كلود شاب

كان كلود شاب ( بالفرنسية: [ klodʃap ] ؛ 25 ديسمبر 1763 - 23 يناير 1805) مخترعًا فرنسيًا، قدّم في عام 1792 نظام إشارات ضوئية عمليًا انتشر لاحقًا في جميع أنحاء فرنسا . يتألف نظامه من سلسلة من الأبراج، يقع كل منها ضمن خط رؤية الأبراج الأخرى، ويحمل كل برج سارية خشبية مزودة بذراعين متقاطعين على محاور يمكن وضعها في مواقع مختلفة. يقوم المشغل في كل برج بتحريك الذراعين إلى سلسلة من المواقع، مُشكّلًا رسائل نصية بلغة الإشارات الضوئية. يقرأ المشغل في البرج التالي الرسالة من خلال تلسكوب ، ثم يمررها إلى البرج الذي يليه. كان هذا أول نظام اتصالات عملي في العصر الصناعي ، واستُخدم حتى خمسينيات القرن التاسع عشر عندما حلت محله أنظمة التلغراف الكهربائي .

وُلد كلود شاب في برولون، سارت ، فرنسا، وهو ابن إغناس شاب، مراقب أراضي التاج في لافال ، وزوجته ماري ديفيرناي، ابنة طبيب من لافال. نشأ على خدمة الكنيسة، لكنه فقد وظيفته الشرفية خلال الثورة الفرنسية . تلقى تعليمه في مدرسة ليسيه بيير كورني في روان . ^{[ 1 ]}

كان عمه عالم الفلك جان بابتيست شاب دوتيروش ، المشهور برصده لعبور كوكب الزهرة عام 1761 ومرة ​​أخرى عام 1769. أول كتاب قرأه كلود في شبابه كان مذكرات عمه عن رحلة عام 1761، بعنوان "رحلة إلى سيبيريا". كتب شقيقه أبراهام: "ألهمه قراءة هذا الكتاب كثيرًا، وغرس فيه حب العلوم الفيزيائية. ومنذ ذلك الحين، انصبّت جميع دراساته، وحتى هواياته، على هذا الموضوع". وبفضل عمه عالم الفلك ، ربما يكون كلود قد تعرف أيضًا على خصائص التلسكوبات. ^{[ 2 ]}

قرر هو وإخوته الأربعة العاطلين عن العمل تطوير نظام عملي لمحطات ترحيل الإشارات الضوئية، وهي مهمة طُرحت في العصور القديمة، لكنها لم تُنفذ قط. ^{[ 3 ]}

كان شقيق كلود، إغناس شاب (1760-1829)، عضواً في الجمعية التشريعية خلال الثورة الفرنسية . وبمساعدته، دعمت الجمعية اقتراحاً بإنشاء خط ترحيل من باريس إلى ليل (خمس عشرة محطة، حوالي 120 ميلاً)، لنقل الرسائل من الحرب.

توصل الأخوان شابي بالتجربة إلى أن زوايا القضيب أسهل في الرؤية من وجود الألواح أو عدم وجودها. وكان تصميمهما النهائي يتألف من ذراعين متصلين بذراع عرضية. يحتوي كل ذراع على سبعة أوضاع، وللذراع العرضية أربعة أوضاع أخرى، مما يسمح برمز مكون من 196 تركيبة. تراوحت أطوال الأذرع بين ثلاثة وثلاثين قدمًا، وكانت سوداء اللون، ومتوازنة، وتُحرك بمقبضين فقط. وقد ثبت أن المصابيح المثبتة على الأذرع غير مناسبة للاستخدام الليلي. وُضعت أبراج الترحيل على مسافات تتراوح بين 12 و25 كيلومترًا (7.5 إلى 15.5 ميلًا) . وكان كل برج مزودًا بتلسكوب موجه لأعلى ولأسفل خط الترحيل.  

أطلق شاب في البداية على اختراعه اسم " تاكيغراف " (كاتب سريع). ^{[ 4 ]} إلا أن الجيش فضّل استخدام كلمة " تلغراف " (كاتب بعيد)، والتي صاغها السياسي الفرنسي أندريه فرانسوا ميو دي ميليتو . ^{[ 5 ]} واليوم، ولتمييزه عن أنظمة التلغراف اللاحقة، سُمّي نظام التلغراف الإشاري الذي ابتكره شاب باسمه، ويُعرف باسم " تلغراف شاب ". ^{[ 6 ]} أو ربما صاغ شاب عبارة " سيمافور " ^{[ 7 ]} من العناصر اليونانية σῆμα (سيما، "إشارة")؛ ومن φορός (فوروس، "حامل")، ^{[ 8 ]} أو φορά (فورا، "حامل") من φέρειν (فيرين، "يحمل"). ^{[ 9 ]}

في عام ١٧٩٤، أُرسلت أولى الرسائل بنجاح بين باريس وليل . ^{[ ٦ ]} وفي العام نفسه، أبلغ خط الإشارات الضوئية الباريسيين باستيلاء النمساويين على كوندي سور ليسكو بعد أقل من ساعة من وقوعه. بُنيت خطوط أخرى، منها خط من باريس إلى تولون . وقد حذت دول أوروبية أخرى حذو هذا النظام على نطاق واسع، واستخدمه نابليون لتنسيق شؤون إمبراطوريته وجيشه. ^{[ ٦ ]}

في عام 1805، انتحر كلود شاب . ^{[ 10 ]} قيل إنه كان يعاني من الاكتئاب بسبب المرض، وادعاءات المنافسين بأنه سرق من أنظمة الإشارات العسكرية.

في عام 1824 حاول إغناس شاب زيادة الاهتمام باستخدام خط الإشارات الضوئية للرسائل التجارية، مثل أسعار السلع؛ ومع ذلك، قاوم مجتمع الأعمال ذلك.

ابتداءً من عام 1844، موّلت الحكومة الفرنسية تجارب نظام جديد لخطوط التلغراف الكهربائية ، والتزمت باستبدال تلغراف شاب بالكامل عام 1846. وقد حذّر العديد من المعاصرين من سهولة التخريب وتعطيل الخدمة بقطع الأسلاك. ونظرًا لاتساع نطاق التلغراف البصري الفرنسي، استغرق استبداله بعض الوقت. وظل النظامان يعملان جنبًا إلى جنب لعقد من الزمان تقريبًا. وكانت إحدى آخر الرسائل التي أُرسلت عبر تلغراف شاب هي نبأ سقوط سيفاستوبول عام 1855. ^{[ 11 ]}

تظهر إشارات تشابي بشكل بارز في رواية ألكسندر دوما " الكونت دي مونت كريستو" . يقوم الكونت برشوة عامل بأجر زهيد لنقل رسالة خاطئة.

سُمّي شارع شاب في الدائرة الثامنة عشرة بباريس تيمناً بشاب. ^{[ 12 ]} نُصب تمثال برونزي له عند تقاطع شارع دو باك وبوليفارد راسباي في باريس. ولأن العديد من التماثيل أغضبت هتلر أو أساءت إليه، فقد أُزيل هذا التمثال وصُهر خلال الاحتلال النازي لباريس عام 1941 أو 1942. ^{[ 13 ]}

• رمز الفصل

• باير، ريك، (2003) أعظم القصص التي لم تُروَ ، هاربر كولينز، رقم ISBN 0-06-001401-6
• جيرارد ج. هولزمان وبيورن بيرسون، التاريخ المبكر لشبكات البيانات ، جون وايلي وأولاده، رقم ISBN 0818667826
• ستاندج، توم، (1998) الإنترنت الفيكتوري ، دار بلومزبري للنشر، رقم ISBN 978-1-62040-592-5

• مقال بالفرنسية: Les Télégraphes Chappe ، المدرسة المركزية في ليون
• مقال بالفرنسية: Le télégraphe aérien، in Les merveilles de la science ، de Louis Figuier، t. 2، الصفحات 20-68
• مقال إيطالي: فرانشيسكو فراسكا، Il telegrafo ottico dalla Rivoluzione francese alla guerra di Crimea ، in Informazioni della Difesa ، رقم 1، 2000، روما: Stato Maggiore della Difesa، الصفحات من 44 إلى 51.