مول بوبي

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

مول بوبي (أو بوبي اختصارًا) هي شبكة لمشاركة الدراجات في بودابست ، المجر . اسمها اختصار مرح لكلمتي "بو دابست" و "بي سيكلي" ( دراجة باللغة المجرية). اعتبارًا من يوليو 2023، تتكون الشبكة من 211 محطة إرساء و2460 دراجة. [ 4 ]

تاريخ

أُنشئ مشروع بوبي عام ٢٠٠٨ من قِبل بلدية بودابست. بلغت تكلفة الاستثمار الرأسمالي لهذا المشروع حوالي ٩٠٠ مليون فورنت هنغاري (حوالي ٣ ملايين يورو). يُغطي الاتحاد الأوروبي ٨٥٪ من هذا المبلغ ، بينما تدفع الحكومة المحلية النسبة المتبقية البالغة ١٥٪. [ ٥ ] تتكفل شركة MOL ، أكبر مجموعة متكاملة للنفط والغاز، والتي تُدير سلسلة محطات وقود في المجر، بتكاليف التشغيل السنوية التي تُقدر بحوالي ٢٥٠ مليون فورنت هنغاري (حوالي ٨٠٠ ألف يورو) - ومن هنا جاء اسم "MOL Bubi". على عكس معظم المناطق الأخرى التي يُطبق فيها نظام مشاركة الدراجات من nextbike ، والذي يشمل الأجهزة والبرامج والدراجات، فإن النظام في بودابست لا تُشغّله nextbike . في بودابست، كانت تُشغّله شركتا T-Systems وCsepel Zrt. في العادة، في تطبيقات أخرى لنظام مشاركة الدراجات من نيكست بايك ، تُجمّع الدراجات في مصنع نيكست بايك الخاص وتُشحن إلى جميع أنحاء العالم، [ 6 ] أما في بودابست، فتُصنّع وتُجمّع الدراجات بواسطة شركة تشيبيل، وهي شركة مجرية لتصنيع الدراجات. [ 7 ] ومع ذلك، فإن الدراجات في بودابست مطابقة لتلك الموجودة في وارسو، وكذلك لتلك الموجودة في العديد من المدن الأخرى التي أنشأت نيكست بايك نظام مشاركة الدراجات فيها وتديره .

في أبريل 2014، أُعلن أن المشروع هو المرحلة الأولى فقط، وسيتم توسيعه إذا أثبت نجاحه. ووفقًا ليانوس لازلو ، رئيس نادي الدراجات المجري، فإن شبكة تضم 10,000 دراجة هوائية ستلبي احتياجات المدينة. [ 8 ] في مايو 2015، بلغ عدد الدراجات 1100 دراجة، وعدد محطات الإرساء 76 محطة. وفي سبتمبر 2016، تم توسيع النظام ليشمل 112 محطة و1270 دراجة.

في صيف عام ٢٠١٧، تعرضت شركة T-Systems لاختراق بيانات، ما أدى إلى تسريب كميات كبيرة من البيانات الشخصية لمستخدمي تطبيق Bubi. وبعد الضجة الإعلامية والجدل الدائر حول هذه القضية، قررت شركة BKK في عام ٢٠١٩ إنهاء شراكتها مع T-Systems، ومنذ عام ٢٠٢٠، أصبحت شركتا BKK وCsepel Zrt هما المشغلتان للتطبيق.

بحلول ديسمبر 2018، ارتفع عدد المحطات إلى 127 محطة تضم 1546 دراجة، وبحلول مايو 2019 وصل إلى 143 محطة تضم 1846 دراجة. وتتولى شركات تشغيل المباني المكتبية رعاية عدد قليل من محطات الإرساء. وفي عام 2023، بلغ عدد الدراجات 2460 دراجة موزعة على 211 محطة. وفي أبريل 2024، بدأت حكومة مدينة بودابست وهيئة تنظيم الدراجات في بودابست (BKK) التخطيط لمشروع "بوبي 3.0" لمضاعفة عدد الدراجات، وإضافة الدراجات الكهربائية، وتوسيع المنطقة المغطاة، وكان من المقرر الانتهاء منه في عام 2026. [ 9 ]

تصميم الشبكة

تتألف شبكة MOL Bubi من 211 محطة إرساء، و2460 دراجة هوائية، ودعم فني متوفر على مدار الساعة. ويعود انخفاض عدد محطات الإرساء في منطقة بودا إلى طبيعة التضاريس الجبلية التي تجعل ركوب الدراجات أكثر صعوبة. ويمكنكم الاطلاع على مواقع محطات الإرساء الرئيسية على هذه الخريطة .

صُممت الشبكة لتقليل احتمالية وجود محطات إرساء فارغة أو ممتلئة. ولتحقيق ذلك، يختلف حجم المحطات تبعًا لحجم الاستخدام المتوقع. علاوة على ذلك، في حال إرساء دراجة في محطة ممتلئة، توجد حوامل إضافية مزودة بإمكانية إرساء افتراضية يمكن ربط الدراجات بها. كل دراجة مزودة بقفل إضافي يُرسل تنبيهًا إلى مشغلي الشبكة في حال قفلها، ما يسمح لهم بالتدخل وإعادة توزيع الدراجات.

يشجع كل من حجم المنطقة المغطاة ونظام الأجرة على رحلات قصيرة لا تتجاوز 30 دقيقة. لذا، من المتوقع أن تكون محطات إيقاف الدراجات متكررة. ولضمان سلاسة التشغيل، تُنفذ الخدمات اللوجستية للشبكة من خلال مرافق نقل الدراجات بأحجام متعددة. أصغر وحدة منها قادرة على حمل دراجتين على مقطورة متصلة بدراجة رسمية، مما يضمن سرعة إعادة توزيع الدراجات. [ 10 ]

معدات

محطات الرصيف

يمكن لمستخدمي بوبي دفع الأجرة وشراء بطاقات بوبي واسترداد ودائعهم في محطات الإرساء. المحطات مزودة ببطاريات لتزويد الجهاز والأرصفة بالطاقة، كما أن الأجهزة مزودة بألواح شمسية. تحتوي كل محطة إرساء على كاميرا مراقبة لردع السرقة والتخريب.

الدراجات

تُنتج شركة Csepel Zrt. دراجات MOL Bubi . وهي دراجات مصممة للاستخدام داخل المدينة، مقاومة للعوامل الجوية والزمن. وللحماية من السرقة والتخريب، صُنعت من أجزاء غير قابلة للفصل، لا تتوافق مع الدراجات الأخرى.

لتلبية احتياجات راكبي الدراجات في المدن، صُممت الدراجات لتوفير الراحة لهم. كل دراجة مزودة بحامل أمامي بأحزمة مطاطية للأمتعة، وواقيات من الطين، وواقيات للسلسلة، وأغطية واقية للعجلة الخلفية. في الأصل، كانت مزودة بإطارات متينة مقاومة للثقوب، وهو ما كان يُعدّ من أكثر المشاكل شيوعًا، حيث جعل الدراجات ضخمة وبطيئة؛ وقد استُبدلت هذه الإطارات في عام 2023 بإطارات عادية، إلى جانب تخفيف وزن الدراجة بمقدار 3 كيلوغرامات، وتحديث نظام تغيير السرعات.

أسعار التذاكر

تتألف رسوم استخدام تطبيق MOL Bubi من جزأين رئيسيين: رسوم الدخول ورسوم الاستخدام. تجدون في الجداول أدناه ملخصًا للأسعار المُخطط لها اعتبارًا من أبريل 2025. أما الأسعار السائدة، فيمكنكم الاطلاع عليها في هذه الصفحة .

رسوم الوصول
يكتبسعر
اشتراك نصف سنوي6500 فورنت هنغاري
اشتراك شهري1500 فورنت هنغاري
رسوم الاستخدام مع اشتراك شهري أو سنوي ساري المفعول
مدةسعر
أول 30 دقيقة من كل رحلة0 فورنت هنغاري
الإيجارات التي تتجاوز 30 دقيقة50 فورنت هنغاري / دقيقة

(يتم احتساب الرسوم فقط على الوقت الذي يزيد عن 30 دقيقة)

رسوم استخدام بدون اشتراك شهري أو سنوي ساري المفعول
يكتبسعر
ادفع حسب الاستخدام50 فورنت هنغاري / دقيقة

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ “Jön a Bubi 3.0” (باللغة المجرية). بانكوك. 2024-04-09 . تم الاسترجاع 2024-04-10 .
  2. ↑ "Hétfőn indul a Bubi" .
  3. ↑ "مول بوبي" .
  4. ↑ "نبذة عن مول بوبي" . مول . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2024 .
  5. ↑ "بدء تركيب نظام مشاركة الدراجات في بودابست (المجر)" . eltis.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2014 .
  6. ↑ "حول - نيكست بايك" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-05-2017 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-05-2018 .
  7. ^ "BKK تكشف عن دراجات نظام MOL Bubi العام لمشاركة الدراجات - Budapesti Közlekedési Központ" .
  8. ↑ "نظام مشاركة الدراجات في بودابست: ضجة على عجلتين؟" ، مجلة بودابست للأعمال، 22 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2014 .
  9. ^ “Jön a Bubi 3.0” (باللغة المجرية). بانكوك. 2024-04-09.
  10. ^ "فيديو فهرس، "Áprilisban startol a budapesti Bringaménes" ( ترجمة: انطلاق قطيع دراجات بودابست في أبريل" .index.indavideo.hu . تم استرجاعه في 22 مايو 2014 .