بوينغ إكس بي-4
كانت طائرة بوينغ إكس بي-4 نموذجًا أوليًا لطائرة مقاتلة أمريكية ثنائية السطح من عشرينيات القرن العشرين. تم إيقافها عن الطيران نهائيًا بعد 4.5 ساعات فقط من اختبارات الطيران. [ 1 ]
التطوير والتصميم
في عام 1926، أبدى الجيش الأمريكي اهتماماً كبيراً بالشاحن التوربيني كوسيلة لتحسين أداء المحرك، وطلب إضافة واحد إلى آخر طائرة من طراز PW-9 ، وتم ترقية المحرك إلى محرك باكارد 1A-1500 بقوة 510 حصان . وقد أُطلق على هذه الطائرة اسم XP-4. [ 1 ]
بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز التسليح الأساسي لطائرة PW-9، المكون من مدفع رشاش عيار 0.50 ومدفع رشاش عيار 0.30 في المقدمة، بمدفعين إضافيين عيار 0.30 مثبتين أسفل الجناح السفلي، على مسافة كافية بحيث يكونان خارج قوس المروحة (وبالتالي لا يحتاجان إلى مزامنة). [ 2 ]
أدت كل هذه التعديلات إلى زيادة الوزن، لذلك تم تمديد طول الجناح السفلي بمقدار 9.5 قدم.
تم تسليم الطائرة إلى قاعدة رايت الجوية لإجراء الاختبارات في 27 يوليو 1927، ولكن سرعان ما اتضح أن محرك باكارد لم يكن لديه قوة كافية للتعويض عن الوزن الزائد البالغ 800 رطل، مما أدى إلى أداء أسوأ للطائرة مقارنة بسابقتها، وتم التخلي عن المشروع على الفور. [ 1 ]
المواصفات (XP-4)
بيانات من مقاتلات القوات الجوية الأمريكية [ 3 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: واحد
- الطول: 23 قدمًا و11 بوصة (7.29 مترًا)
- طول الجناح: 32 قدمًا وبوصة واحدة (9.78 مترًا)
- الطول: 8 أقدام و10 بوصات (2.69 متر)
- مساحة الجناح: 245 قدم مربع (22.8 متر مربع )
- الوزن الفارغ: 2783 رطل (1264 كجم)
- أقصى وزن للإقلاع: 3650 رطل (1655 كجم)
- محطة توليد الطاقة: محرك مكبسي مبرد بالماء فائق الشحن من طراز Packard 1A-1500 ، بقوة 510 حصان (380 كيلوواط)
أداء
- السرعة القصوى: 146 عقدة (168 ميل في الساعة، 270 كم/ساعة)
- سرعة الإبحار: 104 عقدة (120 ميل في الساعة، 193 كم/ساعة)
- المدى: 326 نمي (375 ميل، 604 كم)
- سقف الخدمة: 22,850 قدم (6,965 متر)
- معدل الصعود: 1400 قدم/دقيقة (7.1 متر/ثانية)
التسليح
- الأسلحة: مدفع رشاش واحد عيار 0.3 بوصة وآخر عيار 0.5 بوصة يطلقان النار من خلال قرص المروحة، بالإضافة إلى مدفعين رشاشين عيار 0.3 بوصة مثبتين على الجناح
انظر أيضاً
قوائم ذات صلة
مراجع
ملحوظات
فهرس
- أنجيلوتشي، إنزو. المقاتل الأمريكي من عام 1917 حتى الوقت الحاضر. نيويورك: دار أوريون للنشر، 1987. ISBN 0-517-56588-9.
- دور، روبرت ف. وديفيد دونالد. مقاتلو القوات الجوية الأمريكية . لندن: تمبل، 1990. ISBN 0-600-55094-X.
- جونز، لويد س. المقاتلات الأمريكية: سلاح الجو الأمريكي من عام 1925 إلى ثمانينيات القرن العشرين. فولبروك، كاليفورنيا: دار نشر أيرو، 1975. ISBN 0-8168-9200-8.
روابط خارجية
- صفحة جو بوغر على جهاز XP-4
- صفحة متحف القوات الجوية الأمريكية، مع صور
- طائرات مقاتلة أمريكية من عشرينيات القرن العشرين
- طائرة بوينغ
- طائرة جرارة ذات محرك واحد
- الطائرات ذات السطحين
- طائرة ذات عجلات هبوط تقليدية ثابتة
