مفتاح السيارة

مفتاح السيارة هو مفتاح يُستخدم لفتح السيارة وتشغيلها. تتميز تصاميم المفاتيح الحديثة عادةً بالتناظر، ويستخدم بعضها أخاديد على كلا الجانبين، بدلاً من حافة مقطوعة، لتفعيل القفل. يُستخدم مفتاح السيارة لأغراض متعددة، فهو يفتح الأبواب ، ويشغل المحرك ، ويفتح صندوق القفازات ، وصندوق الأمتعة . تأتي بعض السيارات مزودة بمفتاح إضافي يُعرف بمفتاح الخدمة ، والذي يُشغل المحرك ويفتح باب السائق، ولكنه يمنع عامل الخدمة من الوصول إلى الأشياء الثمينة الموجودة في صندوق الأمتعة أو صندوق القفازات. تصل بعض مفاتيح الخدمة، خاصةً تلك الخاصة بالسيارات عالية الأداء، إلى حد تقييد قوة المحرك لمنع القيادة المتهورة . ^{[ 1 ]} في الآونة الأخيرة، تم تطبيق ميزات مثل أجهزة منع التشغيل المشفرة في السيارات الأحدث. وتجعل الأنظمة الأكثر تطوراً تشغيل المحرك يعتمد على جهاز إلكتروني، بدلاً من مفتاح التشغيل الميكانيكي. وقد ثبت أن عدداً من هذه الأنظمة، مثل KeeLoq وMegamos Crypto، ضعيفة وعرضة لهجمات تحليل الشفرات . ^{[ 2 ]}

تُدمج مفاتيح أو أقفال التشغيل مع نظام قفل أمان لعمود التوجيه (في العديد من المركبات الحديثة) أو ذراع ناقل الحركة (كما هو الحال في سيارات ساب ). في الحالة الأخيرة، يقع المفتاح بين المقعدين، مما يمنع إصابة ركبة السائق في حالة وقوع تصادم.

أصبحت أنظمة الدخول بدون مفتاح ، التي تستخدم لوحة مفاتيح مثبتة على الباب، أو جهاز تحكم عن بعد، أو جهاز حاسوب محمول لاسلكي (مثل الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي)، أو جهاز تحكم عن بعد بدلاً من المفتاح التقليدي، ميزة قياسية في معظم السيارات الجديدة. بعض هذه الأنظمة يعمل بدون استخدام اليدين ، حيث يُفتح باب السيارة تلقائيًا عند استشعار وجود جهاز المستخدم المحمول بالقرب منها.

تُسوَّق بعض مفاتيح السيارات المتطورة تقنيًا كوسيلة ردع للسرقة. تستخدم مرسيدس-بنز مفتاحًا لا يعتمد على قطعة معدنية مقطوعة لتشغيل السيارة، بل على شعاع أشعة تحت حمراء مشفر يتواصل مع كمبيوتر السيارة. إذا تطابقت الرموز، يُمكن تشغيل السيارة. قد يكون استبدال هذه المفاتيح مكلفًا في حال فقدانها، وقد يصل سعره إلى 400 دولار أمريكي.

مفتاح السكين القابل للطي يشبه إلى حد كبير أي مفتاح سيارة آخر، باستثناء شكله. صُمم هذا المفتاح ليُطوى داخل جهاز التحكم عن بُعد عند عدم استخدامه. وقد اكتسبت مفاتيح السكين القابلة للطي شعبية كبيرة مؤخرًا بفضل تصميمها الأنيق والمدمج. ويُشار إلى هذا النوع من المفاتيح أيضًا باسم " المفاتيح القلابة". ولأنها تُصمم خصيصًا لطرازات السيارات الحديثة، فإنها عادةً ما تكون مزودة بشريحة إلكترونية مبرمجة.

لم تكن السيارات الأولى مزودة بأبواب، وبالتالي لم تكن تحتوي على آلية قفل أو مفاتيح على الإطلاق. وبحلول عام 1904، أصبحت السيارات مزودة بأبواب، بدءًا من سيارة أولدزموبيل موديل R ، وبحلول عام 1908، تم تقديم مفاتيح الأبواب في سيارة بويك موديل 10 ، ولكن كان تشغيل المحرك لا يزال يتم عن طريق التدوير اليدوي. ^{[ 3 ]} وفي عام 1910، تم تقديم مفاتيح المحرك، ولكنها كانت تُستخدم فقط لقفل الدوائر الكهربائية للسيارة. ^{[ 4 ]} وكان تشغيل السيارة لا يزال يتم عن طريق التدوير اليدوي، أو لاحقًا في عشرينيات القرن الماضي، عن طريق الضغط على زر.

قدمت شركة كرايسلر أول مفاتيح تشغيل تقوم أيضاً بتشغيل آلية بدء التشغيل في عام 1949. وكتبت مجلة Popular Mechanics في أبريل 1949:

من بين الابتكارات التي تهم السائق بشكل أساسي مفتاح التشغيل والتشغيل المدمج الذي يلغي زر التشغيل. تبدأ السيارة بالعمل بتدوير مفتاح التشغيل قليلاً بعد وضعية "تشغيل المحرك". عند تركه، يعود المفتاح تلقائيًا إلى وضعية "تشغيل المحرك". إضافةً إلى سهولة الاستخدام للسائق، يمنع هذا النظام الأطفال من تحريك السيارة وهي في وضعية التعشيق بالضغط على زر التشغيل. ^{[ 5 ]}

في خمسينيات القرن العشرين، صنعت شركة سيجنا كرافت في نيويورك نسخًا مبكرة من "المفاتيح القابلة للطي" التي تشبه السكاكين القابلة للطي، والتي ظهرت عليها نماذج أولية لسيارات أحلام العديد من مصنعي السيارات الأمريكيين في تلك الفترة، مثل بونتياك ستراتو ستريك وكاديلاك إل كامينو.

أنتجت شركة سيجنا كرافت وغيرها من الشركات المصنعة مثل كورتيس وتايلور لوكس ومستر كي مفاتيح للعديد من طرازات السيارات من خمسينيات إلى سبعينيات القرن الماضي، والمعروفة باسم " مفاتيح الشعار ". كانت هذه المفاتيح تحمل شعار الشركة المصنعة للسيارة مطليًا بالمينا على مقبضها ومطليًا بالذهب عيار 14 قيراطًا. خلال أوائل الستينيات، لاقت هذه المفاتيح الخاصة رواجًا كبيرًا، ما دفع شركات النفط مثل موبيل وتكساكو ويونيون 76 إلى إصدار نسخ تحمل شعاراتها الخاصة كهدايا ترويجية لعملائها.

في غضون ذلك، كانت شركات مثل بريغز آند ستراتون وهيرد تصنع مفاتيح خام تحمل شعارات شركات تصنيع السيارات. عُرفت هذه المفاتيح باسم " المفاتيح الخام ذات الشعار". كانت هذه المفاتيح الخام مطابقة للمفاتيح الأصلية الصادرة عن شركات تصنيع السيارات، مما سمح للمالك بشراء نسخ طبق الأصل من المفاتيح الأصلية.

• أقفال الأبواب الكهربائية