طريق السيدات

آيزي جوي

كوربيني

لاون

سواسون

طريق السيدات، الذي يمتد بين آيزي جوي وكوربيني في مقاطعة آيسن

يُعدّ طريق " شومان دي دام " ( Chemin des Dames ) في فرنسا جزءًا من الطريق المحلي D18، ويمتد من الشرق إلى الغرب في مقاطعة أيسن ، بين الطريق الوطني رقم 2 ( من لاون إلى سواسون ) غربًا، والطريق D1044 عند كوربيني شرقًا . يبلغ طوله حوالي 30 كيلومترًا (19 ميلًا) ويمتد على طول سلسلة جبال بين وديان نهري أيسن وأيليت . 

اكتسبت هذه التلة اسمها في القرن الثامن عشر، إذ كانت الطريق التي سلكتها ابنتا لويس الخامس عشر ، أديليد وفيكتوار ، اللتان عُرفتا باسم سيدات فرنسا . في ذلك الوقت، لم تكن التلة طريقًا مُعبّدًا بالعربات، لكنها كانت أقصر الطرق بين باريس وقصر لا بوف ، بالقرب من فوكلير ، على الجانب الآخر من تلة أيلت. كان القصر ملكًا لفرانسواز دو شالوس ، عشيقة لويس الخامس عشر السابقة، كونتيسة ناربون لارا، ووصيفة أديليد السابقة، التي كانت السيدتان تزورانها باستمرار. ولتسهيل الطريق، أمر الكونت بتعبيده، ومن هنا جاء اسمها الجديد. برزت الأهمية الاستراتيجية للتلال لأول مرة عام ١٨١٤ عندما هزم جنود نابليون الشباب جيشًا من البروسيين والروس في معركة كراون .

دارت ثلاث معارك على طول سلسلة جبال شومان دي دام الممتدة من الشرق إلى الغرب، والواقعة شمال باريس، خلال الحرب العالمية الأولى . سُميت جميعها نسبةً إلى النهر الذي يجري على الجانب الجنوبي من سلسلة الجبال. وفيما يلي أسماء هذه المعارك:

• معركة أيسن الأولى (1914) – هجوم مضاد أنجلو فرنسي في أعقاب معركة المارن الأولى .
• معركة أيسن الثانية (1917) - المكون الرئيسي لهجوم نيفيل .
• معركة أيسن الثالثة (1918) - المرحلة الثالثة ( عملية بلوخر ) من الهجوم الربيعي الألماني .

خلال الحرب العالمية الأولى ، كان طريق "شومان دي دام" يقع في ذلك القطاع من الجبهة الغربية الذي كان يسيطر عليه الجيش الفرنسي. وقد جعلته أهميته الاستراتيجية ساحةً للعديد من المعارك الكبرى التي دارت رحاها بين عامي 1914 و1918. اتخذ الجيش الألماني موقفًا دفاعيًا على التلة في سبتمبر 1914، وأوقف تقدم جيوش الحلفاء بعد معركة المارن . وبعد قتالٍ ضارٍ، سيطر الألمان على الهضبة في نوفمبر 1914. وظل خط الجبهة ثابتًا حتى مارس 1917، وخلال تلك الفترة لقي آلاف الجنود حتفهم في هجمات محلية أو عمليات انقلابية . وفي 25 يناير 1915، استولت القوات الألمانية على مزرعة كرويت ( التي تُعرف اليوم باسم "كهف التنين")، آخر معاقل القوات الفرنسية المتبقية على الهضبة.

وقعت أشهر المعارك، والتي تُعرف باسم معركة أيسن الثانية ، بين 16 و25 أبريل 1917. ولإضعاف الدفاعات الألمانية، شنّ الجنرال روبرت نيفيل ، وهو مدفعيٌّ مُدرَّبٌ وذو خبرة، قصفًا مدفعيًا مكثفًا استمر ستة أيام، شمل 5300 مدفع. وقد وفّر هذا القصف، بطبيعة الحال، إنذارًا كافيًا بهجوم فرنسي كبير وشيك. وفي 16 أبريل، هاجمت سبعة فيالق من الجيش الفرنسي الخطوط الألمانية على طول سلسلة تلال شومان دي دام. إلا أن نيفيل استهان بالاستعدادات الدفاعية للعدو: فقد أنشأ الألمان شبكة من الملاجئ العميقة في محاجر حجرية قديمة تحت الأرض أسفل التلال، حيث احتمت قواتهم من القصف الفرنسي. كما سيطرت المواقع الألمانية على المنحدر الجنوبي الذي كان المهاجمون الفرنسيون يتقدمون عليه. وفي اليوم الأول، تقدّمت قوات المشاة الفرنسية وبعض القوات السنغالية الاستعمارية إلى قمة التلال على الرغم من القصف المدفعي الألماني الكثيف وسوء الأحوال الجوية. مع ذلك، عندما وصلت المشاة الفرنسية إلى الهضبة، تباطأ تقدمها ثم توقف تمامًا بسبب القصف الكثيف لعدد كبير من رشاشات MG08/15 الألمانية الجديدة . ونتيجة لذلك، تكبد الفرنسيون 40,000 إصابة في اليوم الأول وحده. علاوة على ذلك، وخلال الأيام الاثني عشر التالية من المعركة، استمرت الخسائر الفرنسية في الارتفاع لتصل إلى 120,000 إصابة (بين قتلى وجرحى ومفقودين). وبلغت الحصيلة النهائية، عند انتهاء الهجوم، 187,000 إصابة فرنسية و163,000 إصابة ألمانية. تكبد المدافعون الألمان خسائر أقل بكثير، لكنهم فقدوا نحو 20,000 أسير، و40 مدفعًا، و200 رشاش. واعتُبرت الخسائر الفرنسية الفادحة، في غضون أيام قليلة ومع مكاسب ضئيلة، كارثة في القيادة العامة ومن قبل الرأي العام الفرنسي. كما أظهر الإجلاء البطيء للغاية للجرحى الفرنسيين نقصًا في الاستعدادات اللوجستية. اضطر نيفيل إلى الاستقالة، وأصبح الجيش الفرنسي يعاني من العديد من حالات رفض السير التي وصلت إلى حد التمرد في العديد من فرق المشاة.

تطور هذا الوضع إلى تهديد بالانهيار التام . استُدعي الجنرال فيليب بيتان ، الذي عارض هذا الهجوم، ليحل محل نيفيل ويعيد النظام. وقد فعل ذلك دون فرض عقوبات جماعية قاسية. حُكم على 629 رجلاً بالإعدام، لكن لم يُنفذ الحكم إلا على 28 رجلاً فقط ممن أطلقوا النار على رؤسائهم. في المقابل، أدخل بيتان تغييرات إيجابية، مثل تمديد الإجازات وتحسين الغذاء والرعاية الطبية والجراحية للجنود. بحلول صيف عام 1917، عاد النظام إلى الجيش الفرنسي، الذي حقق نصراً كبيراً في أغسطس من ذلك العام على الضفة اليسرى لنهر الميز في فردان، دافعاً الألمان من المواقع التي استولوا عليها هناك بتكلفة باهظة عام 1916. خلال صيف عام 1917، شملت معركة المراصد سلسلة من الهجمات والهجمات المضادة المحلية للسيطرة على المواقع المرتفعة التي تُطل على المناظر بين كراون ولافو ، حيث حسّن الفرنسيون وضعهم التكتيكي في القطاع. في أكتوبر، أدى الانتصار الفرنسي الساحق في معركة لا مالميزون إلى طرد القوات الألمانية بالكامل من طريق شومان دي دام، مما أجبرهم على التوجه شمالاً إلى وادي نهر أيليت.

شكّلت معركة أيسن الثالثة مفاجأةً تامةً للحلفاء، بمن فيهم القوات البريطانية التي أُرسلت إلى هناك للراحة في قطاع هادئ. وقد ساعد الاختراق الألماني أوامر الجنرال الفرنسي دينيس أوغست دوشين بحشد القوات على خط المواجهة - وهي تكتيكاتٌ فقدت مصداقيتها في ذلك الوقت، وتتعارض مع أوامر القائد العام. اخترق الاختراقُ الأراضيَ المفتوحة، واستمر القتال من 27 مايو إلى 6 يونيو 1918، لكنه استُنزف بسبب غياب هدف استراتيجي وطول خطوط الإمداد. وخلال معركة مارن الثانية ، دارت المعركة الأخيرة على طريق شومان دي دام بين 2 أغسطس و10 أكتوبر 1918.

تنتشر على طول الطريق العديد من النصب التذكارية والمقابر الحربية، الألمانية والفرنسية والبريطانية. أسفل التلال، تمتد شبكة كهوف تُعرف باسم "عرين التنين" ( La Caverne du Dragon )، وتبلغ مساحتها كيلومترًا مربعًا تقريبًا (250 فدانًا). كانت هذه الكهوف في الأصل نظام أنفاق تم إنشاؤه من خلال حفر الحجر الجيري لأغراض البناء في القرن السابع عشر. تقع الكهوف على عمق يتراوح بين 20 و40 مترًا (66-131 قدمًا) تحت سطح الأرض. خلال الحرب العالمية الأولى ، استخدمت القوات الفرنسية والألمانية الكهوف كمستشفيات ميدانية ومراكز قيادة، وأحيانًا في آن واحد. وقد تسبب القصف المدفعي للمنطقة في تشقق بعض المنحدرات العلوية، والتي لا تزال آثارها ظاهرة حتى اليوم. يوجد الآن في الموقع مركز زوار مميز يقدم جولات سياحية بصحبة مرشدين. في يناير 2020، اكتشف آلان وبيير مالينوفسكي، الأب والابن، مدخل النفق المدفون منذ زمن طويل. وقد تم انتشال رفات أكثر من 270 جنديًا ألمانيًا حتى الآن. 

تم استخدام هذا المسار خلال المرحلة السادسة من سباق فرنسا للدراجات لعام 2014 كجزء من تكريم السباق للرجال الذين قتلوا في الحرب العالمية الأولى (1914-1918). ^{[ 1 ]}

لم يتم التعرف على هوية ما يقارب نصف المدفونين في مقابر "شومان دي دام"، ودُفنوا في مدافن جماعية أو في مقابر جماعية. ^{[ 2 ]} ملاحظة: لا تتضمن قائمة المقابر الوطنية التالية أسماء المقابر البلدية في فرنسا التي تضم رفات الجنود الذين سقطوا في المعارك.

• غي بيدرونسيني (1983). Les Mutineries de 1917 . رقم ISBN 978-2-13-038092-4.
• روكيرول، ج.، 1934، "Le Chemin des Dames 1917"، Editions Payot، Paris 1937.

• صور بانورامية لموقع عرين التنين، ومركز الزوار، والمتحف. مؤرشفة بتاريخ 17 يوليو 2016 على موقع Wayback Machine.
• صور لـ Chemin des Dames – Fort de Conde، Caverne du Dragon
• موقع إلكتروني يتناول موضوع "شيمين دي دام" في الحرب العالمية الأولى (باللغة الفرنسية)

49°26′35″ شمالاً 3°42′37″ شرقاً / 49.44306° شمالاً 3.71028° شرقاً / 49.44306; 3.71028