تشارلز هيسترمان ميرز

كان تشارلز هيسترمان ميرز (5 أكتوبر 1874 - 14 أو 15 أكتوبر 1940) مهندسًا كهربائيًا بريطانيًا رائدًا في استخدام توزيع الطاقة الكهربائية ثلاثية الأطوار عالية الجهد في المملكة المتحدة، حيث قام ببناء نظام في شمال شرق إنجلترا في أوائل القرن العشرين أصبح نموذجًا للشبكة الوطنية للبلاد .

وقت مبكر من الحياة

كان ميرز الابن الأكبر للكيميائي الصناعي جون ثيودور ميرز (من الكويكرز من ألمانيا) وأليس ماري ريتشاردسون، شقيقة جون ويغام ريتشاردسون، صانع السفن من تاينسايد. [ 1 ] وُلد في غيتسهيد [ 2 ] والتحق بمدرسة بوثام [ 3 ] [ 4 ] في يورك. ثم التحق بكلية أرمسترونغ في نيوكاسل، حيث كان والده محاضرًا بدوام جزئي. [ 1 ]

حياة مهنية

ثم التحق ببرنامج تدريب مهني في شركة نيوكاسل لتزويد الكهرباء (NESCo)، التي أسسها والده، عام 1889. وفي عام 1898، أصبح ميرز أول سكرتير وكبير مهندسين لشركة كورك للترام الكهربائي والإضاءة في كورك ، أيرلندا. [ 5 ] وفي عام 1899، أسس ميرز شركة استشارية، والتي أصبحت تُعرف باسم "ميرز وماكليلان" مع انضمام ويليام ماكليلان عام 1902. وكان ميرز وماكليلان قد عملا معًا في كورك. وكان مشروعه الرئيسي التالي محطة نبتون بانك لتوليد الطاقة في والسيند بالقرب من نيوكاسل. وكانت أول نظام لتزويد الكهرباء ثلاثي الأطوار في بريطانيا العظمى، وافتتحها اللورد كلفن في 18 يونيو 1901. وفي العام نفسه، قام بجولة في الولايات المتحدة وكندا. [ 6 ] وبالتعاون مع برنارد برايس ، طور ميرز وحصل على براءة اختراع لأحد أقدم أشكال الحماية التلقائية للشبكة الكهربائية. [ 7 ] وقد حقق هذا النظام نجاحًا كبيرًا وأصبح يُعرف باسم نظام ميرز-برايس. عندما خلف فيليب فاسار هانتر برايس ، عمل ميرز معه على تطوير نسخة محسّنة عُرفت باسم نظام ميرز-هانتر. [ 8 ] وكان يُعرف في قطاع الكهرباء بلقب "ملك الشبكة". [ 9 ]

كان مستشارًا لشركة ترام محلية بشأن كهربة خطوطها التي تجرها الخيول، ولاحقًا، لخطوط تاينسايد المحلية التابعة لشركة السكك الحديدية الشمالية الشرقية ، وهي شركة رائدة في مجال كهربة خطوط السكك الحديدية الرئيسية البريطانية ، والتي تم تشغيل أنظمتها الكهربائية في عام 1904. بالإضافة إلى خطوط نقل الركاب، تضمنت هذه الخطوط خط شحن بطول 0.75 ميل (1.21 كم) باستخدام قاطرة ES1 الكهربائية.  

في عام ١٩٠٥، حاول لأول مرة التأثير على البرلمان لتوحيد الفولتيات والترددات المختلفة في قطاع الكهرباء بالبلاد، ولكن لم يبدأ البرلمان في أخذ هذه الفكرة على محمل الجد إلا بعد الحرب العالمية الأولى ، حيث عُيّن رئيسًا للجنة برلمانية لمعالجة المشكلة. وفي الحرب نفسها، عُيّن مديرًا للتجارب والبحوث في مجلس الاختراع والبحوث [ ١٠ وهو تعيين أدى إلى التشكيك في جنسيته في مجلس العموم. [ ١١ ]

بين عامي 1907 و1913، استعان توماس جيمس تيت بشركة ميرز لتزويد نظام السكك الحديدية في ملبورن ، أستراليا، بالكهرباء. وبدأ النظام الجديد العمل في عام 1919، بعد الحرب العالمية الأولى . [ 12 ]

من عام 1912 إلى عام 1915 شغل منصب نائب رئيس مؤسسة المهندسين الكهربائيين . [ 13 ]

الشبكة الوطنية في عام 2008 في هيريفوردشاير

في عام 1916، أشار ميرز إلى أن المملكة المتحدة يمكنها استغلال صغر مساحتها لصالحها، من خلال إنشاء شبكة توزيع كثيفة لتغذية صناعاتها بكفاءة. وأدت نتائج بحثه إلى تقرير ويليامسون عام 1918، الذي بدوره أدى إلى صدور قانون إمدادات الكهرباء عام 1919. وكان هذا القانون الخطوة الأولى نحو نظام متكامل. كما كان ميرز عضوًا في لجنة وير، التي أصدرت قانون الكهرباء (الإمداد) لعام 1926، وهو قانون أكثر أهمية، والذي أدى إلى إنشاء الشبكة الوطنية للكهرباء .

كان نظام ميرز الخاص يعمل بتردد 40 هرتز و20000 فولت، لكنه اضطر إلى تحويله إلى 50 هرتز ليتوافق مع النظام الأوروبي.

حصل ميرز على ميدالية فاراداي في عام 1931، وحصل على درجة الدكتوراه الفخرية في العلوم من جامعة دورهام في عام 1932، وكان عضواً في معهد المهندسين المدنيين وزميلاً في المعهد الأمريكي للمهندسين الكهربائيين. [ 13 ]

كتب ميرز مذكراته في عام 1934. [ 14 ]

في عام 1940، صمم ميرز معدات القيادة الكهربائية لدبابة TOG 1. وفي العام نفسه، قُتل عن عمر يناهز 66 عامًا خلال غارة جوية، مع طفليه، في منزلهم الكائن في 14 شارع ميلبري، كينسينغتون ، لندن، جراء قنبلة ألمانية. [ 15 ]

إرث

تتولى كلية الهندسة بجامعة كامبريدج إدارة صندوق تشارلز هيسترمان ميرز.

يضم حرم جامعة نيوكاسل مبنى يسمى ميرز كورت [ 16 ] والذي تم افتتاحه في عام 1965. [ 17 ] ويضم المبنى مرافق الهندسة الكهربائية والإلكترونية والكيميائية.

تم الكشف عن لوحة تذكارية في منزله السابق في جوسفورث، نيوكاسل أبون تاين في عام 2013. [ 18 ]

مراجع

  1. 1 2 أبناء النور: كيف غيّرت الكهرباء بريطانيا إلى الأبد، غافن ويتمان، رقم الكتاب المعياري الدولي 1848871171
  2. داي، لانس؛ ماكنيل، إيان (1998). قاموس السير الذاتية لتاريخ التكنولوجيا . تايلور وفرانسيس. ISBN 9780415193993.
  3. سجل مدرسة بوثام . يورك، إنجلترا: BOSA. 2011.
  4. ريدماين، الجمعية الملكية الفلكية؛ سنو، ألبرت (2011) [2004]. "ميرز، تشارلز هيسترمان (1874-1940)". قاموس أكسفورد للسير الوطنية ( الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/ref:odnb/34999 . (يتطلب ذلك اشتراكًا أو الوصول إلى مكتبة ويكيبيديا أو عضوية في مكتبة عامة في المملكة المتحدة .)
  5. مسارات الترام عبر كورك، والتر ماكغراث، دار نشر تاور بوكس، كورك، 1981
  6. "تشارلز ميرز - دروس من بوسطن" . www.theiet.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2025 .
  7. براءة اختراع السعر
  8. روبرت مونرو بلاك (يناير 1983). تاريخ الأسلاك والكابلات الكهربائية . معهد الهندسة والتكنولوجيا. ص 101 وما بعدها. رقم ISBN  978-0-86341-001-7.
  9. "مُوَفِّر الكهرباء - مجلس ساوث تاينسايد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2021 .
  10. جيلكو، إيرل الأول، جون راشورث (1920). أزمة الحرب البحرية . لندن: كاسيل.{{cite book}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  11. هانسارد
  12. "كهربة شبكة السكك الحديدية | PROV" .
  13. 1 2 من كان من، 1929-1940 . أ. و سي بلاك. 1947. ص 934. 
  14. "ميرز، تشارلز هيسترمان (1874-1940) MICE، VPIEE" .
  15. سجل ضحايا لجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث، منطقة كينسينغتون الحضرية. يذكر أن عمره 65 عامًا على الرغم من أنه كان قد تجاوز عامه السادس والستين قبل ذلك بعشرة أيام.
  16. ^ "كاندو – جامعة نيوكاسل" .
  17. "هارولد ويلسون يفتتح ميرز كورت 1965" .
  18. "جوسفورث، هاي ستريت، رقم 54" . Sitelines.newcastle.gov.uk . 26 مايو 2021.