشابهًا لطائرة ^بوينغ طراز 7. ^{[ 1} ]

حلقت الطائرة من طراز 8 لأول مرة عام 1920، وكانت أول طائرة تحلق فوق جبل رينييه . وقد دُمرت الطائرة في حريق اندلع في حظيرة طائرات في كينت، واشنطن عام 1923. ^{[ 2 ]}

البيانات من Bowers، 1989. صفحة 54.

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• السعة: ثلاثة
• طول الجناح: 44  قدمًا و9  بوصات (13.64  مترًا)
• الارتفاع: 10  أقدام و10  بوصات (3.30  متر)
• مساحة الجناح: 465 قدم  مربع  (43.2  متر ^مربع )
• الوزن فارغاً: 1652  رطل (749  كجم)
• الوزن الإجمالي: 2632  رطل (1194  كجم)
• محطة توليد الطاقة: 1 × Hall-Scott L-6 ، 200  حصان (150  كيلوواط)

أداء

• السرعة القصوى: 100  ميل في الساعة (161  كم/ساعة، 87  عقدة)
• سرعة الإبحار: 90  ميلاً في الساعة (145  كم/ساعة، 78  عقدة)
• المدى: 450  ميل (724  كم، 390  نمي)
• أقصى ارتفاع للخدمة: 15000  قدم (4600  متر)

• باورس، بيتر م. طائرات بوينغ منذ عام 1916. لندن: كتب بوتنام للملاحة الجوية، 1989. ISBN 0-85177-804-6.

• بوينغ موديل 8 (BB-L6) (روسية)