حافلات الحدود

شركة Borders Buses هي شركة تشغيل حافلات محلية وإقليمية مقرها في بيرويك أبون تويد ، إنجلترا. تُشغّل الشركة خدماتها في إدنبرة ، وشرق لوثيان ، وميدلوثيان، والحدود الاسكتلندية في اسكتلندا، بالإضافة إلى كمبريا ونورثمبرلاند في إنجلترا. وهي شركة تابعة لشركة West Coast Motors .

حافلة تحمل علامة بيريمان التجارية، طراز أوبتير سولو (في الأعلى) وطراز أوبتير فيرسا (في الأسفل).

بدأت الشركة، التي كانت تُعرف سابقًا باسم حافلات بيريمان ، عملها في عام 1972، كخدمة سيارات أجرة في قرية بيرنموث ، الحدود الاسكتلندية . ^{[ 1 ]} بعد التوسع على مدى العقود الأربعة التالية، انتقلت شركة بيريمان إلى مقر أكبر في مجمع رامبارتس للأعمال، بيرويك أبون تويد في عام 2002.

بعد إغلاق شركة مونرو في جيدبورغ في يوليو 2013 ^، مُنحت شركة بيريمان عقدًا من مجلس الحدود الاسكتلندية بقيمة 10.4 مليون جنيه إسترليني لتشغيل عدد من الخطوط في نورثمبرلاند وميدلوثيان والحدود الاسكتلندية . ^{[ 2 ]} [ ^{3 ]}

شهد هذا التوسع افتتاح مستودع ثانٍ في قرية سانت بوسويلز ، مما أدى إلى توفير 27 وظيفة. تطلبت العملية الجديدة مركبات إضافية، حيث تم تسليم 12 مركبة من طراز أوبتير فيرسا ذات الطابق الواحد عالية المواصفات في سبتمبر 2013، وهو أكبر طلبية مركبات تلقتها الشركة على الإطلاق في ذلك الوقت. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

في فبراير 2016، استحوذت شركة ويست كوست موتورز على شركة حافلات بيريمان . وشملت الصفقة 45 حافلة، بالإضافة إلى مستودعات في بيرويك أبون تويد وسانت بوسويلز. ^{[ 7 ] [ 8 ]} وفي وقت لاحق من العام نفسه، تولت الشركة إدارة العديد من الخدمات من شركة فيرست سكوتلاند إيست . أما باقي عمليات فيرست في منطقة الحدود الاسكتلندية، بما في ذلك مستودع غالا شيلز ومحطاتها الفرعية في هاويك وكيلسو وبيبلز ، فقد بيعت إلى ويست كوست موتورز في مارس 2017، مع تغيير العلامة التجارية لاحقًا إلى حافلات الحدود في يوليو 2017. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

شهدت الشركة توسعًا إضافيًا في منطقة الحدود الاسكتلندية خلال السنوات القليلة المقبلة، حيث استحوذت على خطوط من شركة BARC Coach Hire في يناير 2018، ^{[ 12 ]} بالإضافة إلى شركة Buskers في سبتمبر 2019. ^{[ 13 ]}

شهدت الشركة مؤخرًا استثمارات كبيرة في المركبات، بالإضافة إلى أنظمة معلومات الخدمة الفورية وأنظمة التذاكر. في أبريل 2019، تم إدخال ثلاث مركبات من طراز ألكسندر دينيس إنفيرو 400 MMC الصديقة للدراجات إلى خط X62، باستثمار بلغ حوالي 750 ألف جنيه إسترليني. تزامن إطلاق هذه المركبات الجديدة مع إطلاق خدمة الدفع الإلكتروني بالكامل عبر شبكة حافلات بوردرز. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

لاحقًا، تم تسليم عشر مركبات من طراز ألكسندر دينيس إنفيرو 200 إم إم سي الصديقة للدراجات الهوائية في أواخر عام 2019، ثم تم تسليم عشر مركبات أخرى في فبراير 2020، بتكلفة بلغت 3.25 مليون جنيه إسترليني. تعمل هذه المركبات حاليًا على الخطوط 253 وX62 وX95، وتتميز بإعلانات صوتية ومرئية للمحطة التالية، ومقاعد جلدية، وطاولات، ومنافذ شحن. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

في مارس 2020، أُعلن عن منح شركة "بوردرز باصز" عقدًا لمدة خمس سنوات، بقيمة 4 ملايين جنيه إسترليني، لتشغيل ما تبقى من شبكة الحافلات الأساسية التابعة لمجلس الحدود الاسكتلندية، بما في ذلك تشغيل الخطوط 51 و52 و60 و67 و68. إضافةً إلى ذلك، ستعمل الشركة بالشراكة مع مجلس الحدود الاسكتلندية لتحسين مواقف الحافلات، وتوفير معلومات آنية، وتطبيق إجراءات أولوية الحافلات. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

في يوليو 2017، وبعد بيع شركة حافلات بيريمان إلى شركة ويست كوست موتورز، أُعيد تسمية الشركة إلى حافلات بوردرز. وشهد ذلك إطلاق تصميم جديد للحافلات باللونين الكريمي والأحمر، مع شريط أزرق يمتد على طولها، بالإضافة إلى شعار جديد. وحصلت بعض الحافلات العاملة على خطوط رئيسية على تصميم خاص بكل خط، مستوحى من تصميم الشركة. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} قبل تغيير العلامة التجارية، كانت الحافلات تحمل تصميم حافلات بيريمان، والذي كان يتألف من قاعدة بيضاء مع شريط أحمر وأزرق يمتد على طولها.

• الوسائط المتعلقة بحافلات الحدود على ويكيميديا ​​كومنز
• حافلات الحدود