جهاز منع الحركة

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

جهاز التحكم عن بعد الخاص بجهاز منع الحركة من الجيل الأول
علامة منع الحركة
ضوء مؤشر نظام منع تشغيل المركبة في سيارة سوزوكي.

جهاز منع التشغيل هو جهاز أمان إلكتروني يُركّب في السيارة ، ويمنع تشغيل المحرك إلا باستخدام المفتاح الصحيح ( مفتاح ذكي أو مفتاح مزود بشريحة إلكترونية ). يمنع هذا الجهاز تشغيل السيارة بطريقة غير مشروعة بعد الدخول إليها، وبالتالي يقلل من سرقة السيارات . تشير الأبحاث إلى أن تطبيق أجهزة منع التشغيل بشكل موحد قد خفض معدل سرقة السيارات بنسبة 40%. [ 1 ]

وصف

اخترع سانت جورج إيفانز وإدوارد بيركنبيول نظام منع التشغيل/الإنذار الكهربائي وحصلا على براءة اختراعه عام ١٩١٩. [ ٢ ] طورا شبكة ٣×٣ من مفاتيح ثنائية التلامس على لوحة مثبتة داخل السيارة، بحيث عند تشغيل مفتاح الإشعال، ينتقل التيار من البطارية (أو المغناطيس ) إلى شمعات الإشعال، مما يسمح بتشغيل المحرك، أو بتعطيل السيارة وإطلاق بوق الإنذار . [ ٣ ] يمكن تغيير إعدادات النظام في كل مرة تُقاد فيها السيارة. [ ٣ ] أنظمة منع التشغيل الحديثة أوتوماتيكية، مما يعني أن المالك ليس مضطرًا لتذكر تفعيلها. [ ٤ ] [ ٥ ]

استخدمت الطرازات القديمة رمزًا ثابتًا في مفتاح التشغيل (أو جهاز التحكم عن بعد ) يتم التعرف عليه بواسطة حلقة RFID ( جهاز إرسال واستقبال ) حول أسطوانة القفل، ويتم التحقق من مطابقته مع وحدة التحكم الإلكترونية في محرك السيارة . إذا لم يتم التعرف على الرمز، فلن تسمح وحدة التحكم الإلكترونية بتدفق الوقود ولن يتم تشغيل المحرك.

تستخدم الطرازات اللاحقة رموزًا متغيرة أو تشفيرًا متقدمًا للتغلب على نسخ الرمز من المفتاح أو وحدة التحكم الإلكترونية ( المفتاح الذكي ).

يتم تنشيط الدائرة الدقيقة داخل المفتاح بواسطة مجال كهرومغناطيسي صغير يحث على تدفق تيار كهربائي داخل جسم المفتاح، والذي بدوره يبث رمزًا ثنائيًا فريدًا ، تقرأه وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة. عندما تتأكد وحدة التحكم الإلكترونية من أن المفتاح المشفر ساري المفعول وصالح، فإنها تُفعّل عملية حقن الوقود.

في بعض المركبات، تتسبب محاولات استخدام مفتاح غير مصرح به أو "غير متسلسل" في تفعيل المركبة لحالة "عدم التشغيل" الموقوتة، وفي بعض الأنظمة المتقدمة للغاية، يتم استخدام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية أو الهاتف المحمول لتنبيه شركة أمنية إلى محاولة غير مصرح بها لبرمجة المفتاح.

ومن المصادفة أن هذه المعلومات تُسجل غالبًا في وحدات التحكم الإلكترونية للسيارات الحديثة كجزء من نظام التشخيص المدمج ، والذي قد يسجل العديد من المتغيرات الأخرى بما في ذلك السرعة ودرجة الحرارة ووزن السائق والموقع الجغرافي وموضع دواسة الوقود وزاوية الانحراف . ويمكن استخدام هذه المعلومات أثناء تحقيقات التأمين أو مطالبات الضمان أو استكشاف الأعطال الفنية وإصلاحها.

أنظمة

أصبحت أجهزة منع التشغيل إلزامية في جميع السيارات الجديدة المباعة في ألمانيا منذ 1 يناير 1998، [ 6 ] [ 7 ] وفي المملكة المتحدة منذ 1 أكتوبر 1998، وفي فنلندا منذ عام 1998، وفي أستراليا منذ عام 2001.

في سبتمبر 2007، أصدرت وزارة النقل الكندية لائحة تلزم بتركيب أجهزة منع تشغيل المحرك في جميع المركبات والشاحنات الخفيفة الجديدة المصنعة في كندا. [ 8 ]

التوفر حسب ماركة السيارة

كانت هوندا أول شركة مصنعة للدراجات النارية تُضيف أجهزة منع التشغيل إلى منتجاتها في التسعينيات. [ 9 ] تتوفر أجهزة منع تشغيل إضافية للسيارات القديمة أو المركبات التي لا تأتي مزودة بأجهزة منع تشغيل من المصنع. يُعرف اعتماد شركات التأمين لأجهزة منع التشغيل ذاتية التفعيل باسم "Thatcham 2" نسبةً إلى مركز أبحاث إصلاح تأمين السيارات في ثاتشام ، إنجلترا . يجب أن تعترض أجهزة منع التشغيل المعتمدة دائرتين كهربائيتين على الأقل: عادةً دائرة الإشعال ذات الجهد المنخفض ودائرة مضخة الوقود. قد تعترض بعضها أيضًا دائرة محرك التشغيل ذات التيار المنخفض من مفتاح التشغيل إلى المرحل .

أدى غياب أجهزة منع التشغيل في العديد من طرازات كيا وهيونداي الأمريكية بعد عام 2010 وقبل منتصف عام 2021 إلى جعل هذه السيارات هدفًا للسرقة في أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، وخاصة في مقاطعة ميلووكي بولاية ويسكونسن ومدينة كولومبوس بولاية أوهايو . [ 10 ] وقد ارتبطت ظاهرة " تحدي كيا " على منصة تيك توك بسلسلة من سرقات سيارات هيونداي/كيا في عام 2022.

التصدع

تم اكتشاف العديد من الثغرات الأمنية في أنظمة منع تشغيل السيارات المصممة لحماية السيارات الحديثة من السرقة. [ 11 ] تستخدم العديد من هذه الأنظمة شريحة ميغاموس، التي ثبت أنها قابلة للاختراق. [ 12 ] يُعد جهاز الإرسال والاستقبال ميغاموس أحد أجهزة الإرسال والاستقبال العديدة الموجودة في أنظمة منع التشغيل الحالية، ويتوفر بإصدارات مختلفة. في الواقع، يتم اختراق نظام منع التشغيل من خلال السيارة نفسها، وليس من خلال المفتاح. سيكون من الأسرع برمجة مفتاح جديد للسيارة بدلاً من محاولة استنساخ المفتاح الحالي، خاصةً في السيارات الحديثة.

تميل بعض أنظمة منع التشغيل إلى تذكر رمز المفتاح الأخير لفترة طويلة لدرجة أنها قد تقبل حتى مفتاحًا غير مزود بشريحة إلكترونية، حتى بعد إزالة المفتاح الأصلي من مكان التشغيل لبضع دقائق. [ 13 ]

فعالية

أظهرت دراسة أجريت عام 2016 ونُشرت في المجلة الاقتصادية أن جهاز منع تشغيل المحرك قد خفض معدل سرقة السيارات بنحو 40% بين عامي 1995 و2008. [ 1 ] وكانت الفوائد من حيث منع السرقات أعلى بثلاث مرات على الأقل من تكاليف تركيب الجهاز. [ 1 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 فان أورس، جان سي؛ فولارد، بن (1 يونيو 2016). "جهاز منع تشغيل المحرك: عائقٌ أمام لصوص السيارات" . المجلة الاقتصادية . 126 (593): 1264-1291 . doi : 10.1111/ecoj.12196 . ISSN 1468-0297 . 
  2. ↑ "مانع سرقة السيارات" . براءات اختراع جوجل . 8 أبريل 1919. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2015 .براءة اختراع الولايات المتحدة رقم US1300150A. تم منح براءة الاختراع في 8 أبريل 1919 وانتهت صلاحيتها في عام 1936.
  3. 1 2 تورشينسكي، جيسون (11 أبريل 2013). "كان أول جهاز إنذار للسيارة أشبه باللغز" . جالوبنيك . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2015 .
  4. ↑ "ما هو جهاز منع الحركة؟" . wisegeek.com/ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2015 .
  5. ↑ ليندن، ريك؛ تشاتورفيدي، رينوكا (أبريل 2005). "الحاجة إلى تخطيط شامل للوقاية من الجريمة: حالة سرقة السيارات" . المجلة الكندية لعلم الجريمة والعدالة الجنائية . 47 (2): 251-270 . doi : 10.3138/cjccj.47.2.251 . ISSN 1707-7753 . 
  6. ^ "§ 38a StVZO - Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen" . www.gesetze-im-internet.de . تم الاسترجاع 14 يوليو 2025 .
  7. ^ "Bundesgesetzblatt Jahrgang 1997 Teil I Nr. 58 - 26. Verordnung zur Änderung straßenrechtlicher Vorschriften" (PDF) . www.bgbl.de . تم الاسترجاع 14 يوليو 2025 .
  8. ↑ "جهاز مضاد للسرقة أصبح إلزاميًا في المركبات المصنعة في كندا" . أخبار سي بي سي . هيئة الإذاعة الكندية . 1 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2016 .
  9. ↑ "تقرير تقني: سيارة هوندا HISS" (بيان صحفي). أخبار هوندا. 3 أغسطس 2007. تاريخ الاطلاع: 24 فبراير 2015 .
  10. ↑ ديفيس، وين (19 سبتمبر 2022). "قد يرغب سائقو سيارات كيا وهيونداي في اتخاذ احتياطات إضافية لردع لصوص السيارات" . NPR . مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2023.
  11. ↑ غراهام-رو، دنكان (6 ديسمبر 2010). "مجرمون يعثرون على مفتاح أجهزة منع تشغيل السيارات" . مجلة نيو ساينتست (2789). doi : 10.1016/S0262-4079(10)62988-0 . تاريخ الاطلاع: 24 فبراير 2015 .
  12. ↑ فيردولت، رويل؛ غارسيا، فلافيو د.؛ إيجه، باريش (2013). "تفكيك ميغاموس كريبتو: فتح قفل لاسلكي لجهاز منع تشغيل المركبة" (ملف PDF) . ندوة USENIX الأمنية الثانية والعشرون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2023 .
  13. ↑ "تشغيل سيارة فولكس فاجن بدون جهاز منع التشغيل" . 26 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021 - عبر www.youtube.com.