صندوق المطاردة

صومعة الحبوب ، وتسمى أيضاً عربة الحبوب أو عربة نقل الحبوب أو عربة نقل الحبوب الحلزونية ، هي مقطورة تجرها جرار مزودة بنظام نقل حلزوني مدمج ، وعادة ما تكون ذات سعة كبيرة (من عدة مئات إلى أكثر من 1000 بوشل ؛ ويبلغ متوسط ​​وزنها حوالي 15 طنًا (33000 رطل) ). ^{[ 1 ]} 

يتكون الإعداد النموذجي لصندوق المطاردة من مثقب عرضي، يقوم بتغذية مثقب التفريغ القابل للطي، والذي بدوره يفرغ المحتويات في مقطورات قادوس الحبوب المنتظرة أو الصناديق الأم .

في الماضي، تراوحت أحجام الصوامع بين 12 و38 طنًا في معظم الحالات. عادةً ما تستطيع الصوامع ذات المحور الواحد استيعاب 20 طنًا كحد أقصى من الحبوب. أما الصوامع التي تزيد سعتها عن 20 طنًا، فتتميز بهيكل ذي عارضة متحركة. يتميز هذا التصميم بمحور مستقل، مما يسمح للصومعة بالتحرك بسلاسة فوق الخنادق والحفر، بالإضافة إلى سهولة الوصول إلى الحقول التي يكون فيها الطريق أعلى من مستوى الحقل. كما يسمح بتوزيع الحمولة بالتساوي على طول الهيكل، مما يقلل من خطر تعطل المحور عند السير على الطرق الوعرة، خاصةً مع حمولة كاملة.

عادةً ما يتبع تصميم الصوامع نمطاً موحداً بغض النظر عن سعتها، حيث تتميز بانحناءات انسيابية تسمح بتفريغ الحبوب بسهولة عبر المثقب العرضي. كما يساعد هذا التصميم على منع التصاق الحبوب بجدران الصومعة، وبالتالي الوقاية من التآكل.

يتميز اللولب العرضي بصغر حجمه مقارنةً باللولب الرئيسي للتفريغ، مما يسمح للولب الرئيسي بإخراج الحبوب بمعدل ثابت. كما يمكن تزويد الصوامع بأجهزة إيقاف للولب العرضي، مما يتيح للمشغل التحكم في معدل تغذية اللولب الرئيسي للتفريغ في حال واجه صعوبة. يستطيع اللولب الرئيسي للتفريغ تفريغ صومعة ممتلئة في غضون دقائق، حيث يعمل اللولب ذو القطر 15 بوصة بمعدل 6 أطنان في الدقيقة، بينما يعمل اللولب ذو القطر 19 بوصة بمعدل 10 أطنان في الدقيقة.

تُستخدم صناديق النقل عادةً لنقل الحبوب أو الذرة المحصودة عبر الحقول من الحصادة إلى شاحنة قريبة تنتظرها، والتي بدورها تُستخدم لقطع مسافات أطول على الطرق. يسمح استخدام صندوق النقل للحصادة بالعمل بشكل متواصل، مما يُغني عن التوقف والتفريغ. في المقابل، تبقى الشاحنات بعيدة عن الحقل، مما يُغني عن تحميل مقطوراتها بالمحاصيل من الحصادة نفسها.

تُجرّ معظم صناديق التجميع التقليدية بواسطة جرار . تتطلب هذه الصناديق جرارات ذات قدرة عالية، وهي شائعة في الحقول الأوسع والأكثر انفتاحًا في الولايات المتحدة وأستراليا ، مع أن استخدامها في أوروبا آخذ في الازدياد. مع ذلك، تميل بعض صناديق التجميع ، مثل Holmer T430، إلى أن تكون ذاتية الدفع.

توفر الصوامع الرئيسية، المعروفة أيضًا باسم "صوامع الحقول" في كوينزلاند ، للمزارع موقعًا مناسبًا لتخزين المحصول أثناء الحصاد. في الماضي، كانت سعتها تتراوح بين 55 و130 طنًا، أما الصوامع الرئيسية الحديثة فتتمتع بسعة أكبر بكثير. عادةً ما تُوضع هذه الصوامع على طريق الحقل عند مدخل الحقل المراد حصاده، مما يسمح للشاحنات بتفريغ حمولتها فيها، ويوفر لسائقي الشاحنات موقعًا أكثر ملاءمة لتعبئة الحبوب في مقطوراتهم. كما يُسهم ذلك في الحد من ضغط التربة غير الضروري، عن طريق تقليل عدد الشاحنات في الحقل الواحد.

لا ينبغي الخلط بين الصوامع الرئيسية وصوامع التجميع. فرغم أن كلتيهما تُستخدمان لتخزين وتفريغ الحبوب بنفس الطريقة، إلا أن الصوامع الرئيسية غير مصممة للاستخدام كصوامع تجميع. يُنقل الصوامع الرئيسية فقط عندما تكون فارغة، أو عند الحاجة فقط عندما تكون ممتلئة بنسبة 25% كحد أقصى، وذلك على أرض مستوية فقط. وهي مصممة لتكون نقطة تجميع ثابتة فقط.

توفر صوامع الحبوب المتتابعة مزايا عديدة في الزراعة الحديثة، إذ تُحسّن نقل الحبوب وتقلل وقت التوقف أثناء الحصاد. فهي تسمح بتشغيل الحصادة بشكل متواصل، مما يقلل وقت انتظار تفريغ الحبوب. إضافةً إلى ذلك، يُساعد استخدام هذه الصوامع على منع انضغاط التربة بتقليل الحاجة إلى دخول شاحنات الحبوب المحملة بالكامل مباشرةً إلى الحقل.

صُممت صوامع الحبوب الحديثة بسرعة تفريغ عالية، حيث تستطيع بعض الطرازات تفريغ 10 أطنان من الحبوب في الدقيقة، مما يضمن نقلها بكفاءة إلى مركبات النقل. كما تُعزز ميزات مثل التحكم الهيدروليكي في المثقب والإطارات العريضة من سهولة استخدامها في مختلف ظروف الحقول.

• عربة الجاذبية

الوسائط المتعلقة بعربات نقل الحبوب المثقبة على ويكيميديا ​​كومنز https://www.grainking.com.au/

كوبزارينكو - ما هي حاوية المطاردة؟ https://kobzarenko.co.uk/news/what-is-a-chaser-bin