الطريق الجنوبي

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة
الطريق رقم 7 عند علامة الكيلومتر 100 (62 ميل) المتجهة جنوباً .  
جسر الجنرال كاريرا.

الطريق السريع أسترال ( CH-7 ، بالإنجليزية: Southern Way ) هو الاسم الذي يطلق على الطريق رقم 7 في تشيلي . يمتد الطريق السريع جنوبًا لمسافة حوالي 1240 كيلومترًا (770 ميلًا) من بويرتو مونت إلى فيلا أو هيغينز ، مرورًا بريف باتاغونيا . [ 1 ] 

يوفر طريق كاريتيرا أوسترال الوصول البري إلى منطقة أيسين في تشيلي والأجزاء الجنوبية من منطقة لوس لاغوس . هذه المناطق قليلة السكان، وعلى الرغم من طوله، فإن طريق كاريتيرا أوسترال لا يخدم سوى حوالي 100,000 نسمة. أكبر مدينة على طول الطريق هي كويهايك، ويبلغ عدد سكانها 53,715 نسمة في عام 2010. [ 2 ]

تاريخ

التوقيع باسمه الأصلي غير الرسمي بالكامل.

بدأ تشييد الطريق السريع عام ١٩٧٦ في عهد الديكتاتورية العسكرية بهدف ربط عدد من المجتمعات النائية. وقبل ذلك، في خمسينيات وسبعينيات القرن الماضي، كانت هناك محاولات غير ناجحة لإنشاء طرق وصول في المنطقة. [ ٣ ] يُعد هذا الطريق من بين أكثر مشاريع البنية التحتية طموحًا التي نُفذت في تشيلي خلال القرن العشرين. وقد استعان سلاح الهندسة في الجيش التشيلي بآلاف المجندين من عام ١٩٧٥ إلى عام ١٩٨٥ لبناء الطريق. [ ٤ ] ويُقال إن الديكتاتور أوغستو بينوشيه كان يقوم بزيارات سنوية حتى تسعينيات القرن الماضي لمتابعة سير العمل في الطريق. [ ٤ ] وتولى الجنرال هيرنان أباد مسؤولية بنائه لفترة طويلة. [ ٤ ]

نظراً لبنائها خلال فترة الديكتاتورية العسكرية، فإن طريق كاريتيرا أوسترال يحمل الاسم غير الرسمي لطريق أوغستو بينوشيه السريع.

يُعدّ طريق كاريتيرا أوسترال ذا أهمية استراتيجية بالغة نظرًا لصعوبة الوصول برًا إلى جزء كبير من الأراضي الجنوبية لتشيلي. وتتميز هذه المنطقة بغاباتها الكثيفة ، ومضائقها البحرية ، وأنهارها الجليدية، وقنواتها، وجبالها الشاهقة. كما يُمثّل الوصول إليها بحرًا وجوًا تحديًا كبيرًا بسبب الظروف المناخية الشتوية القاسية. ولعقود طويلة، كان على معظم وسائل النقل البري عبور الحدود إلى الأرجنتين للوصول مجددًا إلى باتاغونيا التشيلية . وقد تفاقمت هذه الصعوبات خلال سبعينيات القرن الماضي نتيجةً لحرب بيغل . ولتعزيز الوجود التشيلي في هذه المناطق المعزولة وضمان الربط البري ببقية البلاد، خططت الحكومة لإنشاء هذا الطريق، الذي نفذته قيادة الهندسة التابعة للجيش التشيلي . وشارك في بنائه أكثر من 10,000 جندي.

افتُتح الطريق السريع أمام حركة المرور عام 1988، وبحلول عام 1996 اكتمل وصوله إلى بويرتو يونغاي . وافتُتحت آخر 100 كيلومتر (62 ميلاً) إلى فيلا أو هيغينز عام 2000. وفي عام 2003، تم الانتهاء من طريق فرعي إلى كاليتا تورتيل . [ 5 ] 

في عام 1980، خططت وزارة الأشغال العامة للجزء الذي سيربط أيسين بماجالانيس، والذي تم تسميته الطريق رقم 8 ، لكنه لم يتم بناؤه بعد. [ 6 ]

أماكن على طول الطريق السريع

معابر العبّارات

يتطلب السفر على طول المسار بأكمله استخدام ثلاث خدمات عبارات :

  1. تستغرق الرحلة حوالي 40 دقيقة، وتقع على بُعد 45 كيلومترًا (28 ميلًا) جنوب بداية الطريق السريع في بويرتو مونت، بين خورَي الصيد كاليتا لا أرينا وبويلتشي . تعمل خدمة العبّارات على مدار الساعة، مع رحلات مغادرة كل 30 دقيقة تقريبًا خلال النهار (بينما يقلّ النشاط ليلًا). خلال فصل الصيف (ديسمبر - فبراير) ، يزداد عدد الرحلات لتصبح كل 15 و30 و45 دقيقة. يمكن للمسافرين الذين لا يملكون سيارة الصعود مجانًا طوال العام. 
  2. رحلة تستغرق 5 ساعات من هورنوبيرين (110 كيلومترات (68 ميلاً) جنوب بويرتو مونت) إلى كاليتا غونزالو ، والتي تتطلب من الركاب شراء التذاكر قبل الصعود إلى السفينة.
  3. رحلة تستغرق 50 دقيقة من بويرتو يونغاي إلى ريو برافو، وتتصل بآخر 100 كيلومتر (62 ميل) من الطريق السريع. 

النشاط الحالي

بدأ الطريق السريع غير معبد بالكامل تقريبًا، لكن يتم رصف المزيد من أجزائه سنويًا. اعتبارًا من مارس 2018، ينتهي الطريق المعبد عند فيلا سيرو كاستيلو، مع استمرار أعمال الطرق جنوبها مباشرةً.

هناك أيضًا خطة لتمديد الطريق إلى منطقة ماجالانيس ، التي لا تزال تفتقر إلى اتصال بري داخلي ببقية تشيلي. وهذا يعني إنشاء فرع بطول 935 كيلومترًا (581 ميلًا) يربط بين ريو برافو وفينتيسكيرو مونت وبويرتو ناتاليس ، مع التخطيط لإنشاء 9 معابر عبّارات. [ 7 ] وبحلول يناير 2007، بدأ العمل على قسم ريو برافو-فينتيسكيرو مونت، حيث تقع نقطة التفرع من الطريق الرئيسي ريو برافو-فيلا أوهيغينز عند خط عرض 48°00′ جنوبًا وخط طول 73 ° 08′ غربًا . 

مراجع

  1. ^ “Carretera Austral – Presentacion؛ in Dirección de Vialidad” (بالإسبانية). وزارة الأعمال العامة، Dirección de Vialidad. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 21-05-2008.
  2. ↑ ""المعهد الوطني للإحصاء" (بالإسبانية). تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2010 (بالإسبانية).
  3. ↑ "تاريخ طريق كاريرا أوسترال" . TurismoChile.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19-09-2008 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-08-2008 .
  4. 1 2 3 روخاس ، خورخي (2013/09/07). "الطريق الأسترالي: هرم الدكتاتور" . العيادة . تم الاسترجاع 2023-10-04 .
  5. ↑ "Carretera Austral" . Aisen Bridges Travel. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23-12-2008.
  6. ^ “روتا 8 كامبو دي هيلو سور” (بالإسبانية). إل ديفيساديرو. 10 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 28 يوليو 2023 .
  7. ^ “Carretera Austral – Nuevos trazados؛ في Dirección de Vialidad” (بالإسبانية). وزارة الأعمال العامة، Dirección de Vialidad. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2008-07-07.