كارل ماجي

كارل ماجي على مكتبه في مدينة أوكلاهوما

كارلتون كول "كارل" ماجي (5 يناير 1873 - 31 يناير 1946) كان مربيًا ومحاميًا ومحررًا صحفيًا أمريكيًا، لعب دورًا محوريًا في كشف فضيحة تي بوت دوم . [ 1 ] يُنسب إليه أيضًا الفضل في تسجيل براءة اختراع أول عداد عملي لمواقف السيارات ، وقيادة الجهود لتطوير النماذج الأولية العاملة. [ 2 ] [ 3 ]

سيرة

وُلد ماجي في مقاطعة فاييت بولاية أيوا . [ 4 ] كان والده، جون كالفن ماجي، قسًا بارزًا في الكنيسة الأسقفية الميثودية . [ 5 ] تخرج كارل ماجي من كلية ولاية أيوا للمعلمين، التي أصبحت لاحقًا جامعة شمال أيوا ، في سيدار فولز، أيوا ، عام 1894 بعد أن شغل منصب رئيس تحرير صحيفة الطلاب. [ 6 ] تزوج من زميلته في الجامعة، غريس غريفين، عام 1895. [ 7 ] عمل ماجي لعدة سنوات في مجال التعليم في أيوا، وشارك في تأسيس مدرسة للمراسلة للمزارعين تُسمى كلية المراسلة الزراعية. [ 8 ]

النشاط في تولسا

في عام ١٩٠٤، انتقل آل ماجي إلى تولسا ، في الإقليم الهندي ، حيث بدأ ماجي ممارسة المحاماة وكان ناشطًا في خدمة المجتمع. [ ٩ ] ترأس مجلس إدارة جمعية الشبان المسيحيين (YMCA) لمدة ثماني سنوات تقريبًا منذ تأسيسها في المدينة، [ ١٠ ] وعمل على إنشاء فرق من الكشافة، ثم شغل منصب رئيس مجلس الكشافة. [ ١١ ] كما عمل في مجلس إدارة المدرسة، وكافح المحسوبية السياسية في المنطقة التعليمية، فضلًا عن التحزب في الحكومة المحلية. وساهم في إطلاق تحقيق لهيئة محلفين كبرى في قضايا فساد محلية، أسفر عن توجيه الاتهام إلى عمدة تولسا، فرانك إم. وودن ، بالإضافة إلى قائد الشرطة، ومفوض الشرطة، وشريف المقاطعة. [ ١٢ ] وكان ماجي أيضًا قائدًا في حملة جلب المياه إلى تولسا من حوض نهر سبافيناو ، وهو مشروع أمّن إمدادات المياه البلدية للمدينة. [ 13 ] عندما نالت أوكلاهوما صفة الولاية، سعى دون جدوى للحصول على ترشيح الحزب الجمهوري للكونغرس عن الدائرة الانتخابية الثالثة الجديدة للولاية. [ 14 ]

معارك الصحف في ألبوكيرك

أُصيبت غريس ماغي بمرض السل، فانتقلت العائلة عام ١٩١٦ إلى مدينة ألبوكيرك بولاية نيو مكسيكو بحثًا عن العلاج. [ ١٥ ] هناك، قرر ماغي تحقيق حلمه القديم بنشر صحيفة "تكشف الحقيقة"، وفي عام ١٩٢٠ اشترى صحيفة " ألبوكيرك جورنال " من مجموعة شركات استخدمتها لإعادة انتخاب ألبرت بيكون فول لعضوية مجلس الشيوخ الأمريكي. [ ١٦ ] بدأ ماغي باستخدام الصحيفة لكشف الفساد، لا سيما في مكتب الأراضي الحكومي، بمساعدة الصحفي كلينتون ب. أندرسون ، الذي أصبح فيما بعد سياسيًا ورجل أعمال بارزًا في نيو مكسيكو. [ ١٧ ] أثارت التحقيقات غضب فول، الذي مارس ضغوطًا مالية أجبرت ماغي على بيع الصحيفة في مايو ١٩٢٢. [ ١٨ ]

بعد أقل من شهر، أطلق ماجي صحيفة جديدة، أسبوعية بعنوان "ماجيز إندبندنت" . وفي العام التالي، حوّلها إلى صحيفة يومية بعنوان " نيو مكسيكو ستيت تريبيون" . [ 19 ] (وفي عام 1933، أصبحت تُعرف باسم "ألبوكيرك تريبيون" ، واستمرت في الصدور حتى عام 2008). [ 20 ] واصل ماجي نشاطه في كشف الفساد، ووُجهت إليه تهمة التشهير الجنائي في لاس فيغاس، نيو مكسيكو ، حيث قال إن المحاكم كانت خاضعة لسيطرة آلة سياسية جمهورية "متنفذة" يرأسها المارشال الأمريكي سيكودينو روميرو. أُدين ماجي بتهمة التشهير وازدراء المحكمة أمام القاضي ديفيد ليهي، الذي حكم عليه بالسجن. لكن الحاكم جيمس ف. هينكل ، وهو ديمقراطي، أصدر عفوًا عن ماجي من جميع التهم في 16 يوليو 1923. [ 21 ]

بعد عامين، في 21 أغسطس 1925، التقى ليهي بماجي في بهو فندق ميدوز (الذي أصبح لاحقًا فندق إل فيدل) في لاس فيغاس، واعتدى عليه. سقط ليهي أرضًا، فأخرج ماجي مسدسًا من جيبه وأطلق النار على ذراع ليهي. لكنه أطلق النار أيضًا عن طريق الخطأ على جون ب. لاسيتير، مهندس مشاريع في إدارة الطرق السريعة، الذي هرع لنجدته. توفي لاسيتير، وحوكم ماجي في العام التالي بتهمة القتل غير العمد، لكن تمت تبرئته. [ 22 ]

قضية قبة إبريق الشاي

في هذه الأثناء، عُيّن ألبرت فول وزيرًا للداخلية من قبل الرئيس وارن هاردينغ . وبصفته هذه، أصدر فول عقود إيجار سرية، دون طرح مناقصة، لاثنين من رجال النفط - إدوارد إل. دوهيني وهاري فورد سنكلير - سمحت لهما بالتنقيب في احتياطيات النفط البحرية في إلك هيلز، كاليفورنيا، وتيبوت دوم، وايومنغ. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] بدأ مجلس الشيوخ الأمريكي تحقيقًا في عقود الإيجار في 29 أبريل 1922، وبدأ ماجي، الذي كان لا يزال يملك صحيفة "جورنال" في ذلك الوقت، في طرح تساؤلات حول ثروة فول المفاجئة. [ 26 ] [ 27 ] بعد إطلاق صحيفة "تريبيون"، تعاون ماجي مع مراسل من صحيفة "دنفر بوست" ، دي إف ستاكلبيك، الذي جمع أدلة على ثروة فول الجديدة. لكن ناشر صحيفة "بوست"، فريدريك بونفيلز ، رفض نشر المعلومات. [ 28 ]

في سبتمبر 1923، وافق ماجي على بيع حصة الأغلبية في صحيفة "تريبيون" لمجموعة "سكريبس-هوارد" الصحفية، التي أبقته محررًا لها. [ 29 ] وأبلغ ماجي مسؤولي المجموعة بشكوكه حول فول وبالمعلومات التي كشفها هو وستاكلبيك. نُقلت هذه المعلومات إلى السيناتور الأمريكي توماس ج. والش من مونتانا، الذي كان يقود تحقيق لجنة الأراضي العامة في مجلس الشيوخ بشأن عقود استئجار النفط. [ 30 ] [ 31 ] استدعى والش ماجي للإدلاء بشهادته أمام اللجنة، ولفتت شهادته في 30 نوفمبر 1923 انتباه الرأي العام بشدة إلى ما عُرف بفضيحة "تي بوت دوم". [ 32 ] [ 33 ] وكشف تحقيق لاحق أن دوهيني وسينكلير دفعا لفول مئات الآلاف من الدولارات خلال مفاوضات العقود. [ 34 ] [ 35 ] أُدين فول بتهمة الرشوة وأصبح أول وزير في الحكومة يُسجن. [ 36 ]

في عام 1924، سعى ماجي للحصول على ترشيح الحزب الديمقراطي لمجلس الشيوخ الأمريكي عن ولاية نيو مكسيكو. وتقدم في أول جولتين من التصويت في المؤتمر قبل أن يتراجع أمام ترشيح صموئيل جي. براتون ، الذي انتُخب لاحقًا لهذا المنصب. [ 37 ]

شعار سكريبس-هوارد

ابتداءً من عام ١٩٢١، بدأ ماجي باستخدام شعار في صحفه: "أضئ الطريق وسيهتدي الناس بأنفسهم". وقد نسبه إلى دانتي أليغييري، مع أنه لا يشبه كثيراً اقتباساً حقيقياً من الكوميديا ​​الإلهية . [ ٣٨ ] عندما اشترت شركة سكريبس-هوارد صحيفة تريبيون ، تبنت الشعار كشعار لها، وفي الأول من مايو عام ١٩٢٧، قدمت صورة منارة كشعار للشركة استناداً إلى الشعار وعمود متكرر كتبه ماجي بعنوان "إضاءة النور". [ ٣٩ ] استمرت الشركة في استخدام الشعار وشعار المنارة مع تطورها إلى تكتل إعلامي يُسمى شركة إي دبليو سكريبس. [ ٤٠ ]

إطلاق عداد مواقف السيارات

في أكتوبر 1927، نقلت شركة سكريبس-هوارد ماجي إلى مدينة أوكلاهوما ليعمل محررًا لصحيفة "أوكلاهوما نيوز" التابعة للشركة. [ 41 ] انضم ماجي إلى لجنة المرور التابعة لغرفة تجارة مدينة أوكلاهوما عام 1933، وكُلِّف بمهمة تخفيف الازدحام المروري المتزايد في وسط المدينة. اشتكى التجار المحليون من تراجع مبيعاتهم بسبب انخفاض حركة المرور، حيث كانت مواقف السيارات المجاورة لمحلات وسط المدينة تشغلها نفس السيارات طوال اليوم. [ 42 ] خطرت لماجي فكرة مؤقت يعمل بقطعة نقدية يمكن استخدامه لزيادة حركة المرور في الشوارع التجارية المزدحمة. بنى نموذجًا أوليًا وقدم طلبًا للحصول على براءة اختراع في 21 ديسمبر 1932. [ 43 ] [ 44 ] ثم رعى مسابقة في كلية أوكلاهوما الزراعية والميكانيكية ( جامعة ولاية أوكلاهوما لاحقًا ) لتطوير جهاز عملي. [ 45 ] بعد المسابقة، ساعده أستاذا جامعة أوكلاهوما إيه آند إم ، إتش جي ثيوسن وجيرالد هيل، في تطوير نموذجه إلى عداد تشغيلي. [ 46 ]

تم تركيب أول عدادات مواقف السيارات في وسط مدينة أوكلاهوما سيتي في 16 يوليو 1935، وكانت تكلفتها خمسة سنتات في الساعة. [ 47 ] استفادت الشركات بشكل كبير من انخفاض ازدحام مواقف السيارات، لكن بعض المواطنين اشتكوا ورفعوا دعاوى قضائية ردًا على تركيب العدادات. لم يفلح ذلك في وقف تركيبها، وسرعان ما قامت مدن أخرى بتركيب عدادات مواقف سيارات خاصة بها. [ 48 ] [ 49 ] كانت أول شركة لماغي هي شركة Dual Parking Meter، التي انضم إليها هيل. كانت شركة MacNick تُصنّع العدادات في تولسا. [ 50 ] [ 51 ] في مايو 1940، بيعت شركة Dual لمنافستها، شركة Union Metal Manufacturing في كانتون، أوهايو . [ 52 ] لكن بعد الحرب العالمية الثانية ، أطلق ماغي وهيل شركة Magee-Hale Park-O-Meter بعداد مُحدّث. [ 53 ] استحوذت شركة روكويل إنترناشونال لاحقًا على الشركة ونقلت إنتاجها إلى راسلفيل، أركنساس عام 1964. وشكّل موظفو روكويل ومستثمرون من أركنساس شركة POM Incorporated عام 1976 واشتروا قسم العدادات. وفي عام 1981، اشترى سيث "سكيتر" وارد الثاني من ليتل روك، أركنساس ، الشركة ، واستمرت عائلة وارد في امتلاكها وإدارتها بعد وفاته عام 2013. [ 54 ]

الأيام الأخيرة ومصير العائلة

في عام ١٩٣٦، توفيت غريس غريفين ماغي. [ ٥٥ ] وفي العام التالي، بدأ ماغي بمواعدة بيرل ميستا ، وهي سيدة مجتمع اشتهرت بلقب " مضيفة الحفلات بامتياز ". انتهت علاقتهما عندما رفضت عرض زواج ماغي. [ ٥٦ ] خلال هذه الفترة، انتقل ماغي إلى هارلينجن، تكساس ، حيث عمل رئيسًا لتحرير مجموعة من الصحف: براونزفيل هيرالد ، وفالي مورنينغ ستار في هارلينجن، وماكالين مونيتور . [ ٥٧ ] عاد إلى مدينة أوكلاهوما عام ١٩٣٩ وانخرط في العمل التطوعي. خلال الحرب العالمية الثانية، ترأس صندوق حرب أوكلاهوما، جامعًا الأموال لمنظمة الخدمات المتحدة (USO) والصليب الأحمر وبرامج مماثلة لدعم الجنود الأمريكيين. [ ٥٨ ]

توفي ماجي في مدينة أوكلاهوما في 31 يناير 1946. [ 59 ]

أنجب كارل وغريس ماغي ثلاثة أبناء: كارلتون كول ماغي الابن، وثيودور بيرسيفال ماغي، وجيرترود "ترودي" ماغي. [ 60 ] توفي الأبناء في حادثي تحطم طائرتين منفصلين، كارل الابن أثناء تعلمه الطيران في تولسا عام 1925 [ 61 ] و"تيد" أثناء سفره في مهمة عمل لشركة بارك-أو-ميتر عام 1949 عندما اصطدمت رحلة الخطوط الجوية الشرقية رقم 537 بطائرة عسكرية كانت تقترب من مطار واشنطن الوطني، في ما كان يُعد آنذاك أسوأ كارثة جوية في تاريخ البلاد. [ 62 ] [ 63 ] تزوجت ترودي ماغي من جون د. "توني" غرينكو، وهو رياضي بارز في جامعة نيو مكسيكو أصبح فيما بعد كيميائيًا. [ 64 ] في عام 1946، انتقلت عائلة غرينكو إلى كارليتو سبرينغز، وهو مخيم سياحي في وادي تيجراس شرق مدينة ألبوكيرك، اشترته عائلة ماجي عام 1930 وأطلقت عليه اسم كارل الابن. عاشت عائلة غرينكو في كارليتو سبرينغز على مدى الخمسين عامًا التالية، حيث قاموا بتجميل المنتجع الجبلي وتحسينه. وفي عام 2000، اشترت مقاطعة بيرناليلو، من خلال برنامج المساحات المفتوحة، قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها 177 فدانًا. [ 65 ]

مصادر

  1. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 125-129 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  2. "قبل 70 عامًا. تيك تيك تيك." سميثسونيان. مايو 2008، صفحة 18.
  3. جمعية أوكلاهوما التاريخية. "عداد مواقف السيارات | موسوعة" . جمعية أوكلاهوما التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2026 .
  4. ^ تعداد ولاية أيوا، 1895، واكون، ألاماكي، آيوا، 484، Ancestry.com
  5. فيلوز، ستيفن نوريس (1907). تاريخ مؤتمر أعالي أيوا للكنيسة الأسقفية الميثودية 1856-1906 . سيدار رابيدز، أيوا: لورانس. الصفحات 40-45 ، 59. 
  6. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 15-19 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  7. "متحدون بسعادة". صحيفة كارول سنتينل . 28 ديسمبر 1895. ص 3. 
  8. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 15-24 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  9. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 25-28 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  10. "إليكم المزيد عن كارل ماجي". صحيفة أوكلاهوما نيوز . 27 أكتوبر 1927. ص 2. 
  11. "الكشافة يقومون برحلة طويلة". صحيفة تولسا وورلد . 11 يونيو 1912. ص 8. 
  12. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 28، 35-42 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  13. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي كشف زيف "تيبوت دوم"، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 48-50 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  14. "اختيار هوبارد في الجولة الأولى". صحيفة موسكوجي ديلي فينيكس وتايمز-ديموكرات . 11 أغسطس 1907. ص 1. 
  15. "المجتمع". صحيفة تولسا ديموكرات . 21 فبراير 1916. ص 5. 
  16. شيبارد، ويليام سي. (مايو 1924). "كيف كسر كارل ماجي حلقة نيو مكسيكو في فولز". عمل العالم . ص 29-32 . 
  17. أندرسون، كلينتون ب. (1970). دخيل في مجلس الشيوخ . نيويورك وكليفلاند: دار النشر العالمية. ص 4-19 . 
  18. روبرتس، سوزان (1975). "المحاكمات السياسية لكارل سي. ماجي" . مجلة نيو مكسيكو التاريخية . 50 (4) . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2023 .
  19. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 81-89 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  20. «صحيفة ألبوكيرك تريبيون ستتوقف عن النشر | بيانات صحفية» . سكريبس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2025 .
  21. ناهام، ميلتون سي. (1964). لاس فيغاس والعم جو: نيو مكسيكو التي أتذكرها . نورمان، أوكلاهوما: مطبعة جامعة أوكلاهوما. ص 138-220 . 
  22. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي كشف زيف "تيبوت دوم"، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 161-170 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  23. ستراتون، ديفيد هـ. (1998). عاصفة فوق قبة إبريق الشاي . نورمان، أوكلاهوما: مطبعة جامعة أوكلاهوما. ص 241. 
  24. مكارتني، لاتون (2009). فضيحة تيبوت دوم . نيويورك: راندوم هاوس. الصفحات 95-96 ، 100-102 ، 106. 
  25. الكونغرس الأمريكي. مجلس الشيوخ. لجنة الأراضي العامة والمسوحات. عقود إيجار احتياطيات النفط البحرية: جلسات استماع أمام لجنة الأراضي العامة والمسوحات. الكونغرس الثامن والستون، 1923-1924، الصفحات 868، 1001، 1018-1039.
  26. "أمر بالتحقيق في عقد إيجار احتياطي النفط البحري". صحيفة ألبوكيرك جورنال . 30 أبريل 1922. ص 6. 
  27. "معاملات فول-سنكلير". صحيفة ألبوكيرك جورنال . 30 أبريل 1922. ص 6. 
  28. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 125-129 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  29. ماجي، كارل (25 سبتمبر 1923). "هنا نبقى". صحيفة نيو مكسيكو ستيت تريبيون . ص 1. 
  30. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 132. ISBN  978-0-8263-6576-7.
  31. "ستاكلبيك، مراسل جيد، ينال شهرة واسعة بعد أن استخدم محققو النفط ملاحظاته". المحرر والناشر . 23 فبراير 1924. ص 4. 
  32. مكارتني، لاتون (2009). فضيحة تيبوت دوم . نيويورك: راندوم هاوس. ص 175-176 . 
  33. بيتس، ليونارد (1999). السيناتور توماس ج. والش من مونتانا، القانون والشؤون العامة من روزفلت إلى روزفلت . أوربانا وشيكاغو: مطبعة جامعة إلينوي. ص 217. 
  34. الكونغرس الأمريكي. مجلس الشيوخ. لجنة الأراضي العامة والمسوحات. عقود إيجار احتياطيات النفط البحرية: جلسات استماع أمام لجنة الأراضي العامة والمسوحات. الكونغرس الثامن والستون، 1923-1924. ص 1771.
  35. ستراتون، ديفيد هـ. (1998). عاصفة فوق قبة إبريق الشاي . نورمان، أوكلاهوما: مطبعة جامعة أوكلاهوما. ص 269. 
  36. كوبريك، جيك. "الولايات المتحدة ضد ألبرت ب. فول، فضيحة تيبوت دوم". المركز القضائي الفيدرالي. 2020. https://www.fjc.gov/history/cases/famous-federal-trials/us-v-albert-b-fall-teapot-dome-scandal.
  37. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي كشف زيف "قبة إبريق الشاي"، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 151. ISBN  978-0-8263-6576-7.
  38. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي كشف زيف "قبة إبريق الشاي"، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 68. ISBN  978-0-8263-6576-7.
  39. "عنواننا الجديد". صحيفة نيو مكسيكو ستيت تريبيون . 25 يوليو 1927. ص 1. 
  40. "التاريخ"، شركة إي دبليو سكريبس، 2022، https://scripps.com/company/history/
  41. "تعيين كارل ماجي رئيسًا لتحرير صحيفة أوكلاهوما نيوز". أوكلاهوما نيوز . 27 أكتوبر 1927. ص 1. 
  42. فيشر، ليروي هـ.، وروبرت إي. سميث (صيف 1969). "أوكلاهوما وعداد مواقف السيارات" . سجلات أوكلاهوما . 47 (2): 170-171 .{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  43. مكتب براءات الاختراع الأمريكي، 2,039,544، عداد مواقف السيارات، كارل سي. ماجي، 21 ديسمبر 1932
  44. "عداد مواقف السيارات" .
  45. مقابلة مع إتش جي ثيوسن أجراها رولاند كيرنز. مجموعة الأساطير الحية. الجمعية التاريخية لأوكلاهوما. ١٠ نوفمبر ١٩٧٠. صوت، ١:٠٥:٠٨. https://www.youtube.com/watch?v=DYGis3v6O8s.
  46. إيان ماكنيل، محرر. (2002). موسوعة تاريخ التكنولوجيا . روتليدج. ص 461. ISBN  1134981651 عبر كتب جوجل.
  47. "غدًا...". صحيفة ذا ديلي أوكلاهومان . 15 يوليو 1935. ص 5. 
  48. كروسن، سينثيا (30 يوليو 2007). "عندما كان ركن السيارات الموازي جديدًا، وبدت عدادات الدفع غريبة على الثقافة الأمريكية" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2025 . 
  49. "انتشار سريع لعدادات مواقف السيارات، التي تم تدشينها هنا عام 1935". صحيفة ذا ديلي أوكلاهومان . 26 ديسمبر 1941. ص 15. 
  50. فيشر، ليروي هـ.، وروبرت إي. سميث (صيف 1969). "أوكلاهوما وعداد مواقف السيارات" . سجلات أوكلاهوما . 47 (2): 179-180 .{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  51. ثيوسن، إتش جي (صيف 1967). "ذكريات عن تطوير عداد مواقف السيارات" . سجلات أوكلاهوما . 45 (2): 132.
  52. ثيوسن، إتش جي (صيف 1967). "ذكريات عن تطوير عداد مواقف السيارات" . سجلات أوكلاهوما . 45 (2): 137.
  53. هيل، جيرالد. مقابلة أجراها فرانك دويل. مجموعة الأساطير الحية. الجمعية التاريخية لأوكلاهوما. بدون تاريخ. صوت، 53:49. https://www.youtube.com/watch?v=GNGRy2618BA.
  54. شركة POM Inc. "التاريخ". 2018. http://pom.com/our-history/.
  55. "حديث تيس على مائدة الشاي". أخبار أوكلاهوما . 17 يونيو 1936. ص 9. 
  56. ميستا، بيرل (1960). بيرل - قصتي . ماكجرو هيل. الصفحات 67-72 . 
  57. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 211-216 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  58. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 216-218 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  59. «وفاة كارل سي. ماجي، المحرر المتقاعد في منظمة المساعدة المدنية»، صحيفة ديلي أوكلاهومان ، 1 فبراير 1946، 1
  60. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 20-21 ، 34، 45-46 . ISBN  978-0-8263-6576-7.
  61. "كارل ماجي الابن وديك فيليبس يُقتلان في حادث تحطم طائرة". صحيفة تولسا تريبيون . 27 سبتمبر 1925. ص 1، 8. 
  62. "ماغي، خريج جامعة جنوب كاليفورنيا ومحرر سابق في صحيفة كوست، ضحية". صحيفة لوس أنجلوس إيفنينغ سيتيزن نيوز . 2 نوفمبر 1949. ص 9. 
  63. هينتون، هارولد ب. (2 نوفمبر 1949). "55 قتيلاً في أسوأ حادث تحطم طائرة مدنية أمريكية؛ طائرة بوليفية من طراز P-38 تنقسم إلى نصفين على ارتفاع 100 قدم فوق مطار واشنطن". نيويورك تايمز . ص 1. 
  64. ماكيلروي، جاك (2024). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 174. ISBN  978-0-8263-6576-7.
  65. ماكيلروي، جاك (2025). المواطن كارل: المحرر الذي حطم قبة إبريق الشاي، وأطلق النار على قاضٍ، واخترع عداد مواقف السيارات . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. الصفحات 203-204 ، 221-222 . ISBN  978-0-8263-6576-7.