بوينغ موديل 81

كانت طائرة بوينغ موديل 81 طائرة تدريب أمريكية الصنع، أنتجتها شركة بوينغ عام 1928. وقد طُوّر هذا الموديل من الموديل 64. زُوّدت الطائرة بمحرك جديد، هو محرك فيرتشايلد-كامينيز الشعاعي رباعي الأسطوانات بقوة 125 حصانًا . [ 1 ] ونظرًا لعمله بسرعة دوران أقل بكثير من معظم المحركات (1000 دورة في الدقيقة)، فقد استلزم استخدام مروحة كبيرة ذات زاوية ميل عالية. [ 2 ]
بعد إجراء اختبارات الطيران الأولية باستخدام محرك فيرتشايلد-كامينيز، أُعيد تجهيز النموذج الأولي بمحرك أكسلسون بقوة 145 حصانًا ، وأُعيدت تسميته إلى الطراز 81A، وسُلّم إلى مدرسة بوينغ لعلوم الطيران . هناك، أُعيد تزويده بمحركات جديدة عدة مرات، أولًا بمحرك أكسلسون بقوة 115 حصانًا، وأُعيدت تسميته إلى الطراز 81B . ثم زُوّد بمحرك رايت J-6-5 بقوة 165 حصانًا ، ثم بمحرك كينر K-5 بقوة 100 حصان ، بالإضافة إلى ذيل رأسي مُعاد تصميمه. أُعيدت تسميته إلى الطراز 81C ، ثم أُخرج من الخدمة التدريبية، وأُعيد تزويده بمحرك أكسلسون، واستُخدم كطائرة تدريب في الفصول الدراسية. [ 3 ]
في 21 يونيو 1928، تم تسليم الطائرة الثانية من طراز 81 إلى البحرية الأمريكية في أناكوستيا، ميريلاند، مقابل 8300 دولار، وأعيد تسميتها إلى بوينغ XN2B . لم تكن تجربتها بمحرك فيرتشايلد مُرضية، وفي 10 يناير 1929، أعادت شركة رايت إيرونوتيكال تجهيزها بمحرك رايت J-6-5 بقوة 160 حصانًا. وعلى الرغم من تحسن أدائها، لم يُطلب إنتاجها بكميات تجارية. [ 4 ]
المتغيرات
- 81
- طائرة أصلية بمحرك كامينيز
- 81أ
- محرك أكسلسون بقوة 145 حصان
- 81ب
- محرك أكسلسون بقوة 115 حصان
- 81 درجة مئوية
- محرك كينر K-5 بقوة 100 حصان، مع تصميم خلفي مُعاد تصميمه.
- XN2B
- تصنيف البحرية الأمريكية.
المشغلون
- مدرسة بوينغ للملاحة الجوية
المواصفات (XN2B)
البيانات مأخوذة من باورز، 1989، صفحة 144
الخصائص العامة
- الطاقم: 2
- الطول: 25 قدمًا و8 بوصات (7.82 مترًا)
- طول الجناح: 35 قدمًا (10.67 مترًا)
- الارتفاع: 11 قدم 2 بوصة (3.40 متر)
- مساحة الجناح: 259 قدم مربع (24.06 متر مربع )
- الوزن فارغاً: 1652 رطل (750 كجم)
- الوزن الإجمالي: 2178 رطل (988 كجم)
- محطة توليد الطاقة: 1 × فيرتشايلد-كامينز، 125 حصان (93 كيلوواط)
أداء
- السرعة القصوى: 103.9 ميل في الساعة (167 كم/ساعة، 90.3 عقدة)
- سرعة الإبحار: 86 ميلاً في الساعة (138 كم/ساعة، 75 عقدة)
- المدى: 335 ميل (539 كم، 291 نمي)
- سقف الخدمة: 12000 قدم (3660 متر)
- معدل الصعود: 515 قدم/دقيقة (2.62 متر/ثانية)
مراجع
- باورس، بيتر م. طائرات بوينغ منذ عام 1916. لندن: كتب بوتنام للملاحة الجوية، 1989. ISBN 0-85177-804-6
- طائرات تدريب عسكرية أمريكية من عشرينيات القرن العشرين
- طائرة بوينغ
- طائرة جرارة ذات محرك واحد
- الطائرات ذات السطحين
- أول طائرة حلقت في عام 1928
