خط مترو بوخارست M6

الخط M6
مطار أوتوبيني
مطار هنري كواندا الدولي
Ion IC Brătianu
أوتوبيني
بروكسل
باريس
واشنطن
طوكيو
مطار بانياسامطار أوريل فلايكو الدولي
غارا بانياسامحطة قطار بانياسا
ساحة مونتريال
Expoziției
باجورا
قيد الإنشاء
البنية التحتية القائمة
1 مايو
غريفيتا
باساراب
محطة تبادل خطوط السكك الحديدية الرئيسية
محطة غارا دي نورد
محطة تبادل خطوط السكك الحديدية الرئيسية

مدخل لذوي الاحتياجات الخاصةجميع المحطات يسهل الوصول إليها

خط مترو M6 هو خط قيد الإنشاء ضمن شبكة مترو بوخارست . سيربط هذا الخط محطة قطار بوخارست الشمالية ( غارا دي نورد ) بمطار هنري كواندا الدولي ( أيروبورتول أوتوبيني ). من المتوقع اكتمال الخط بحلول عام 2028. [ 1 ] [ 2 ] بدأت أعمال الإنشاء فعلياً في 15 ديسمبر 2023، وسيتم تمويلها بشكل رئيسي من التمويل العام، وصناديق الاتحاد الأوروبي، والوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)، بتكلفة إجمالية تُقدر بـ 1.2 مليار يورو .

المحطات

سيحتوي خط M6 على إجمالي 16 محطة: 4 محطات مشتركة مع خط M4 الحالي و12 محطة جديدة مخطط لها: باجورا، إكسبوزيتي، ساحة مونتريال، غارا بنيسا، مطار بانياسا، طوكيو، واشنطن، باريس، بروكسل، أوتوبيني، أيون آي سي بريتيانو، وإيروبورت أوتوبيني. [ 2 ]

مرحلةالمحطاتطولمحطات الرصد الشاملةالإنشاءات منذافتتاح
أناجارا دي نورد - 1 ماي (كجزء من M4 )3.6 كم (2.2 ميل)  419892000
٢1 ماي - طوكيو6.6 كم (4.1 ميل)  6ديسمبر 2023 [ 3 ]2027 (تقديري)
3مطار طوكيو أوتوبيني7.6 كم (4.7 ميل)  6مارس 20252028 [ 4 ] (تقديري)

مراجع

  1. شيريلياسا، أندريه (29 أبريل 2015). "رومانيا تموّل خط مترو مطار بوخارست بأموال من تجارة الانبعاثات" . رومانيا إنسايدر. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2016 .
  2. 1 2 "Metrorex: Metroul din Drumul Taberei va circula de la mijlocul anului viitor. عندما تبدأ في الحصول على خط مترو أوتوبيني" (باللغة الرومانية). ميديافاكس . 29 سبتمبر 2016.
  3. "Metroul de Otopeni: Doi an year de la semnarea Contractului la liberarea autorizatii de Construction" . 13 ديسمبر 2023.
  4. "تمتد مترو - الحكومة إلى حد كبير في عام 2032، وهي قرض من اليابان لخط مطار هنري كواندا، والذي سيكلف 11 عامًا مقابل 8.5 مليون يورو للاستشارة" .